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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 交通运输工程

主题

  • 1 篇 市域轨道
  • 1 篇 交通需求
  • 1 篇 路网容量
  • 1 篇 交通衔接
  • 1 篇 轨道站点
  • 1 篇 城市交通发展政策

机构

  • 2 篇 温州市城市规划设...
  • 2 篇 温州市城市规划设...
  • 1 篇 温州市交通警察支...

作者

  • 2 篇 谢军
  • 1 篇 卢应东
  • 1 篇 夏淼磊
  • 1 篇 韩光
  • 1 篇 柳文新

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"机构=温州市城市规划设计研究院城市交通研究所城市交通模型智能研究室"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
温州市域轨道S1线站点交通设施衔接规划
收藏 引用
规划 2014年 第S3期30卷 286-290页
作者: 韩光 谢军 卢应东 温州市城市规划设计研究院城市交通研究所 温州市城市规划设计研究院城市交通研究所城市交通模型智能研究室
为提高轨道交通运行效率和分担率,优化轨道站点交通设施布局,在轨道交通规划设计阶段做好交通衔接规划尤为重要。研究首先分析了轨道站点交通衔接方式的构成、交通衔接目标和策略,然后以温州市域轨道S1线交通方式衔接为例,介绍了站点各... 详细信息
来源: 评论
温州主城区城市路网容量需求分析与规划建议
收藏 引用
规划 2014年 第S3期30卷 295-297页
作者: 夏淼磊 谢军 柳文新 温州市城市规划设计研究院城市交通研究所 温州市城市规划设计研究院城市交通研究所城市交通模型智能研究室 温州市交通警察支队
城市交通拥堵的核心问题是道路通行能力与交通需求不匹配的问题,城市道路网络作为城市社会活动的交通载体,其完善与否是解决道路拥堵问题的关键。研究通过对温州主城区道路网容量进行计算,以及对温州城市居民出行的内部交通需求、外部... 详细信息
来源: 评论