检索结果-内蒙古大学图书馆

青岛理工大学学报 2007年第2期28卷 31-35页

作者：王元清张一舟施刚石永久舒兴平清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室北京100084 中冶京诚工程技术有限公司北京100176 湖南大学土木工程学院长沙410082

介绍了一些现有的梁柱节点分类标准,并通过参数分析的方法提出了一个新的多层钢框架结构的节点刚度分类标准.参数包括层数m,跨数n,层高H,跨度L,梁刚度Ib,柱刚度Ic.在计算了288个模型之后,得到了两个包含以上6个参数的表达式.其中一个表... 详细信息

介绍了一些现有的梁柱节点分类标准,并通过参数分析的方法提出了一个新的多层钢框架结构的节点刚度分类标准.参数包括层数m,跨数n,层高H,跨度L,梁刚度Ib,柱刚度Ic.在计算了288个模型之后,得到了两个包含以上6个参数的表达式.其中一个表示了刚接和半刚接的分界,另一个表示了铰接和半刚接的分界.通过对几个多层钢框架结构静力性能的分析,这一分类标准的有效性得到了证明.与现有的分类标准相比,提供了一个更为合理的分类标准.

关键词：半刚性节点分类多层钢框架参数分析

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防屈曲耗能钢支撑设计方法的研究

防屈曲耗能钢支撑设计方法的研究

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第十一届高层建筑抗震技术交流会

作者：程光煜叶列平崔鸿超清华大学土木工程系北京100084 结构工程与振动教育部重点实验室北京100084 上海中巍结构工程设计顾问事务所上海200135

本文介绍了防屈曲耗能钢支撑的研究和应用现状,完成了7根防屈曲耗能钢支撑的试验。结合现有文献中的试验研究资料,分析了防屈曲耗能钢支撑的性能及其有关影响参数。在此基础上,依据我国规范和FEMA450的有关规定,给出了防屈曲耗能钢支撑... 详细信息

本文介绍了防屈曲耗能钢支撑的研究和应用现状,完成了7根防屈曲耗能钢支撑的试验。结合现有文献中的试验研究资料,分析了防屈曲耗能钢支撑的性能及其有关影响参数。在此基础上,依据我国规范和FEMA450的有关规定,给出了防屈曲耗能钢支撑布置和截面设计要求,提出了外包约束部分的抗弯和抗开裂的设计要求,并建议了无粘结层、端部间隙和节点连接构造的设计要求和构造措施。最后,给出了防屈曲耗能钢支撑的设计流程。

关键词：建筑结构钢支撑结构安全度设计方法

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半刚性端板连接多层钢框架地震反应的弹性时程分析

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工程抗震与加固改造 2007年第2期29卷 28-32页

作者：王元清张一舟施刚石永久舒兴平清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室北京100084 中冶京诚工程技术有限公司北京100176 湖南大学土木工程学院湖南长沙410082

由于缺乏计算理论和方法,大多数半刚性节点按刚性节点进行设计,与实际情况相差很大。本文采用有限元分析的方法,将半刚性连接节点视为弹簧单元,通过通用有限元软件ANSYS建立有限元模型进行时程计算分析,研究了节点刚度对多层钢框架结构... 详细信息

由于缺乏计算理论和方法,大多数半刚性节点按刚性节点进行设计,与实际情况相差很大。本文采用有限元分析的方法,将半刚性连接节点视为弹簧单元,通过通用有限元软件ANSYS建立有限元模型进行时程计算分析,研究了节点刚度对多层钢框架结构抗震性能的影响。计算结果表明,采用了半刚性连接的钢框架结构,相对于理想刚接的情况,结构的自振周期和振型都有很大变化,在地震作用下结构的底部剪力明显减小,动力响应变化很大。在钢框架分析和设计中,应考虑半刚性节点的影响。

关键词：初始转动刚度半刚性多层钢框架弹性时程分析

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钢-混凝土组合技术在自锚式悬索桥锚固区中的应用研究

钢-混凝土组合技术在自锚式悬索桥锚固区中的应用研究

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中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会第十一次学术会议暨钢-混凝土组合结构的新进展交流会

作者：聂建国朱喻之樊健生张革军侯满清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室北京 100084 中交公路规划设计院北京 100010

通过工程实例,比较了在自锚式悬索桥主缆锚固区采用全钢锚固方案和钢-混凝土组合锚固方案各项技术经济指标.采用组合锚固方案可以均匀地将主缆拉力传递至主加劲梁,并可有效提高支座区抗弯刚度,显著降低主加劲梁应力水平.组合锚固方案具... 详细信息

通过工程实例,比较了在自锚式悬索桥主缆锚固区采用全钢锚固方案和钢-混凝土组合锚固方案各项技术经济指标.采用组合锚固方案可以均匀地将主缆拉力传递至主加劲梁,并可有效提高支座区抗弯刚度,显著降低主加劲梁应力水平.组合锚固方案具有施工方便、工期短、易维护等优点,具有较高的综合效益.

关键词：自锚式悬索桥钢混凝土组合锚固全钢锚固技术经济指标加劲梁应力

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消能减震结构的增效阻尼机构试验研究

消能减震结构的增效阻尼机构试验研究

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第六届全国结构减震控制学术研讨会

作者：程光煜叶列平王哲峰赵海涛刘德义清华大学土木工程系清华大学土木工程系结构工程与振动教育部重点实验室北京市捷瑞特弹性阻尼体拄术研究中心

消能减震结构中，阻尼器的耗能效率不仅取决于阻尼器自身的参数，也取决于阻尼器的布置方式。但一般结构可以允许的层间相对位移和相对速度较小，结构的变形能力有限。为提高阻尼器的耗能效率，可采用增效阻尼机构。本文通过两层钢框架... 详细信息

消能减震结构中，阻尼器的耗能效率不仅取决于阻尼器自身的参数，也取决于阻尼器的布置方式。但一般结构可以允许的层间相对位移和相对速度较小，结构的变形能力有限。为提高阻尼器的耗能效率，可采用增效阻尼机构。本文通过两层钢框架消能减震结构试验，对采用相同阻尼器的一般阻尼器布置和增效阻尼机构布置的阻尼耗能能力、动力特性和减震效果进行了对比研究。结果表明，采用增效阻尼机构可在采用同样阻尼器和布置位置的情况，大大提高阻尼器对于结构变形的敏感性，显著提高阻尼消能减震结构的耗能能力，是一种值得推广的阻尼器布置方式。试验结果还表明，所设计的增效阻尼机构合理，可用于实际工程。

关键词：消能减震结构增效阻尼机构阻尼器动力特性

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CFRP增强铝合金组合管网架的设计与分析

CFRP增强铝合金组合管网架的设计与分析

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第五届全国FRP学术交流会

作者：林旭川冯鹏叶列平陈超核清华大学土木工程系结构工程与振动教育部重点实验室海南大学土木建筑工程学院

铝合金和 CFRP(碳纤维增强复合材料)都具有轻质、耐腐性强、无磁性等优点,将两者组合应用于空间结构中既能发挥出它们共同的优势,又能相互弥补各自不足。本文提出 CFRP 增强铝合金组合管并将其应用于网架结构中,在近海、潮湿、免磁等特... 详细信息

铝合金和 CFRP(碳纤维增强复合材料)都具有轻质、耐腐性强、无磁性等优点,将两者组合应用于空间结构中既能发挥出它们共同的优势,又能相互弥补各自不足。本文提出 CFRP 增强铝合金组合管并将其应用于网架结构中,在近海、潮湿、免磁等特殊环境中具有显著的应用优势。网架中构件以轴心受力为主,为此提出了基于铝合金名义屈服点的组合构件轴心承载力计算公式和组合管局部屈曲承载力计算公式,建议了组合长管轴压稳定承载力的计算方法。基于这些设计计算方法,分析了一个24m×48m 的正放四角锥网架,为合理应用 CFRP 增强铝合金组合构件建造空间结构提供了依据和参考。

关键词： CFRP 铝合金组合管设计方法大跨空间结构

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新型背槽式外挂石材幕墙的抗风承载力鉴定

新型背槽式外挂石材幕墙的抗风承载力鉴定

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首届全国既有结构加固改造设计与施工技术交流会

作者：齐玉军陆新征叶列平侯建群于鲁辉清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室清华大学建筑结构设计研究院

对某新型背槽式外挂石材幕墙板材进行了静力加载的实验研究和考虑接触非线性的有限元分析。结果表明其可以满足工程抗风承载力的要求;背槽式锚固件附近没有明显的应力集中现象,表明这种新型锚固件受力效果良好。

关键词：背槽石材幕墙承载力鉴定

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钢-混凝土简支组合梁和连续组合梁的技术经济性能比较

钢-混凝土简支组合梁和连续组合梁的技术经济性能比较

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中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会第十一次学术会议暨钢-混凝土组合结构的新进展交流会

作者：聂建国陶慕轩樊健生王卫东清华大学土木工程系结构与振动教育部重点实验室北京 100084 国网北京电力建设研究院

本文对建筑结构中钢-混凝土简支组合梁和连续组合梁的经济性能进行比较.计算结果表明,连续组合梁较简支组合梁经济性能优势显著.简支组合梁和三跨及三跨以上连续组合梁的极限承载力主要受变形限值控制;两跨连续组合梁的极限承载力主要... 详细信息

本文对建筑结构中钢-混凝土简支组合梁和连续组合梁的经济性能进行比较.计算结果表明,连续组合梁较简支组合梁经济性能优势显著.简支组合梁和三跨及三跨以上连续组合梁的极限承载力主要受变形限值控制;两跨连续组合梁的极限承载力主要受裂缝宽度限值控制,放宽裂缝宽度的限值能进一步提高其经济效益。

关键词：钢-混凝土结构技术经济性能简支组合梁连续组合梁极限承载力

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钢骨混凝土柱-钢筋混凝土梁环梁节点试验研究

钢骨混凝土柱-钢筋混凝土梁环梁节点试验研究

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第十一届高层建筑抗震技术交流会

作者：潘鹏林旭川王载王文宇叶列平钱稼茹清华大学土木工程系结构工程研究所北京 100084 结构工程与振动教育部重点实验室北京 100084 清华大学土木工程系结构工程研究所北京 100084 中国建筑设计研究院结构院第七结构设计研究室北京 100044

本文提出了一种新型的钢骨混凝土柱-钢筋混凝土梁的新型环梁节点,并对其进行了试验研究。该节点传力途径为:框架梁剪力经环梁扩散传递给节点以下钢骨混凝土柱,框架梁端弯矩首先传递给环梁,环梁依靠整体拉压形成力偶将弯矩传递给钢骨混... 详细信息

本文提出了一种新型的钢骨混凝土柱-钢筋混凝土梁的新型环梁节点,并对其进行了试验研究。该节点传力途径为:框架梁剪力经环梁扩散传递给节点以下钢骨混凝土柱,框架梁端弯矩首先传递给环梁,环梁依靠整体拉压形成力偶将弯矩传递给钢骨混凝土柱。试验采用在柱顶施加恒定轴力的同时给框架梁端施加力或强制位移荷载的加载模式,分别进行了单调受弯试验、单调受剪试验和往复荷载试验。试验结果表明：这种环梁节点可以有效实现"强节点弱构件"的设计目标,具有良好的滞回耗能能力。

关键词：钢筋混凝土梁环梁节点钢骨混凝土柱

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钢-混凝土简支组合梁和连续组合梁的技术经济性能比较

钢-混凝土简支组合梁和连续组合梁的技术经济性能比较

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中国钢协钢-混凝土组合结构分会第十一次年会

作者：聂建国陶慕轩樊健生王卫东清华大学土木工程系结构与振动教育部重点实验室国网北京电力建设研究院

本文对建筑结构中钢-混凝土简支组合梁和连续组合梁的经济性能进行比较.计算结果表明,连续组合合梁较简支绀合梁经济性能优势显著.简支组合梁和三跨及三跨以上连续组合梁的极限承载力主要受变形限值控制;两跨连续组合梁的极限承载力主... 详细信息

本文对建筑结构中钢-混凝土简支组合梁和连续组合梁的经济性能进行比较.计算结果表明,连续组合合梁较简支绀合梁经济性能优势显著.简支组合梁和三跨及三跨以上连续组合梁的极限承载力主要受变形限值控制;两跨连续组合梁的极限承载力主要受裂缝宽度限值控制,放宽裂缝宽度的限值能进一步提高其经济效益.

关键词：技术经济性能简支组合梁连续组合梁比较

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