检索结果-内蒙古大学图书馆

高职院校学生的计算机基础技能是一项必要的技能素养,《计算机应用基础》课程则是该项技能在课程体系中的载体。课程需要通过实际操作来评定学生的技能掌握情况,所以在教育教学改革基础上加强对学生各个实操过程的质量监控就变得非常重要。文章从目前市面上常用的操作测评工具进行分析,结合实际工作中对学生技能掌握的具体要求,以基于实操为主的测评手段,通过VBA开发工具进行“计算机基础技能测评系统”的设计,阐述了包括测评题目设计、VBA程序开发和系统总体设计的思路,为提高课程教学质量提供重要的数据依据。

关键词： VBA 计算机基础计算机应用自评系统

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基于颗粒度分析的Word测评工具设计

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电脑知识与技术 2020年第20期16卷 32-34,37页

作者：肖英韦家正广西交通职业技术学院交通信息工程系广西南宁530021

信息技术在教育领域的应用激活了很多新的教学技术手段。Word文字处理软件也需要一种有效的手段协助教学过程中的质量测评工作。该文的Word测评工具是一款面向高职院校计算机应用基础Word部分的教学辅助测评工具,利用VBA读取Word对象和... 详细信息

信息技术在教育领域的应用激活了很多新的教学技术手段。Word文字处理软件也需要一种有效的手段协助教学过程中的质量测评工作。该文的Word测评工具是一款面向高职院校计算机应用基础Word部分的教学辅助测评工具,利用VBA读取Word对象和属性,并使用条件判断得到评定结果,通过C#将批量Word文档读取后将VBA测评算法工程代码写入至Word文档中,最终由C#将VBA评定的成绩发送至系统服务器中。

关键词： Word VBA 测评工具计算机应用

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OSPF与SDH相结合的光传输网络组网的设计与实现

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电子设计工程 2020年第8期28卷 114-117,122页

作者：史红彦田梅淮安信息职业技术学院计算机与通信工程学院江苏淮安223003 信息工程大学信息系统工程学院河南郑州450000

针对SDH网络组网节点数量受限、维护困难的问题,基于实现多家厂商设备混合组网的互联互通的目的,提出了基于OSPF的SDH大规模混合组网方案。采用运行在DCC之上的IP协议,将网管信息封装成IP数据包,映射到DCC相应字节上,从而将网管的DCC网... 详细信息

针对SDH网络组网节点数量受限、维护困难的问题,基于实现多家厂商设备混合组网的互联互通的目的,提出了基于OSPF的SDH大规模混合组网方案。采用运行在DCC之上的IP协议,将网管信息封装成IP数据包,映射到DCC相应字节上,从而将网管的DCC网络转换成IP网络,加入互联网进行网元的远程控制,再利用OSPF动态路由功能,实现不同网元的互联互通。仿真实验表明:基于OSPF的SDH混合组网网络能够实现互通和路由切换功能,丢包率小于10-5,路由切换时间小于3 s。

关键词：最短路径优先同步数字传输体制数据通信通道组网

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基于数据驱动的轮式移动机器人控制

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控制工程 2020年第3期27卷 572-576页

作者：姜海红孙丽丽黄庭培黑龙江财经学院财经信息工程系黑龙江哈尔滨150030 硅湖职业技术学院计算机科学与技术学院江苏苏州215332 中国石油大学计算机与通信工程学院山东青岛266580

针对两个前轮独立驱动后轮作为万向轮结构的轮式移动机器人,研究左右轮驱动控制系统的协调控制。提出了基于子空间辨识方法的解耦控制策略,将一个双输入双输出系统分解成2个相互耦合影响的单输入单输出系统,直接利用实测的输入输出数据... 详细信息

针对两个前轮独立驱动后轮作为万向轮结构的轮式移动机器人,研究左右轮驱动控制系统的协调控制。提出了基于子空间辨识方法的解耦控制策略,将一个双输入双输出系统分解成2个相互耦合影响的单输入单输出系统,直接利用实测的输入输出数据信息设计控制器。充分考虑轮式移动机器人左、右轮驱动控制系统彼此之间的耦合影响,该方法能够避开模型辨识过程,简化控制器设计,减轻计算负担,提高了控制性能。仿真结果表明该方法的有效性和可行性。

关键词：轮式移动机器人数据驱动子空间辨识方法预测控制

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双边带陡降带通三维频率选择表面研究

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无线电工程 2020年第11期50卷 963-969页

作者：于正永朱建平淮安信息职业技术学院计算机与通信工程学院江苏淮安223003 南京理工大学电子工程与光电技术学院江苏南京210094

针对原有结构频率选择表面(Frequency Selective Surface,FSS)加工和组装难度大、成本高以及质量大等问题,提出了一种具有双边带陡降特性的带通三维频率选择表面(3D FSS)。设计了一种新型的单元结构,并验证了其可行性。该3D FSS单元结... 详细信息

针对原有结构频率选择表面(Frequency Selective Surface,FSS)加工和组装难度大、成本高以及质量大等问题,提出了一种具有双边带陡降特性的带通三维频率选择表面(3D FSS)。设计了一种新型的单元结构,并验证了其可行性。该3D FSS单元结构由一个改进型方同轴波导(SCW)路径和一个平行板波导(PPW)路径组成。改进型SCW路径方形槽谐振和PPW路径半波谐振各产生一个传输极点,形成了二阶平坦通带。由于不同路径之间反相信号的作用,在通带两边产生了2个传输零点,实现了双边带陡降性能。为了理解该3D FSS的工作原理,对传输零极点处的电场矢量分布进行了研究。仿真结果显示,所提出的3D FSS具有二阶平坦通带、高频率选择性、良好的角度稳定性、双极化以及较小的电尺寸等优势。

关键词：三维频率选择表面带通方同轴波导双极化陡降特性

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IPSec-IKE的实现与应用场景分析

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石家庄职业技术学院学报 2021年第2期33卷 9-12页

作者：邹洁伍飞石家庄职业技术学院信息工程系河北石家庄050081 中国人民解放军陆军步兵学院石家庄校区通信指挥教研室河北石家庄050081

使用GNS3模拟器,对IPSec VPN建立过程中IKE第一阶段的主模式与积极模式进行了配置,并结合Wireshark抓包对两种模式的数据包的区别进行了对比,分析了两种模式的应用场景,即主模式应用于站点对站点VPN,积极模式应用于远程接入VPN.

关键词： IPSec VPN 主模式积极模式 IKE

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车联网极低时延与高可靠通信:现状与展望

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信号处理 2019年第11期35卷 1773-1783页

作者：陆忠梅陈巍魏杰于海涛贵州电子信息职业技术学院电子信息工程系清华大学电子工程系北京交通大学电子信息工程学院北京市交通信息中心

随着第五代移动通信技术的不断发展,智能交通系统的建设已成为智慧城市建设进程中非常重要的环节,车联网又是智能交通系统中必不可少的组成部分。目前全球汽车使用量急剧上升,为提升人们出行体验,实现车、路、人以及基础设施之间的信息... 详细信息

随着第五代移动通信技术的不断发展,智能交通系统的建设已成为智慧城市建设进程中非常重要的环节,车联网又是智能交通系统中必不可少的组成部分。目前全球汽车使用量急剧上升,为提升人们出行体验,实现车、路、人以及基础设施之间的信息交互,需要一个具备高速大带宽以及高可靠低时延的通信(Ultra-Reliable Low-Latency Communication,URLLC)网络支撑。而目前基于LTE技术的车联网不能满足URLLC的性能需求,因此提升车联网URLLC的性能成为车联网技术研究的重点。本论文回顾了车联网技术标准的发展历程,对URLLC在车联网应用场景的性能需求进行分析,并对提升车联网高可靠性和极低时延的研究方法进行总结。

关键词：智能交通系统车联网第五代移动通信技术高可靠极低时延通信

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一种新颖的高低阻抗带状线低通滤波器分析方法

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兰州理工大学学报 2019年第3期45卷 90-94页

作者：于正永唐万春淮安信息职业技术学院计算机与通信工程学院江苏淮安223003 南京师范大学物理科学与技术学院江苏南京210023

为克服传统分析法由于未考虑不连续性结构的影响导致分析结果不准确的不足,提出了一种新颖的高低阻抗(HLI)带状线低通滤波器分析方法.首先在现有微带开路线不连续性等效电路模型及理论的基础上,提出了高低阻抗带状线的等效电路模型;其... 详细信息

为克服传统分析法由于未考虑不连续性结构的影响导致分析结果不准确的不足,提出了一种新颖的高低阻抗(HLI)带状线低通滤波器分析方法.首先在现有微带开路线不连续性等效电路模型及理论的基础上,提出了高低阻抗带状线的等效电路模型;其次运用传输线理论推导出了对应的 ABCD 传输矩阵,结合实例分析了三种不同情况下的散射参数,有效验证了所提出的等效电路模型的正确性;最后,将所得的等效电路模型应用于分析高低阻抗带状线低通滤波器,本文等效电路分析法所得结果与仿真软件HFSS仿真结果吻合良好,其散射参数的平均误差小于2%,而传统的传输线理论法由于未考虑该滤波器中高低阻抗带状线的宽度跳变所带来的不连续性传输损耗,其计算结果产生了较大的偏差.

关键词：高低阻抗(HLI) 带状线低通滤波器不连续性等效电路模型散射参数

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UWSNs中基于线性规划的节点部署算法

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控制工程 2019年第11期36卷 2130-2135页

作者：徐义晗淮安信息职业技术学院计算机与通信工程学院江苏省软件测试工程技术研究开发中心

针对水域的固体污染物检测,提出基于混合整数线性规划的水下传感网络节点部署算法(Mixed Integer Linear Program-based 3D Underwater Wireless Sensor Networks Deployment, MILP-UWSNs),其目的在于最小化水下传感节点数,并保证网络... 详细信息

针对水域的固体污染物检测,提出基于混合整数线性规划的水下传感网络节点部署算法(Mixed Integer Linear Program-based 3D Underwater Wireless Sensor Networks Deployment, MILP-UWSNs),其目的在于最小化水下传感节点数,并保证网络覆盖率。首先,将部署区域划分为多个子立方体Sub-Cubes,然后再利用混合整数线性规划计算Sub-Cubes的最小尺寸,并确保部署所有Sub-Cubes的收敛时间在可接受范围内。最后,分析MILP-UWSNs算法的有效性,并将MILP-UWSNs算法与常见的同类算法进行比较。实验数据表明,提出的MILP-UWSNs算法具有可扩展性,并且在部署成本,监控质量方面均具有良好的性能。

关键词：水下传感网水域监控三维部署整数线性规划覆盖率

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