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检索条件"机构=滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室"
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纳米增强水泥基复合材料抗氯离子迁移及固化性能综述
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材料导报 2024年 第7期38卷 62-71页
作者: 龙武剑 余阳 何闯 李雪琪 熊琛 冯甘霖 滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室 广东深圳518060 广东省滨海土木工程耐久性重点实验室 广东深圳518060 深圳大学土木与交通工程学院 广东深圳518060
先进碳基纳米材料在水泥基材料领域的渗透突破了传统水泥基材料的性能使用局限,是未来高性能水泥基复合材料研究的热门领域。然而,虽然目前关于纳米增强水泥基复合材料水化、微观、力学等性能的研究相对较多,但是针对长期耐久性能,特别... 详细信息
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深圳市建筑水泥流量-存量分析及环境影响评估
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中国环境科学 2021年 第1期41卷 482-489页
作者: 张宇 段华波 张宁 深圳大学土木与交通工程学院 滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室广东深圳518060 深圳大学未来地下城市研究院 广东深圳518060
我国城镇化进程持续深入推进,大规模城市更新建造活动消耗了大量水泥等建筑材料.以深圳市为例,采用自下而上的物质流分析方法估算了自特区建设以来(1979~2018年)城市房屋建筑中的水泥存量和流量,并分析了其产生的综合环境影响(以碳排放... 详细信息
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基于韧性理论的盾构隧道智能建造
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现代隧道技术 2022年 第1期59卷 14-28页
作者: 陈湘生 喻益亮 包小华 崔宏志 夏长青 周海洋 朱旻 深圳大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室 深圳518060 深圳大学土木与交通工程学院 深圳518060
以盾构隧道为主的城市轨道交通在"十三五"期间已取得了跨越式的进步,盾构掘进设备在智能化方面取得了飞速发展,但隧道结构设计、结构制造和现场管片拼装的智能化方面,仍需要大的创新与突破。面对建设韧性智慧城市的战略目标,... 详细信息
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地震可恢复功能连梁研究综述与展望
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深圳大学学报(理工版) 2022年 第4期39卷 390-401页
作者: 管民生 黎振迎 杜宏彪 深圳大学土木与交通工程学院 广东深圳518060 深圳大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室 广东深圳518060
连梁是剪力墙结构的重要耗能构件,可恢复功能连梁具有良好的耗能能力,有效降低结构的层间位移,减小主体结构的损伤,震后可进行更换,成为可恢复功能结构的研究热点之一.基于可恢复功能连梁工作原理,从削弱连梁截面、附加耗能装置以及提... 详细信息
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含席夫碱结构碳点缓蚀剂的简易可扩展制备及性能研究
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表面技术 2023年 第10期52卷 229-240,258页
作者: 李雪琪 何闯 于坷坷 罗启灵 龙武剑 深圳大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室 广东深圳518060 深圳大学广东省滨海土木工程耐久性重点实验室 广东深圳518060 深圳大学土木与交通工程学院 广东深圳518060
目的克服目前制备碳点(Carbon dots,CDs)缓蚀剂存在的耗时、耗能等缺点,在温下一步制备含席夫碱结构的CDs缓蚀剂,并研究其对Q235碳钢的缓蚀性能。方法设计了一种简易、可扩展的制备方法,以邻苯二胺和对苯醌为前驱体,无需高温加热便可... 详细信息
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基于SPH-DEM的泥石流冲击刚性防护结构的动力过程研究
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自然灾害学报 2023年 第6期32卷 47-57页
作者: 赵德博 郝梦洁 熊昊 深圳大学土木与交通工程学院 广东深圳518060 深圳大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室 广东深圳518060
泥石流为含有大量泥沙与石块的固液两相混合物,对于山区基础设施安全威胁巨大。在当前的防灾工程中,防护结构常被用于拦截泥石流。然而,目前对泥石流与防护结构的相互作用机理仍缺乏认识。为此,采用耦合的光滑粒子流体动力学(smoothed p... 详细信息
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缓凝型囊袋注浆填充料的配合比及性能研究
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硅酸盐通报 2023年 第12期42卷 4309-4322页
作者: 邓俊荣 苏栋 深圳大学土木与交通工程学院 深圳518060 深圳大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室 深圳518060
为了研发一种新型的囊袋注浆填充料,本文以水泥-膨润土作为主要填充材料,在研究单掺三乙醇胺以及复掺三乙醇胺-羟基乙叉二膦酸对填充料性能影响的基础上,通过正交试验研究了水灰比、膨润土掺量、羟基乙叉二膦酸掺量、聚羧酸减水剂掺量... 详细信息
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地面堆载下盾构隧道结构韧性演化规律研究
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岩土工程学报 2024年 第1期46卷 35-44页
作者: 朱旻 陈湘生 夏长青 王琛 包小华 深圳大学土木与交通工程学院 广东深圳518060 深圳大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室 广东深圳518060 深圳大学未来地下城市研究院 广东深圳518060
韧性理论的提出和发展为盾构隧道结构性能评估提供了新思路。在提出考虑历史最大变形的衬砌性能指标基础上,建立包含管片、接头和非线性土弹簧的精细化三维有限元分析模型,研究了地面堆卸载作用下,不同埋深盾构隧道结构响应特征和韧性... 详细信息
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基于分数阶Fourier变换的结构瞬时频率识别
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应用数学和力学 2022年 第8期43卷 825-834页
作者: 卢恋 任伟新 王世东 合肥工业大学土木与水利工程学院 合肥230009 深圳大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室(筹) 广东深圳518060
为识别时变信号的瞬时频率,由分数阶Fourier变换定义推导出了一般信号的频率与单一变量旋转角度α的关系式,从理论上解释了分数阶Fourier变换本质上是一种普通Fourier变换结合伸缩平移窗的算法,进而在分数阶Fourier域建立了非平稳信号... 详细信息
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内爆炸作用下隧道衬砌结构动力响应数值分析
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土木工程学报 2020年 第S01期53卷 265-271页
作者: 赵德博 储程 苏栋 深圳大学土木与交通工程学院 广东深圳518000 深圳大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室 广东深圳518000 火箭军工程设计研究院 北京100000
为准确研究内爆炸作用下隧道衬砌结构的动力响应,建立了"炸药-空气-结构-土体"流固耦合模型对全比例隧道衬砌结构的内爆炸试验进行了数值模拟。模拟首先采用精细网格的一维轴对称模型计算起爆阶段爆炸波在自由场中的传播,并... 详细信息
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