检索结果-内蒙古大学图书馆

工业建筑 2022年第7期52卷 98-105,97页

作者：张天雄王元清陈志华卜宜都何伟衡月昆天津大学建筑工程学院天津300072 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084 北京工业大学土木工程系北京100124 中国科学院高能物理研究所北京100049

目前,国内外有关不锈钢高强度螺栓的研究较少,且螺栓产品规格缺乏统一标准。为研究不锈钢高强度螺栓的机械性能与施拧方法,对两种新型10.9级不锈钢高强度螺栓开展了实物拉伸试验、硬度试验及紧固性能试验,获得了螺栓的抗拉强度、硬度等... 详细信息

目前,国内外有关不锈钢高强度螺栓的研究较少,且螺栓产品规格缺乏统一标准。为研究不锈钢高强度螺栓的机械性能与施拧方法,对两种新型10.9级不锈钢高强度螺栓开展了实物拉伸试验、硬度试验及紧固性能试验,获得了螺栓的抗拉强度、硬度等重要指标,确定了不锈钢高强度螺栓的预紧力与施拧工艺。结果表明:两种不锈钢高强度螺栓均满足10.9级高强度螺栓机械性能的要求;不锈钢螺栓在紧固过程中会发生咬死现象,润滑剂Molykote D-321R对不锈钢螺栓咬死的减摩润滑效果最好,可使不锈钢高强度螺栓的扭矩系数降低至钢结构用高强度螺栓扭矩系数的限值;对于扭矩法与转角法两种施加螺栓预紧力的方法,扭矩法得到的螺栓预紧力一致性更高;并提出了不锈钢高强度螺栓施工预紧力的要求,进而给出了其施工扭矩,为工程应用提供参考。

关键词：不锈钢高强度螺栓机械性能咬死扭矩系数转角法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

高强钢螺栓连接电弧热喷铝接触面抗滑移系数试验研究

引用

建筑结构 2021年第13期51卷 87-92页

作者：陈学森施刚陈玉峰土木工程安全与耐久教育部重点实验室清华大学土木工程系北京100084 北京市钢与混凝土组合结构工程技术研究中心清华大学土木工程系北京100084

高强钢结构对连接承载力的要求提高,为在高强钢结构中应用高强度螺栓摩擦型连接,需改进接触面处理方式以提高抗滑移系数。电弧热喷铝是一种新的接触面处理方式,其抗滑移系数较高,但目前电弧热喷铝接触面相关研究较少,应用于高强钢结构... 详细信息

高强钢结构对连接承载力的要求提高,为在高强钢结构中应用高强度螺栓摩擦型连接,需改进接触面处理方式以提高抗滑移系数。电弧热喷铝是一种新的接触面处理方式,其抗滑移系数较高,但目前电弧热喷铝接触面相关研究较少,应用于高强钢结构时缺少设计依据。针对Q460C,Q460D,Q890C三种牌号的高强钢,以及电弧热喷铝、轧制表面砂轮除锈和轧制表面钢丝刷除锈三种接触面处理方式,进行了7组高强度钢材螺栓摩擦型连接试件的抗剪试验,分析了钢材强度、板件厚度、螺栓预拉力及接触面处理方式对抗滑移系数的影响。试验结果表明:荷载引起的10.9级高强度螺栓预拉力损失可达10%以上,经电弧热喷铝处理过的高强度钢材接触面抗滑移系数可达0.71,设计中建议按最小值取0.60。

关键词：高强度钢材高强度螺栓摩擦型连接电弧热喷铝抗滑移系数

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种新型城市地震灾害模拟方法:城市抗震弹塑性分析方法

引用

科学通报 2020年第11期65卷 1055-1062页

作者：陆新征田源许镇熊琛清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084 北京科技大学土木与资源工程学院北京100083 深圳大学土木与交通工程学院广东省滨海土木工程耐久性重点实验室深圳518060

城市地震灾害模拟可服务震前防灾规划和震后快速救援,对降低城市震害风险具有重要价值.本研究提出了一种新型城市地震灾害模拟方法--城市抗震弹塑性分析方法,给出了海量建筑建模、高性能计算、"场地-城市效应"、高真实感可视... 详细信息

城市地震灾害模拟可服务震前防灾规划和震后快速救援,对降低城市震害风险具有重要价值.本研究提出了一种新型城市地震灾害模拟方法--城市抗震弹塑性分析方法,给出了海量建筑建模、高性能计算、"场地-城市效应"、高真实感可视化与次生灾害预测等系列关键科学问题的解决方法,并应用于震后灾损近实时评估(九寨沟)、震前防震减灾规划(唐山)、城市中心区高层建筑群多尺度震害模拟(北京CBD)、城市建筑震害及次生灾害全过程模拟(旧金山湾区)等,可为城市防震减灾提供重要决策参考.

关键词：城市抗震弹塑性分析建筑群多尺度模型高性能计算次生灾害工程应用

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于“风险源-承灾体-减灾力”的“防-诊-治-应”城市安全技术体系

引用

工业建筑 2023年第9期53卷 1-9页

作者：岳清瑞施钟淇崔文惠邓鹏周琳陆新征许镇国家城市安全发展科技研究院广东深圳518046 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司广东深圳518046 城市安全风险监测预警应急管理部重点实验室广东深圳518046 北京科技大学城镇化与城市安全研究院北京100083 清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084

城镇化快速推进使城市安全面临诸多挑战,如何保障人民群众生命财产安全以及城市正常运行,是亟须解决的问题。基于“风险源-承灾体-减灾力”的城市安全理论框架,以实战为导向,提出“防范预警-诊断评估-治理提升-应急救援(防-诊-治-应)”... 详细信息

城镇化快速推进使城市安全面临诸多挑战,如何保障人民群众生命财产安全以及城市正常运行,是亟须解决的问题。基于“风险源-承灾体-减灾力”的城市安全理论框架,以实战为导向,提出“防范预警-诊断评估-治理提升-应急救援(防-诊-治-应)”的城市安全技术体系,系统化地呈现了“防-诊-治-应”四阶段的工作内容,总结了深圳市在该技术体系下的实践经验。该体系全面考虑了风险源、承灾体、减灾力三类城市安全要素,构建了城市安全管理的新路径,以期为城市安全治理提供系统性的解决方案。

关键词：城市安全风险管控 “天空地”一体化监测技术体系

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

复合材料套管加固钢柱的压弯性能

引用

复合材料科学与工程 2020年第9期 48-60页

作者：魏劭杰冯鹏杨家琦刘天桥胡黎俐清华大学土木工程系土木工程安全与耐久性教育部重点实验室北京100084

本文对采用复合材料拉挤型材套管、灌浆料及单向复材布加固的偏心受压钢构件的性能进行了试验研究,通过20根钢柱的压弯试验,研究了截面形状、长细比、偏心率等参数对加固效果的影响,得到了各构件极限承载力、破坏模式、荷载-位移曲线及... 详细信息

本文对采用复合材料拉挤型材套管、灌浆料及单向复材布加固的偏心受压钢构件的性能进行了试验研究,通过20根钢柱的压弯试验,研究了截面形状、长细比、偏心率等参数对加固效果的影响,得到了各构件极限承载力、破坏模式、荷载-位移曲线及关键位置应变的变化规律。试验结果表明:加固可使钢柱的偏心受压承载力大幅提升,最大提高了169%;同时构件的破坏模式从整体压弯屈曲转变为钢柱未加固段钢材的屈服破坏。本文还通过三维有限元分析,对加强段长度比、加强段抗弯刚度比、钢材屈服强度和强屈比、核心钢初始挠曲和核心钢长细比等6个参数进行了分析,得到了各加固参数对钢柱压弯性能的影响规律。此研究为复合材料套管加固钢柱技术应用提供了参考依据。

关键词：复合材料钢柱加固压弯极限承载力

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

核电工程双钢板组合墙-筏板基础插筋式锚固节点拉拔性能试验研究

引用

工程力学 2021年第3期38卷 86-97,147页

作者：孙运轮孔思宇陈岩樊健生丁然清华大学土木工程系北京100084 清华大学核能与新能源技术研究院北京100084 中核能源科技有限公司北京100193 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084 清华大学北京市钢与混凝土组合结构工程技术研究中心北京100084

双钢板混凝土组合结构结合了钢与混凝土两种材料的优势、力学性能以及耐久性优越,且施工快速便捷,正越来越广泛地应用于核电工程中。双钢板混凝土组合墙与钢筋混凝土筏板基础的锚固节点是其优越性能充分发挥的关键之一。插筋式节点相较... 详细信息

双钢板混凝土组合结构结合了钢与混凝土两种材料的优势、力学性能以及耐久性优越,且施工快速便捷,正越来越广泛地应用于核电工程中。双钢板混凝土组合墙与钢筋混凝土筏板基础的锚固节点是其优越性能充分发挥的关键之一。插筋式节点相较于传统嵌入式节点和埋件式节点可以显著提高施工效率,从而得到更多青睐,但是目前关于该类节点锚固性能的研究较少。该文设计了4个1∶2缩尺的双钢板混凝土组合墙-钢筋混凝土基础插筋锚固节点,对其进行静力单调拉伸试验。通过对试件承载力、刚度、裂缝形态、钢筋及钢板应变等开展分析,探究了搭接钢筋布置方式以及对拉钢筋配置对于节点锚固性能的影响规律,并针对可能的破坏模式提出了相应的设计方法。试验结果表明:该类节点可以实现等强连接,且延性较好;对拉钢筋对控制裂缝发展,提高节点整体性具有重要作用,且沿长度方向对拉钢筋应变呈非线性分布;随着搭接钢筋与钢板距离的增大,钢筋与钢板间的不平衡力矩增加,导致对拉钢筋应变增大,但搭接钢筋的滑移有所降低。该文研究结果为插筋式节点的锚固设计提供了重要依据。

关键词：双钢板混凝土组合墙钢筋混凝土筏板基础插筋式锚固节点拉拔性能对拉钢筋搭接传力

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

钢-混凝土组合梁桥温度场与温度效应研究综述

引用

中国公路学报 2020年第4期33卷 1-13页

作者：樊健生刘诚刘宇飞清华大学土木工程系北京100084 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084 交通运输部公路科学研究院北京100088

组合结构桥梁由热工性能差异显著的钢材和混凝土构成,温度效应往往成为控制其设计和应用的关键因素,因此,对其温度场和温度效应进行准确地计算与评估具有重要的科研价值与工程意义。对组合结构桥梁温度场与温度效应开展了综述研究。首先... 详细信息

组合结构桥梁由热工性能差异显著的钢材和混凝土构成,温度效应往往成为控制其设计和应用的关键因素,因此,对其温度场和温度效应进行准确地计算与评估具有重要的科研价值与工程意义。对组合结构桥梁温度场与温度效应开展了综述研究。首先,对各国桥梁规范温度荷载的规定进行归纳对比,讨论不同规范中温度荷载计算方法的特点,总结中国现有规范对全国气候划分的分辨率不足、对日照辐射的考虑不够完善等有待提升之处;其次,对国内外桥梁温度场与温度效应研究的发展与现状进行调研,重点分析中国钢-混凝土组合结构桥梁温度场与温度效应的研究进展,对现有研究的不足进行讨论;再次,提出基于可靠度理论的组合结构桥梁设计温度荷载模型,可使用气象部门统计的温度统计资料,通过MATLAB高效数值模型计算形成组合结构桥梁温度场时程数据,进一步利用极值模型获得桥梁设计的温度荷载代表值,快速、高效地实现对桥梁地理信息、结构参数等因素的考虑;最后,以北京地区典型3跨连续直线组合梁桥为算例,对连续钢-混凝土组合桥梁的温度效应展开研究。提出的基于可靠度理论与MATLAB的钢-混凝土组合结构桥梁设计温度荷载模型,可实现任意地区组合结构桥梁温度场的精确计算并显著提升计算效率。

关键词：桥梁工程钢-混凝土组合梁桥综述温度场温度效应极值模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建筑结构防地震倒塌性能设计

引用

建筑结构 2022年第21期52卷 50-57,133页

作者：陆新征顾栋炼赵鹏举张弛谢昭波土木工程安全与耐久教育部重点实验室清华大学土木工程系北京100084 城镇化与城市安全研究院北京科技大学北京100083 中国建筑西南设计研究院有限公司成都610095 莫那什大学土木系维多利亚3168

定量评价结构的防地震倒塌性能对于降低地震下人员伤亡和经济损失具有非常重大的意义。国际上,美国等已将结构防地震倒塌性能定量评价纳入到相应的设计指南中。为此,中勘协《建筑结构抗震性能化设计标准》亦将引入防地震倒塌设计,这对... 详细信息

定量评价结构的防地震倒塌性能对于降低地震下人员伤亡和经济损失具有非常重大的意义。国际上,美国等已将结构防地震倒塌性能定量评价纳入到相应的设计指南中。为此,中勘协《建筑结构抗震性能化设计标准》亦将引入防地震倒塌设计,这对提升我国工程建设的地震安全性能具有非常重要的意义。首先从分析方法、倒塌判别准则、倒塌风险评价方法三方面简要介绍了《建筑结构抗震性能化设计标准》中防地震倒塌性能设计的相关规定。进而通过两个典型案例,即中美规范设计结果对比、单重和双重结构体系对比,详细介绍了防倒塌性能设计方法在工程建设中的实际应用。

关键词：抗震性能化设计倒塌中美规范结构抗侧力体系结构防地震倒塌性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

高等级混凝土路面切缝时机的预测预警方法

引用

混凝土 2025年第1期 187-192页

作者：柯劲波杨碧宇郭为强魏亚昭通昭阳绕城高速公路投资开发有限公司云南昭通657000 清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084

基于有限差分法对混凝土路面的温度场、临界拉应力、早期强度性能等进行预测计算,以此提出一种实用的路面切缝时机的预测预警方法,并在我国当前唯一的一条采用机制砂配制的滑模摊铺混凝土路面高速公路上进行了验证。结果表明:通过数值... 详细信息

基于有限差分法对混凝土路面的温度场、临界拉应力、早期强度性能等进行预测计算,以此提出一种实用的路面切缝时机的预测预警方法,并在我国当前唯一的一条采用机制砂配制的滑模摊铺混凝土路面高速公路上进行了验证。结果表明:通过数值模型预测的最早切缝时间与采用回弹强度法确定的切缝时间一致,表明该模型预测的强度结果与真实(回弹)强度接近。通过数值模型预测路面板内的最大拉应力,从而对最晚切缝时间做出预警,可以保障实际的断板率非常低(<2‰)。基于大量模型计算结果和实际工程数据,表明上午铺筑的路面应当天切缝,下午铺筑的路面应次日清晨以后切缝。当混凝土摊铺时的温度低于气温,且保温条件良好时,模型结果表明切缝时间窗口总体上延长2~4 h;当混凝土摊铺时的温度高于气温,或者寒潮来临、保温条件差时,切缝时间窗口应提前2 h。

关键词：混凝土路面应力预测切缝时机温度场有限差分法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

采用通用有限元程序的弥散裂缝模型和分层壳单元模拟钢筋混凝土构件裂缝宽度

引用

工程力学 2020年第4期37卷 165-177页

作者：陶慕轩赵继之清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084 清华大学北京市钢与混凝土组合结构工程技术研究中心北京100084

该文基于弥散裂缝模型,采用通用有限元程序的分层壳单元计算钢筋混凝土构件裂缝宽度的方法。讨论了理论基础,Bazant和Oh提出的经典裂缝带理论主要针对素混凝土构件,严重的局部化效应导致显著的网格依赖性,而将裂缝带理论拓展到工程常用... 详细信息

该文基于弥散裂缝模型,采用通用有限元程序的分层壳单元计算钢筋混凝土构件裂缝宽度的方法。讨论了理论基础,Bazant和Oh提出的经典裂缝带理论主要针对素混凝土构件,严重的局部化效应导致显著的网格依赖性,而将裂缝带理论拓展到工程常用的配筋混凝土构件时,由于多裂缝分布发展的特点,裂缝带宽应修改为平均裂缝间距而使计算结果与网格无关。在理论基础讨论的基础上,给出了采用通用有限元程序的弥散裂缝模型和分层壳单元计算钢筋混凝土构件裂缝宽度的计算流程,其中,平均裂缝间距将有限元分析中的“应变”概念和工程设计中的“裂缝宽度”概念紧密联系起来,是计算流程中最关键的参数。以某承受负弯矩的简支组合梁混凝土板开裂分析为例,验证并讨论了网格相关性、大软化模量导致数值收敛困难的应对策略、平均裂缝间距的决定性作用等重要问题。

关键词：裂缝带理论开裂平均裂缝间距有限元方法分层壳单元裂缝宽度网格相关性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：