检索结果-内蒙古大学图书馆

生态环境学报 2015年第3期24卷 539-546页

作者：蒋洪强吴文俊姚艳玲刘年磊王金南毕军姚瑞华中国环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012 南京大学环境学院污染控制与资源化研究国家重点实验室江苏南京210023 松辽流域水资源保护局松辽水环境科学研究所吉林长春130021

流域水环境模型是研究流域水体黑臭、水体富营养化和水质超标问题的重要工具,流域水环境模型从概念上可以分为(半)机理模型和经验型模型,前者通过方程式和函数关系来刻画流域水动力和迁移转化规律,并通过实测数据校准获取本土化的参数系... 详细信息

流域水环境模型是研究流域水体黑臭、水体富营养化和水质超标问题的重要工具,流域水环境模型从概念上可以分为(半)机理模型和经验型模型,前者通过方程式和函数关系来刻画流域水动力和迁移转化规律,并通过实测数据校准获取本土化的参数系数,后者力图寻求大数据量间的统计学规律。按照模拟对象的不同,流域水环境模型还可以划分为陆域的污染负荷模拟模型、水域的受纳水体模拟模型,以及水-陆耦合模拟模型。模型对整个流域系统及其内部发生的复杂地球化学过程进行定量化描述,污染负荷模型一般用来估算点源及非点源产生的污染负荷量,并计算出进入河道的污染负荷量,作为受纳水体模型的污染源边界输入条件;受纳水体模型一般用来模拟沉积物或污染物在河流、湖泊、水库、河口、沿海等水体中的运动和衰减转化过程,是水质预测、评价、分析的重要工具。传统的流域模型多用评价自然活动以及人类活动对水环境造成的影响,而当前越来越多的学者将水环境模型与经济学模型进行耦合,开展基于水环境模型的环境政策设计和优化研究。文章从系统控制的视角,主要总结了水量水质耦合流域模型在水资源管理政策、水环境管理政策中的应用,例如水资源有效分配、排污交易产生的水环境影响、基于成本-效益的水污染控制策略优化等。在此基础上文章对流域水环境模型的发展方向和应用前景进行了的展望,流域水环境容量控制策略、目标总量控制策略的水环境影响比较分析以及水环境模型的不确定性研究将是未来关注的重点所在,尤其不确定性问题经常存在于水污染物产排放预测和水环境质量模拟预测过程中,对于提升环境规划与管理的科学性、有效性具有十分重要的现实意义。

关键词：水量水质模型污染负荷环境规划成本效益分析

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科技创新在生态文明建设中的作用和贡献

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中国环境管理 2015年第3期7卷 52-56页

作者：张伟蒋洪强王金南曾维华张静国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室环境保护部环境规划院北京100012 北京师范大学环境学院北京100875

科技创新是第一生产力,生态文明建设同样需要依靠科技创新来支撑。本文通过分析科技创新与生态文明建设的关系,定量化分析了科技进步对污染减排的重要贡献作用,识别了现阶段科技创新促进生态文明建设的主要途径,并从提高科学认识、构建... 详细信息

科技创新是第一生产力,生态文明建设同样需要依靠科技创新来支撑。本文通过分析科技创新与生态文明建设的关系,定量化分析了科技进步对污染减排的重要贡献作用,识别了现阶段科技创新促进生态文明建设的主要途径,并从提高科学认识、构建指标体系、研发关键创新技术、完善政策体系、培养科技人才等方面提出未来依靠科技创新促进生态文明建设的战略对策。

关键词：科技进步科技创新生态文明治污减排

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京津冀地区黄标车淘汰政策的减排效益评估

京津冀地区黄标车淘汰政策的减排效益评估

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2017中国环境科学学会科学与技术年会

作者：卢亚灵周佳程曦张伟蒋洪强环境保护部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室南京大学环境学院

基于黄标车提前淘汰补贴和禁行两个淘汰措施,采用排放因子法进行京津冀地区黄标车淘汰政策减排效益评估。首先结合京津冀本地特征信息,进行排放因子修正;然后建立京津冀地区黄标车淘汰政策的减排清单,获得不同年份、不同车型、不同城市... 详细信息

基于黄标车提前淘汰补贴和禁行两个淘汰措施,采用排放因子法进行京津冀地区黄标车淘汰政策减排效益评估。首先结合京津冀本地特征信息,进行排放因子修正;然后建立京津冀地区黄标车淘汰政策的减排清单,获得不同年份、不同车型、不同城市大气污染物减排量。结果显示,黄标车淘汰政策对京津冀地区有较好的减排效益,特别是各地政策实施的前两年减排量较大。小型载客与轻型载货汽油车是CO与HC的减排主体,重型载货柴油车是NOx

关键词：减排效益黄标车淘汰政策京津冀

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国内外生态环境智慧治理比较及对我国的启示

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环境保护 2023年第20期51卷 67-71页

作者：卢亚灵王廷玉蒋洪强生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室天津大学环境科学与工程学院

随着信息技术的发展,生态环境智慧治理成为深入打好污染防治攻坚战、加快生态环境治理变革的重要手段。本文总结了发达国家生态环境智慧治理的法律法规和政策保障、生态监测感知与决策系统建设、数据共享与合作机制以及融入智慧城市建... 详细信息

随着信息技术的发展,生态环境智慧治理成为深入打好污染防治攻坚战、加快生态环境治理变革的重要手段。本文总结了发达国家生态环境智慧治理的法律法规和政策保障、生态监测感知与决策系统建设、数据共享与合作机制以及融入智慧城市建设中的科技创新;梳理了我国生态环境智慧治理的历程、法律法规和标准规划,以及智慧治理在监测、执法、决策、公众参与等方面的应用。通过国内外对比分析,总结了我国生态环境智慧治理的优势与劣势,并提出了提高数据开放和共享的程度、将生态环境智慧治理融入智慧城市建设、推进多元化生态环境智慧治理模式等建议。

关键词：生态环境智慧治理治理体系国内外对比

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基于LAM模型的多干扰特征河流磷污染源解析

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环境工程 2022年第6期40卷 55-62页

作者：高伟陈岩严长安刘永广东工业大学生态环境与资源学院广东省流域水环境治理与水生态修复重点实验室广州510006 生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012 昆明市生态环境科学研究院昆明650032 北京大学环境科学与工程学院北京100871

针对高强度复杂人类干扰河流磷来源难以定量解析的问题,构建基于流量与污染物浓度关系模式的污染源解析模型,定量分析多干扰类型河流磷的点源和非点源负荷与时间贡献。以滇池流域的源头河流、水库干扰河流、水库-调水复合干扰河流等为例... 详细信息

针对高强度复杂人类干扰河流磷来源难以定量解析的问题,构建基于流量与污染物浓度关系模式的污染源解析模型,定量分析多干扰类型河流磷的点源和非点源负荷与时间贡献。以滇池流域的源头河流、水库干扰河流、水库-调水复合干扰河流等为例,采用LAM源解析模型建立了河流磷浓度与流量的响应关系,分析了主要河流磷的源贡献结构与时空分布特征。结果表明:2018年非点源是滇池主要入湖河流磷的主要贡献源,非点源负荷占比为53%~100%,汛期与全年差异较小;从污染源主导时间看,点源是宝象河和盘龙江大花桥-德胜桥段时间占比最高的污染源,表明低流量期间点源控制对改善水质仍然具有十分重要的意义。研究结果可为我国多种人为干扰类型河流的磷污染源解析提供方法借鉴与指导。

关键词：源解析受体模型负荷分摊模型营养盐人为干扰

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意大利传播科学文化的经验与启示

科学传播与科学教育

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科学传播与科学教育 2023年第2期3卷 127-138页

作者：马宗文唐伟李航谦卢亚灵中国科学技术交流中心北京天文馆生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室

作为近代自然科学的发源地之一，意大利将科学视为一种文化，高度重视科学文化传承与传播，科学精神被烙刻在民族基因之上。本文介绍意大利传播科学文化的传统，通过立法保障、举办特色科学文化传播活动、发挥科技场馆的主阵地功能、科... 详细信息

作为近代自然科学的发源地之一，意大利将科学视为一种文化，高度重视科学文化传承与传播，科学精神被烙刻在民族基因之上。本文介绍意大利传播科学文化的传统，通过立法保障、举办特色科学文化传播活动、发挥科技场馆的主阵地功能、科研机构常态化开放等做法和经验，提出相关建议，希望为国内科普工作提供参考。

关键词：科学文化科学普及科技场馆意大利

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生态产品第四产业发展战略研究——以江苏省为例

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环境保护 2024年第12期52卷 39-43页

作者：蒋洪强刘年磊吴文俊辛玉婷张伟胡溪生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室江苏省环境工程技术有限公司

随着生态产品价值实现机制的逐步完善,围绕生态产品供给和价值实现产生的产业——生态产品第四产业正在加快形成,并将作为生态文明建设的新模式,为经济高质量发展注入新动力。本文以江苏省为例,从政策基础、实践模式、价值实现定量评估... 详细信息

随着生态产品价值实现机制的逐步完善,围绕生态产品供给和价值实现产生的产业——生态产品第四产业正在加快形成,并将作为生态文明建设的新模式,为经济高质量发展注入新动力。本文以江苏省为例,从政策基础、实践模式、价值实现定量评估等方面对江苏省生态产品第四产业发展现状进行了系统评估,分析了其面临的主要挑战,提出了战略目标、路径与措施建议,以期提升江苏省生态产品第四产业发展水平,为全国其他地区生态产品第四产业的健康发展提供借鉴参考。

关键词：生态产品第四产业价值实现机制生态产品总值

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“十一五”我国主要工业行业SO_2和COD技术减排的效应分析

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城市环境与城市生态 2014年第3期27卷 5-8页

作者：刘丹刘年磊天津市联合环保工程设计有限公司天津300191 环境保护部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012

在分析"十一五"期间SO2和COD减排情况的基础上,通过构建体现分行业污染减排的环境效应分解模型,对各主要行业不同减排途径带来的污染技术减排效应进行测算,得到了各行业不同减排途径产生的技术减排效应值以及各行业污染技术... 详细信息

在分析"十一五"期间SO2和COD减排情况的基础上,通过构建体现分行业污染减排的环境效应分解模型,对各主要行业不同减排途径带来的污染技术减排效应进行测算,得到了各行业不同减排途径产生的技术减排效应值以及各行业污染技术减排的贡献度。测算结果显示,"十一五"期间火电、钢铁和水泥行业的SO2技术减排效应分别为2080万t、180万t、318万t,其中烟气脱硫工程在工业SO2污染减排中担负了主要贡献作用,贡献率为50.46%,造纸业、化学原料及制品行业、农副食品加工业的COD技术减排效应分别为309万t、103万t、135万t,最终给出了我国主要工业部门的SO2和COD技术减排效应对总减排效应的贡献度,分别为66.05%、51.10%,表明技术减排是"十一五"期间顺利实现污染减排的重要保证。

关键词： SO2 COD 技术减排贡献效应

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首都国际机场大气污染模拟研究

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环境工程 2017年第3期35卷 97-100页

作者：伯鑫段钢李重阳蔡博峰韩茹茹周鑫卢力赵晓宏环境保护部环境工程评估中心北京100012 国家环境保护环境影响评价数值模拟重点实验室北京100012 北京首都国际机场股份有限公司北京100621 北京市环境保护科学研究院北京100037 环境保护部环境规划院北京100012 北京科技大学土木与环境工程学院北京100083

针对我国目前缺乏机场大气污染贡献模拟研究现状,以首都国际机场为例,应用EDMS模型和AERMOD模型展开了大型机场污染排放及扩散模拟研究。综合考虑飞机发动机、辅助动力设备(APU)、地面保障设备(GSE)、场内机动车等污染源,以2012年为基准... 详细信息

针对我国目前缺乏机场大气污染贡献模拟研究现状,以首都国际机场为例,应用EDMS模型和AERMOD模型展开了大型机场污染排放及扩散模拟研究。综合考虑飞机发动机、辅助动力设备(APU)、地面保障设备(GSE)、场内机动车等污染源,以2012年为基准年,计算首都国际机场大气污染物年排放量及对周围大气环境质量的影响。结果表明:首都国际机场的CO、NO_x、VOC、SO_2和PM_(10)排放量分别为2 497.36,3 117.93,259.87,188.12,27.78 t,飞机发动机是机场最主要的污染源。机场造成的NO_x年均贡献浓度较大,NO_x年均浓度超标主要集中在机场内。

关键词： EDMS 机场大气污染 AERMOD 环评

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京津冀区域工业水污染排放空间密度特征研究

京津冀区域工业水污染排放空间密度特征研究

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2017中国环境科学学会科学与技术年会

作者：张静段扬张伟汪峰蒋洪强王金南环境保护部环境规划院京津冀区域环境研究中心环境保护部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室浙江财经大学经济学院

京津冀地区水资源严重短缺,是海河流域水资源开发程度最高的流域,水资源水环境已成为制约京津冀地区发展的全局性限制因素。考虑到京津冀严峻的水环境形势和流域上下游污染影响的现状,开展京津冀水污染协同治理需要明确水污染排放空间... 详细信息

京津冀地区水资源严重短缺,是海河流域水资源开发程度最高的流域,水资源水环境已成为制约京津冀地区发展的全局性限制因素。考虑到京津冀严峻的水环境形势和流域上下游污染影响的现状,开展京津冀水污染协同治理需要明确水污染排放空间性。本文基于京津冀企业污染源环境统计数据,应用核密度空间分析工具模拟了京津冀工业源水污染排放空间集聚特征。研究结果显示:（1）京津冀工业源COD和NH—N排放最多的行业集中在造纸和纸制品业、农副食品加工业、化学原料和化学制品制造业、纺织业等十大行业;（2）京津冀工业源水污染物主要集中在邯郸、天津,COD在张家口和秦皇岛也有明显集聚,合计占到京津冀区域COD排放和NH-N排放的56%和52%;（3）COD排放密度大于1 t/km的区域占京津冀区域20.4%,在石家庄、保定、秦皇岛、天津、邢台、唐山等形成显著的COD污染集聚区位;氮排放密度高于0.2 t/km的区域占京津冀区域15.9%,污染集聚区位则主要位于天津、承德、石家庄等地区。针对上述重点污染行业和污染排放密集区域,应开展区域协同综合治理,通过统筹管理水空间、技术升级、绿色金融等措施,提升区域水环境质量。

关键词：京津冀区域工业源水污染排放空间集聚

来源：评论

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