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主题

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机构

  • 42 篇 湖南工程学院
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  • 7 篇 上海交通大学
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  • 5 篇 湖南科技大学
  • 5 篇 湘潭大学
  • 4 篇 湖南大学
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  • 1 篇 江南工业集团有限...
  • 1 篇 湘潭永达机械制造...
  • 1 篇 风电装备与电能变...
  • 1 篇 中国科学院光电研...

作者

  • 14 篇 邹鸿翔
  • 12 篇 吴安如
  • 12 篇 魏克湘
  • 8 篇 杜荣华
  • 7 篇 张文明
  • 6 篇 高平平
  • 5 篇 陈爽
  • 5 篇 刘金刚
  • 4 篇 廖君慧
  • 4 篇 赵林川
  • 4 篇 刘思思
  • 4 篇 袁仲谋
  • 3 篇 付庆琳
  • 3 篇 舒雄
  • 3 篇 黄彩霞
  • 3 篇 邓永和
  • 3 篇 朱云
  • 3 篇 谢志勇
  • 3 篇 谢立湘
  • 3 篇 张志勇

语言

  • 59 篇 中文
检索条件"机构=湖南省汽车动力与传动系统重点实验室"
59 条 记 录,以下是21-30 订阅
排序:
柔顺车路能量采集减速带设计与动力学建模
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动力学与控制学报 2023年 第10期21卷 58-64页
作者: 常思登 杜荣华 吴佳辉 贺嘉怡 邹鸿翔 长沙理工大学汽车与机械工程学院 长沙410114 湖南省汽车动力与传动系统重点实验室 湘潭411104
本文提出一种柔顺车路能量采集减速带(Flexible vehicle-road energy harvesting bump,FVEHB),用于采集车辆在行驶过程中耗散的机械能,为智能交通系统中的微小型机电系统提供可持续的清洁能源,有益于交通系统朝着更加智能化、多功能化... 详细信息
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滑动式磁力耦合车路能量收集装置设计、建模与实验
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动力学与控制学报 2023年 第10期21卷 51-57页
作者: 肖俊 常思登 杜荣华 邹鸿翔 长沙理工大学汽车与机械工程学院 长沙410114 湖南省汽车动力与传动系统重点实验室 湘潭411104
提出了一种磁力耦合的滑动式车路能量收集装置(Magnetic-coupled Sliding Vehicle-road Energy Harvesting device,MSVEH)收集行驶车辆产生的机械能.能量收集装置与路面平齐,在收集能量的同时能有效地减少冲击对车辆行驶过程的影响.磁... 详细信息
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柔顺协同人体运动能量采集系统动力学特性研究
柔顺协同人体运动能量采集系统动力学特性研究
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第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2023)
作者: 赵林川 邹鸿翔 高秋华 张文明 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 湖南工程学院汽车动力与传动系统湖南省重点实验室
人体运动能量采集技术是将人体运动产生的机械能转化为电能,替代电池或作为可穿戴设备的应急备用电源,实现可穿戴设备的可持续供能,为特殊人群在危机状况下的生命保障提供了新思路。同时,人体运动能量采集技术作为一种有效的零碳电力技... 详细信息
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膨胀石墨/聚酰亚胺-聚醚醚酮复合石墨双极板的制备及性能研究
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炭素技术 2022年 第5期41卷 41-46页
作者: 曾浩东 彭涛 李文凯 高平平 谢志勇 中南大学粉末冶金研究院 湖南长沙410083 湖南工程学院湖南省汽车动力与传动系统重点实验室 湖南湘潭411104 湖南金天铝业高科技有限公司 湖南长沙416100
采用聚醚醚酮(PEEK)树脂对聚酰亚胺(PI)树脂进行改性,并以膨胀石墨作为第一导电填料,以模压成型方法制备了质子交换膜燃料电池用复合材料双极板,探究了PEEK和PI树脂比例,双极板树脂含量和石墨烯添加量对复合石墨双极板性能的影响。结果... 详细信息
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AZ31镁合金膨胀-连续剪切变形的晶粒细化机理
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中国有色金属学报 2021年 第12期31卷 3531-3543页
作者: 车波 卢立伟 项瑶 马旻 罗骏 刘龙飞 湖南科技大学材料科学与工程学院 湘潭411201 湖南科技大学湖南省新能源汽车产学研海智创新中心 湘潭411201 湖南工程学院湖南省汽车动力与传动系统重点实验室 湘潭411104
本文提出了膨胀-连续剪切变形的新方法,利用光学显微镜和电子背散射衍射技术(EBSD)研究了膨胀-连续剪切变形AZ31镁合金的晶粒细化机理。结果表明:AZ31镁合金经变形后晶粒尺寸由150μm细化至约2.5μm。在膨胀变形过程中,{1012}拉伸孪晶... 详细信息
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时效处理对Mg-Zn-Gd-Er稀土镁合金的组织和力学性能的影响
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稀有金属 2022年 第9期46卷 1153-1162页
作者: 卢立伟 康伟 黎小辉 罗骏 马旻 陈伟 湖南科技大学材料科学与工程学院 湖南湘潭411201 佛山科学技术学院机电工程与自动化学院 广东佛山528225 广东清脉科技有限公司 广东佛山528226 湖南工程学院湖南省汽车动力与传动系统重点实验室 湖南湘潭411104 江南工业集团有限公司 湖南湘潭411207
采用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和温拉伸等手段研究了Mg-6Zn-1Gd-1Er(%,质量分数)合金在固溶时效(T6)热处理前后的微观组织与力学性能。结果表明:铸态组织主要由α-Mg基体、富Zn相和Mg_(5)(Zn,Gd,Er)共晶相组成,... 详细信息
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船用齿轮箱输入轴组件加工变形控制
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金属加工(热加工) 2024年 第7期 110-113页
作者: 谢立湘 王彩 袁仲谋 何熙时 黎超 株洲齿轮有限责任公司 湖南株洲412000 新能源动力与传动系统湖南省重点实验室 湖南株洲412000 株洲中车天力锻业有限公司 湖南株洲412000
分析了船用齿轮箱输入轴组件的制坯、薄壁件热处理变形控制方法,以及电子束焊变形的控制方法,为解决船用齿轮箱输入轴组件的制造难题,提供了很好的解决方案。
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石墨片改性质子交换膜燃料电池用微孔层性能研究
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炭素技术 2021年 第5期40卷 28-33页
作者: 刘志鹏 高平平 王攀 谢志勇 陈爽 吴安如 中南大学粉末冶金研究院 湖南长沙410083 湖南工程学院湖南省汽车动力与传动系统重点实验室 湖南湘潭411104
气体扩散层是质子交换膜燃料电池(PEMFCs)核心部件之一。本文通过减薄石墨片复合改性微孔层提高气体扩散层的抗腐蚀、导电性能,同时揭示改性微孔层微观结构与耐蚀性、导电性间作用机理。当石墨片添加质量分数为10%时,面电阻率为3.5 mΩ&... 详细信息
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基于数据驱动的车辆悬挂可靠性评估及故障诊断方法综述
基于数据驱动的车辆悬挂可靠性评估及故障诊断方法综述
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第15届全国转子动力学学术大会(ROTDYN2023)
作者: 朱云 杨书仪 戴巨川 凌启辉 湖南科技大学机电工程学院 湖南工程学院汽车与动力传动系统湖南省重点实验室
车辆悬挂系统及其关键零部件在服役过程中长期受到机械载荷、振动载荷、极端环境等多种应力耦合作用,导致材料与结构性能发生损伤退化,甚至失效,从而影响悬挂系统及车辆的整体性能和健康状态。针对悬挂系统在服役过程中性能退化与故障... 详细信息
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纯电动商用车动力总成系统拓扑结构、应用现状综合分析
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汽车博览 2022年 第24期 85-87页
作者: 舒雄 袁金海 周旭华 湖南工程学院汽车动力与传动系统湖南省重点实验室 湖南湘潭 411104 2.湖南恒润汽车有限公司汽车研究院 湖南湘潭 411104 湖南工业职业技术学院 湖南长沙 410036 湖南工程学院汽车动力与传动系统湖南省重点实验室 湖南湘潭 411104
纯电动商用车作为城市货运、物流等重要交通工具,已成为日常生活不可或缺的一部分。为深入分析不同拓扑结构的动力总成系统,在该车型上的应用情况。本论文以中国市场为例,通过调研统计,得出了当前常用的总成拓扑结构类型;并以2018... 详细信息
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