检索结果-内蒙古大学图书馆

建筑结构学报 2023年第2期44卷 239-250页

作者：杨雨浓聂鑫田春雨李然马云飞白熙清华大学土木工程系北京100084 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084 中国建筑科学研究院有限公司北京100013 三一筑工科技有限公司北京102206

为解决针对预制模壳装配式框架结构连接问题,提出了预制混凝土柱钢筋搭接连接,该连接具有施工操作简便、安装效率高、预制柱构件端部不出筋等优点。通过对19组钢筋搭接连接接头开展单向拉伸试验,得到钢筋搭接连接的破坏模式、传力机理,... 详细信息

为解决针对预制模壳装配式框架结构连接问题,提出了预制混凝土柱钢筋搭接连接,该连接具有施工操作简便、安装效率高、预制柱构件端部不出筋等优点。通过对19组钢筋搭接连接接头开展单向拉伸试验,得到钢筋搭接连接的破坏模式、传力机理,及钢筋直径、搭接间距、搭接长度、混凝土强度和横向钢筋约束等因素的影响规律。试验结果表明:在满足试验构造、搭接长度达到基本锚固长度la的情况下,锚固于新旧混凝土的搭接钢筋可有效传力,而搭接长度为0.6la的钢筋搭接连接中钢筋与混凝土黏结不足,发生滑移破坏;当搭接长度不低于1.0la时,新旧混凝土界面及搭接钢筋接触与否对传力性能无显著影响;增加搭接长度与增强横向约束均可提高钢筋搭接传力性能。

关键词：预制混凝土柱钢筋连接单向拉伸试验搭接性能

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装配式T形干式连接剪力墙的两种布局的抗震性能对比研究与设计

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建筑结构学报 2022年

作者：沈绍冬潘鹏何之舟曹迎日艾华浩清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室清华大学

本文通过对足尺构件的拟静力试验对比了一种新型装配式T形干式连接剪力墙在两种布局下的抗震性能，并提出了对应的设计公式。为了方便运输和安装，这种T形墙的翼缘和腹板均由若干个无凸起部分的钢筋混凝土预制墙板构成，因而其在水平方... 详细信息

本文通过对足尺构件的拟静力试验对比了一种新型装配式T形干式连接剪力墙在两种布局下的抗震性能，并提出了对应的设计公式。为了方便运输和安装，这种T形墙的翼缘和腹板均由若干个无凸起部分的钢筋混凝土预制墙板构成，因而其在水平方向的装配包含了两种布局：翼缘贯通的有利布局和腹板贯通的不利布局。首先通过试验对比了两种不同布局的装配式T形剪力墙的抗震性能，分别为具有有利布局的试件W1和具有不利布局的试件W2。两种布局均展现出优良的变形能力、抗侧性能和耗能能力等。基于试验结果，分析并对比了两种布局的力学性能、变形机理与损伤模式。最后，针对装配式T形干式连接剪力墙的两种布局分别提出了对应的设计公式。

关键词：装配式混凝土结构 T形剪力墙抗震性能干式连接设计方法

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《基于保持建筑正常使用功能的抗震技术导则》(RISN⁃TG046-2023)解读

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建筑结构 2024年第20期54卷 19-24,18页

作者：尚庆学王海深潘鹏清华大学土木工程系北京100084 住房城乡建设部数字建造与孪生重点实验室北京100084 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084

《建设工程抗震管理条例》自2021年9月1日起施行,对位于高烈度设防地区、地震重点监视防御区的新建学校、幼儿园、医院、养老机构、儿童福利机构、应急指挥中心、应急避难场所、广播电视等建筑的抗震性能提出了更高要求,即:要求由“保... 详细信息

《建设工程抗震管理条例》自2021年9月1日起施行,对位于高烈度设防地区、地震重点监视防御区的新建学校、幼儿园、医院、养老机构、儿童福利机构、应急指挥中心、应急避难场所、广播电视等建筑的抗震性能提出了更高要求,即:要求由“保证安全性”提升到“保持正常使用功能”。因此,住房和城乡建设部标准定额研究所于2023年5月12日颁布了《基于保持建筑正常使用功能的抗震技术导则》(RISN-TG046—2023)。为了帮助使用者更深入地理解《导则》,对《导则》的编制背景、编制过程以及各章节内容进行简要介绍,对《导则》的关键条文进行深入解读,详细说明了震时正常使用建筑的设计流程。《导则》创新提出了通过位移、加速度双控实现结构、非结构、设备三保护的设计理念,为实现建筑震时正常使用提供了科学实用的解决方案。

关键词：保持正常使用功能建筑抗震性能目标减隔震结构构件非结构构件设备

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高等级水泥混凝土路面切缝时机的预测预警方法

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混凝土 2024年

作者：柯劲波杨碧宇郭为强魏亚昭通昭阳绕城高速公路投资开发有限公司清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室

基于有限差分法对水泥混凝土路面的温度场、临界拉应力、早期强度性能等进行预测计算，以此提出一种实用的路面切缝时机的预测预警方法，并在我国当前唯一的一条采用机制砂配制的滑模摊铺混凝土路面高速公路上进行了验证。结果表明：通... 详细信息

基于有限差分法对水泥混凝土路面的温度场、临界拉应力、早期强度性能等进行预测计算，以此提出一种实用的路面切缝时机的预测预警方法，并在我国当前唯一的一条采用机制砂配制的滑模摊铺混凝土路面高速公路上进行了验证。结果表明：通过数值模型预测的最早切缝时间与采用回弹强度法确定的切缝时间一致，表明该模型预测的强度结果与真实（回弹）强度接近。通过数值模型预测路面板内的最大拉应力，从而对最晚切缝时间做出预警，可以保障实际的断板率非常低（＜2‰）。基于大量模型计算结果和实际工程数据，表明上午铺筑的路面应当天切缝，下午铺筑的路面应次日清晨以后切缝。当混凝土摊铺时的温度低于气温，且保温条件良好时，模型结果表明切缝时间窗口总体上延长2～4小时；当混凝土摊铺时的温度高于气温，或者寒潮来临、保温条件差时，切缝时间窗口应提前2小时。

关键词：水泥混凝土路面应力预测切缝时机温度场有限差分法

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带开孔板剪力键的钢-UHPC组合板受弯性能试验研究及数值模拟

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工程力学 2022年第7期39卷 19-29页

作者：周敏肖靖林杨腾宇聂建国樊健生佛山市交通科技有限公司佛山528000 清华大学土木工程系北京100084 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084

研究了一种采用开孔板(PBL)剪力键的钢-超高性能混凝土(UHPC)组合板,可用作大跨度桥面板或楼板。基于某特大跨度组合梁斜拉桥的桥面板设计,完成了3块钢-UHPC组合板和1块钢-C60组合板的足尺模型试验,探究剪力连接件种类、数量和混凝土材... 详细信息

研究了一种采用开孔板(PBL)剪力键的钢-超高性能混凝土(UHPC)组合板,可用作大跨度桥面板或楼板。基于某特大跨度组合梁斜拉桥的桥面板设计,完成了3块钢-UHPC组合板和1块钢-C60组合板的足尺模型试验,探究剪力连接件种类、数量和混凝土材料对组合板受力性能的影响。试验结果表明:在集中荷载作用下,钢-UHPC组合板发生典型的弯曲破坏,而钢-C60组合板发生冲切破坏;钢-UHPC组合板的承载力、刚度和延性均远优于相同厚度的钢-C60组合板;在3块钢-UHPC组合板试件中,含较多开孔板剪力键的试件表现出最佳的受力性能。基于ABAQUS建立钢-UHPC组合板的精细有限元模型,模型的预测结果与试验得到的荷载-位移曲线吻合良好,进一步利用有限元模型开展了参数分析。

关键词：超高性能混凝土(UHPC) 钢-UHPC组合板开孔板剪力键足尺试验有限元模型

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二维有限元单元角结点位移精度修正之初探

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工程力学 2021年第S01期38卷 1-6页

作者：黄泽敏袁驷清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084

二维四边形有限元单元角结点位移相较于其他结点位移,有更高的收敛阶。对于足够光滑的问题,采用m次单元,其角结点位移收敛阶最高可达2m阶。该文以二维Poisson方程为例,在有限元解的基础上,利用单元能量投影(EEP)法的超收敛解计算残余荷... 详细信息

二维四边形有限元单元角结点位移相较于其他结点位移,有更高的收敛阶。对于足够光滑的问题,采用m次单元,其角结点位移收敛阶最高可达2m阶。该文以二维Poisson方程为例,在有限元解的基础上,利用单元能量投影(EEP)法的超收敛解计算残余荷载向量,在不改变整体刚度矩阵的基础上,仅需进行代数方程组回代,即可得到具有更高精度的单元角结点位移。数值结果表明:当采用EEP简约格式解计算残余荷载向量时,单元角结点位移收敛阶最高可提高为2m+2阶。特别地,对于线性元,精度翻倍,效益十分显著。

关键词：二维有限元 Poisson方程单元角结点位移精度修正单元能量投影超收敛

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运动方程一阶方程组格式的线性时域有限元及其EEP超收敛计算

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工程力学 2021年第S01期38卷 14-20页

作者：袁全袁驷清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084

该文将运动方程转换成一阶常微分方程组,采用Galerkin线性单元,构建相应的h^(2)阶精度的递推公式,并基于单元能量投影(EEP)法进行结点位移修正得到h^(4)阶精度的有限元结点解。该文中对其稳定性和收敛阶给出数学分析和证明,同时给出了... 详细信息

该文将运动方程转换成一阶常微分方程组,采用Galerkin线性单元,构建相应的h^(2)阶精度的递推公式,并基于单元能量投影(EEP)法进行结点位移修正得到h^(4)阶精度的有限元结点解。该文中对其稳定性和收敛阶给出数学分析和证明,同时给出了一个自适应步长算法,并通过数值算例验证其不失为一种有效、简洁的时域积分算法。

关键词： Galerkin有限元法运动方程 EEP超收敛一阶方程组结点位移精度修正

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配置下拉减振索的大跨度空间结构受力性能分析

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建筑结构学报 2023年第4期44卷 32-41页

作者：张龑华盛平冯鹏甄伟牛奔北京市建筑设计研究院有限公司北京100045 清华大学土木工程系北京100084 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084 中赫工体(北京)商业运营管理有限公司北京100600

为提高大跨度空间结构的适用性,提出一种配置下拉减振索的大跨度空间结构,通过张紧的索体将结构体和固定体相连,可以减小结构在后期使用荷载下的竖向变形和振动。通过理论推导提出了反映配置下拉减振索的大跨度空间结构基本特征的无量... 详细信息

为提高大跨度空间结构的适用性,提出一种配置下拉减振索的大跨度空间结构,通过张紧的索体将结构体和固定体相连,可以减小结构在后期使用荷载下的竖向变形和振动。通过理论推导提出了反映配置下拉减振索的大跨度空间结构基本特征的无量纲参数R,以及中置及偏置索体的最小索力需求、结构内力和变形、自振频率和振幅形状曲线的计算方法,建议优先采取索体中置的布置方式以提高工作效率。实例分析结果发现,合理设计的配置下拉减振索的大跨度空间结构的振动加速度可减小至无索结构的50%以下,在后期使用荷载下的竖向变形可减小至无索结构的10%以下。通过有限元分析发现,索体松弛产生的动力效应将显著放大结构的竖向变形和加速度,故应对减振索进行适当张拉。最后提出配置下拉减振索的大跨度空间结构的设计流程,根据无索结构特性与控制目标的差异,先设定合理的R值再进行索体设计可显著提高设计效率。

关键词：大跨度结构索结构下拉减振索受力性能振动舒适度

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不锈钢复合芯板剪切型摩擦消能器试验研究

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建筑结构学报 2022年第5期43卷 44-50页

作者：单明岳潘鹏李伟王海深孙江波刘明清华大学土木工程系北京100084 清华大学资产管理处北京100084 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084 鞍钢股份有限公司辽宁鞍山114021

为了解决传统摩擦消能器性能不稳定、价格昂贵等问题,研发了一种以双面不锈钢复合钢板为芯板的剪切型摩擦消能器。该消能器由复合钢板的不锈钢复层与石棉摩擦片组成耗能摩擦副,通过碟形弹簧和预压螺栓调节滑动摩擦面承受的面压力。提出... 详细信息

为了解决传统摩擦消能器性能不稳定、价格昂贵等问题,研发了一种以双面不锈钢复合钢板为芯板的剪切型摩擦消能器。该消能器由复合钢板的不锈钢复层与石棉摩擦片组成耗能摩擦副,通过碟形弹簧和预压螺栓调节滑动摩擦面承受的面压力。提出了消能器极限位移、极限荷载和面压力等试验关键指标的计算方法。对3个消能器进行低周往复加载试验,考察其滞回曲线、耗能能力、极限破坏特征及疲劳性能。结果表明:采用不锈钢复合芯板的剪切型摩擦消能器构造合理,滞回性能稳定,耗能能力良好,抗疲劳性能优异。设计位移幅值下累积加载90次,消能器承载力不下降,滞回性能稳定。低周疲劳作用下芯板不同材质复合界面性能可靠,不锈钢复合板可用作摩擦消能器的芯板。

关键词：消能减震装置摩擦消能器不锈钢复合钢板往复加载试验滞回性能

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不锈钢复合钢材及其焊接接头耐腐蚀性能试验研究

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天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2021年第2期54卷 111-121页

作者：班慧勇杨凯华梅镱潇清华大学土木工程系北京100084 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084

为研究不锈钢复合钢材及其焊接接头在海洋大气环境中的耐腐蚀性能,分析复合钢板复层、基层、焊缝以及复合界面的腐蚀速率、腐蚀形貌和腐蚀产物,对4组共97个试件进行了盐溶液周浸试验,模拟大气腐蚀环境中浸润、潮湿、干燥的表面状态,并... 详细信息

为研究不锈钢复合钢材及其焊接接头在海洋大气环境中的耐腐蚀性能,分析复合钢板复层、基层、焊缝以及复合界面的腐蚀速率、腐蚀形貌和腐蚀产物,对4组共97个试件进行了盐溶液周浸试验,模拟大气腐蚀环境中浸润、潮湿、干燥的表面状态,并通过高温、高湿、高氯离子浓度特征模拟热带海洋环境中加速腐蚀的效果.试验采用腐蚀失重法评测试件的腐蚀速率,并采用扫描电子显微镜、能谱仪和表面形貌仪等设备对试件表面的宏观和微观腐蚀形貌以及锈层成分进行观测分析.试验结果表明,在海洋大气腐蚀环境中,不锈钢复合钢板的复层及焊缝处基本保持原状,而基层碳钢的腐蚀现象较明显,并且因为电偶腐蚀的存在导致碳钢的腐蚀加速.此外,表面粗糙度也在一定程度上影响了基层碳钢的腐蚀速率.本研究为不锈钢复合钢材在海洋大气环境下的暴露试验提供了数据支撑,并为其海洋工程应用提供了耐腐蚀性能方面的参考.

关键词：不锈钢复合钢材焊接接头盐溶液周浸试验腐蚀速率腐蚀形貌腐蚀产物

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