检索结果-内蒙古大学图书馆

湖南大学学报（自然科学版） 2020年第7期47卷 50-60页

作者：廖莎王振生周云裴熠麟易伟建湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 工程结构损伤诊断湖南省重点实验室(湖南大学) 湖南长沙410082 绿色先进土木工程材料及应用技术湖南省重点实验室湖南长沙410082 建筑安全与节能教育部重点实验室(湖南大学) 湖南长沙410082 建筑安全与环境国际联合研究中心湖南长沙410082

为研究全装配式干节点连接的钢筋混凝土框架结构的抗连续倒塌性能,采用1/2缩尺比例设计了两榀全装配式(PC)试件进行静载试验研究.其中装配式结构在梁柱节点处采用高强螺栓-延性杆-锚固板的连接方式,其中PC1试件未设置牛腿,PC2试件采用... 详细信息

为研究全装配式干节点连接的钢筋混凝土框架结构的抗连续倒塌性能,采用1/2缩尺比例设计了两榀全装配式(PC)试件进行静载试验研究.其中装配式结构在梁柱节点处采用高强螺栓-延性杆-锚固板的连接方式,其中PC1试件未设置牛腿,PC2试件采用暗牛腿,另外结合一榀本团队开展的现浇框架结构RC试件进行对比研究.对两个试件分别进行了中柱移除状态下的竖向加载拟静力试验,并对加载过程中测试所获得的结构极限承载力、应变响应、变形性能及失效破坏模式依次进行了分析.试验结果表明,与RC试件中既存在压拱效应又存在悬链线效应相比,两个PC试件中只存在压拱效应阶段,表明该类型全装配式结构的抗倒塌能力相对不足.同时PC1和PC2试件的极限承载力分别为RC试件在压拱效应阶段峰值荷载的95%和123%,相应的极限位移仅为RC试件的48%和61%.试验过程中,PC试件的受力及变形区域则主要集中在节点连接处,其材料利用率相对有限,PC试件则因节点区域内延性杆与锚固板连接处发生断裂而失效.

关键词：全装配式结构延性杆节点连续倒塌拟静力试验失效模式

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空间预应力板柱结构动态倒塌响应分析

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土木工程与管理学报 2022年第6期39卷 120-130页

作者：熊露露李想黄莹广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 广西大学广西防灾减灾与工程安全重点实验室广西南宁530004 广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室广西南宁530004

为研究预应力板柱结构在不同位置结构柱突然失效后的动态倒塌响应,利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA开展了数值模拟分析。在验证建模方法合理的基础上,建立了一足尺3层2×2跨无粘结空间预应力板柱结构,分别研究了结构在拆除内柱、拆除... 详细信息

为研究预应力板柱结构在不同位置结构柱突然失效后的动态倒塌响应,利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA开展了数值模拟分析。在验证建模方法合理的基础上,建立了一足尺3层2×2跨无粘结空间预应力板柱结构,分别研究了结构在拆除内柱、拆除角柱和拆除边柱3种不同工况下的裂缝发展模式、动态位移响应以及内力重分布过程。结果表明:在1.0(DL+LL)的设计荷载作用下,满足规范要求的预应力板柱结构在单独拆除内柱或边柱后不会发生倒塌,而单独拆除角柱则会使结构发生倒塌破坏。结构柱失效后,大部分不平衡荷载将沿最短路径传递至相邻柱,内柱失效工况下,96%的不平衡荷载将分配至4个边柱;边柱失效工况下,64%的不平衡荷载将传递至两相邻角柱;角柱失效工况下,68%的不平衡荷载将传递至两相邻边柱。在设计荷载作用下,3种柱失效工况下结构的预应力筋均未发生断裂,底层柱均未发生剪切破坏。不平衡荷载沿位于失效柱上的板带传递时,钢筋为主要承担者,其贡献可高达86.5%,但当结构变形较剧烈时,预应力筋的贡献将提升。

关键词：预应力板柱结构连续倒塌非线性动力分析有限元模拟

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我国7×××系高强铝合金及其研究进展

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建筑钢结构进展 2021年第7期23卷 1-10页

作者：李贝贝王元清支新航王中兴袁焕鑫欧阳元文清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084 天津大学建筑工程学院天津300350 武汉大学土木建筑工程学院武汉430072 上海通正铝结构建设科技有限公司上海200012

铝合金在大跨空间、桥梁、电力塔架等结构中得到了良好应用。随着现代工程结构日益向大跨、复杂、重载、恶劣环境等方面发展,对铝合金的力学性能提出了新要求,特别是要求结构材料具有更高的强度。从7×××系高强铝合金的... 详细信息

铝合金在大跨空间、桥梁、电力塔架等结构中得到了良好应用。随着现代工程结构日益向大跨、复杂、重载、恶劣环境等方面发展,对铝合金的力学性能提出了新要求,特别是要求结构材料具有更高的强度。从7×××系高强铝合金的工程应用、材料力学性能、构件稳定性能和焊接性能方面阐述了我国高强铝合金的研究进展。关于7×××系高强铝合金材料力学性能的研究较为充分,而对其构件稳定性能的研究尚处于初步阶段;缺乏基于搅拌摩擦焊接连接的铝合金结构受力性能的相关研究。建议了用于构件计算的7A04-T6高强铝合金的设计指标,可为我国铝合金结构技术标准的编制和修订提供参考,以期推动高强铝合金结构的工程应用。

关键词： 7×××系高强铝合金材料力学性能构件稳定性能搅拌摩擦焊设计指标

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透明黏土可视度及物理力学特性研究

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岩土工程学报 2019年第A02期41卷 53-56页

作者：雷华阳刘英男翟塞北屠慈科刘敏天津大学建筑工程学院天津300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

透明土是用于岩土工程模型试验可视化研究的一种重要材料,明确其可视度控制因素与物理力学特性具有重要的意义。采用#15白油与正十二烷作为孔隙液体,无定形硅粉作为固相材料,通过对比不同的孔隙液体配比和掺入硅粉的质量比,发现可视度... 详细信息

透明土是用于岩土工程模型试验可视化研究的一种重要材料,明确其可视度控制因素与物理力学特性具有重要的意义。采用#15白油与正十二烷作为孔隙液体,无定形硅粉作为固相材料,通过对比不同的孔隙液体配比和掺入硅粉的质量比,发现可视度达到最佳时的配比为15号白油∶正十二烷=10∶3(体积比),孔隙液体∶无定形硅粉=1.5∶1(质量比)。针对最佳可视度的透明黏土进行了变形与强度特性试验,试验结果表明透明黏土属于高压缩性土,并且与天津滨海软黏土的压缩变形特征相近,二者压缩系数和压缩模量相差在10%以内;固结快剪试验表明当透明黏土的当应力水平较低(不大于200 kPa)时,透明黏土的抗剪强度指标可以取c≈11 kPa,φ=14°~18°,当应力水平较高(大于200 kPa)时,可以取c=20.28~22.62 kPa,φ≈17°。

关键词：透明黏土可视度孔隙液体配比压缩特性强度特性超固结比

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不同截面形式的波纹钢综合管廊结构受力性能分析

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城市道桥与防洪 2022年第5期 228-231,M0020,M0021页

作者：张琪姬永红周剑敏张稳军张高乐上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市200092 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津市300354 天津大学建筑工程学院天津市300354

依托平遥古城基础设施提升改造项目中综合管廊建设工程,针对波纹钢综合管廊结构,利用有限元软件构建不同截面形式的三维土层-结构数值模型,探究不同截面形式对波纹钢管廊结构受力特点和变形规律的影响。同时揭示了不同断面形式的波纹钢... 详细信息

依托平遥古城基础设施提升改造项目中综合管廊建设工程,针对波纹钢综合管廊结构,利用有限元软件构建不同截面形式的三维土层-结构数值模型,探究不同截面形式对波纹钢管廊结构受力特点和变形规律的影响。同时揭示了不同断面形式的波纹钢管廊结构最不利受力位置,分析了超载作用对波纹钢管廊结构受力性能的影响。研究结果表明:矩形断面波纹钢综合管廊结构受力性能良好。圆形断面和马鞍形断面结构腰部位置横向变形和内力最大,矩形断面结构4个角处节点的变形和受力最大。不同断面形式的管廊结构底部均向内收缩变形,且管廊结构竖向变形量比横向变形量大。因此,在实际工程中,应关注波纹钢管廊结构变形量,尤其是结构竖向变形。

关键词：波纹钢综合管廊数值模型受力特点变形规律

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既有竖向荷载对承台桩水平承载特性影响的PIV试验研究

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河北工程大学学报（自然科学版） 2023年第2期40卷 1-8页

作者：罗凯张小勇陈家勋徐美娟梅国雄广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室广西南宁530004 浙江大学海洋学院浙江舟山316021 浙大城市学院土木工程系浙江杭州310025

为研究既有竖向荷载下承台桩的水平承载特性,进行了2组PIV模型试验,分析了不同竖向荷载对承台桩的水平位移量、桩身弯矩及桩周土体位移场的影响规律,研究了竖向荷载对承台桩下桩土作用的影响机理。试验结果表明:在同一水平荷载下,桩顶... 详细信息

为研究既有竖向荷载下承台桩的水平承载特性,进行了2组PIV模型试验,分析了不同竖向荷载对承台桩的水平位移量、桩身弯矩及桩周土体位移场的影响规律,研究了竖向荷载对承台桩下桩土作用的影响机理。试验结果表明:在同一水平荷载下,桩顶既有竖向荷载有利于减小桩身水平位移,削弱水平荷载引起的桩身弯矩;在水平加载过程中,桩土作用的主要区域为桩周土体的中上部区域,桩顶竖向荷载的施加会调动桩侧土体,形成更大的土体扰动区;竖向荷载引起的土体密实化效应会降低桩身的水平位移和弯矩,提高承台桩的水平承载力;同时这一密实现象也降低了桩侧土体的隆起量与塌陷面积。

关键词：竖向荷载水平承载特性承台桩模型试验 PIV

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多排组合剪力连接件承载力有限元分析

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城市道桥与防洪 2022年第3期 201-204,231,M0017页

作者：张成吴沛峰张艺淳张若瑜中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津市300074 天津大学建筑工程学院天津市300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津市300072

为研究多排组合剪力连接件栓钉直径、贯通钢筋直径、开孔孔径、开孔孔数对抗剪承载力和荷载-滑移曲线的影响,使用ABAQUS软件建立组合剪力连接件模型,通过与现有试验对比验证其可行性.在此基础上,建立多排组合剪力连接件模型进行参数分析... 详细信息

为研究多排组合剪力连接件栓钉直径、贯通钢筋直径、开孔孔径、开孔孔数对抗剪承载力和荷载-滑移曲线的影响,使用ABAQUS软件建立组合剪力连接件模型,通过与现有试验对比验证其可行性.在此基础上,建立多排组合剪力连接件模型进行参数分析,结果表明:增加开孔孔数、开孔直径、贯通钢筋直径、栓钉直径均可有效提高组合剪力连接件的抗剪承载力.其中,开孔孔数在4以下时,各孔之间不会互相影响,承载力随孔数线性增加;贯通钢筋直径在16 mm以下时,对组合剪力连接件的承载力影响较小,当直径从16 mm增加至20 mm时,构件承载力有明显提高;栓钉直径与承载能力之间并不是线性增加关系.依据叠加原理,建立了多排组合剪力连接件承载力计算公式,其计算值与数值计算结果吻合良好.

关键词：组合结构多排组合剪力连接件有限元模型荷载-滑移曲线抗剪承载力

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铸钢与Q345D热轧钢对接焊缝疲劳裂纹扩展速率计算方法及数值模拟

铸钢与Q345D热轧钢对接焊缝疲劳裂纹扩展速率计算方法及数值模拟

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第二十二届现代结构工程学术研讨会

作者：王歌星芦燕天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学建筑工程学院天津300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300072

针对铸钢与Q345D热轧钢对接焊缝，基于静态断裂模型，建立了定量考虑应力比影响的疲劳裂纹扩展速率计算方法，为构件损伤容限设计提供了本构方程。此外通过紧凑拉伸试件案例验证了FRANC3D软件联合ABAQUS平台的疲劳裂纹扩展数值模拟方法... 详细信息

针对铸钢与Q345D热轧钢对接焊缝，基于静态断裂模型，建立了定量考虑应力比影响的疲劳裂纹扩展速率计算方法，为构件损伤容限设计提供了本构方程。此外通过紧凑拉伸试件案例验证了FRANC3D软件联合ABAQUS平台的疲劳裂纹扩展数值模拟方法的准确性与可靠性。并利用数值模拟方法结合疲劳裂纹扩展速率计算方法进行了紧凑拉伸试件的剩余寿命评估，误差在可接受范围内，此方法可为实际工程中铸钢与Q345D热轧钢对接焊缝构件的抗疲劳设计提供指导。

关键词：对接焊缝疲劳裂纹扩展速率计算方法数值模拟剩余寿命

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城市排水管网风险评估研究

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市政技术 2021年第1期39卷 90-93页

作者：巴振宁匡田梁建文王智恺天津大学土木工程系天津300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072 天津大学国际工程师学院天津300072

总结了常见的城市排水管网风险评估的方法及软件,对污水管网的气体爆炸风险、雨水管网的内涝风险、综合风险这三类风险评估的文献进行了归纳整理,并对未来的研究重点及趋势做出了预测。

关键词：城市排水管网风险评估研究

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平行双裂纹扩展的单键双参数近场动力学研究

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哈尔滨工程大学学报 2020年第6期41卷 832-839,936页

作者：黄小华李双金艳丽何小桥王家明广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 工程防灾与结构安全教育部重点实验室广西南宁530004 香港城市大学建筑学及土木工程学系中国香港999077

针对键基近场动力学方法存在固定泊松比的限制,本文提出了单键双参数键基近场动力学模型。根据Cauchy-Born准则,在小变形条件下采用均匀应变工况,一次推导出该键基近场动力学的所有模型参数,通过薄板的连续变形和破坏实例验证了它的准确... 详细信息

针对键基近场动力学方法存在固定泊松比的限制,本文提出了单键双参数键基近场动力学模型。根据Cauchy-Born准则,在小变形条件下采用均匀应变工况,一次推导出该键基近场动力学的所有模型参数,通过薄板的连续变形和破坏实例验证了它的准确性,进而研究了薄板预制平行双裂纹的受拉破坏现象。结果表明:传统键基近场动力学模型仅适合模拟特定泊松比材料的力学行为,否则材料的位移误差较大,材料的破坏模式也可能失真;在一定条件下,平行双裂纹的纵向间距对薄板整个破坏过程产生一定的影响,随着双裂纹纵向间距的增大,裂纹起裂时刻提前,水平延伸长度逐渐减小,裂纹偏移角度、贯通间距和贯通时刻却随之增大;随机细小裂纹的分布在一定程度上会抑制某一主裂纹在单侧或两侧的扩展,导致薄板的破坏形态发生了显著改变。该模型具有传统单键单参数键基近场动力学模型的简便性,同时拓展了它的泊松比适用范围。

关键词：键基近场动力学双参数泊松比能量准则脆性材料平行双裂纹受拉破坏裂纹扩展

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