检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：王岩辉韩庆华天津大学建筑工程学院天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

露出型柱脚是一种构造简单、施工方便、经济效益好的基本柱脚形式,在工业厂房中已经得到了广泛应用,但在多层钢结构中应用并不广泛。本文采用有限元软件建立了考虑接触的三维有限元模型,对露出型柱脚进行了循环荷载下的非线性分析,讨论... 详细信息

露出型柱脚是一种构造简单、施工方便、经济效益好的基本柱脚形式,在工业厂房中已经得到了广泛应用,但在多层钢结构中应用并不广泛。本文采用有限元软件建立了考虑接触的三维有限元模型,对露出型柱脚进行了循环荷载下的非线性分析,讨论了不同柱轴力对柱脚破坏模式和极限承载力的影响,并通过得到的弯矩—转角滞回曲线及骨架曲线,研究了柱脚的极限承载力和耗能性能。分析表明露出型柱脚在较高轴力作用下有较好的性能,说明了该种柱脚形式在多层钢结构建筑中的适用性,并对多层钢结构建筑底层柱设计轴压比提出了建议。

关键词：露出型柱脚高轴力滞回性能多层钢结构

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混凝土内部锈蚀钢筋局部应力集中特性研究

混凝土内部锈蚀钢筋局部应力集中特性研究

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第二十届全国桥梁学术会议

作者：石晓猛朱劲松天津大学建筑工程学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

为了研究滨海环境下预应力钢筋混凝土结构内部锈蚀钢筋、钢绞线力学性能的退化过程,需要明确锈坑形状、深度及混凝土开裂程度等因素对钢筋、钢绞线锈坑处应力集中系数的影响。本文采用精细化有限元方法模拟混凝土内部钢筋在不同锈坑形... 详细信息

为了研究滨海环境下预应力钢筋混凝土结构内部锈蚀钢筋、钢绞线力学性能的退化过程,需要明确锈坑形状、深度及混凝土开裂程度等因素对钢筋、钢绞线锈坑处应力集中系数的影响。本文采用精细化有限元方法模拟混凝土内部钢筋在不同锈坑形状、锈蚀深度和混凝土开裂程度等多因素影响下的应力集中系数的变化规律,并通过与已有实验结果进行对比,分析总结得到了锈蚀钢筋应力集中程度的变化规律,建立锈坑处应力集中系数与锈坑形状、深度及混凝土开裂程度之间的量化关系,为进一步分析滨海腐蚀环境下的预应力钢筋混凝土桥梁的全寿命性能退化过程提供了理论依据。

关键词：锈蚀钢绞线数值模拟应力集中

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基于连通性可靠度的桥梁网络维护策略优化

基于连通性可靠度的桥梁网络维护策略优化

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第二十届全国桥梁学术会议

作者：杨云朱劲松天津大学建筑工程学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

由于外界环境的侵蚀和交通量的日益增大,处于桥梁网络中的桥梁各项性能可靠度都会降低,因此有必要对桥梁网络进行维护以满足交通要求。为了在养护维修资金严重不足的情况下确保桥梁网络运营通畅,提出了基于桥梁网络连通性可靠度的维护... 详细信息

由于外界环境的侵蚀和交通量的日益增大,处于桥梁网络中的桥梁各项性能可靠度都会降低,因此有必要对桥梁网络进行维护以满足交通要求。为了在养护维修资金严重不足的情况下确保桥梁网络运营通畅,提出了基于桥梁网络连通性可靠度的维护策略优化的方法。首先,介绍了桥梁网络连通性可靠度的概念,运用最小支撑树理论确定了桥梁网络中关键性桥梁。然后,以桥梁网络的连通性可靠度最大化为目标,以维护费用为约束条件,单座桥梁是否维护为0-1决策变量,运用整数规划方法进行求解。最后以某市的实际桥梁网络维护策略优化过程为例,证明了本文方法的有效性和可行性。

关键词：桥梁网络连通性可靠度最优维护方案

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钢结构住宅中半刚性框架支撑体系的对比分析

钢结构住宅中半刚性框架支撑体系的对比分析

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第十二届全国现代结构工程学术研讨会暨第二届全国索结构技术交流会

作者：徐新光刘杰姜晓峰天津大学建筑工程学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

由高强度螺栓连接而成的半刚性钢框架具有施工速度快,抗震性能好等优点,在钢结构住宅体系中逐渐被大量使用,但这种框架体系在地震作用下具有刚度低,侧移大的缺点,在半刚性框架中增加适当的支撑可以提高结构的抗侧移刚度,而且还能进一步... 详细信息

由高强度螺栓连接而成的半刚性钢框架具有施工速度快,抗震性能好等优点,在钢结构住宅体系中逐渐被大量使用,但这种框架体系在地震作用下具有刚度低,侧移大的缺点,在半刚性框架中增加适当的支撑可以提高结构的抗侧移刚度,而且还能进一步提高半刚性框架的抗震性能。本文介绍了几种工程中常见的的半刚性框架支撑体系,讨论了各支撑体系的优缺点及适用范围,并对它们进行了对比分析。

关键词：半刚性框架支撑体系偏心支撑隅撑支撑屈曲约束支撑

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高架桥-地铁站-桩-土复杂结构体系地震反应分析

高架桥-地铁站-桩-土复杂结构体系地震反应分析

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第21届全国结构工程学术会议

作者：张海顺姜忻良张亚楠天津大学建筑工程学院/滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

本文基于ANSYS对某机场航站区高架桥与其下通过的地铁车站的交叉处结构进行地震反应分析。该计算模型为高架桥-地铁站-桩-土相互作用的整体复杂结构体系模型,同时与将桥墩墩底简化为固定端模型以及无地铁站的整体模型进行地震时程反应... 详细信息

本文基于ANSYS对某机场航站区高架桥与其下通过的地铁车站的交叉处结构进行地震反应分析。该计算模型为高架桥-地铁站-桩-土相互作用的整体复杂结构体系模型,同时与将桥墩墩底简化为固定端模型以及无地铁站的整体模型进行地震时程反应对比分析。分析结果表明,由于SSI效应的影响,上述两种整体结构中桥体的横、顺桥向最大位移峰值均比不考虑SSI时提高,但横、顺桥向顶部节点的加速度、桥梁支座反力和桥墩墩底反力变化不同。因此,对整体复杂结构体系进行抗震设计分析时,考虑土-结构动力相互作用是十分必要的,且应具体问题具体分析。

关键词：高架桥地铁站活动盆式支座桩-土-结构相互作用

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层状场地中二维沉积谷地对弹性波的三维散射

层状场地中二维沉积谷地对弹性波的三维散射

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第六届全国防震减灾工程学术研讨会暨第二届海峡两岸地震工程青年学者研讨会

作者：巴振宁梁建文天津大学，天津 300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室，天津 300072 天津大学，天津 300072

本文为研究层状场地中二维沉积谷地对斜入射弹性波的三维散射问题，建立了求解问题的移动间接边界元方法。方法通过沿二维沉积谷地轴线方向的傅里叶变换将三维问题降为：二维问题，进而在沉积谷地截面内进行边界单元的离散和求解，求得... 详细信息

本文为研究层状场地中二维沉积谷地对斜入射弹性波的三维散射问题，建立了求解问题的移动间接边界元方法。方法通过沿二维沉积谷地轴线方向的傅里叶变换将三维问题降为：二维问题，进而在沉积谷地截面内进行边界单元的离散和求解，求得截面内的三维动力响应，然后将截面内的计算结果沿沉积谷地轴线方向进行波数展开即可求得任意位置动力响应。文中通过与前人结果的比较验证了方法的正确性，并以均匀半空间场地和基岩上单一土层场地为例进行了数值计算和分析，给出了一些有益的结论。

关键词：层状场地沉积谷地弹性波三维散射动力响应

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天津市某深基坑围护桩变形监测及数值模拟分析

天津市某深基坑围护桩变形监测及数值模拟分析

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第十二届全国现代结构工程学术研讨会暨第二届全国索结构技术交流会

作者：刘杰程晓柱徐新光天津大学建筑工程学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

本文以天津市某深基坑为背景,介绍了该深基坑围护桩的形式及拟建场地的地质条件。通过对该深基坑围护桩桩顶沉降及桩身深层水平位移的监测,分析了围护桩在深基坑开挖过程中的变形特点,并通过建立有限元模型对深基坑开挖过程进行了数值模... 详细信息

本文以天津市某深基坑为背景,介绍了该深基坑围护桩的形式及拟建场地的地质条件。通过对该深基坑围护桩桩顶沉降及桩身深层水平位移的监测,分析了围护桩在深基坑开挖过程中的变形特点,并通过建立有限元模型对深基坑开挖过程进行了数值模拟,将计算结果与实测结果进行了对比分析.分析结果表明理论计算和实际监测结果较为吻合,为本工程的顺利施工提供了依据,并可以为类似工程提供借鉴。

关键词：深基坑围护桩监测有限元分析

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工字型加劲肋带缝钢板剪力墙的力学性能分析

工字型加劲肋带缝钢板剪力墙的力学性能分析

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第十二届全国现代结构工程学术研讨会暨第二届全国索结构技术交流会

作者：阮明创韩庆华天津大学建筑工程学院天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

工字型加劲肋带缝钢板剪力墙具有延性好,耗能能力强等优点,同时有效避免了四边连接钢板剪力墙对框架柱产生的附加荷载,避免了与剪力墙相连框架柱的早期破坏。本文对工字型加劲肋带缝钢板剪力墙的弹性屈曲特征,滞回曲线,应力与应变分布... 详细信息

工字型加劲肋带缝钢板剪力墙具有延性好,耗能能力强等优点,同时有效避免了四边连接钢板剪力墙对框架柱产生的附加荷载,避免了与剪力墙相连框架柱的早期破坏。本文对工字型加劲肋带缝钢板剪力墙的弹性屈曲特征,滞回曲线,应力与应变分布行力学性能分析,并对其经济性简单分析。分析结果表明,工字型加劲肋带缝钢板剪力墙可以发挥带缝钢板剪力墙的优点,改善其缺点以及节约用钢量。

关键词：工字型加劲肋带缝钢板剪力墙滞回性能屈曲特性经济性

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波纹钢腹板矮塔斜拉桥地震响应特性研究

波纹钢腹板矮塔斜拉桥地震响应特性研究

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第二十届全国桥梁学术会议

作者：李建凤朱劲松天津大学建筑工程学院滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)

波纹钢腹板矮塔斜拉桥是"矮塔斜拉桥"和"波纹钢腹板预应力混凝土箱梁桥"的结合。继世界上两座波纹钢腹板矮塔斜拉桥(日本栗东桥和日见桥)建成以来,该桥型得到了工程界的广泛关注。但目前对该桥型的研究较少,存在较... 详细信息

波纹钢腹板矮塔斜拉桥是"矮塔斜拉桥"和"波纹钢腹板预应力混凝土箱梁桥"的结合。继世界上两座波纹钢腹板矮塔斜拉桥(日本栗东桥和日见桥)建成以来,该桥型得到了工程界的广泛关注。但目前对该桥型的研究较少,存在较多未解决的问题,如索力在主梁中的分配规律、结构静力计算的简化计算方法、索梁锚固区构造以及地震响应特性等。本文以某预应力混凝土矮塔斜拉桥为背景,用波纹钢腹板代替原桥混凝土腹板重新设计,选取主梁高跨比、主塔高跨比及拉索间距三个设计参数进行反应谱分析,获得不同参数变化对桥梁地震响应特性的影响规律,并与原桥的地震响应特性进行比较,为波纹钢腹板矮塔斜拉桥的抗震设计与分析提供参考。

关键词：波纹钢腹板矮塔斜拉桥地震作用反应谱分析

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基于修正弹塑性损伤模型的钢筋混凝土高桥墩地震损伤分析

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土木工程学报 2011年第7期44卷 71-76页

作者：李正李忠献天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

Faria-Oliver损伤本构模型是一种模型参数少、标定方便、计算效率较高的混凝土弹塑性损伤本构模型,但此模型对循环荷载作用下混凝土受拉行为的描述略有不足;针对此点提出了修正模型,并基于大型有限元软件ABAQUS编制了修正模型的用户材... 详细信息

Faria-Oliver损伤本构模型是一种模型参数少、标定方便、计算效率较高的混凝土弹塑性损伤本构模型,但此模型对循环荷载作用下混凝土受拉行为的描述略有不足;针对此点提出了修正模型,并基于大型有限元软件ABAQUS编制了修正模型的用户材料子程序VUMAT,对钢筋混凝土高桥墩进行了地震损伤分析。分析结果表明:基于提出的修正Faria-Oliver损伤模型对高桥墩进行地震损伤分析,能有效识别高桥墩在地震作用下的典型损伤破坏过程。并进而发现高桥墩在地震作用下易发生多处损伤,且损伤位置以及损伤演化过程对地震动频谱特性具有敏感性的特点。

关键词：钢筋混凝土桥梁高桥墩地震损伤分析本构模型修正弹塑性损伤模型

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