检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机工程与应用 2011年第27期47卷 86-90页

作者：刘一哲袁睿翕清华大学自动化系清华信息科学与技术国家实验室北京100084

针对无线传感器网络的节能和网络性能流量自适应的需求,在Z-MAC协议的基础上,提出了EHMAC协议。经过分析表明,EHMAC在保持Z-MAC高信道利用率和低延迟的同时,可以减少Z-MAC低功耗侦听机制造成的大量串音能耗以及pream-ble传输所造成的网... 详细信息

针对无线传感器网络的节能和网络性能流量自适应的需求,在Z-MAC协议的基础上,提出了EHMAC协议。经过分析表明,EHMAC在保持Z-MAC高信道利用率和低延迟的同时,可以减少Z-MAC低功耗侦听机制造成的大量串音能耗以及pream-ble传输所造成的网络开销。此外,EHMAC对Z-MAC在内的TDMA类协议无法应对的非对称隐藏终端问题提出了解决方案,取得了较高的网络吞吐量和较低的端到端延迟。

关键词：无线传感器网络混合介质访问控制节能网络性能非对称隐藏终端问题

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基于支持向量机的属性优选和储层预测

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石油地球物理勘探 2012年第2期47卷 282-285,183-184页

作者：张长开姜秀娣朱振宇印海燕陆文凯清华大学自动化系智能技术与系统国家重点实验室清华大学信息科学与技术国家实验室(筹)北京100084 中海油研究总院北京100027

本文采用基于支持向量机(SVM)的特征选择方法进行地震属性优选,根据油井的产油气情况将油井分为高产井和低产井,利用SVM对这些样本进行训练,然后根据每个属性对应的权值进行筛选,便可以选取对油气敏感的属性,进而更好地预测储层。具体... 详细信息

本文采用基于支持向量机(SVM)的特征选择方法进行地震属性优选,根据油井的产油气情况将油井分为高产井和低产井,利用SVM对这些样本进行训练,然后根据每个属性对应的权值进行筛选,便可以选取对油气敏感的属性,进而更好地预测储层。具体过程为:①提取一定量的地震属性;②根据已知井的信息,获得训练样本,训练线性SVM;③计算各个特征的权值;④选取较大权值绝对值对应的多个属性;⑤将支持向量回归机(SVR)应用于优选出的属性,获得储层预测的结果。实际资料应用结果表明,文中方法不仅能筛选出有效的地震属性,还能够有效地预测储层。

关键词：支持向量机地震属性属性优选支持向量回归机储层预测

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炼油企业全厂调度优化系统的设计与开发

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化工进展 2013年第2期32卷 475-480页

作者：余冰高小永摆亮施磊江永亨黄德先清华大学自动化系北京100084 清华信息科学与技术国家实验室北京100084

生产调度优化对于炼油企业提高经济效益、增强市场响应速度有着重要的作用。本文设计并开发出一款图形化炼厂生产调度优化软件,采用MVC架构技术,实现了调度优化建模的图形化,可以方便组态炼油厂调度模型;将开源优化代码Coin-OR移植为调... 详细信息

生产调度优化对于炼油企业提高经济效益、增强市场响应速度有着重要的作用。本文设计并开发出一款图形化炼厂生产调度优化软件,采用MVC架构技术,实现了调度优化建模的图形化,可以方便组态炼油厂调度模型;将开源优化代码Coin-OR移植为调度优化软件的求解器,实现了求解器与图形化建模接口的连接;丰富的报表输出,让现场操作工可以各种形式获得调度优化结果;完善的内部模型数据管理和丰富的外部数据接口,包括原油性质指标库和原油评价数据库接口、成品油性质指标库等。仿真结果表明,该软件能够优化出符合炼厂生产实际的调度优化排产方案。

关键词：炼厂调度专家系统图形化建模优化求解

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基于自适应Kalman滤波的交通流量监测算法

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公路交通科技 2009年第7期26卷 121-126页

作者：王祺胡坚明慕春棣清华大学自动化系北京100084 清华大学信息科学与技术国家实验室北京100084

提出一种基于车载无线通信模块的交通流监测原型系统,该系统将行驶中载有无线通信模块的车辆视为移动检测节点,以很小的代价实现对交通信息的获取。在此基础上提出一个具体应用:利用基站对道路上载有通信模块车辆的检测,结合设计的基于... 详细信息

提出一种基于车载无线通信模块的交通流监测原型系统,该系统将行驶中载有无线通信模块的车辆视为移动检测节点,以很小的代价实现对交通信息的获取。在此基础上提出一个具体应用:利用基站对道路上载有通信模块车辆的检测,结合设计的基于结果反馈的自适应Kalman滤波算法,及时准确地完成对路段上交通流量的检测。此外,还基于元胞自动机理论搭建了仿真平台,并验证了算法的有效性。

关键词：交通工程交通流量估计自适应Kalman滤波车载无线通信模块移动检测节点元胞自动机

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工业过程异常检测、寿命预测与维修决策的研究进展

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自动化学报 2013年第6期39卷 711-722页

作者：周东华魏慕恒司小胜清华大学自动化系北京100084 清华信息科学与技术国家实验室北京100084 第二炮兵工程大学302教研室西安710025

作为保障工业过程安全性、可靠性和经济性的重要技术,异常检测、寿命预测与维修决策在过去几十年得到了越来越广泛的关注和长足的发展.本文结合异常检测、寿命预测与维修决策各研究环节之间的相互联系,综述了异常检测、寿命预测与维修... 详细信息

作为保障工业过程安全性、可靠性和经济性的重要技术,异常检测、寿命预测与维修决策在过去几十年得到了越来越广泛的关注和长足的发展.本文结合异常检测、寿命预测与维修决策各研究环节之间的相互联系,综述了异常检测、寿命预测与维修决策的联合研究现状,重点总结了异常检测与寿命预测、异常检测与维修决策、寿命预测与维修决策、维修决策与备件管理的联合研究动态.最后,探讨了该领域中存在的问题及未来的研究方向.

关键词：异常检测寿命预测维修决策联合研究

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基于可分性测度的模糊隶属函数确定方法

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控制与决策 2014年第11期29卷 2089-2093页

作者：董炜陈卫征徐晓滨吉吟东清华信息科学与技术国家实验室北京100084 清华大学自动化系北京100084 杭州电子科技大学自动化学院杭州310018

隶属程度的思想是模糊数学的基本思想,应用模糊数学方法解决实际问题的关键在于建立符合实际的隶属函数,然而,如何正确地确定隶属函数仍是至今尚未完全解决的问题.鉴于此,提出一种基于可分性测度的隶属函数确定方法,利用类间在各个特征... 详细信息

隶属程度的思想是模糊数学的基本思想,应用模糊数学方法解决实际问题的关键在于建立符合实际的隶属函数,然而,如何正确地确定隶属函数仍是至今尚未完全解决的问题.鉴于此,提出一种基于可分性测度的隶属函数确定方法,利用类间在各个特征上的可分性确定模糊集的划分,进而确定描述该模糊集的隶属函数.通过轨道电路故障诊断实验表明了所提出方法的有效性.

关键词：可分性测度隶属函数模糊集模糊推理

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流程工业虚拟工厂的实现技术探讨

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化工进展 2012年第1期31卷 233-239页

作者：亓鲁刚付罡吕文祥施大鹏黄德先清华大学自动化系北京100084 清华信息科学与技术国家实验室(筹) 北京100084

针对目前高校和科研院所的实验室普遍缺乏面向流程工业全企业实验对象,探讨了基于单元模拟的全企业流程仿真实现技术,基于虚拟现实的三维场景实现技术以及流程仿真、三维场景和上层综合应用之间的信息交互技术,给出了兼具直观性和灵活... 详细信息

针对目前高校和科研院所的实验室普遍缺乏面向流程工业全企业实验对象,探讨了基于单元模拟的全企业流程仿真实现技术,基于虚拟现实的三维场景实现技术以及流程仿真、三维场景和上层综合应用之间的信息交互技术,给出了兼具直观性和灵活性的虚拟工厂实现方案。并以某一实际炼化企业为背景,具体介绍了虚拟炼油厂的开发过程并对其应用进行了分析。这为综合自动化课程教学和相关研究提供了高精度、低成本的实验研究对象,且具有高展示性、扩展性和组合性等优点。

关键词：虚拟工厂虚拟现实动态仿真企业流程

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Gate-to-Gate模式下航班到达的综合调度

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系统仿真学报 2010年第A1期22卷 182-186页

作者：虞秀兰程朋施锋清华信息科学与技术国家实验室北京100084 清华大学自动化系北京100084

Gate-to-Gate是空中交通管理的未来趋势之一,研究了Gate-to-Gate模式下的航班到达问题,对航班到达的空中降落与地面滑行进行综合调度,建立了地空综合调度的简化数学模型,实现了航班到达从区调阶段到航站楼的关键点路径规划和时间安排,... 详细信息

Gate-to-Gate是空中交通管理的未来趋势之一,研究了Gate-to-Gate模式下的航班到达问题,对航班到达的空中降落与地面滑行进行综合调度,建立了地空综合调度的简化数学模型,实现了航班到达从区调阶段到航站楼的关键点路径规划和时间安排,并对北京终端区及首都机场地面滑行过程进行了算例分析。针对实际应用规模大、求解时间长的问题,利用模型的特殊性制定了先松弛后固定分支求解的两步法求解算法,实现了在5分钟内能求得相对误差小于5.3%的近优解。

关键词：航班到达 Gate-to-Gate模式综合调度两步法

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基于实时交通信息的车辆路径问题研究

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计算机与应用化学 2009年第9期26卷 1093-1096页

作者：徐杰江永亨黄德先清华大学自动化系北京100084 清华信息科学与技术国家实验室北京100084

石油化工企业的物流配送越来越成为降低成本、提高效率的1个重要环节,而车辆路径问题是其中的基础性问题。面对各种不确定性,动态随机车辆路径问题越来越成为有价值的研究方向,其关键在于实时交通信息的利用。本文研究了基于实时交通信... 详细信息

石油化工企业的物流配送越来越成为降低成本、提高效率的1个重要环节,而车辆路径问题是其中的基础性问题。面对各种不确定性,动态随机车辆路径问题越来越成为有价值的研究方向,其关键在于实时交通信息的利用。本文研究了基于实时交通信息的单配送中心、有时间窗口约束的车辆路径问题,建立了混合整数规划模型,提出了利用实时速度估计信息的动态调度策略,并设计了带插入规则的节约算法。通过对标准benchmark问题进行仿真,验证了策略和算法的有效性。

关键词：车辆路径问题动态实时交通信息插入规则

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嵌入式机载性能数据库的搭建与应用

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系统仿真学报 2010年第A1期22卷 21-24页

作者：宋悦程朋李清慕春棣清华大学自动化系北京100084 清华信息科学与技术国家实验室北京100084

嵌入式机载性能数据库是飞行管理系统的重要组成部分,它是飞机飞行过程中进行性能计算的数据来源,为性能计算提供必要的飞机、发动机性能参数以及操作约束参数,使飞行员可以计算飞机飞行中的各种信息。在嵌入式实时操作系统VxWorks上,... 详细信息

嵌入式机载性能数据库是飞行管理系统的重要组成部分,它是飞机飞行过程中进行性能计算的数据来源,为性能计算提供必要的飞机、发动机性能参数以及操作约束参数,使飞行员可以计算飞机飞行中的各种信息。在嵌入式实时操作系统VxWorks上,使用开源的嵌入式数据库Berkeley DB,搭建了初步满足要求的嵌入式机载性能数据库。而后对数据库的数据内容进行了归纳整理,并初步探讨了性能数据的存储方法。最后通过调用数据库中的图表数据完成了飞机巡航段的性能优化计算,从而验证了性能数据库在实际应用中的可行性。

关键词：飞行管理系统嵌入式数据库性能数据 VxWorks BerkeleyDB

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