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第20届全国结构工程学术会议

作者：李建军谢剑天津大学建筑工程学院土木工程系天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

结构仿生是近年来逐渐发展起来的一种结构设计方式。通过结构仿生设计,可以获得更加经济、合理、高效的结构形式。本文在参考大量文献的基础上,全面地总结了结构仿生在建筑结构设计中的应用,如常见的树状结构、筒体结构、螺旋结构、悬... 详细信息

结构仿生是近年来逐渐发展起来的一种结构设计方式。通过结构仿生设计,可以获得更加经济、合理、高效的结构形式。本文在参考大量文献的基础上,全面地总结了结构仿生在建筑结构设计中的应用,如常见的树状结构、筒体结构、螺旋结构、悬索结构、网架结构、骨架结构、薄壳结构和膜结构等。为进一步促进结构仿生的发展应用,还举例介绍了结构仿生设计的研究方法,即通过对生物体结构与实际工程结构的相似性分析(结构相似、荷载相似、功能相似),建立结构仿生模型;运用有限元分析的方法对模型进行力学性能计算分析;再通过力学试验验证仿生结构设计的有效性和有限元分析的可靠性。

关键词：仿生工程学建筑结构结构仿生结构仿生设计方法

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超低温冻融循环作用对混凝土性能的影响

超低温冻融循环作用对混凝土性能的影响

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第20届全国结构工程学术会议

作者：吴洪海谢剑天津大学建筑工程学院土木工程系天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

混凝土结构己越来越广泛地被应用于低温、超低温的领域,然而当前对超低温下混凝土的性能研究很少,超低温冻融循环作用对混凝土性能的影响研究在国内几乎更是空白。国外研究表明普通冻融循环的破坏机理及对混凝土性能的影响不能直接应用... 详细信息

混凝土结构己越来越广泛地被应用于低温、超低温的领域,然而当前对超低温下混凝土的性能研究很少,超低温冻融循环作用对混凝土性能的影响研究在国内几乎更是空白。国外研究表明普通冻融循环的破坏机理及对混凝土性能的影响不能直接应用于超低温冻融循环。本文在参考国内外文献的基础上,从超低温冻融循环作用对混凝土性能的影响因素和效果、损伤机理及预防措施三方面阐述了超低温冻融循环的特点。

关键词：混凝土超低温冻融循环机理性能预防措施

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桥梁结构损伤演化与失效模式控制的若干发展

桥梁结构损伤演化与失效模式控制的若干发展

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2011年全国土木工程研究生学术论坛

作者：陈宇李忠献天津大学建筑工程学院天津 300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津 300072

由于长期承受动力荷载的桥梁结构容易发生疲劳损伤，所以地震时桥梁结构更容易发生倒塌破坏。本文从桥梁结构的损伤演化以致发生倒塌破坏过程及桥梁结构的减隔震措施等方面，对国内外相关的研究成果进行系统的总结和分析，并得出以下结... 详细信息

由于长期承受动力荷载的桥梁结构容易发生疲劳损伤，所以地震时桥梁结构更容易发生倒塌破坏。本文从桥梁结构的损伤演化以致发生倒塌破坏过程及桥梁结构的减隔震措施等方面，对国内外相关的研究成果进行系统的总结和分析，并得出以下结论：桥梁结构倒塌过程复杂多变;要准确建立基于构件及结构层次的损伤准则;深入研究桥梁结构损伤破坏机理，损伤演化过程以及桥梁损伤与失效模式之间的关系;选择合理的减隔震装置及布置方式可有效减小桥梁结构的地震响应。

关键词：损伤演化失效模式减震控制

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不同应力水平下结构性黏土动力特性试验研究

不同应力水平下结构性黏土动力特性试验研究

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第十一届全国土力学及岩土工程学术会议

作者：雷华阳刘景锦霍海峰天津大学土木工程系天津 300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室（天津大学）天津 300072 天津大学土木工程系天津 300072

为探讨天津滨海地区典型结构性软黏土的动力变形特性，进行了压缩试验和不同固结应力下的循环三轴试验，结果表明：结构性软黏土的静力变形特性以先期固结应力和结构屈服应力为分界点，可分为3个阶段。不同固结应力下的动应变-振次关系... 详细信息

为探讨天津滨海地区典型结构性软黏土的动力变形特性，进行了压缩试验和不同固结应力下的循环三轴试验，结果表明：结构性软黏土的静力变形特性以先期固结应力和结构屈服应力为分界点，可分为3个阶段。不同固结应力下的动应变-振次关系曲线上存在着一个临界动应力比，且该值并非一个定值，而是随着围压的增大而降低。同时，孔隙水压力的变化以结构屈服应力为转折点呈现出不同的变化规律。当振动频率为2Hz时，固结应力的改变对轴向动应变的影响不明显。

关键词：应力水平动力变形软黏土孔隙水压力三轴试验

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天津海积软土蠕变性状试验研究

天津海积软土蠕变性状试验研究

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第七届全国青年岩土力学与工程会议

作者：雷华阳贾亚芳天津大学土木工程系天津300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300072 天津大学土木工程系天津300072

为探讨天津滨海新区典型软土的蠕变性状,特进行一系列蠕变试验,得到了天津海积软土的应力-应变-时间关系的蠕变曲线.通过分析试验结果,发现应力水平影响主次固结变形特性、加荷比大小影响次固结系数、剪切位移随垂直压力的增大而减小等... 详细信息

为探讨天津滨海新区典型软土的蠕变性状,特进行一系列蠕变试验,得到了天津海积软土的应力-应变-时间关系的蠕变曲线.通过分析试验结果,发现应力水平影响主次固结变形特性、加荷比大小影响次固结系数、剪切位移随垂直压力的增大而减小等蠕变特性.最后根据蠕变关系曲线,选取扩展D-P模型描述软土的流变性状,建立了适合天津地区软土的蠕变本构模型,并通过曲线拟合确定了流变参数.

关键词：海积软土蠕变特性次固结系数流变性状

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竖向荷载作用下高承台管桩极限承载力分析

竖向荷载作用下高承台管桩极限承载力分析

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第七届全国青年岩土力学与工程会议

作者：雷华阳刘利霞陆培毅霍海峰天津大学土木工程系天津300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津大学天津300072 天津大学土木工程系天津300072

考虑到饱和软土中沉入高承台预应力管桩单桩会引起超静孔隙水压力,针对天津保税区物流加工区二期工程所采用的高承台管桩基础,运用ABAQUS软件对竖向荷载作用下的高承台预应力管桩的承载力进行了研究,计算结果与低承台管桩极限承载力进... 详细信息

考虑到饱和软土中沉入高承台预应力管桩单桩会引起超静孔隙水压力,针对天津保税区物流加工区二期工程所采用的高承台管桩基础,运用ABAQUS软件对竖向荷载作用下的高承台预应力管桩的承载力进行了研究,计算结果与低承台管桩极限承载力进行了对比.同时模拟分析了不同土体参数对高承台管桩的时效承载力的影响.结果表明,高承台管桩极限承载力高于低承台管桩极限承载力,其值随着超静孔隙水压力的消散、摩擦角的增大而增大.

关键词：高承台管桩极限承载力竖向荷载有限元分析

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软土地区高承台管桩挤土效应试验分析

软土地区高承台管桩挤土效应试验分析

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第十一届全国土力学及岩土工程学术会议

作者：雷华阳张万春陆培毅天津大学土木工程系天津 300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室（天津大学）天津 300072 天津大学土木工程系天津 300072

在地基回填基料缺乏的天津沿海港区建设中，首次采用了桩体“悬空”的高承台管桩基础，如何评价悬空管桩的受力变形特性是工程实践应用中的难题之一。针对软土地区实际工程中应用的PHC高承台管桩，进行了挤土效应现场测试系列试验。利... 详细信息

在地基回填基料缺乏的天津沿海港区建设中，首次采用了桩体“悬空”的高承台管桩基础，如何评价悬空管桩的受力变形特性是工程实践应用中的难题之一。针对软土地区实际工程中应用的PHC高承台管桩，进行了挤土效应现场测试系列试验。利用超静孔隙水压力和土体位移的现场监测结果，分析了软土地区产生该变化过程的原因，得到了沉桩引起的超静孔隙水压力消散规律以及土体位移变化特点。给出了高承台管桩在软土地区的应用性状，为同类PHC高承台管桩应用提供了参考。

关键词：高承台管桩挤土效应软土地区土体位移

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基于辐射波浪理论的深水桥墩地震动水压力分析

基于辐射波浪理论的深水桥墩地震动水压力分析

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2011年全国土木工程研究生学术论坛

作者：黄信李忠献天津大学建筑工程学院天津 300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津 300072

地震作用下水-桥墩动力相互作用会使桥墩受到地震动水压力作用。本文基于辐射波浪理论求解深水桥墩地震动水压力，分析了水体压缩性和自由表面波对桥墩地震动水压力的影响;引入水底反射系数推导了考虑水底柔性反射边界影响的地震动水压... 详细信息

地震作用下水-桥墩动力相互作用会使桥墩受到地震动水压力作用。本文基于辐射波浪理论求解深水桥墩地震动水压力，分析了水体压缩性和自由表面波对桥墩地震动水压力的影响;引入水底反射系数推导了考虑水底柔性反射边界影响的地震动水压力公式并分析水底柔性反射边界的影响。研究表明：水体压缩性、自由表面波和水底柔性反射边界对深水桥墩地震动水压力的影响可以忽略，可以利用附加质量概念考虑地震动水压力作用。

关键词：深水桥墩地震动水压力辐射波浪理论自由表面波水体压缩性水底柔性反射边界

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盾构法隧道施工对邻近摩擦单桩影响的研究

盾构法隧道施工对邻近摩擦单桩影响的研究

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第十届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会

作者：王丽郑刚大连交通大学土木与安全工程学院大连 116028 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室，天津 300072

采用对隧道洞室周边及开挖面的土体施加由盾构机引起的各种荷载的方法模拟盾构施工，通过变化隧道埋深、隧道数量及开挖顺序研究盾构法开挖隧道对邻近摩擦单桩的影响。计算结果表明，隧道与桩的水平距离不变时，隧道埋深存在一个临界值... 详细信息

采用对隧道洞室周边及开挖面的土体施加由盾构机引起的各种荷载的方法模拟盾构施工，通过变化隧道埋深、隧道数量及开挖顺序研究盾构法开挖隧道对邻近摩擦单桩的影响。计算结果表明，隧道与桩的水平距离不变时，隧道埋深存在一个临界值，当隧道埋深为此临界值时隧道开挖引起的桩项沉降、桩身侧移最大;隧道埋深较小时，隧道开挖会使桩产生较小的上移：隧道与桩的水平距离缩小相同值时，隧道埋深越小，开挖引起的桩顶沉降增加量越大;双隧道开挖引起的桩项最终沉降量大于单隧道开挖引起的桩顶最终沉降量;双隧道同时开挖引起的桩顶沉降量、桩顶最大侧移大于双隧道先后开挖引起的桩顶沉降量、桩顶最大侧移;无论是同时开挖还是先后开挖，垂直双隧道引起的桩顶沉降量明显小于平行双隧道引起的桩顶沉降量。

关键词：盾构法平行双隧道垂直双隧道隧道开挖邻近摩擦单桩

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铝合金桁架步行桥设计及侧向稳定性分析

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沈阳理工大学学报 2011年第4期30卷 87-90页

作者：宋宁尹越邓楠天津大学建筑工程学院天津300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300072 天津海岸带工程有限公司天津300384

以跨度24m的开口下承式铝合金桁架步行桥为例,建立整体有限元分析模型,在桥体结构强度、刚度验算的基础上,对桥体结构进行非线性有限元分析,确定桥体结构在不同荷载组合作用下的极限承载力,以保证不会由于桁架上弦平面外失稳而造成桥体... 详细信息

以跨度24m的开口下承式铝合金桁架步行桥为例,建立整体有限元分析模型,在桥体结构强度、刚度验算的基础上,对桥体结构进行非线性有限元分析,确定桥体结构在不同荷载组合作用下的极限承载力,以保证不会由于桁架上弦平面外失稳而造成桥体结构失效.

关键词：下承式桁架桥步行桥铝合金侧向稳定性

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