检索结果-内蒙古大学图书馆

汽车实用技术 2022年第16期47卷 36-41页

作者：梅雪晴骆涛万锐湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 湖北文理学院汽车与交通工程学院湖北襄阳441053 观致汽车有限公司试制试验部上海201100

轿车行驶过程中车轮随着路面不平度和车速的变化而上下跳动,车轮通过摆臂带动悬架其他构件运动,并使这些构件发生相应的变形。为分析悬架构件的运动变形对不同车轮定位参数的影响,根据某轿车前后悬架以及其他主要总成的结构尺寸和特点,... 详细信息

轿车行驶过程中车轮随着路面不平度和车速的变化而上下跳动,车轮通过摆臂带动悬架其他构件运动,并使这些构件发生相应的变形。为分析悬架构件的运动变形对不同车轮定位参数的影响,根据某轿车前后悬架以及其他主要总成的结构尺寸和特点,运用多体动力学软件Adams建立某轿车整车多刚体动力学模型,并对部分悬架导向元件进行柔性化处理,从而建立整车刚柔耦合模型。随后进行悬架运动学仿真,得到车轮定位参数的仿真变化曲线,并与运动学参数实际测试曲线作对比分析,发现整车刚柔耦合模型运动学仿真结果更接近实际测试曲线。仿真分析结果可以为轿车悬架系统设计与选型提供一定的参考。

关键词：整车模型汽车悬架刚柔耦合运动学特性

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基于mcODM-STA的风电机组变桨系统故障诊断

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湖南大学学报（自然科学版） 2021年第6期48卷 119-125页

作者：唐明珠匡子杰吴华伟胡嘉豪毛学魁彭巨长沙理工大学能源与动力工程学院湖南长沙410114 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 国网北京海淀供电公司北京100195 内蒙古青电云电力服务有限公司内蒙古包头014030

针对风力发电机组变桨系统故障诊断模型参数难以优化问题,提出了基于状态转移算法优化多类最优间隔分布机(multi-class Optimal Margin Distribution Machine optimized by the State Transition Algorithm,mcODM-STA)的风电机组变桨系统故障诊断方法.该方法选择风电机组功率输出作为主要状态参数,利用Pearson相关系数对风电数据采集与监视控制系统中风电机组历史运行数据进行相关性分析,剔除与功率输出状态参数相关性较低的特征,对余下特征进行二次分析,减少样本特征.将数据集分为训练集和测试集,训练集用来训练所提故障诊断模型,测试集用来进行测试.利用国内风电场实际运行数据进行实验验证.实验结果表明,与其他多种参数优化方法相比,所提方法故障诊断准确率和Kappa系数更高.

关键词：多类最优间隔分布机状态转移算法故障检测风电机组 SCADA系统进化算法

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运行条件对钒电池性能影响的研究进展

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电池 2022年第5期52卷 578-582页

作者：孙彦招刘思罗丽娟曾坤武汉大学电气与自动化学院湖北武汉430072 大力电工襄阳股份有限公司湖北襄阳441057 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 湖南钒谷新能源技术有限公司湖南长沙410116

全钒氧化还原液流电池(钒电池)用于规模化储能时,需关注流场、电场和电化学场等运行条件对钒电池热效应、传质和电池效率等的影响。着重介绍钒电池运行的热效应、电堆内部及隔膜的传质、运行条件优化方法。详述钒电池运行及隔膜传质研... 详细信息

全钒氧化还原液流电池(钒电池)用于规模化储能时,需关注流场、电场和电化学场等运行条件对钒电池热效应、传质和电池效率等的影响。着重介绍钒电池运行的热效应、电堆内部及隔膜的传质、运行条件优化方法。详述钒电池运行及隔膜传质研究用到的特殊实验方法,含电极分块映射、射线成像和放射离子示踪等,以及多场耦合数值仿真方法。提出运行条件与机械结构相结合、减少假设条件和大功率电堆分析等研究方向。

关键词：全钒氧化还原液流电池(钒电池) 运行条件电池性能

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基于FPGA的车桥状态检测及显示系统设计

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科技视界 2022年第35期 61-64页

作者：王敏旺常艳昌金永洪翟剑峰李伟湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 湖北文理学院汽车与交通工程学院湖北襄阳441053 湖北三环车桥有限公司湖北谷城441700

传统载货汽车车桥是纯机械结构,一旦发生制动失效或轮毂轴承损坏,会引发交通事故,造成严重损失。温度是表征制动器和轮毂轴承工作状态的重要参数之一,在车桥上加装传感器,实时监控制动器和轮毂轴承的工作状态。采用现场可编程门阵列芯... 详细信息

传统载货汽车车桥是纯机械结构,一旦发生制动失效或轮毂轴承损坏,会引发交通事故,造成严重损失。温度是表征制动器和轮毂轴承工作状态的重要参数之一,在车桥上加装传感器,实时监控制动器和轮毂轴承的工作状态。采用现场可编程门阵列芯片作为主控单元,采集传感器信息,生成满足VGA或PAL制式的实时图像,传输至车载显示器进行显示。通过图像,驾驶员可以对可能发生的危险情况进行干预,提高行车安全性。传感器分别安装于制动蹄和制动底板上,经验证,系统可以准确地采集并显示制动器和轮毂轴承温度。

关键词： FPGA 车桥温度显示器

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汽车轮毂轴承轴端铆合工艺研究进展

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塑性工程学报 2020年第9期27卷 1-11页

作者：王友熊伟梅松刘德政李江全湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 湖北文理学院机械工程学院湖北襄阳441053 湖北新火炬科技有限公司湖北襄阳441004

第3代汽车轮毂轴承铆合装配涉及内圈-内法兰过盈装配和内法兰轴端铆合装配过程,对轴向卡紧力和轴承游隙控制十分重要,直接决定着轮毂轴承的使用性能。为进一步探索轴向卡紧力的形成机理及精确控制方法,结合现有研究成果,以时间为线索简... 详细信息

第3代汽车轮毂轴承铆合装配涉及内圈-内法兰过盈装配和内法兰轴端铆合装配过程,对轴向卡紧力和轴承游隙控制十分重要,直接决定着轮毂轴承的使用性能。为进一步探索轴向卡紧力的形成机理及精确控制方法,结合现有研究成果,以时间为线索简要介绍了轮毂轴承轴端铆合设备构成、工艺特点及主要性能参数,梳理了轴端铆合装配数值模拟过程及其关键模拟技术,重点综述了轴端铆合工艺参数对轴向卡紧力、内圈变形量、疲劳寿命等结构和性能关键指标的影响,以及有限元分析和智能算法在轮毂轴承设计及优化中的应用,最后对轮毂轴承轴端铆合装配的研究方向进行了展望。

关键词：轮毂轴承铆合装配多目标优化智能算法有限元分析

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整体叶盘盘铣开槽刀具优化对比试验

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工具技术 2021年第4期55卷 18-23页

作者：曹世金辛红敏杨程湖北三环锻造有限公司湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室(西北工业大学)

在整体叶盘盘铣开槽过程中,铣削力大和铣削温度高对刀具磨损造成不利影响。不合理的刀具结构不仅会降低刀具寿命,也影响切削效率。为了优化刀具结构,设计V1.0和V2.0两种不同的刀片来进行一系列对比试验,利用聚焦离子/双束系统观察刀片... 详细信息

在整体叶盘盘铣开槽过程中,铣削力大和铣削温度高对刀具磨损造成不利影响。不合理的刀具结构不仅会降低刀具寿命,也影响切削效率。为了优化刀具结构,设计V1.0和V2.0两种不同的刀片来进行一系列对比试验,利用聚焦离子/双束系统观察刀片的磨损和破损形貌,并测量后刀面磨损增长量,利用ABAQUS软件分析V1.0刀片和V2.0刀片的受力情况。试验结果表明,V2.0刀片相比于V1.0刀片可有效改善粘刀、崩刃和磕刀现象,刀具寿命显著提高,而且V2.0刀片更换更方便快捷,刀片利用率提高50%以上。

关键词：整体叶盘刀具优化盘铣开槽

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基于STAR-CCM+的IGBT散热翅片结构设计研究

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2021年第3期40卷 128-134页

作者：刘祯林鑫吴华伟叶从进耿向阳湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 武汉科技大学汽车与交通工程学院湖北武汉430081 湖北文理学院汽车与交通工程学院湖北襄阳441053 东风电驱动系统有限公司湖北襄阳441000

IGBT元件作为电机控制器的核心元件,其散热性能将直接影响到控制器的稳定性。根据一种IGBT元件的散热要求,在常规矩形散热器的基础上设计了底为3 mm,高为1 mm的等腰三角形散热器和上底为1 mm,下底为3 mm,高为1 mm的等腰梯形散热器。分别... 详细信息

IGBT元件作为电机控制器的核心元件,其散热性能将直接影响到控制器的稳定性。根据一种IGBT元件的散热要求,在常规矩形散热器的基础上设计了底为3 mm,高为1 mm的等腰三角形散热器和上底为1 mm,下底为3 mm,高为1 mm的等腰梯形散热器。分别对3种散热器的IGBT模块进行了三维建模和理论结温计算,并利用计算流体力学分析软件STAR-CCM+对3种IGBT模块在不同翅片高度、翅片厚度及翅片间距下进行了数值模拟。通过分析IGBT模块的温度场和矢量场,结果表明:仿真结果与理论计算结果误差均在5%左右;且3种散热器下的IGBT模块在翅片高度为34 mm、翅片厚度为2.8 mm以及翅片间距为2.8 mm时,其散热性能能够达到最优。

关键词：车辆工程 STAR-CCM+ IGBT 散热热仿真

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某商用车TFT彩屏仪表抗电磁干扰改进研究

某商用车TFT彩屏仪表抗电磁干扰改进研究

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2021中国汽车工程学会年会暨展览会

作者：程春林陈前董琦飞湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室

为提高某商用车仪表抗电磁干扰(EMI)能力,提升仪表的电磁兼容性,本文从器件选型、布局、电源电路、结构优化等方面对仪表产品进行了改进升级,通过沿电源线传导抗干扰、信号线传导抗干扰、大电流注入、静电、辐射抗扰度测试、无线电频率... 详细信息

为提高某商用车仪表抗电磁干扰(EMI)能力,提升仪表的电磁兼容性,本文从器件选型、布局、电源电路、结构优化等方面对仪表产品进行了改进升级,通过沿电源线传导抗干扰、信号线传导抗干扰、大电流注入、静电、辐射抗扰度测试、无线电频率辐射噪声的测量等实验表明:改进的仪表电路各项指标满足主机和国标要求,设计的产品满足车辆安全行驶的需要且具有良好的电磁兼容性,对进一步实现仪表电路的改进和升级有一定的指导和参考意义。

关键词：汽车仪表电路设计电磁干扰电磁兼容性

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锂离子电池不一致性综述

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时代汽车 2022年第5期 102-107页

作者：黄燕琴聂金泉王敖刘建强李银银湖北文理学院汽车与交通工程学院湖北省襄阳市441053 纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北省襄阳市441053 襄阳市公共检验检测中心湖北省襄阳市441000

锂离子电池是电动汽车的关键部件之一,电池组作为电动汽车的供能部分,对整车性能起到决定性作用。本文首先剖析了电池一致性的产生机理及其表现形式。其次,针对锂离子电池安全性、使用寿命以及容量衰减等方面的问题,从电池不一致性评价... 详细信息

锂离子电池是电动汽车的关键部件之一,电池组作为电动汽车的供能部分,对整车性能起到决定性作用。本文首先剖析了电池一致性的产生机理及其表现形式。其次,针对锂离子电池安全性、使用寿命以及容量衰减等方面的问题,从电池不一致性评价方法和改善不一致性的措施展开分析。电池不一致性评价方法主要有单参数评价、多参数评价、动态特性评价的一致性评价方法。改善不一致性的措施主要有提高制造工艺和改进原材料水平,保证单体电池出厂时的一致性;电池成组使用前对电池进行选配,以减小单体电池初始差异;利用均衡技术减小各电池单体间的能量差异,进而提高电池组的一致性;利用电池热管理技术降低温度对电池一致性的影响,进而提高电池的使用寿命。最后,对改善一致性的措施进行了展望。

关键词：锂离子电池不一致性电动汽车

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“大工程观”下交通工程学课程教学改革探讨

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科技视界 2021年第20期 5-6页

作者：马超刘静马强湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 湖北文理学院汽车与交通学院湖北襄阳441053

文章结合湖北文理学院应用型人才培养的指导思想,引入"大工程观"思维驱动交通设备与控制工程专业交通工程学课程教学改革,探讨了本课程案例和理论知识双结合的教学模式,以期为交控专业课程的实践性教学奠定基础。

关键词：大工程观交通工程学教学改革

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