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作者

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HCSA膨胀剂在高掺量粉煤灰混凝土中作用效果的试验研究
HCSA膨胀剂在高掺量粉煤灰混凝土中作用效果的试验研究
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第五届全国膨胀剂和混凝土应用技术研讨会
作者： 李飞 覃维祖 清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室
采用温度应力试验机(TSTM)试验方法,对比研究了HCSA膨胀剂在普通水泥混凝土与高掺量粉煤灰混凝土中的作用效果。结果表明:在本试验条件下,粉煤灰与HCSA膨胀剂复合使用,发挥出超叠效应。
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CA砂浆在无砟轨道上的应用
CA砂浆在无砟轨道上的应用
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2009预拌砂浆发展论坛
作者： 阎培渝 王强 清华大学土木工程系结构与振动教育部重点实验室
无砟轨道具有稳定性好、寿命长和维修费用低等优点,是当今国际上广泛采用和推广的先进轨道结构。水泥沥青砂浆(CA砂浆)是板式无砟轨道结构的弹性调整层,是一种具有一定强度、弹性和粘结力的粘弹性材料,在板式轨道结构中能起到调平、缓... 详细信息
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砂土的颗粒力学参数标定及应用
砂土的颗粒力学参数标定及应用
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中国力学学会学术大会'2009
作者： 常在 杨军 程晓辉 清华大学土木工程系 清华大学结构工程与振动教育部重点实验室
从颗粒力学角度出发,利用平面离散元模拟砂土变形,建立并标定了砂土单元实验的一个颗粒力学模型。在此基础上,通过颗粒力学参数影响分析,研究了砂土无侧限双轴试验的3种表观强度指标(临界状态强度、峰值强度和特征应力强度)、剪胀性及... 详细信息
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地震作用下边坡安全系数时程计算方法
地震作用下边坡安全系数时程计算方法
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第三届全国岩土与工程学术大会
作者： 康永君 杨军 清华大学土木工程系 清华大学结构工程与振动教育部重点实验室
本文提出一种计算地震作用下边坡动力安全系数时程的方法,该方法以动力有限元时程分析得到应力场,再使用遗传算法搜索每个时刻下的临界滑裂面,进而确定其安全系数,从而得到边坡在动力作用下的安全系数时程,其物理意义明确。通过算例验... 详细信息
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超高车辆撞击桥梁上部结构研究:损坏机理与撞击荷载
超高车辆撞击桥梁上部结构研究:损坏机理与撞击荷载
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第18届全国结构工程学术会议
作者： 陆新征 张炎圣 何水涛 卢啸 清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室
近年,超高车辆撞击桥梁上部结构的事故频繁发生,严重威胁桥梁结构安全与城市交通运行。为减小超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失,需要提高桥梁上部结构抗撞能力,然而国内相关研究仍很不足。本文基于精细化非线性有限元和事故案例分析... 详细信息
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不同车型超高车辆撞击桥梁上部结构荷载计算
不同车型超高车辆撞击桥梁上部结构荷载计算
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第七届全国工程结构安全防护学术会议
作者： 张炎圣 何水涛 陆新征 卢啸 清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室
目前超高车辆撞击桥梁上部结构已成为我国桥梁结构安全的一个重要威胁。为合理设计与防护,需要了解撞击荷载的大小和计算方法,而目前我国在该领域研究尚很不足。本文在精细化有限元模型的基础上,提出了撞击荷载计算的简化模型,并对厢式... 详细信息
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钢渣水化产物的微观形貌
钢渣水化产物的微观形貌
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中国硅酸盐学会水泥分会首届学术年会
作者： 王强 阎培渝 清华大学土木工程系 结构与振动教育部重点实验室
通过扫描电镜观察了纯钢渣浆体的形貌和钢渣水泥基复合胶凝材料浆体的形貌,并研究了高温养护对钢渣水化活性的影响。结果表明:钢渣与水拌合后可缓慢硬化,但钢渣的胶凝性能很弱;钢渣水化产物大部分与硅酸盐水泥水化产物类似,但钢渣的水... 详细信息
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中韩压型钢板组合楼板的应用与研究现状
中韩压型钢板组合楼板的应用与研究现状
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第九届全国现代结构工程学术研讨会
作者： 成钟寿 王元清 石永久 清华大学结构工程与振动教育部重点实验室清华大学土木工程系
随着高层建筑物的增加,压型钢板组合楼板的应用也逐渐增加,不断出现新型的压型钢板。但目前的规范对新型压型钢板组合的设计规定较少。本文通过中-韩两国对现有的规范、应用与研究现状比较,显示了两国之间的发展及差别。通过比较结果表... 详细信息
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高层钢框架构件与节点滞回模型及损伤退化分析
高层钢框架构件与节点滞回模型及损伤退化分析
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第九届全国现代结构工程学术研讨会
作者： 王萌 石永久 施刚 王元清 清华大学结构工程与振动教育部重点实验室清华大学土木工程系
高层建筑钢框架的抗震已成为结构工程界重点研究和关注的问题。而由于受到计算能力拘束、实验条件的限制、以及追踪精细的破环模式的要求,考虑损伤退化并且可以准确的模拟倒塌机制高层钢框架结构强震下构件和节点的滞回模型成为研究的重... 详细信息
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FRP栏杆的试验与设计
FRP栏杆的试验与设计
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第六届全国FRP学术交流会
作者： 齐玉军 冯鹏 叶列平 清华大学土木工程系工程结构与振动教育部重点实验室
栏杆结构是房屋、桥梁等结构中关系到人员安全的重要构件。纤维增强复合材料(FRP)具有高强、轻质、耐腐等优点,在栏杆结构中具有广阔的前景。文中提出了一种FRP拉挤型材栏杆结构,并进行了系统研究。首先对带肋矩形断面的拉挤玻璃纤维增... 详细信息
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