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混凝土 2012年第12期 6-8页

作者：郭红梅朱涵天津城市建设学院土木工程系天津300384 天津大学建筑工程学院土木工程系天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

橡胶集料混凝土作为一种新型的节能环保混凝土材料,具有低弹模、高阻尼、大变形、能量耗散多和抗裂性好等优点。目前国内外的研究主要集中在材料性能上,对钢筋橡胶集料混凝土的结构性能的研究很少。从钢筋橡胶集料混凝土梁入手,在已有... 详细信息

橡胶集料混凝土作为一种新型的节能环保混凝土材料,具有低弹模、高阻尼、大变形、能量耗散多和抗裂性好等优点。目前国内外的研究主要集中在材料性能上,对钢筋橡胶集料混凝土的结构性能的研究很少。从钢筋橡胶集料混凝土梁入手,在已有试验的基础上,对其在静力荷载作用下的抗裂性能进行了探讨和理论研究,推导出了钢筋橡胶集料混凝土梁的开裂弯矩的计算公式,应用其他研究者的试验结果对该公式的适用性进行了验证。计算结果表明:钢筋橡胶集料混凝土应用到结构中可有效地改善结构的抗裂性能。

关键词：钢筋橡胶集料混凝土结构性能抗裂性能开裂弯矩

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纤维布加固无粘结预应力梁抗弯试验研究

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天津大学学报 2012年第11期45卷 969-975页

作者：和超丁红岩范世平单仁亮张浦阳天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072 天地金草田(北京)科技有限公司北京100013 中国矿业大学力学与建筑工程学院北京100083

通过试验对纤维布加固无粘结预应力梁的破坏形态、受力性能、截面应变分布以及挠度变化等进行了研究,主要讨论了加固梁在不同纤维布加固层数、不同加固前预损伤作用和不同加固纤维材料下的性能.试验结果表明:通过粘贴芳纶纤维布、碳纤... 详细信息

通过试验对纤维布加固无粘结预应力梁的破坏形态、受力性能、截面应变分布以及挠度变化等进行了研究,主要讨论了加固梁在不同纤维布加固层数、不同加固前预损伤作用和不同加固纤维材料下的性能.试验结果表明:通过粘贴芳纶纤维布、碳纤维布材料都可以有效地提高无粘结预应力梁的受弯极限承载力;当采用多层纤维布加固时,加固梁的受弯极限承载力提高幅度与粘贴纤维布层数的增加呈单调递减的规律;加固前,施加20%、40%对比梁极限承载力预损伤对加固性能影响不大;同层数纤维布加固,芳纶纤维布与碳纤维布加固梁的受力效果相似,受弯极限承载力相近,裂缝开展和刚度变化存在差异.在试验研究的基础上,通过有限元软件ABAQUS进行了模拟计算研究,模拟结果表明,ABAQUS可以真实反映纤维布加固无粘结预应力梁的整个受力过程,模拟值与试验值吻合较好.最后根据试验以及数学模拟中反映出的规律,建立了纤维布加固无粘结预应力梁极限抗弯承载力的实用理论公式,理论计算结果与试验结果符合较好.

关键词：芳纶纤维碳纤维加固无粘结预应力混凝土梁试验研究有限元分析

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砌体结构电力电缆隧道的安全性检测研究

砌体结构电力电缆隧道的安全性检测研究

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第四届全国建筑结构技术交流会暨汶川地震五周年工程抗震设计与新技术应用研讨会

作者：翟传明韩庆华霍剑赫传凯卢燕天津大学建筑工程学院天津300072 中电投工程研究检测评定中心北京100840 天津大学建筑工程学院天津300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300072 北京龙电宏泰环保科技有限公司北京100089 中电投工程研究检测评定中心北京100840 天津大学建筑工程学院天津300072

借鉴对地上砌体结构的检测评定技术和方法,从砌筑用砖强度等级、砌筑用砂浆强度等级、顶板混凝土强度、顶板配筋情况和结构外观五个方面对一典型电力电缆隧道的安全性进行检测和分析,并详细介绍鉴定计算方法,有效解决了砌体结构电力电... 详细信息

借鉴对地上砌体结构的检测评定技术和方法,从砌筑用砖强度等级、砌筑用砂浆强度等级、顶板混凝土强度、顶板配筋情况和结构外观五个方面对一典型电力电缆隧道的安全性进行检测和分析,并详细介绍鉴定计算方法,有效解决了砌体结构电力电缆隧道检测中的关键问题。本文所介绍的砌体结构电力电缆隧道结构安全性检测的检测项目、步骤及鉴定方法具备普遍适用性,可在同类工程中推广使用。

关键词：安全性检测电力电缆隧道砌体结构检测项目鉴定方法

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拖缆长度对筒基平台气浮拖航影响的试验研究

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哈尔滨工程大学学报 2012年第7期33卷 811-816,822页

作者：乐丛欢丁红岩张浦阳大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室辽宁大连116023 天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

以筒型基础平台为对象,在拖航速度、系拖点以及吃水深度一定的条件下,对不同拖缆长度的拖航组合,采用1:20的模型进行顺浪和逆浪下的拖航试验.通过测定各试验组合拖航过程中平台运动加速度、筒内气压力、筒底水压力以及拖缆力变化,分析... 详细信息

以筒型基础平台为对象,在拖航速度、系拖点以及吃水深度一定的条件下,对不同拖缆长度的拖航组合,采用1:20的模型进行顺浪和逆浪下的拖航试验.通过测定各试验组合拖航过程中平台运动加速度、筒内气压力、筒底水压力以及拖缆力变化,分析得到拖缆长度对筒型基础平台顺浪与逆浪拖航时基本力学参数的影响,进而得出其对平台航向稳定性的影响.分析结果表明,与顺浪拖航相比,逆浪拖航时拖缆长度对平台横荡运动影响较大;合理的拖缆长度有利于缓解拖车与筒型基础平台运动不协调而产生的冲击张力,有利于缓解偏荡;但当拖航长度过大,其纵荡、横荡及垂荡幅度加大,直线航行能力越差,拖航操纵困难.对于该筒型基础平台,在顺浪和逆浪拖航中,拖缆长度为48 m(即3.2倍的平台宽度),平台的拖航稳性和耐波性均最高.

关键词：筒型基础拖缆长度顺浪拖航逆浪拖航气浮拖航

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层状场地中二维沉积谷地对弹性波的三维散射

层状场地中二维沉积谷地对弹性波的三维散射

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第六届全国防震减灾工程学术研讨会

作者：巴振宁梁建文天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

为研究层状场地中二维沉积谷地对斜入射弹性波的三维散射问题,建立了求解问题的移动间接边界元方法。方法通过沿二维沉积谷地轴线方向的傅里叶变换将三维问题降为二维问题,进而在沉积谷地截面内进行边界单元的离散和求解,求得截面内的... 详细信息

为研究层状场地中二维沉积谷地对斜入射弹性波的三维散射问题,建立了求解问题的移动间接边界元方法。方法通过沿二维沉积谷地轴线方向的傅里叶变换将三维问题降为二维问题,进而在沉积谷地截面内进行边界单元的离散和求解,求得截面内的三维动力响应,然后将截面内的计算结果沿沉积谷地轴线方向进行波数展开即可求得任意位置动力响应。文中通过与前人结果的比较验证了方法的正确性,并以均匀半空间场地和基岩上单一土层场地为例进行了数值计算和分析,给出了一些有益的结论。

关键词：层状场地沉积谷地三维散射间接边界元

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关于土渗透系数颗粒流细观参数研究

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低温建筑技术 2012年第1期34卷 64-67页

作者：白若虚程雪松郑刚滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072 天津大学土木工程系天津300072

利用颗粒流程序PFC2D对地下水的渗流作用进行了模拟,给出了颗粒流数值模拟确定渗透系数的方法,并对与渗透系数有关的细观参数进行了参数分析,并与渗透系数建立了关系。文中结论为颗粒流理论模拟地下水渗流相关的岩土工程问题提供了依据... 详细信息

利用颗粒流程序PFC2D对地下水的渗流作用进行了模拟,给出了颗粒流数值模拟确定渗透系数的方法,并对与渗透系数有关的细观参数进行了参数分析,并与渗透系数建立了关系。文中结论为颗粒流理论模拟地下水渗流相关的岩土工程问题提供了依据和理论基础。

关键词：颗粒流渗流达西定律参数分析

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基坑排桩桩间土拱效应的颗粒流模拟研究

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三峡大学学报（自然科学版） 2012年第1期24卷 46-53页

作者：李明明程雪松郑刚天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072 天津大学土木工程系天津300072

基坑支护排桩之间净距离的大小对桩后土体的受力与变形会产生影响,采用连续介质研究方法无法研究相邻桩之间土拱的形成对桩后土体的影响.本文采用颗粒流软件PFC 2D对桩间水平土拱的形成、发展及失效整个过程进行数值模拟,分析了桩间距... 详细信息

基坑支护排桩之间净距离的大小对桩后土体的受力与变形会产生影响,采用连续介质研究方法无法研究相邻桩之间土拱的形成对桩后土体的影响.本文采用颗粒流软件PFC 2D对桩间水平土拱的形成、发展及失效整个过程进行数值模拟,分析了桩间距对土拱效应的影响,并对比了方形桩和圆形桩在产生土拱效应方面的差异.本文研究从微观方面揭示了土拱效应形成及破坏的机理,分析发现土拱的最大承载力、桩的最大荷载分担比随桩间净距与桩径比值的增大而减小,并且在相同的桩间距情况下,方桩受力性能优于圆桩.因此,在进行支护桩设计时,应选择合理的桩型和桩间距从而达到优化设计、节省投资的目的.

关键词：基坑支护排桩土拱效应颗粒流程序桩间距

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天津地铁盾构接收水平冻结实测与分析

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建筑结构 2012年第11期42卷 132-135,118页

作者：徐泽民韩庆华郑刚天津大学建筑工程学院天津300072 天津市地下铁道集团有限公司天津300051 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300072

天津地区地下3层及以下地铁车站,盾构掘进范围内主要为粉砂和粉土,并包含承压水层,水压高容易造成喷沙现象,引起开挖面失稳和地面沉降。为保护地面建(构)筑物,保证盾构安全接收,采用水平冻结方法加固地层。由于天津尚未开展冻土试验,在... 详细信息

天津地区地下3层及以下地铁车站,盾构掘进范围内主要为粉砂和粉土,并包含承压水层,水压高容易造成喷沙现象,引起开挖面失稳和地面沉降。为保护地面建(构)筑物,保证盾构安全接收,采用水平冻结方法加固地层。由于天津尚未开展冻土试验,在冻结设计中,冻土强度指标暂比照上海地区取值。通过对天津地铁3号线某区间左线盾构接收水平冻结设计与施工方案,以及土体和盐水温度实测数据进行分析,研究冻结方案的实际实施效果。实测结果表明,冻结设计满足冻结帷幕厚度和平均温度的要求,达到了加固土体和止水的效果,但由于盾构施工中未能有效地注浆封闭止水,造成带有泥沙的水流到刀盘位置,通过采取增加内排管冻结、增设明洞等措施后,盾构机安全进洞。

关键词：水平冻结盾构接收冻结帷幕平均温度

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方钢管混凝土柱隔板贯通节点静力拉伸试验及有限元分析

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工业建筑 2012年第10期42卷 126-132页

作者：荣彬陈志华杨楠苗纪奎天津大学建筑工程学院天津300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072 新疆大学建筑工程学院乌鲁木齐830047 山东建筑大学建筑城规学院济南250101

对于方钢管混凝土柱隔板贯通节点,通过静力拉伸试验和非线性有限元模拟,考察隔板贯通节点的承力机制和破坏形式。结合荷载-位移曲线、试件承载力等数据结果对比,验证有限元模拟与静力拉伸试验结果的一致性。对于静力拉伸荷载作用下的隔... 详细信息

对于方钢管混凝土柱隔板贯通节点,通过静力拉伸试验和非线性有限元模拟,考察隔板贯通节点的承力机制和破坏形式。结合荷载-位移曲线、试件承载力等数据结果对比,验证有限元模拟与静力拉伸试验结果的一致性。对于静力拉伸荷载作用下的隔板贯通节点,其破坏形式表现为钢梁破坏、焊缝破坏或节点域破坏;钢梁传来的拉伸荷载在节点域内主要依靠方钢管柱壁和隔板传递;方钢管柱壁的塑性区主要集中在柱壁与贯通隔板相交线处附近;贯通隔板的塑性区,主要集中在隔板浇筑孔中心与透气孔中心的连线、透气孔中心与方钢管柱壁角部的连线附近。

关键词：方钢管混凝土柱隔板贯通节点静力拉伸试验有限元分析

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天津北塘经济区文体中心弦支网架屋盖设计分析

天津北塘经济区文体中心弦支网架屋盖设计分析

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第十二届全国现代结构工程学术研讨会暨第二届全国索结构技术交流会

作者：王小盾王哲陈志华刘红波天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

天津市北塘经济区文体中心网球馆屋盖,采用了新型的弦支网架结构体系,结构造型美观,且能实现降低上部结构应力分布值,减小网架挠度等目的。使用Midas Gen有限元分析软件建立整体模型,并在各种荷载工况下进行静力计算,对结构整体的受力... 详细信息

天津市北塘经济区文体中心网球馆屋盖,采用了新型的弦支网架结构体系,结构造型美观,且能实现降低上部结构应力分布值,减小网架挠度等目的。使用Midas Gen有限元分析软件建立整体模型,并在各种荷载工况下进行静力计算,对结构整体的受力性能进行分析,得到了结构的内力、支座反力、变形等主要受力特征。

关键词：弦支网架 Midas Gen 静力性能预应力

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