检索结果-内蒙古大学图书馆

中国海上油气（工程） 1989年第3期1卷 1-9页

作者：李宁渤海工程设计公司

以最少的投资生产最多的原油是海上油田开发的前提条件。油气分离系统是油田生产的核心。如何设计出技术上先进,经济上合理,安全可靠且收益最大的油气分离系统即油气分离工艺流程,是海上油田开发工程设施的研究与设计的关键。本文介绍BZ... 详细信息

以最少的投资生产最多的原油是海上油田开发的前提条件。油气分离系统是油田生产的核心。如何设计出技术上先进,经济上合理,安全可靠且收益最大的油气分离系统即油气分离工艺流程,是海上油田开发工程设施的研究与设计的关键。本文介绍BZ28-1油田油气分离系统运用工艺模拟软件'PROCESS'进行设计与优化的情况,以及设计中所考虑的问题。

关键词：油田油气分离 BZ28-1 海上

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Yoke(刚臂)拖航分析方法及其所受外力计算

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中国海上油气（工程） 1991年第5期3卷 15-20页

作者：吴思渤海工程设计公司

本文主要介绍yoke(刚臂)拖航的分析方法和在拖航中所受外力的计算方法。在使用驳船和拖轮拖航时,对如何选择驳船和拖轮做了详细说明,并对驳船的拖航阻力和拖轮系缆柱拉力的计算做了具体介绍。

关键词：刚臂拖航阻力拉力计算

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海上油田采油设施涂装防护

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中国海上油气（工程） 1991年第1期3卷 15-22页

作者：朱承德渤海工程设计公司

根据渤海海上油田开发的实践,本文介绍有关海上油田采油设施的涂装防护问题,着重讨论了四种主要生产设施涂层系统的选择,表面处理方法、涂装施工、涂层检验及安全防护问题。

关键词：油田石油开采涂装保护

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热油炉加热装置

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中国海上油气（工程） 1989年第3期1卷 59-67页

作者：高国权渤海工程设计公司

同蒸汽锅炉加热装置相比,热油炉加热装置具有加热系统压力低,加热温度高,耗用燃料少,运行管理方便等优点,因而在海洋石油平台动力装置中被广泛应用。本文介绍热油炉加热装置的构成,主要特点,设计参数选择等内容,供平台动力装置设计、选... 详细信息

同蒸汽锅炉加热装置相比,热油炉加热装置具有加热系统压力低,加热温度高,耗用燃料少,运行管理方便等优点,因而在海洋石油平台动力装置中被广泛应用。本文介绍热油炉加热装置的构成,主要特点,设计参数选择等内容,供平台动力装置设计、选型应用。

关键词：热油炉加热装置平台石油海洋

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深冷装置工艺流程的改进

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中国海上油气（工程） 1989年第5期1卷 1-9页

作者：余绍祖韩洁芬渤海工程设计公司

辽东湾JZ20-2凝析气田所产天然气的处理加工可采用深冷装置。本文对某外国公司提供的深冷装置的基本设计方案做了修改。应用PROCESS软件对原工艺流程进行了优化选择及模拟计算。改进后的工艺流程预计每年能增加经济效益上百万元。

关键词：天然气深冷装置工艺流程

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BZ28-1油田生产分离器的设计与选型

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中国海上油气（工程） 1990年第2期2卷 11-20页

作者：李宁渤海工程设计公司

本文介绍了BZ28-1油田生产系统三台生产分离器(高高压分离器、高压分离器及脱水除气器)的选型情况以及分离器尺寸计算的原则和基本步骤。文中以脱水除气器为例,详细介绍了本工程设计中确定分离器尺寸所采用的计算方法和计算公式。

关键词： BZ28-1 油田分离器油气分离器

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辽东湾冰区井口平台导管架、基盘的设计与施工

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中国海上油气（工程） 1989年第2期1卷 7-16页

作者：孙宝仓渤海工程设计公司

本文以正在实施的辽东湾JZ20-2油田工程为实例,介绍井口平台工程的设计、施工特点,取得的工程经验,以及该工程所体现的勘探与开发新方式。

关键词：冰区井平台导管架基盘

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大型导管架在渤海海域下水扶正作业的研究

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中国海上油气（工程） 1989年第1期1卷 20-28页

作者：杨公升李玉珊渤海工程设计公司

本文对大型导管架在渤海海域利用下水驳船下水扶正的方法进行了研究,对下水时提供附加浮力的浮筒的布置进行了分析,并以辽东湾SZ36—1油田卫星区钻井导管架的一个设计方案为例,用OSCAR程序进行了计算,同时讨论了安装、就位中的一些问题。

关键词：导管架下水扶正

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天然气综合利用研究

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中国海上油气（工程） 1989年第2期1卷 41-48页

作者：余绍祖殷静娣秦小勇渤海工程设计公司

本文以JZ20—2凝析气田为实例,对产出的天然气的综合利用问题,提出了几个方案。并对天然气处理厂制冷深度的选择做了论述。最后还提出了可供有关部门参考的建议。

关键词：天然气综合利用

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BZ28-1 FPSU火炬塔结构设计

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中国海上油气（工程） 1990年第1期2卷 11-18页

作者：李玉珊渤海工程设计公司

本文介绍了BZ28-1火炬塔的结构设计。设计进行了生存条件和拖航条件下的结构分析。由于火炬塔通过底座焊接在浮式生产储油船(FPSU)的主甲板上,所以对这个部位的焊缝强度进行了校核。FPSU常年工作在海上,始终遭受风浪的作用,故使火炬塔... 详细信息

本文介绍了BZ28-1火炬塔的结构设计。设计进行了生存条件和拖航条件下的结构分析。由于火炬塔通过底座焊接在浮式生产储油船(FPSU)的主甲板上,所以对这个部位的焊缝强度进行了校核。FPSU常年工作在海上,始终遭受风浪的作用,故使火炬塔一直处于一种往复受力的状态。这样,文中还进行了疲劳分析。最后还对火炬塔的吊装过程进行了强度分析。

关键词： BZ28-1 FPSU 火炬塔结构设计

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