检索结果-内蒙古大学图书馆

轻工科技 2020年第6期36卷 65-68页

作者：罗静李炎刘德政湖北文理学院/纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳4410530

激光填丝焊接熔池处于固液相混合状态时,凝固收缩和热收缩将导致固相合金之间产生拉应力,若此时没有液相合金的填充,固相金属将沿晶格边界处产生裂纹。文本基于动态条件下熔池凝固晶粒演变过程和焊缝中心线生长规律建立晶粒半径与固相... 详细信息

激光填丝焊接熔池处于固液相混合状态时,凝固收缩和热收缩将导致固相合金之间产生拉应力,若此时没有液相合金的填充,固相金属将沿晶格边界处产生裂纹。文本基于动态条件下熔池凝固晶粒演变过程和焊缝中心线生长规律建立晶粒半径与固相金属百分比数学模型;同时,通过引入焊缝元素当量并提出一种熔池凝固裂纹判定准则;最后,采用不同填充材料下的不锈钢激光填丝焊接试验对判定准则进行验证。结果表明,基于晶粒生长规律推导的熔池凝固裂纹判定准则与实验结果吻合良好;液态金属向晶格边界填充速度越快,凝固裂纹越难产生;减小固相金属百分比与温度梯度比值,可降低凝固裂纹倾向性。

关键词：激光填丝焊晶粒半径凝固裂纹裂纹倾向性

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随机产出和损失规避下的期权契约协调研究

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商讯 2020年第24期 92-92页

作者：马超李燕湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北文理学院汽车与交通工程学院

为了缓解上下游企业的生产矛盾,考虑单一损失规避供应商和单一风险中性零售商的两级VMI供应链。本文在补货策略影响的随机需求下,通过采用心理账户分离的方法,建立了期权契约模型。探讨了该契约的可行性问题,表明在一定的损失规避程度下... 详细信息

为了缓解上下游企业的生产矛盾,考虑单一损失规避供应商和单一风险中性零售商的两级VMI供应链。本文在补货策略影响的随机需求下,通过采用心理账户分离的方法,建立了期权契约模型。探讨了该契约的可行性问题,表明在一定的损失规避程度下,该契约均能协调供应链,且实现Pareto改进。

关键词：随机产出损失规避期权契约供应链协调

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随机产出和损失规避下的补贴契约协调研究

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知识文库 2020年第7期 174-174页

作者：马超李燕湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北文理学院汽车与交通工程学院

为了缓解上下游企业的生产矛盾,考虑单一的损失规避供应商和单一的风险中性零售商所组成的两级VMI供应链。在随机生产下,通过采用心理账户分离的方法,建立补贴契约模型。探讨了上述契约的可行性问题,表明在一定的损失规避程度下,该契约... 详细信息

为了缓解上下游企业的生产矛盾,考虑单一的损失规避供应商和单一的风险中性零售商所组成的两级VMI供应链。在随机生产下,通过采用心理账户分离的方法,建立补贴契约模型。探讨了上述契约的可行性问题,表明在一定的损失规避程度下,该契约能协调供应链,且实现Pareto改进。由于技术进步和市场差异化,许多制造商选择提供垂直差异化的产品以满足来自不同细分市场的需求。而在高端产

关键词：损失规避零售商风险中性 Pareto 协调供应链契约协调随机产出

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一种双向高速逃生器的设计与分析

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变频器世界 2020年第7期 97-100页

作者：高禹张凤钱伟王书贤湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北文理学院汽车与交通工程学院

本文介绍了一种新型的用于高层居民逃生的双向逃生器,创新性的采用离心摩擦机构和磁滞阻尼机构的组合模式,使用时直接通过绳端挂载可自动实现阻尼限速效果。采取窗台的逃生路线,符合安全最佳逃生方案,相比现有逃生器材具有操作简便、高... 详细信息

本文介绍了一种新型的用于高层居民逃生的双向逃生器,创新性的采用离心摩擦机构和磁滞阻尼机构的组合模式,使用时直接通过绳端挂载可自动实现阻尼限速效果。采取窗台的逃生路线,符合安全最佳逃生方案,相比现有逃生器材具有操作简便、高效可靠,可推广性强等优势。

关键词：逃生缓降双向循环挂载驱动

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FSAE赛车转向系统优化设计

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重庆理工大学学报（自然科学） 2019年第2期33卷 38-44页

作者：宋学前丁华锋景文倩黄成朱令磊湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053

转向系统是FSAE赛车的重要组成部分,其设计水平直接影响赛车的操纵稳定性。以提高转向响应的速度为目标,分析了转向系统的转向力,确定了转向系统结构参数的合理取值范围。利用Adams软件优化设计了转向断开点的坐标,结合转向力和转向断... 详细信息

转向系统是FSAE赛车的重要组成部分,其设计水平直接影响赛车的操纵稳定性。以提高转向响应的速度为目标,分析了转向系统的转向力,确定了转向系统结构参数的合理取值范围。利用Adams软件优化设计了转向断开点的坐标,结合转向力和转向断开点的坐标,利用Matlab软件对理想阿克曼转角关系进行分析矫正,完成对转向梯形结构参数的分析优化。仿真结果表明:利用转向断开点的最佳空间坐标,不仅可以减少轮胎上下跳动对转向系统的冲击,而且可以减少前束角大小和轮胎磨损,保证了转向系统良好的操作性能和高速过弯性能。

关键词： FSAE赛车转向梯形转向断开点转向力

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地方本科高校车辆工程专业特色体系研究

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科技视界 2020年第5期 23-25页

作者：邓利军刘祯王书贤刘朋向立明湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北文理学院汽车与交通工程学院襄阳441053

地方本科高校车辆工程专业普遍面临可持续发展的困境。本文从人才培养目标的凝练、专业课程体系建设、教学研究与改革等方面阐述了为实现特色发展所做的实践与尝试,以期能为同类高校车辆工程专业的发展提供一些经验与启示。

关键词：地方本科高校车辆工程特色体系

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基于刀具偏转的机床主轴径向热误差的建模预测方法

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制造技术与机床 2020年第9期 132-135,143页

作者：张林陈国华赵殿章向华湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 湖北文理学院机械工程学院湖北襄阳441053 襄阳华中科技大学先进制造工程研究院湖北襄阳441000

为了有效地解决刀具实际加工位置对机床主轴径向误差的影响,提出了一种基于刀具偏转的机床主轴径向热误差建模预测方法.以立式加工中心HNC715主轴为研究对象,利用主轴分析仪对主轴径向热误差进行了数据采集,在分析了机床主轴径向热误差... 详细信息

为了有效地解决刀具实际加工位置对机床主轴径向误差的影响,提出了一种基于刀具偏转的机床主轴径向热误差建模预测方法.以立式加工中心HNC715主轴为研究对象,利用主轴分析仪对主轴径向热误差进行了数据采集,在分析了机床主轴径向热误差的数据后进行了线性回归分析,构建了不同转速下检测棒上下端径向热误差模型.通过对刀具偏转原理与检测棒上下端径向热误差模型进行分析,提出了机床主轴径向热误差综合建模方法,并对该方法进行了实验验证.验证结果表明:该机床主轴径向热误差综合建模方法有效且预测精度高.

关键词：刀具偏转机床主轴径向热误差建模

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努力效应和损失规避下具缺货损失的收益共享契约

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统计与决策 2020年第10期36卷 167-171页

作者：马超黄福友黄晓慧湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 湖北文理学院汽车与交通工程学院湖北襄阳441053 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院成都610041 西南交通大学交通运输与物流学院成都611756

为了缓解供应链中上下游企业的订购矛盾,文章考虑一个损失规避零售商和一个风险中性供应商的两级供应链。在零售商实施销售努力且面临缺货损失的情况下,采用心理账户分离法,从收益视角出发,通过建立收益共享契约模型来优化内部交易,并... 详细信息

为了缓解供应链中上下游企业的订购矛盾,文章考虑一个损失规避零售商和一个风险中性供应商的两级供应链。在零售商实施销售努力且面临缺货损失的情况下,采用心理账户分离法,从收益视角出发,通过建立收益共享契约模型来优化内部交易,并由此改善企业间的矛盾。首先讨论了集中式供应链和批发价契约模型,并以此作为比较基准;探讨了收益共享契约模型下的最优策略及契约的可行性问题。研究表明,缺货损失的增大可以促使决策者提高订购,损失规避系数的增大则使零售商降低订购。此外,结果同样显示,收益共享契约不仅可以协调供应链,而且可以实现Pareto改进。最后应用数值实验验证了理论结果。

关键词：收益共享契约损失规避努力效应缺货损失

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基于神经网络的行驶工况智能识别方法研究

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拖拉机与农用运输车 2021年第2期48卷 10-15页

作者：罗婷刘瑞军鲁忠石大排李世程刘一鸣李士鹏山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255049 山东省淄博市张店区委老干部局山东淄博255049 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053

针对目前工况识别率低降低了能量控制策略在实际行驶中的控制效果的问题,提出了神经网络算法优化行驶工况识别的方法。首先,利用降维后的特征值对典型工况进行分类,构建综合行驶工况。其次,建立模糊C均值聚类、概率神经网络、学习向量... 详细信息

针对目前工况识别率低降低了能量控制策略在实际行驶中的控制效果的问题,提出了神经网络算法优化行驶工况识别的方法。首先,利用降维后的特征值对典型工况进行分类,构建综合行驶工况。其次,建立模糊C均值聚类、概率神经网络、学习向量化神经网络、BP神经网络的工况识别模型并训练。最后对工况智能识别模型进行仿真验证。结果表明,BP神经网络算法识别效果最好,可优选BP神经网络工况识别模型为设计能量管理策略提供基础。

关键词：模糊C均值聚类概率神经网络学习向量化神经网络 BP神经网络智能识别

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产业集群视角下襄阳市新能源汽车产业公共创新平台建设

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科技创新与应用 2020年第29期10卷 14-15,21页

作者：刘祯湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 湖北文理学院汽车与交通工程学院湖北襄阳441053

从产业集群视角下阐述了产业公共创新平台的研究,根据襄阳市能源汽车产业发展的特点,提出了建设襄阳新能源汽车产业公共创新平台的方案,并给出了平台发展建议。

关键词：产业公共创新平台新能源汽车襄阳市

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