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中国钢协结构稳定与疲劳分会2008年学术交流会

作者：李运生孟令强王元清白鸿国石家庄铁道学院土木工程分院桥梁系河北石家庄 050043 清华大学结构工程与振动教育部重点实验室北京 100084 天津市铁道第三勘查设计院桥梁处天津 300142

北京南站高架桥是车辆和旅客进出北京南客运站的重要通道,上部结构为钢混凝土曲线组合箱梁,下部结构为钢管混凝土桥墩,盖粱均为铜盖梁.它分为内环和外环两大部分,其中内环高架桥全部坐在北京南站的轨道层上,桥墩下部直接和地下结构的柱... 详细信息

北京南站高架桥是车辆和旅客进出北京南客运站的重要通道,上部结构为钢混凝土曲线组合箱梁,下部结构为钢管混凝土桥墩,盖粱均为铜盖梁.它分为内环和外环两大部分,其中内环高架桥全部坐在北京南站的轨道层上,桥墩下部直接和地下结构的柱子相接,是建在大型建筑之上的桥梁;外环高架桥是联系内环高架和外部道路的纽带,但部分基础下方是地下通道和地铁线路,使基础设计十分复杂;内外环连接处均为曲线异型岔梁,斜腿桥墩与梁柱节点相接处为穿靴式连接.本文对北京南站高架桥的总体概况和关键技术问题进行了阐述.

关键词：高架桥组合箱粱钢盖梁钢管混凝土复杂基础北京南站曲线异型岔梁斜腿桥墩梁柱节点

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火灾下梁柱连接节点力学性能研究

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钢结构 2007年第1期22卷 89-94页

作者：郑永乾韩林海福州大学土木工程学院福州350002 清华大学土木工程系结构工程与振动教育部重点实验室北京100084

节点是结构受力的关键部位,深入了解和研究其在火灾下的力学性能至关重要.采用有限元软件ABAQUS建立火灾作用下节点的温度分布和受力性能的分析模型,理论计算结果得到试验结果的初步验证.利用理论模型,初步分析了火灾作用下梁柱节点温... 详细信息

节点是结构受力的关键部位,深入了解和研究其在火灾下的力学性能至关重要.采用有限元软件ABAQUS建立火灾作用下节点的温度分布和受力性能的分析模型,理论计算结果得到试验结果的初步验证.利用理论模型,初步分析了火灾作用下梁柱节点温度场及其力学性能的变化规律.

关键词：钢与组合结构梁柱节点温度场耐火性能刚度

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轻钢住宅工程设计及其经济技术分析

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河北工程大学学报（自然科学版） 2007年第1期24卷 20-23页

作者：黄慧娟王元清麻建锁石永久清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室北京100084 河北建筑工程学院河北张家口075000

通过对河北省保定太行钢结构住宅示范楼工程从设计、制作、施工等方面进行分析,并根据已有的工程数据将钢结构、钢混结构、砖混结构三种结构进行比较,研究钢结构住宅建筑体系在河北省的可行方案和发展前景,为进一步开发省内钢结构住宅... 详细信息

通过对河北省保定太行钢结构住宅示范楼工程从设计、制作、施工等方面进行分析,并根据已有的工程数据将钢结构、钢混结构、砖混结构三种结构进行比较,研究钢结构住宅建筑体系在河北省的可行方案和发展前景,为进一步开发省内钢结构住宅建筑体系的应用提供参考。

关键词：钢结构住宅组合扁梁面积利用率经济效益

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静风荷载对大跨度钢管砼拱桥施工稳定性的影响

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2007年第4期26卷 46-50页

作者：王元清姜波张勇石永久清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室北京100084 北方交通大学土木建筑工程学院北京100044

目前对施工过程中静风荷载对钢管砼拱桥整体稳定性的研究还不多,通过一个工程实例在这方面做了一些研究.通过有限元分析,结果证明风速越大,整体稳定安全系数越低;风荷载较小时对稳定性影响不明显,当风速超过一个定值以后,影响效果非常明... 详细信息

目前对施工过程中静风荷载对钢管砼拱桥整体稳定性的研究还不多,通过一个工程实例在这方面做了一些研究.通过有限元分析,结果证明风速越大,整体稳定安全系数越低;风荷载较小时对稳定性影响不明显,当风速超过一个定值以后,影响效果非常明显.风荷载作用下,同时考虑材料非线性以后,荷载稳定安全系数降低较大;风荷载作用下,考虑双重非线性比考虑材料非线性的稳定安全系数有所降低,但是降低幅度不大.

关键词：钢管砼拱桥施工稳定性风荷载

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CFRP增强铝合金组合管网架的设计与分析

CFRP增强铝合金组合管网架的设计与分析

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第五届全国FRP学术交流会

作者：林旭川冯鹏叶列平陈超核清华大学土木工程系结构工程与振动教育部重点实验室海南大学土木建筑工程学院

铝合金和 CFRP(碳纤维增强复合材料)都具有轻质、耐腐性强、无磁性等优点,将两者组合应用于空间结构中既能发挥出它们共同的优势,又能相互弥补各自不足。本文提出 CFRP 增强铝合金组合管并将其应用于网架结构中,在近海、潮湿、免磁等特... 详细信息

铝合金和 CFRP(碳纤维增强复合材料)都具有轻质、耐腐性强、无磁性等优点,将两者组合应用于空间结构中既能发挥出它们共同的优势,又能相互弥补各自不足。本文提出 CFRP 增强铝合金组合管并将其应用于网架结构中,在近海、潮湿、免磁等特殊环境中具有显著的应用优势。网架中构件以轴心受力为主,为此提出了基于铝合金名义屈服点的组合构件轴心承载力计算公式和组合管局部屈曲承载力计算公式,建议了组合长管轴压稳定承载力的计算方法。基于这些设计计算方法,分析了一个24m×48m 的正放四角锥网架,为合理应用 CFRP 增强铝合金组合构件建造空间结构提供了依据和参考。

关键词： CFRP 铝合金组合管设计方法大跨空间结构

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多层钢框架节点刚度分类方法研究

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青岛理工大学学报 2007年第2期28卷 31-35页

作者：王元清张一舟施刚石永久舒兴平清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室北京100084 中冶京诚工程技术有限公司北京100176 湖南大学土木工程学院长沙410082

介绍了一些现有的梁柱节点分类标准,并通过参数分析的方法提出了一个新的多层钢框架结构的节点刚度分类标准.参数包括层数m,跨数n,层高H,跨度L,梁刚度Ib,柱刚度Ic.在计算了288个模型之后,得到了两个包含以上6个参数的表达式.其中一个表... 详细信息

介绍了一些现有的梁柱节点分类标准,并通过参数分析的方法提出了一个新的多层钢框架结构的节点刚度分类标准.参数包括层数m,跨数n,层高H,跨度L,梁刚度Ib,柱刚度Ic.在计算了288个模型之后,得到了两个包含以上6个参数的表达式.其中一个表示了刚接和半刚接的分界,另一个表示了铰接和半刚接的分界.通过对几个多层钢框架结构静力性能的分析,这一分类标准的有效性得到了证明.与现有的分类标准相比,提供了一个更为合理的分类标准.

关键词：半刚性节点分类多层钢框架参数分析

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半刚性端板连接多层钢框架地震反应的弹性时程分析

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工程抗震与加固改造 2007年第2期29卷 28-32页

作者：王元清张一舟施刚石永久舒兴平清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室北京100084 中冶京诚工程技术有限公司北京100176 湖南大学土木工程学院湖南长沙410082

由于缺乏计算理论和方法,大多数半刚性节点按刚性节点进行设计,与实际情况相差很大。本文采用有限元分析的方法,将半刚性连接节点视为弹簧单元,通过通用有限元软件ANSYS建立有限元模型进行时程计算分析,研究了节点刚度对多层钢框架结构... 详细信息

由于缺乏计算理论和方法,大多数半刚性节点按刚性节点进行设计,与实际情况相差很大。本文采用有限元分析的方法,将半刚性连接节点视为弹簧单元,通过通用有限元软件ANSYS建立有限元模型进行时程计算分析,研究了节点刚度对多层钢框架结构抗震性能的影响。计算结果表明,采用了半刚性连接的钢框架结构,相对于理想刚接的情况,结构的自振周期和振型都有很大变化,在地震作用下结构的底部剪力明显减小,动力响应变化很大。在钢框架分析和设计中,应考虑半刚性节点的影响。

关键词：初始转动刚度半刚性多层钢框架弹性时程分析

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钢筋混凝土框架顶部钢结构加层的抗震性能的时程分析

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四川建筑科学研究 2006年第5期32卷 140-143页

作者：张涛王元清石永久麻建锁清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室北京100084 河北建筑工程学院河北张家口075000

采用钢结构加层后,结构的整体质量、刚度、周期、阻尼比等都发生了较大的变化,应进行结构的整体分析。结合具体的工程实例,采用有限元软件ANSYS,对某4层钢筋混凝土框架结构办公楼顶部加2层钢框架结构进行抗震性能的时程分析,计算结果可... 详细信息

采用钢结构加层后,结构的整体质量、刚度、周期、阻尼比等都发生了较大的变化,应进行结构的整体分析。结合具体的工程实例,采用有限元软件ANSYS,对某4层钢筋混凝土框架结构办公楼顶部加2层钢框架结构进行抗震性能的时程分析,计算结果可为加层结构的抗震设计提供参考。

关键词：钢结构加层整体框架时程分析底层层剪力

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单层轻钢厂房刚架梁和节点域的加固设计与分析

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四川建筑科学研究 2006年第3期32卷 49-52页

作者：张涛王元清石永久杨文麻建锁清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室北京100084 河北建筑工程学院河北张家口075000

单层门式刚架轻钢厂房因使用功能改变,会出现构件的强度、刚度或节点承载性能不满足设计要求,需要对其进行加固。本文结合对某制药厂房的加固,采用有限元软件ANSYS对刚架梁和节点域加固方法进行分析计算。分析表明,采用加大原结构构件截... 详细信息

单层门式刚架轻钢厂房因使用功能改变,会出现构件的强度、刚度或节点承载性能不满足设计要求,需要对其进行加固。本文结合对某制药厂房的加固,采用有限元软件ANSYS对刚架梁和节点域加固方法进行分析计算。分析表明,采用加大原结构构件截面,设置斜向的加劲肋及加腋加固节点域可有效降低构件应力。由于加固前后的节点的受力状态有所不同,故在补强节点域和刚架梁的同时应验算刚架柱的强度。

关键词：门式刚架加固设计刚架节点

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新型斜拉桥和摩天轮组合结构动力性能分析

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工程抗震与加固改造 2006年第1期28卷 25-30页

作者：王小盾石永久王元清陈志华闫翔宇清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室天津大学建工学院

慈海桥是由新型斜拉桥和摩天轮组合而成的结构体系,文中介绍了慈海桥的工程概况,分析了斜拉桥存在的三种几何非线性因素:拉索垂度效应、大位移效应和梁柱效应,建立了新型斜拉桥和摩天轮组合结构的三维有限元模型,提出了每种几何非线性... 详细信息

慈海桥是由新型斜拉桥和摩天轮组合而成的结构体系,文中介绍了慈海桥的工程概况,分析了斜拉桥存在的三种几何非线性因素:拉索垂度效应、大位移效应和梁柱效应,建立了新型斜拉桥和摩天轮组合结构的三维有限元模型,提出了每种几何非线性因素的处理办法,分别对摩天轮、新型斜拉桥和整体组合结构进行了模态分析,求得了各自和整体的自振频率,分析了单个结构和整体结构的自振特点,指出组合结构具有分段密集的频谱,振型复杂,在低阶频率中,摩天轮振型所占比例较多,斜拉桥所占比例较小,且多数与摩天轮的振动耦合在一起。

关键词：斜拉桥摩天轮组合结构动力性能

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