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    • 35 篇 教育学
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主题

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机构

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作者

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语言

  • 200 篇 中文
检索条件"机构=湖北文理学院物电学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室"
200 条 记 录,以下是151-160 订阅
排序:
应用型本科《汽车测试技术》课程思政建设探讨
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高教学刊 2020年 第7期6卷 186-187,190页
作者: 吴华伟 刘祯 聂金泉 梁文奎 梅雪晴 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北襄阳441053 湖北文理学院汽车与交通工程学院 湖北襄阳441053 湖北三环锻造有限公司 湖北襄阳441700
如何在专业课程中做到全程全方位育人,落实立德树人这一教学中心环节,文章通过构建一个思想政治为主线,挖掘汽车测试技术相关正能量的人和事,通过工程化案例教学、课程群及教学团队、企业实践思政课堂、课程思政考评等具体项目实施,着... 详细信息
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“双8”字型无碳小车的结构设计
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机械工程与自动化 2020年 第1期 99-101页
作者: 吴红静 梁德湾 吴华伟 李海金 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北襄阳441053 湖北文理学院机械工程学院 湖北襄阳441053 湖北文理学院汽车与交通工程学院 湖北襄阳441053
根据第六届全国大学生工程训练“双8”字型无碳小车竞赛要求,采用凸轮机构与凸轮滑块来实现小车的转向功能与微调功能。借助MATLAB分析得出凸轮的推程和回程运动规律,凸轮在推程和回程中分别做等加速等减速运动和余弦加速度运动。利用So... 详细信息
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基于有限元的电力变压器绕组弹塑性变形分析
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高压电器 2019年 第6期55卷 170-176页
作者: 张海军 张华 马强 刘彦琴 王曙鸿 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北襄阳441053 国网四川省成都电力公司 成都610023 西安交通大学电气学院 西安710049
电力变压器绕组受短路电磁力作用后,可能出现可恢复的弹性变形或不可恢复的塑性变形。文中通过电磁-结构耦合有限元分析,对短路电流冲击作用下的变压器绕组弹、塑性变形特性进行理论分析和三维数值模拟,以揭示绕组弹性和塑性变形机理。... 详细信息
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基于萤火虫神经网络的动力电池SOC估算
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储能科学与技术 2019年 第3期8卷 575-579页
作者: 吴华伟 张远进 叶从进 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北襄阳441053 湖北文理学院汽车与交通工程学院 湖北襄阳441053
针对BP神经网络算法对电动汽车电池荷电状态(state of charge,SOC)估算的缺陷,提出一种基于萤火虫(fireflyalgorithm,FA)神经网络的SOC估算方法。以磷酸铁锂电池为测试对象,在ARBIN公司生产的EVTS电动动力电池测试系统装置上进行测试... 详细信息
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随机产出和损失规避下的风险分散契约协调研究
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科技风 2020年 第5期 237-238页
作者: 李朋栩 马超 郑晓科 一汽-大众汽车有限公司天津分公司 天津300000 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北襄阳441053 湖北文理学院汽车与交通工程学院 湖北襄阳441053
为了缓解上下游企业的生产矛盾,考虑单一损失规避供应商和单一风险中性零售商的两级VMI供应链。在随机产出下,通过采用心理账户分离的方法,建立了风险分散契约模型。探讨了该契约的可行性问题,表明在一定的损失规避程度下,该契约均能协... 详细信息
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应用于电动汽车复合储能系统的升压型直流变换器控制策略
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储能科学与技术 2019年 第2期8卷 379-385页
作者: 聂金泉 吴华伟 邝勇 童晓辉 任晔路 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北襄阳441053 湖北文理学院汽车与交通工程学院 湖北襄阳441053 东风襄阳旅行车有限公司 湖北襄阳441000
升压型直流变换器采用滑模变结构控制策略存在收敛速度较慢、抖振剧烈等导致的动态响应品质差问题。本文提出一种双幂次滑模趋近滞环控制策略,在电流跟踪误差估计值的基础上定义滑模面以实现电流跟踪控制,依据系统的未知扰动和负载变化... 详细信息
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压缩空气储能用涡旋膨胀机非稳态流动特性分析
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储能科学与技术 2019年 第2期8卷 357-364页
作者: 刘祯 吴华伟 张琎 邝勇 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北襄阳441053 湖北文理学院汽车与交通工程学院 湖北襄阳441053 东风襄阳旅行车有限公司 湖北襄阳441000
本工作以适应用于微型压缩空气储能(micro-CAES)系统的涡旋膨胀机为研究对象,采用计算流体力学(CFD)的方法对涡旋膨胀机工作过程进行非定常数值模拟,得到膨胀机内部温度场、压力场和速度场的分布,研究了吸气温度对涡旋膨胀机性能的影响... 详细信息
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基于落差式组合策略的串联锂离子电池组均衡方案
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储能科学与技术 2019年 第1期8卷 167-172页
作者: 王敏旺 吴华伟 戈小中 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北襄阳441053 湖北文理学院汽车与交通工程学院 湖北襄阳441053 东风襄阳旅行车有限公司 湖北襄阳441000
为了提升飞渡电容式均衡方法的速度和效率,提出了建立电压落差的充放电组合策略,分析了落差式组合策略与常规方案的工作过程,对比了二者均衡速度的差异,将均衡电路等效为完全响应的RLC电路,通过公式推导及Matlab计算,分析了能量损失率... 详细信息
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基于HyperMesh的某轿车白车身模态和刚度分析
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重庆理工大学学报(自然科学) 2019年 第7期33卷 50-57页
作者: 王书贤 薛栋 陈世淋 高帅 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北襄阳441053 湖北文理学院汽车与交通工程学院 湖北襄阳441053 襄阳航力机电技术发展有限公司 湖北襄阳441052
利用有限元前处理软件HyperMesh建立了某轿车车身结构的有限元计算模型,再通过Optistruct求解器对车身有限元模型进行模态分析及静态弯曲刚度分析和静态扭转刚度分析。经有限元仿真分析得到该轿车白车身的模态和刚度数据,结果证实该轿... 详细信息
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机电专业项目式校企联合模式研究与实践
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中外企业家 2019年 第24期 212-213页
作者: 齐家敏 耿煜 叶建民 程昊 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室
随着创新性人才培养的教育教学制度的提出与发展,为了服务于地方以及提高本科生的研究学习能力,以及优化社会资源,项目化的校企合作教学服务模式是实现以上问题的非常其实可行的运作机制。因此,研究大学校企项目式教学模式,充分发挥高... 详细信息
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