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  • 39 篇 期刊文献
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  • 42 篇 电子文献
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    • 1 篇 生物医学工程(可授...
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    • 16 篇 管理科学与工程(可...
  • 1 篇 医学
    • 1 篇 临床医学
    • 1 篇 医学技术(可授医学...
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主题

  • 5 篇 车联网
  • 4 篇 嵌入式系统
  • 3 篇 压缩感知
  • 3 篇 调度
  • 3 篇 实时性
  • 2 篇 协作定位
  • 2 篇 数据分发
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  • 2 篇 满意度
  • 2 篇 知识产权内核
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  • 2 篇 can
  • 2 篇 混合关键级系统
  • 2 篇 半定规划
  • 2 篇 现场可编程逻辑阵...
  • 2 篇 调度模型
  • 2 篇 汽车电子系统
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机构

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  • 1 篇 湖南科技大学
  • 1 篇 湘南学院
  • 1 篇 湖南省嵌入式计算...
  • 1 篇 武汉理工大学
  • 1 篇 南方医科大学珠江...
  • 1 篇 上汽通用五菱汽车...

作者

  • 32 篇 李仁发
  • 13 篇 li ren-fa
  • 11 篇 li renfa
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  • 3 篇 李智勇
  • 3 篇 liu liangjiao
  • 3 篇 杨柳
  • 3 篇 李哲涛
  • 3 篇 yang liu

语言

  • 42 篇 中文
检索条件"机构=湖南省嵌入式计算与系统重点实验室湖南大学软件学院"
42 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
显著性纹理结构特征及车载环境下的行人检测
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软件学报 2014年 第3期25卷 675-689页
作者: 肖德贵 辛晨 张婷 朱欢 李小乐 湖南大学信息科学与工程学院嵌入式与网络计算湖南省重点实验室 湖南长沙410082
边缘信息往往是视觉对象检测的关键,已有方法对边缘梯度在各个方向上进行计算,会导致计算冗余.受韦伯局部描述算子的启发,提出一种模拟人眼观察事物的发散性及显著性特点的纹理结构算子.首先,计算邻域像素与中心像素灰度值相对差的总和... 详细信息
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基于蛙眼R3细胞感受野模型的运动滤波方法
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自动化学报 2015年 第5期41卷 981-990页
作者: 李智勇 何霜 刘俊敏 李仁发 湖南大学信息科学与工程学院嵌入式与网络计算湖南省重点实验室 长沙410082
视觉感受野(Visual receptive field)模型作为生物视觉感知计算的基础单元,在整个生物视觉信息加工过程中发挥着重要作用.借鉴具有运动视觉特长的生物感受野特性研究高效的运动视觉计算技术,是一种潜在可行的方法.本文基于蛙眼R3细胞感... 详细信息
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车辆边缘计算环境下任务卸载研究综述
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计算机学报 2021年 第5期44卷 963-982页
作者: 李智勇 王琦 陈一凡 谢国琪 李仁发 湖南大学信息科学与工程学院 长沙410082 湖南大学嵌入式与网络计算湖南省重点实验室 长沙410082
计算密集和延迟敏感型车辆应用的出现对车辆设备有限的计算能力提出了严峻的挑战,将任务卸载到传统的云平台会有较大的传输延迟,而移动边缘计算专注于将计算资源转移到网络的边缘,为移动设备提供高性能、低延迟的服务,因此可作为处理计... 详细信息
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约束优化进化算法综述
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软件学报 2017年 第6期28卷 1529-1546页
作者: 李智勇 黄滔 陈少淼 李仁发 湖南大学信息科学与工程学院 湖南长沙410082 湖南省嵌入式与网络计算重点实验室 湖南长沙410082
约束优化进化算法主要研究如何利用进化计算方法求解约束优化问题,是进化计算领城的一个重要研究课题.约束优化问题求解存在约束区域离散、等约束、非线性约束等挑战,其问题的本质是,如何处理可行解与不可行解的关系才能使得算法更高... 详细信息
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一种车载控制器局域网络入侵检测算法及硬件加速
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计算机研究与发展 2023年 第12期60卷 2783-2796页
作者: 许鹤 吴迪 卢继武 李仁发 湖南大学电气与信息工程学院 长沙410082 湖南大学信息科学与工程学院 长沙410082 嵌入式与网络计算湖南省重点实验室(湖南大学) 长沙410082
控制器局域网(controller area network,CAN)总线协议广泛应用于车辆系统,是一种高效的标准总线,可实现所有电子控制单元(electronic control units,ECUs)之间的通信.然而,CAN总线由于缺乏安全防御功能,很容易受到攻击.针对车载入侵检... 详细信息
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异构系统双关键级分布功能的动态调度
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计算机研究与发展 2016年 第6期53卷 1186-1201页
作者: 刘樑骄 谢国琪 李仁发 杨柳 刘彦 湖南大学信息科学与工程学院 长沙410082 嵌入式与网络计算湖南省重点实验室(湖南大学) 长沙410082 湖南省发展和改革委员会 长沙410004
异构分布嵌入式系统是由多种不同关键级功能组成的混合关键级系统,且每个功能又是由多个具有优先级约束的任务组成的分布功能.异构分布嵌入式系统的混合关键级调度在性能与时间约束上面临严重的冲突.如何提高系统总体性能,并仍然... 详细信息
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基于路径时延模型的车联网数据分发方案
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电子学报 2017年 第9期45卷 2195-2201页
作者: 彭鑫 李仁发 付彬 李文 刘志鹏 湖南理工学院信息与通信工程学院复杂工业物流系统智能控制与优化湖南省重点实验室 湖南岳阳414000 湖南大学嵌入式与网络计算湖南省重点实验室 湖南长沙410082
针对车联网的容迟特性造成通信资源受限的问题,提出了满足副本抑制要求的数据分发方案.方案利用马尔可夫链,通过交通网络的车辆概率分布建立路段的期望传输时延,并结合车辆的轨迹与目标位置的匹配度确定车辆的转发优先级.车辆为转发的... 详细信息
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基于路口时延下界的车联网数据分发方案
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通信学报 2017年 第4期38卷 25-34页
作者: 彭鑫 李仁发 李哲涛 谢国琪 湖南理工学院信息与通信工程学院复杂系统优化与控制湖南省高校重点实验室 湖南岳阳414000 湖南大学嵌入式与网络计算湖南省重点实验室 湖南长沙410082 湘潭大学信息工程学院 湖南湘潭411105
提出一种车联网数据分发机制。该方案利用车辆分布情况,求出各交通路段数据传输时延,并采用压缩感知方法构造交通网络各节点间的数据传输时延下界,以此辅助车辆进行数据转发决策。然后通过车辆和数据分组的路径匹配度选择下一跳转发车... 详细信息
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多接口车载自组织网络频谱分配算法研究
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计算机研究与发展 2013年 第4期50卷 750-757页
作者: 彭鑫 王东 李仁发 曾凡仔 付彬 湖南理工学院信息与通信工程学院复杂系统优化与控制湖南省高校重点实验室 湖南岳阳414000 湖南大学嵌入式系统与网络实验室 长沙410082
如何提升链路的并行传输能力是车载自组网面临的重要问题.如果在车辆上装配多个无线接口,并且分别调制到不同的正交信道可以有效增强链路的并行传输能力,从而提升网络吞吐率.针对拓扑变化对多接口车载自组网动态频谱分配带来的影响,提... 详细信息
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一种基于动态需求边界的混合关键级作业调度算法
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软件学报 2020年 第11期31卷 3657-3670页
作者: 曾理宁 徐成 李仁发 杨帆 徐洪智 嵌入式与网络计算湖南省重点实验室(湖南大学) 湖南长沙410082 中南林业科技大学计算机与信息工程学院 湖南长沙410004 吉首大学软件学院 湖南张家界427000
把具有不同重要性的功能集成到一个共享平台上的混合关键级系统,是当前嵌入式系统发展的主要趋势之一.已有的混合关键级调度理论为了保证高关键级作业的完成,大多不支持关键级向下切换,在系统进入高关键级后直接放弃低关键级作业的执行... 详细信息
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