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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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1,198 篇 专利
351 篇 期刊文献
71 件 标准
45 篇 会议
8 篇 成果

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1,673 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

361 篇 工学
- 214 篇 机械工程
- 208 篇 交通运输工程
- 108 篇 动力工程及工程热...
- 50 篇 电气工程
- 15 篇 材料科学与工程（可...
- 12 篇 计算机科学与技术...
- 10 篇 软件工程
- 7 篇 化学工程与技术
- 5 篇 电子科学与技术（可...
- 4 篇 仪器科学与技术
- 3 篇 控制科学与工程
- 3 篇 土木工程
- 3 篇 安全科学与工程
- 3 篇 公安技术
- 2 篇 信息与通信工程
- 2 篇 轻工技术与工程
- 2 篇 网络空间安全
- 1 篇 建筑学
- 1 篇 水利工程
- 1 篇 船舶与海洋工程
34 篇 管理学
- 18 篇 工商管理
- 17 篇 管理科学与工程(可...
- 2 篇 公共管理
25 篇 经济学
- 24 篇 应用经济学
3 篇 法学
- 3 篇 政治学
- 3 篇 马克思主义理论
2 篇 理学
- 1 篇 数学
- 1 篇 物理学
1 篇 艺术学

主题

46 篇 电动汽车
21 篇 电动客车
19 篇 客车
15 篇 新能源客车
14 篇 城市客车
12 篇 纯电动客车
11 篇 电机控制器
10 篇 混合动力
9 篇 动力电池
9 篇 新能源
8 篇 纯电动汽车
8 篇 混合动力客车
8 篇 汽车
7 篇 永磁同步电机
7 篇 新能源汽车
6 篇 控制策略
6 篇 结构优化
5 篇 超级电容
5 篇 电池管理系统
5 篇 优化设计

机构

685 篇 中车时代电动汽车...
563 篇 湖南南车时代电动...
376 篇 湖南中车时代电动...
81 篇 长沙中车智驭新能...
37 篇 中车株洲电力机车...
33 篇 比亚迪汽车工业有...
26 篇 南车株洲电力机车...
25 篇 中国汽车技术研究...
21 篇 泛亚汽车技术中心...
20 篇 宇通客车股份有限...
19 篇 郑州宇通客车股份...
17 篇 上汽大通汽车有限...
17 篇 上海海拉电子有限...
16 篇 中国第一汽车集团...
16 篇 联合汽车电子有限...
16 篇 苏州汇川联合动力...
16 篇 长城汽车股份有限...
16 篇 安徽安凯汽车股份...
15 篇 上汽大众汽车有限...
14 篇 博世汽车部件有限...

作者

316 篇 彭再武
145 篇 汪伟
134 篇 谢勇波
133 篇 文健峰
133 篇 黄河
132 篇 石魏
130 篇 王文明
124 篇 王坤俊
123 篇 王征宇
104 篇 刘凌
103 篇 唐广笛
103 篇 刘进程
96 篇 吕永宾
95 篇 席力克
92 篇 杨洪波
91 篇 蒋时军
88 篇 赵铃
88 篇 罗宏亮
85 篇 杨杰君
81 篇 张彪

语言

1,672 篇 中文
1 篇 英文

检索条件"机构=湖南南车时代电动汽车股份有限公司"

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排序：

一种电机转子的初始位置及接线方式确定方法

一种电机转子的初始位置及接线方式确定方法

引用

作者：蔡磊彭再武陈慧民凌岳伦石高峰李寒松杨洪波 412007 湖南省株洲市国家高新技术开发区栗雨工业园

本发明提供一种电机转子的初始位置和接线方式的确定方法，应用于接线错误的有旋转变压器的三相电机的调试，初始位置包括初始电位角和初始电位角相位，该方法包括：提供多种错误接线类型的接线方式;分别提供出厂电位角相位为同相和反...

标准号: CN112924722B

本发明提供一种电机转子的初始位置和接线方式的确定方法，应用于接线错误的有旋转变压器的三相电机的调试，初始位置包括初始电位角和初始电位角相位，该方法包括：提供多种错误接线类型的接线方式;分别提供出厂电位角相位为同相和反相时，不同的接线方式对应的初始电位角相位差值和初始电位角差值;当初始位置已知，接线方式未知时，计算初始电位角相位差值和初始电位角差值，查找对应的接线方式;当接线方式已知，初始位置未知时，查找对应的初始电位角相位差值和初始电位角差值，计算初始电位角相位和初始电位角;当接线方式和初始位置均未知时，记录电机试运行情况良好时的初始电位角和初始电位角相位，并查找对应的接线方式。

关键词：

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一种制动试验数据处理方法及装置

一种制动试验数据处理方法及装置

引用

作者：李敏黄宜山何盛君肖业旷明秋李白冰郭亮 412000 湖南省株洲市国家高新技术开发区栗雨工业园

本发明实施例提供了一种制动试验数据处理方法及装置，所述方法包括：至少确定车辆种类、制动试验类型；确定采集的对应所述车辆种类及制动试验类型的制动试验数据；基于所述制动试验数据进行数据检索，得到第一数据；对所述第一数据进... 详细信息

标准号: CN117971907A

本发明实施例提供了一种制动试验数据处理方法及装置，所述方法包括：至少确定车辆种类、制动试验类型；确定采集的对应所述车辆种类及制动试验类型的制动试验数据；基于所述制动试验数据进行数据检索，得到第一数据；对所述第一数据进行计算处理，得到能够反应制动试验是否合格的第二数据；确定对应所述第二数据的判断依据数据；至少基于所述判断依据数据与第二数据确定当前车辆的制动试验是否合格。本发明的制动试验数据处理方法能够有效处理制动试验数据，准确且高效地确定出制动试验是否合格。

关键词：制动试验第一数据判断依据数据处理计算处理数据检索数据确定有效处理采集

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永磁同步电机位置估算方法及系统

永磁同步电机位置估算方法及系统

引用

作者：曹春堂沈凡享朱江谭博 412000 湖南省株洲市天元区隆兴路268号

本发明公开了一种永磁同步电机位置估算方法及系统，采用“最小二乘曲线拟合法”，同时结合电机高频幅值响应曲线，因此可以对电机转子位置在任意角度进行估算，而无需进行修正；同时在提取高频电流幅值信号过程中，由于本发明是对幅值... 详细信息

标准号: CN117713619A

本发明公开了一种永磁同步电机位置估算方法及系统，采用“最小二乘曲线拟合法”，同时结合电机高频幅值响应曲线，因此可以对电机转子位置在任意角度进行估算，而无需进行修正；同时在提取高频电流幅值信号过程中，由于本发明是对幅值信号曲线进行线性化处理，跟响应的高频电流信号中存在的位置信息进行了解耦，因此不需要进行角度补偿处理，提高了转子位置角的估算精度和速度。

关键词：幅值信号估算电机转子位置高频电流信号永磁同步电机最小二乘曲线线性化处理转子位置角高频电流角度补偿位置估算响应曲线拟合法电机修正响应

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一种用于新能源客车的整车域控制器

一种用于新能源客车的整车域控制器

引用

作者：周莉王坤俊文健峰杨杰君明杰婷欧阳智张利新郑志敏王全熊刚 412007 湖南省株洲市国家高新技术开发区栗雨工业园五十七区

本发明提供一种用于新能源客车的整车域控制器，其包含：电气系统，其用于管理车身相关的电子电器部件；动力系统，其用于为整车提供电能以及驱动力；底盘系统，其用于管理车辆底盘部分；控制系统，其用于控制电气系统、动力系统以及底... 详细信息

标准号: CN118182162A

本发明提供一种用于新能源客车的整车域控制器，其包含：电气系统，其用于管理车身相关的电子电器部件；动力系统，其用于为整车提供电能以及驱动力；底盘系统，其用于管理车辆底盘部分；控制系统，其用于控制电气系统、动力系统以及底盘系统。本发明车辆软件通过整车域控制器统筹管理，对外驱动和信息采集输出通过整车域控制器和外挂的驱动模块共同采集，可实现负载就近驱动输出和信息就近采集。相比传统的整车控制器，本发明的整车域控制器整合车身控制功能、智能辅助驾驶和智能网联相关功能。

关键词：整车域控制器底盘系统电气系统动力系统采集外挂车身控制功能电子电器部件新能源客车整车控制器驱动输出辅助驾驶管理车辆控制系统驱动模块信息采集传统的驱动力智能网底盘整合车身智能管理

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一种电池系统热管理方法及热管理装置

一种电池系统热管理方法及热管理装置

引用

作者：娄岗黄河刘进程张彪李启辉 412007 湖南省株洲市国家高新技术开发区栗雨工业园五十七区

本发明公开了一种电池系统热管理方法及热管理装置，电池系统热管理方法包括：步骤S1，获取初始环境温度；步骤S2，按照预先设定的充放电工况对液冷电池包进行充放电；步骤S3，控制液冷机组按照预先设定的运行条件运行；步骤S4，实时获... 详细信息

标准号: CN114552050B

本发明公开了一种电池系统热管理方法及热管理装置，电池系统热管理方法包括：步骤S1，获取初始环境温度；步骤S2，按照预先设定的充放电工况对液冷电池包进行充放电；步骤S3，控制液冷机组按照预先设定的运行条件运行；步骤S4，实时获取液冷电池包工作过程中的监测数据；步骤S5，根据监测数据，获取满足液冷电池包运行条件的液冷机组的最小功率。本发明提供的电池系统热管理方法，可以模拟液冷电池包在实际运行过程中的情况，并根据监测数据获取满足液冷电池包运行条件的液冷机组的最小功率；使最小功率的获取过程具有理论及实际依据，提高了最小功率的准确性，避免额外消耗能量，降低了液冷机组的运行成本和液冷机组的能耗。

关键词：液冷电池包最小功率电池系统运行条件热管理机组监测数据充放电监测数据获取热管理装置额外消耗实时获取运行成本运行过程控制液冷机组模拟液能耗

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一种双电机驱动系统

一种双电机驱动系统

引用

作者：席力克赵芮烽汪帆 412000 湖南省株洲市天元区隆兴路268号

本发明公开了一种双电机驱动系统，包括主驱动电机、副驱动电机、减速器;主驱动电机为同步电机，副驱动电机为异步电机，主驱动电机单独驱动时，副驱动电机不会产生反电动势，没有额外的能量损耗;两个驱动电机对应不同的减速比，主驱动...

标准号: CN118478664A

本发明公开了一种双电机驱动系统，包括主驱动电机、副驱动电机、减速器;主驱动电机为同步电机，副驱动电机为异步电机，主驱动电机单独驱动时，副驱动电机不会产生反电动势，没有额外的能量损耗;两个驱动电机对应不同的减速比，主驱动电机的减速比小于副驱动电机的减速比，主驱动电机主要用于高速驱动工况，选择小的减速比，可以将工况点分布在电机高效区间;副驱动电机主要用于爬坡工况及加速工况，选择较大的减速比，可以获得更大的爬坡扭矩及加速度，提升系统驱动效率，降低能耗。驱动电机输出轴和减速器的输入轴一体化，系统传动精度高，提高了系统结构强度，降低了系统重量、体积。

关键词：

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一种动力系统、驱动控制方法、装置及介质

一种动力系统、驱动控制方法、装置及介质

引用

作者：汪帆王坤俊周欢刘冬福谌九龙 412007 湖南省株洲市国家高新技术开发区栗雨工业园五十七区

本申请公开了一种动力系统、驱动控制方法、装置及介质，涉及汽车动力技术领域。动力系统包括辅助控制总成、驱动总成和电动助力转向系统;辅助控制总成的输入端连接电源，输出端连接驱动总成的输入端和电动助力转向系统输入端，用于为...

标准号: CN118494209A

本申请公开了一种动力系统、驱动控制方法、装置及介质，涉及汽车动力技术领域。动力系统包括辅助控制总成、驱动总成和电动助力转向系统;辅助控制总成的输入端连接电源，输出端连接驱动总成的输入端和电动助力转向系统输入端，用于为驱动总成和电动助力转向系统提供电能;驱动总成中设置有电机控制器，用于驱动整车运行;电动助力转向系统用于辅助驱动整车转向。由此可知，上述动力系统通过辅助控制总成整合了电池高压配电盒和辅源控制器，可直接为驱动总成和电动助力转向系统提供电能，同时将电机控制器集成于与驱动总成上，有效地提升了动力系统集成度以及系统效率，降低了动力系统成本，提高了动力系统可靠性。

关键词：

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电池管理系统检测装置及方法

电池管理系统检测装置及方法

引用

作者：龙宇舟黄河刘进程卿鑫慧刘露 412000 湖南省株洲市国家高新技术开发区栗雨工业园

本发明提供一种电池管理系统检测装置及方法，所述电池管理系统检测装置包括：单片机、与所述单片机连接的保护板检测模块、采集板检测模块、中继器检测模块；所述保护板检测模块用于根据所述单片机传输的检测信号检测电池管理系统中保... 详细信息

标准号: CN118089823A

本发明提供一种电池管理系统检测装置及方法，所述电池管理系统检测装置包括：单片机、与所述单片机连接的保护板检测模块、采集板检测模块、中继器检测模块；所述保护板检测模块用于根据所述单片机传输的检测信号检测电池管理系统中保护板的尺寸大小与保护板过压、过温保护的功能是否正常；所述采集板检测模块用于根据所述单片机传输的检测信号检测电池管理系统中采集板的采集电池模组单体电压、温度功能是否正常；所述中继器检测模块用于根据所述单片机传输的检测信号检测电池管理系统中中继器的通信、程序更新、参数配置的功能是否正常。本发明能够直接逐项检测保护板、采集板、中继器功能，提高来料检测效率，降低人工成本。

关键词：检测模块采集板单片机管理系统检测电池检测信号保护板中继器电池管理系统保护板检测检测装置传输单片机连接中继器功能参数配置程序更新单体电压电池模组过温保护人工成本温度功能检测采集通信

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一种无人驾驶环卫车自动加水系统及方法

一种无人驾驶环卫车自动加水系统及方法

引用

作者：胡坚华阳云刘武唐仕安高新桂袁湘智 412000 湖南省株洲市国家高新技术开发区栗雨工业园

本发明提供一种无人驾驶环卫车自动加水系统及方法，包括：设置在无人驾驶环卫车上的自动驾驶控制器、上装控制器、水箱和设置于所述水箱顶部的与所述上装控制器连接的翕动系统、以及设置于地面的自动加水装置，所述自动加水装置包括自...

标准号: CN118481072A

本发明提供一种无人驾驶环卫车自动加水系统及方法，包括：设置在无人驾驶环卫车上的自动驾驶控制器、上装控制器、水箱和设置于所述水箱顶部的与所述上装控制器连接的翕动系统、以及设置于地面的自动加水装置，所述自动加水装置包括自动加水控制器和电动球阀，所述自动驾驶控制器与所述上装控制器以及所述自动加水控制器进行无线通信。本发明能够更精准、更便捷、更经济的实现无人驾驶环卫车自动加水。

关键词：

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洗扫车控制系统及方法

洗扫车控制系统及方法

引用

作者：李剑邱鹏李文芳赵飞 412000 湖南省株洲市国家高新技术开发区栗雨工业园

本发明提供一种洗扫车控制系统及方法。所述洗扫车控制系统包括洗扫车，以及安装在所述洗扫车上的图像采集器、洗扫装置、处理器和控制器；所述图像采集器用于采集所述洗扫车下方的路面图像；所述处理器用于从所述路面图像中识别垃圾分... 详细信息

标准号: CN117935188A

本发明提供一种洗扫车控制系统及方法。所述洗扫车控制系统包括洗扫车，以及安装在所述洗扫车上的图像采集器、洗扫装置、处理器和控制器；所述图像采集器用于采集所述洗扫车下方的路面图像；所述处理器用于从所述路面图像中识别垃圾分布区域、垃圾种类、垃圾数量、垃圾大小和路面污染面积，根据所述垃圾种类、所述垃圾数量、所述垃圾大小和所述路面污染面积确定洗扫强度，根据垃圾分布区域确定洗扫方位；所述控制器用于根据所述洗扫强度和所述洗扫方位，控制所述洗扫装置对所述洗扫车下方的路面进行洗扫。本发明能够在保证路面清洁度的同时，实现高效节能。

关键词：垃圾洗扫车图像采集器分布区域控制系统路面图像控制器扫装置处理器清洁度高效节能面积确定污染采集保证

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