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  • 23 篇 动力响应
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  • 1,584 篇 中文
检索条件"机构=滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)"
1584 条 记 录,以下是601-610 订阅
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L形无孔钢板连接式方钢管混凝土组合异形柱压弯性能简化模拟研究
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建筑结构 2019年 第6期49卷 61-65页
作者: 蒋宝奇 周婷 陈志华 李砚波 天津大学建筑工程学院 天津300072 天津大学建筑学院 天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津300072
对2根偏心距不同的L形无孔钢板连接式方钢管混凝土组合异形柱进行压弯简化模拟研究,并对简化模型及实体模型进行了破坏模态、竖向承载力、侧向位移3方面的对比,结果表明:简化模型基本能够合理有效地模拟L形无孔钢板连接式方钢管混凝土... 详细信息
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基于BIM技术的NFEES内外风环境模拟分析
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建筑节能 2020年 第7期48卷 62-65,162页
作者: 高喜峰 刘丹阳 韩庆华 徐杰 天津大学中国地震局地震工程综合模拟与城乡抗震韧性重点实验室 天津300350 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 天津300350 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津300350 天津大学建筑工程学院 天津300350
科技的发展和经济水平的提高促进了各种各样工程项目的建设,由此带来的资源浪费和环境污染问题也日趋严重,绿色建筑的理念逐渐成为主流。内外风环境作为绿色建筑分析中的重要内容得到了更多的重视。BIM技术的应用在仿真模拟中体现了... 详细信息
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承压层抽水试验中地面沉降曲线斜率的确定
承压层抽水试验中地面沉降曲线斜率的确定
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2020年西南地区第四次岩石力学与工程学术大会
作者: 杨建民 张辉 天津大学建筑工程学院 天津 300350 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津 300350 天津大学建筑工程学院 天津 300350
地下水开采导致的区域性地面沉降已成为全球性的地质灾害之一。对沉降区控制点的监测和预测是地面沉降研究的主要内容。在以往抽水导致地面沉降的研究中,通常关注单个点的沉降值,通过单点沉降值研究面状区域的沉降特征。本文基于抽水... 详细信息
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不同轴力对钢筋混凝土剪力墙抗震性能的影响
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科学技术与工程 2019年 第2期19卷 228-238页
作者: 郭璐琪 赵海龙 王铁成 张雪松 天津大学建筑工程学院 天津300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300072 天津市貳拾壹站检测技术有限公司 天津300381
轴向力对钢筋混凝土剪力墙在反复荷载作用下的承载力和延性等性能具有显著影响。为系统研究轴拉力和轴压力对钢筋混凝土剪力墙的抗震性能影响规律,应用有限元软件开展了剪力墙拉剪性能和压剪性能的数值模拟研究。在反复荷载作用下剪力... 详细信息
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地铁盾构隧道衬砌管片密封槽尺寸优化分析
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土木工程学报 2019年 第A01期52卷 93-98,232页
作者: 杨贵生 李宏亮 丁超 张稳军 中国铁路设计集团有限公司 天津300142 天津大学建筑工程学院 天津300354 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津300354 北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室 北京100044
文中以天津市地铁Z2号线衬砌管片密封槽截面尺寸为基础,根据经验公式提出了一种密封垫断面形式,从弹性橡胶密封垫防水机理及防水失效影响因素出发,提出不同密封槽尺寸对应的密封垫修改方法,并根据此方法建立不同工况下的二维数值模型。... 详细信息
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任意多个沉积谷地对平面SV波的散射
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振动与冲击 2018年 第5期37卷 98-107页
作者: 巴振宁 陈昊维 梁建文 天津大学土木系 天津300072 滨海土木工程结构与新材料教育部重点实验室 天津300072
采用间接边界元法研究了入射平面SV波在层状半空间中多个沉积谷地周围的散射问题。该方法将整体模型分解为各个沉积闭合域和开口的层状半空间域。通过在各沉积闭合边界上施加虚拟均布荷载模拟各闭合域内散射波场,通过在层状半空间开口... 详细信息
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自复位变阻尼耗能支撑的力学原理与性能研究
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工程力学 2018年 第1期35卷 201-208页
作者: 徐龙河 谢行思 李忠献 北京交通大学土木建筑工程学院 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室
为解决现有自复位支撑起滑力大的问题,提出了一种新型自复位变阻尼耗能支撑。支撑采用组合碟簧提供复位能力,通过构造设计实现磁流变液变阻尼耗能。对其变阻尼特性进行了分析,建立了描述其滞回特性的恢复力模型,提出了基于性能需求的支... 详细信息
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地铁盾构通用环管片楔形量计算方法研究
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隧道建设(中英文) 2019年 第5期39卷 746-753页
作者: 张稳军 朱战魁 张琪 高树东 董秀竹 天津大学建筑工程学院 天津300354 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津300354 天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司 天津300459 中国铁路设计集团有限公司 天津300142
通用环管片通过有序旋转拼装形成地铁盾构隧道,而管片楔形量的变化将影响通用环管片线路拟合及施工纠偏的能力。为明确地铁盾构通用环管片楔形量的计算方法,对计算管片楔形量的类似通缝、紧邻交错、非对称间隔交错和对称间隔交错4种计... 详细信息
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具有复位功能的阻尼耗能支撑滞回模型与抗震性能研究
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工程力学 2018年 第7期35卷 39-46页
作者: 徐龙河 王坤鹏 谢行思 李忠献 北京交通大学土木建筑工程学院 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室
在传统磁流体阻尼器基础上提出了一种具有复位功能的阻尼耗能支撑,对传统Bouc-Wen模型进行了改进,建立了适用于阻尼耗能支撑的恢复力计算模型,并在Simulink环境下对改进的双Bouc-Wen模型进行仿真分析,将仿真结果与支撑有限元模拟分析结... 详细信息
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金属材料及焊接接头腐蚀疲劳性能及寿命评估
金属材料及焊接接头腐蚀疲劳性能及寿命评估
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中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会第17届(ISSF-2021)学术交流会暨教学研讨会
作者: 韩庆华 王鑫 芦燕 王培鹏 中国地震局地震工程综合模拟与城乡抗震韧性重点实验室(天津大学) 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津大学建筑工程学院
金属材料及焊接接头在工程结构中的腐蚀疲劳问题已受到广泛关注。本文从腐蚀疲劳问题引发的重大工程结构事故出发,结合国内外有关金属材料及焊接接头腐蚀疲劳性能的研究,对其腐蚀疲劳失效机理及腐蚀疲劳性能研究进展进行总结。此外,本... 详细信息
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