检索结果-内蒙古大学图书馆

工业建筑 2016年第5期46卷 180-183页

作者：冯星尹越陈志华周良天津大学建筑工程学院天津300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300072

水泥窑尾预热器塔架的钢平台板在承受水平荷载作用时存在稳定性问题。采用非线性有限元法,对单向及双向角钢加劲的典型钢平台板块的稳定性能进行研究,确定竖向及水平两个方向荷载共同作用下钢平台板块的稳定承载力,给出了角钢加劲钢平... 详细信息

水泥窑尾预热器塔架的钢平台板在承受水平荷载作用时存在稳定性问题。采用非线性有限元法,对单向及双向角钢加劲的典型钢平台板块的稳定性能进行研究,确定竖向及水平两个方向荷载共同作用下钢平台板块的稳定承载力,给出了角钢加劲钢平台板块的稳定承载力的实用设计公式。

关键词：钢平台板块稳定性非线性稳定分析实用设计公式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于冗余度的基坑支护体系数值模拟和优化设计

引用

建筑技术 2016年第9期47卷 781-784页

作者：刘畅李文杰郭德强天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

目前基于构件设计的基坑设计理论造成很多支护体系缺乏必要的冗余度,导致发生倒塌事故。基于基坑水平支撑系统的冗余度,利用PLAXIS三维有限元软件对基坑工程支护体系进行数值模拟,研究基坑水平支撑系统发生局部损伤对整个基坑的空间影响... 详细信息

目前基于构件设计的基坑设计理论造成很多支护体系缺乏必要的冗余度,导致发生倒塌事故。基于基坑水平支撑系统的冗余度,利用PLAXIS三维有限元软件对基坑工程支护体系进行数值模拟,研究基坑水平支撑系统发生局部损伤对整个基坑的空间影响,分析土体的竖向位移、地下连续墙的变形及其刚度敏感度,据此提出考虑冗余度的竖向支挡结构优化设计。

关键词：基坑冗余度数值模拟优化设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

H型钢接触网支柱在风荷载作用下的疲劳性能分析

引用

铁道标准设计 2016年第6期60卷 117-120页

作者：张晨阳芦燕天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

H型钢接触网支柱在高速铁路中得到广泛使用,直接影响铁路接触网系统安全。长期处于风荷载作用下,H型钢接触网支柱存在疲劳问题。通过建立数值计算模型,应用热点应力的表面外推法,对H型钢接触网支柱柱脚焊缝在风荷载作用下的疲劳性能进... 详细信息

H型钢接触网支柱在高速铁路中得到广泛使用,直接影响铁路接触网系统安全。长期处于风荷载作用下,H型钢接触网支柱存在疲劳问题。通过建立数值计算模型,应用热点应力的表面外推法,对H型钢接触网支柱柱脚焊缝在风荷载作用下的疲劳性能进行分析。以兰新高铁H型钢接触网支柱为例,依据热点应力-寿命曲线,计算支柱焊缝的疲劳寿命。分析结果表明:其他条件不变的情况下,改变型钢规格和柱高,热点位置不发生变化;随着支柱高度增加,疲劳寿命降低21%左右;随着型钢截面的增大,疲劳寿命增加23%左右。

关键词：接触网 H型钢支柱柱脚焊缝风荷载热点应力疲劳寿命

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

环锚预应力混凝土衬砌锚具槽区域应力状态分析

引用

水电能源科学 2016年第7期34卷 108-111页

作者：亢景付沈兆伟荆锐王达知天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

锚具槽区域是预应力衬砌中应力状态最复杂的薄弱环节,运行期锚具槽区域的应力状态是判定预应力衬砌能否实现不裂不渗,或局部虽开裂但不产生渗漏的重要依据。结合小浪底排沙洞工程实例,采用ANSYS有限元计算方法,分别对锚具槽回填混凝土... 详细信息

锚具槽区域是预应力衬砌中应力状态最复杂的薄弱环节,运行期锚具槽区域的应力状态是判定预应力衬砌能否实现不裂不渗,或局部虽开裂但不产生渗漏的重要依据。结合小浪底排沙洞工程实例,采用ANSYS有限元计算方法,分别对锚具槽回填混凝土与衬砌黏结良好以及锚具槽端部出现不同开裂后衬砌结构的应力状态进行了分析,在设计水位下,回填混凝土均处于全面受拉状态,要避免开裂几乎是不可能的。在分析锚具槽区域出现不同开裂后应力状态的基础上,提出了一种"强调回填混凝土密实性,弱化与衬砌黏结作用"的设计思路,并进行了相应的计算分析,在此种设计思路下回填混凝土内部及新老混凝土结合面受拉状态得到很大改善,从而降低了锚具槽局部开裂的可能性,为类似工程的设计和施工提供了新思路。

关键词：锚具槽区域应力状态分析有限元分析裂缝

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑主体结构与临时支撑相互作用的拆撑过程动力响应分析

引用

工业建筑 2016年第11期46卷 142-146页

作者：赵中伟陈志华刘红波天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

结合天津市于家堡交通枢纽站房结构实际工程,基于有限元软件ANSYS详细模拟了实际施工过程,以精确模拟拆撑过程中各构件的内力分布。然后,采用降温法模拟切割连接构件进行拆撑的方式,对引起的动力响应进行了详细分析计算。分别选取反力... 详细信息

结合天津市于家堡交通枢纽站房结构实际工程,基于有限元软件ANSYS详细模拟了实际施工过程,以精确模拟拆撑过程中各构件的内力分布。然后,采用降温法模拟切割连接构件进行拆撑的方式,对引起的动力响应进行了详细分析计算。分别选取反力最大的提升点与支撑点,研究主体结构与临时支撑体系在拆撑时的动力响应。结果显示:该拆撑方式引起的结构动力响应与支撑点反力、拆撑位移及结构刚度等因素有关;拆撑后的振动过程中,主体结构与临时支撑体系存在复杂的相互作用,而有限元方法可精确捕捉该过程;拆撑后的振动效应对提升拉索的影响最为不利,设计中应保证提升拉索及节点的可靠度;拆撑引起的振动效应对临时支撑结构的影响要大于主体结构,支撑体系设计阶段应充分考虑整个施工方案,提高临时支撑的可靠度,而不是仅满足静力强度。

关键词：贝壳形网壳拆撑过程临时支撑动力响应降温法瞬态分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

废旧建筑材料再利用与建筑的拆解

引用

建筑结构 2016年第9期46卷 100-104页

作者：丁衎然谢剑天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

我国对于利用废旧建筑材料的研究起步较晚,没有形成健全的利用体系。在参考大量文献的基础上,全面地总结了废旧建筑材料的利用层次与废旧建筑材料再利用的方法,并在此基础上介绍了建筑的拆解方法和为拆解而设计的思想。最后对我国废旧... 详细信息

我国对于利用废旧建筑材料的研究起步较晚,没有形成健全的利用体系。在参考大量文献的基础上,全面地总结了废旧建筑材料的利用层次与废旧建筑材料再利用的方法,并在此基础上介绍了建筑的拆解方法和为拆解而设计的思想。最后对我国废旧建筑材料的再利用研究提出了建议,并对结构工程在该领域的发展方向进行了展望。

关键词：废旧建筑材料利用层次再利用建筑拆解为拆解而设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于不同加载模式的软黏土地基一维动力固结解析解研究

基于不同加载模式的软黏土地基一维动力固结解析解研究

引用

TRC第二届交通运输研究大会

作者：雷华阳冯双喜周静菲天津大学建筑工程学院天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津大学建筑工程学院天津市绿通环保工程设备开发有限公司

在沿海地区，地基经常受到波浪荷载、交通荷载和机器的振动荷载作用，长期承受着循环剪应力和地下水位变化。基础设施在建设过程中常常因地基沉降过大和地基不均匀沉降导致工程事。因此，预测和计算软土地基动力固结沉降十分重要。本文... 详细信息

在沿海地区，地基经常受到波浪荷载、交通荷载和机器的振动荷载作用，长期承受着循环剪应力和地下水位变化。基础设施在建设过程中常常因地基沉降过大和地基不均匀沉降导致工程事。因此，预测和计算软土地基动力固结沉降十分重要。本文针对单层软黏土地基和双层软黏土地基在承受正弦荷载、三角形荷载以及矩形的间歇式荷载的一维动力固结的解析解给出了详细的解答。因假定单层软黏地基为各向同性材料，采用分离变量法求解单层地基承受三种动力荷载的动力固结解析解。经计算不难发现，振动频率、应力水平和初相位对孔压和固结速率的影响较大。

关键词：解析解一维动力固结级数分离变量法软黏土地基不同加载模式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

圆形及矩形基础非均质地基极限承载力数值分析

引用

铁道标准设计 2016年第6期60卷 106-112,120页

作者：郑帅群周海祚郑刚天津大学建筑工程学院天津300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300072 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室天津300072

我国经济发达地区广泛分布有软弱黏性土地基,近年大量超高、超大建筑和高速铁路等设施的快速建设对这类复杂地基极限承载力及破坏机理的认识提出更高的要求。采用有限差分方法建立三维数值分析模型,分析强度随深度线性增大的黏性土非均... 详细信息

我国经济发达地区广泛分布有软弱黏性土地基,近年大量超高、超大建筑和高速铁路等设施的快速建设对这类复杂地基极限承载力及破坏机理的认识提出更高的要求。采用有限差分方法建立三维数值分析模型,分析强度随深度线性增大的黏性土非均质地基在矩形基础和圆形基础情况下的地基极限承载力和破坏模式。结果表明:黏性土强度不均匀系数越大,地基承载力系数越大;基底粗糙度通过影响土体发生破坏的位置影响地基承载力系数;矩形基础和圆形基础的基础形状系数随着土体强度不均匀系数的增大而减小;数值计算得到的长宽比为10的矩形基础情况下的地基承载力系数与条形基础情况下的地基承载力系数相等。

关键词：非均质黏性土矩形基础圆形基础极限承载力

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

海上风电大尺度筒型基础分舱优化设计

引用

船海工程 2016年第3期45卷 140-145页

作者：丁红岩朱岩天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072 天津大学建筑工程学院天津300072

以世界第一台可整体安装的风机结构"CBF-3-150"为对象,通过气浮理论和MOSES软件分析不同分舱形式下大尺度筒型基础的浮稳性参数,认为对大尺度筒型基础进行分舱可以明显提高结构的浮稳性;分舱大小会影响大尺度筒型基础的初稳... 详细信息

以世界第一台可整体安装的风机结构"CBF-3-150"为对象,通过气浮理论和MOSES软件分析不同分舱形式下大尺度筒型基础的浮稳性参数,认为对大尺度筒型基础进行分舱可以明显提高结构的浮稳性;分舱大小会影响大尺度筒型基础的初稳性高和面积比;在内舱半径相同的条件下,四边形和六边形内舱分舱形式较之于有相同分舱数的圆形内舱分舱更优;对于该大尺度筒型基础结构,建议采用外接圆半径为7.5 m的正六边形分舱形式。

关键词：大尺度筒型基础分舱 MOSES 初稳性高面积比K 气浮结构

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

附着升降脚手架的精细化模拟

附着升降脚手架的精细化模拟

引用

作者：周印堂马治民赵明夏立保孙佳羽天津市地下铁道集团有限公司中建六局建设发展有限公司天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

随着城市化进程的不断加快,超高层建筑项目数量大幅度增加,附着升降脚手架得到了越来越广泛的应用。为了精细化研究附着升降脚手架的实际受力状态,以实际工程中应用的附着升降脚手架为对象,采用有限差分方法建立数值模型,根据不同施工... 详细信息

随着城市化进程的不断加快,超高层建筑项目数量大幅度增加,附着升降脚手架得到了越来越广泛的应用。为了精细化研究附着升降脚手架的实际受力状态,以实际工程中应用的附着升降脚手架为对象,采用有限差分方法建立数值模型,根据不同施工工况确定相应的荷载及约束情况,并提出了提升力模拟的迭代运算方式,从而模拟脚手架在使用及升降状态下的受力情况。数值模拟结果表明,精细化模拟可以较好地反映了脚手架的受力及变形特点及不同类型荷载对脚手架影响的程度。同时基于不同模型间的对比,揭示了附着升降脚手架局部构件对其整体稳定性的重要作用。

关键词：脚手架附着升降脚手架有限差分方法精细化模拟

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：