检索结果-内蒙古大学图书馆

环境工程学报 2023年第12期17卷 3766-3773页

作者：赵娜娜王永明高月明陈瑛郑睿颖滕婧杰生态环境部固体废物与化学品管理技术中心北京100029 生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100041

“十四五”时期,我国“无废城市”建设进入全面推进阶段,构建一套科学规范、简便易行的成效评价体系尤为重要。全面分析我国不同层级固体废物领域成效评价经验,研究提出“确定评价重点内容—筛选评价指标—明确评分标准”三步法成效评... 详细信息

“十四五”时期,我国“无废城市”建设进入全面推进阶段,构建一套科学规范、简便易行的成效评价体系尤为重要。全面分析我国不同层级固体废物领域成效评价经验,研究提出“确定评价重点内容—筛选评价指标—明确评分标准”三步法成效评价技术路径。根据我国“十四五”时期“无废城市”建设重要任务,提出评价重点内容:工作推进机制建设、重点领域建设成效、保障能力提升、经验模式及宣传教育及公众满意度5个部分;根据《“无废城市”建设指标体系(2021年版)》及国家各部门重点工作筛选评价指标;结合近几年环境统计数据及各部门已有评价体系明确评分标准。“无废城市”建设成效评价体系可为国家科学评价城市“无废城市”建设成效和固体废物综合治理水平提供重要参考。此外,本研究选取10个典型城市进行测算分析,由结果可知,该套“无废城市”建设成效评价体系可实现对城市“无废城市”建设成效的有效评价,协助城市识别工作短板问题,充分调动和发挥地方工作积极性、主动性和创造性;同时,还可协助国家从整体层面识别重点工作落实情况,及时做出反应和工作调整,加强顶层设计,进一步提升我国固体废物综合治理水平。

关键词： “无废城市” 成效评价固体废物管理指标体系

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基于环境承载力的长江经济带城市群发展战略研究

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中国工程科学 2022年第1期24卷 148-154页

作者：王金南蒋洪强刘年磊扈茗汪淳钟奕纯蔡宏钰吴文俊生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012 北京清华同衡规划设计研究院有限公司北京100085

长江经济带是我国重要的生态安全屏障,也是我国经济发展的重心所在。推进长江流域城市群建设,对于加快长江经济带发展意义重大。本文以长江经济带五大城市群为研究对象,对其环境承载能力进行评价,采用四象限分析方法探究城市群发展与环... 详细信息

长江经济带是我国重要的生态安全屏障,也是我国经济发展的重心所在。推进长江流域城市群建设,对于加快长江经济带发展意义重大。本文以长江经济带五大城市群为研究对象,对其环境承载能力进行评价,采用四象限分析方法探究城市群发展与环境承载力之间的耦合关系,并将城市群划分为三大类别。研究结果表明,长江三角洲城市群属于成熟期–环境超载型,成渝和长江中游城市群属于高速发展期–环境超载型,黔中和滇中城市群属于培育期–环境不超载型。进一步从生态空间管控、国土空间格局优化、城市群绿色发展、人居环境改善等方面提出了长江经济带城市群发展的战略建议,以期强化环境承载能力在城市群发展中的前置性、基础性、引导性作用,为推进长江经济带高质量发展提供基础支撑。

关键词：环境承载力城市群发展耦合协调长江经济带

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基于综合减污降碳策略的成渝地区中长期空气质量改善模拟

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中国环境科学 2024年第3期44卷 1756-1768页

作者：段林丰李振亮蒲茜曹云擎卢培利王锋文薛文博雷宇张晟重庆市生态环境科学研究院(中国环境科学研究院西南分院) 城市大气环境综合观测与污染防控重庆市重点实验室重庆401147 重庆大学环境与生态学院环境科学系重庆400045 生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012

设计成渝地区3种中长期综合减污降碳情景,包括基准政策情景、动态优化情景和最大潜力情景.应用区域大气污染物及碳排放清单和空气质量模型,模拟预测不同情景下的空气质量改善程度,并优选中长期空气质量改善目标约束下的综合减污降碳情... 详细信息

设计成渝地区3种中长期综合减污降碳情景,包括基准政策情景、动态优化情景和最大潜力情景.应用区域大气污染物及碳排放清单和空气质量模型,模拟预测不同情景下的空气质量改善程度,并优选中长期空气质量改善目标约束下的综合减污降碳情景及路径.结果显示,成渝地区要实现中长期空气质量改善和碳减排目标,与2017基准年相比,2025年和2035年的SO_(2)、NOx、PM2.5、VOCs和CO_(2)减排比例分别为29%、32%、19%、24%、3%和35%、49%、28%、39%、12%.从综合减污降碳措施减排贡献来看,近中期阶段,末端治理(尤其是重点行业超低排放改造)仍是大气污染物减排的重要驱动力,大气污染物减排贡献占比为20%~55%.中长期阶段,由“双碳”目标驱动的能源、产业和交通结构调整措施对污染减排具有关键作用,大气污染物减排贡献占比为65%~87%.此外,重点排放源减排贡献具有较大差异,移动源和溶剂使用源对NOx和VOCs减排贡献显著,固定燃烧源、工艺过程源和移动源对CO_(2)减排贡献均较为明显.

关键词：成渝地区减污降碳空气质量改善情景优化

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环保标准实施的费用效益分析框架及对策建议

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环境保护 2016年第14期44卷 25-30页

作者：蒋洪强程曦刘年磊张伟环境保护部环境规划院国家环境规划与政策模拟重点实验室

环保标准实施的费用效益分析是对某一环保标准实施后对经济社会发展和生态环境等方面所产生的费用及效益进行科学评判的一种行为。美国、欧盟、日本等各个国家均高度重视环保标准实施的费用效益分析。在我国,环保标准制定和实施费用效... 详细信息

环保标准实施的费用效益分析是对某一环保标准实施后对经济社会发展和生态环境等方面所产生的费用及效益进行科学评判的一种行为。美国、欧盟、日本等各个国家均高度重视环保标准实施的费用效益分析。在我国,环保标准制定和实施费用效益分析仍处于起步阶段。本文结合我国当前环境管理的战略需求以及国际上的相关经验,建立了环保标准实施的费用效益评估理论框架和方法,提出加强环保标准实施的费用效益分析对策建议,为开展环保标准实施评估提供支撑。

关键词：环保标准费用效益分析国际经验实施评估

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中国道路交通二氧化碳排放达峰路径研究

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环境科学研究 2022年第2期35卷 385-393页

作者：黄志辉纪亮尹洁吕晨王军方尹航丁焰蔡博峰严刚中国环境科学研究院国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室北京100012 生态环境部环境规划院碳达峰碳中和研究中心北京100012 生态环境部环境规划院北京100012

为研究我国道路交通行业CO_(2)排放未来控制路径,结合未来经济社会和货物运输发展状况、运输结构、能源结构和能效结构变化,采用行驶里程法分析了我国道路交通CO_(2)排放现状、未来变化趋势及主要驱动因素.结果表明:①采用行驶里程法计... 详细信息

为研究我国道路交通行业CO_(2)排放未来控制路径,结合未来经济社会和货物运输发展状况、运输结构、能源结构和能效结构变化,采用行驶里程法分析了我国道路交通CO_(2)排放现状、未来变化趋势及主要驱动因素.结果表明:①采用行驶里程法计算道路交通行业CO_(2)排放量相对合理,2019年全国汽车CO_(2)排放量为9.52×10^(8) t,比油耗法所得结果高20%左右,二者存在差异的主要原因为交通油耗统计数据偏低.②从车型看,重型货车和小型客车是汽车CO_(2)排放的主要来源,分别占39.7%、38.2%;从燃料种类看,汽油、柴油、其他燃料(天然气、醇类燃料等)CO_(2)排放量分别占42.8%、52.5%、4.7%.③道路交通CO_(2)排放预计于“十五五”末达峰,峰值在12.2×10^(8)~13.9×10^(8) t之间,达峰后有2~3年的平台期.④推广新能源车是道路交通CO_(2)排放控制的主要驱动因素,其次为能效提升,运输结构调整在前期有一定的贡献,2025年上述措施对道路交通CO_(2)减排量占比分别为56%、34%和10%左右,2030年分别为55%、40%和5%左右.研究显示,加大新能源汽车推广力度,持续降低新生产燃油车碳排放强度,推进运输结构调整,可有效降低道路交通CO_(2)排放.

关键词：碳达峰道路交通碳减排

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基于土地覆被变化的安徽省生境质量时空演变特征

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长江流域资源与环境 2020年第5期29卷 1119-1127页

作者：吴楠陈红枫冯朝阳蒋洪强吴文俊李岱青赵洋尘安徽省环境科学研究院安徽合肥230071 中国环境科学研究院国家环境保护区域生态过程与功能评估重点实验室北京100012 生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012 中国环境科学研究院北京100012

基于InVEST模型的生境质量模块,采用1995~2018年安徽省3期的土地覆被数据,分析省域生境质量时空演变特征及其对土地覆被变化的响应。结果表明:安徽省土地覆被变化主要是农田转向建设用地和林草地,以及农田和湿地之间的相互转化;23年间,... 详细信息

基于InVEST模型的生境质量模块,采用1995~2018年安徽省3期的土地覆被数据,分析省域生境质量时空演变特征及其对土地覆被变化的响应。结果表明:安徽省土地覆被变化主要是农田转向建设用地和林草地,以及农田和湿地之间的相互转化;23年间,安徽省生境质量整体呈单边小幅下降趋势;由于作为生境质量威胁源的建设用地急速扩张和蔓延,引发合肥和沿江5市城区及周边生境质量的显著下降;部分保护地及周边开展了有效的退田还湖(湿)和退耕还林(草),局域生境质量有明显改善,但多数生态源地生境质量的区域性变化并不明显;最后,对省域生境质量优化提出了相应的对策建议。

关键词：土地覆被变化 InVEST模型生境质量时空演变安徽省

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珠江三角洲地区生态文明建设提升战略研究

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中国工程科学 2022年第6期24卷 154-163页

作者：王金南蒋洪强吴文俊刘年磊段扬王明旭生态环境部环境规划院北京100012 国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012 广东省环境科学研究院广州510045

生态文明建设是国家发展战略,研究经济发达地区生态文明建设的经验模式与提升策略,对发挥带动和示范效应、推进全国生态文明建设具有重要意义。本文以珠江三角洲(珠三角)地区的生态文明建设为案例,系统梳理了生态空间格局、生态环境质... 详细信息

生态文明建设是国家发展战略,研究经济发达地区生态文明建设的经验模式与提升策略,对发挥带动和示范效应、推进全国生态文明建设具有重要意义。本文以珠江三角洲(珠三角)地区的生态文明建设为案例,系统梳理了生态空间格局、生态环境质量、生态文明制度、经济环境协调发展等方面取得的成效,总结提炼了生态文明建设的创新模式;在深入分析区域生态文明建设面临挑战的基础上,针对性提出了发展目标与发展路径,以期为我国经济发达地区的生态文明建设提供基本参照。研究建议,提升国土空间保护修复水平,推动珠三角地区率先实现碳排放达峰,以科技创新引领绿色低碳高质量发展,促进天蓝地绿水清,使环境得到持续改善,营造美丽宜居与生态文明新风尚,以此构建生态文明制度创新高地。

关键词：生态文明珠江三角洲建设模式生态环境碳排放达峰制度创新

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昆明市极端降水事件演变特征及城市效应

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水资源保护 2021年第4期37卷 61-68页

作者：王辉吴文俊王广赵珍丽陈静敏严长安昆明市生态环境科学研究院云南昆明650032 昆明市滇池水生态管理中心云南昆明650028 生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012

为探究昆明市极端降水事件在城市化进程中的演变规律,基于百分位法、Mann-Kendall检验及R/S分析等方法,对1960—2017年昆明市极端降水事件时空演变特征、严重程度及城市效应进行了定量分析。结果表明:1960—2017年昆明市极端降水量呈不... 详细信息

为探究昆明市极端降水事件在城市化进程中的演变规律,基于百分位法、Mann-Kendall检验及R/S分析等方法,对1960—2017年昆明市极端降水事件时空演变特征、严重程度及城市效应进行了定量分析。结果表明:1960—2017年昆明市极端降水量呈不显著增加趋势,速率为0.24 mm/a,且其发生率、贡献率及强度均呈增长变化,降水夜昼间分配不均,极端降水量在主城区以及城市下风区存在明显高值区;1960—2017年城市化对年极端降水的增雨系数为1.16,城市化增雨明显,并且呈加剧趋势;昆明市缓慢发展期城市效应不明显,而快速发展期极端降水量城、郊差异均值较缓慢发展期增长了57.04%,城市效应凸显;极端降水严重度指数及其城、郊差异均呈持续增加趋势,表明昆明市极端降水严重程度以及城市化对其影响效应均将不断加剧。

关键词：极端降水事件城市效应严重度指数昆明市

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土地利用变化对滇池流域生态系统服务价值的影响

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生态学报 2023年第15期43卷 6194-6202页

作者：严长安杨汝兰付潇华刘艳吴文俊云南省生态环境科学研究院云南省高原湖泊流域污染过程与管理重点实验室昆明650034 昆明市生态环境科学研究院昆明650032 生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012 生态环境部环境规划院生态环境与经济核算中心北京100012 生态环境部环境规划院 EOD创新中心北京100012

随着社会经济的快速发展,土地利用变化日趋剧烈,对生态系统及其服务价值产生重要影响,探究土地利用变化与生态系统服务价值之间的定量响应关系,对区域生态环境建设具有重要意义。以2010年和2016年滇池流域土地利用数据为基础,基于生态... 详细信息

随着社会经济的快速发展,土地利用变化日趋剧烈,对生态系统及其服务价值产生重要影响,探究土地利用变化与生态系统服务价值之间的定量响应关系,对区域生态环境建设具有重要意义。以2010年和2016年滇池流域土地利用数据为基础,基于生态系统服务价值核算体系,定量评估了滇池流域土地利用变化及其转化对生态系统服务价值的影响。结果表明:(1)2010年和2016年滇池流域生态系统服务价值分别为688.16亿元和729.31亿元,6年间增加了41.15亿元。从各地类的生态系统服务价值来看,由大到小排序为林地>水域>耕地>建设用地>草地>裸地。(2)2010—2016年,滇池流域土地利用变化的剧烈程度由强到弱为建设用地>耕地>草地>林地>裸地>水域,耕地和建设用地的土地利用动态度较高,其中耕地面积减少了52.71km~2,建设用地面积增长了93.25km~2。(3)2010—2016年,滇池流域土地利用相互间的转化导致生态系统服务价值增加了3.88亿元,其中耕地、草地、城镇用地和裸地面积的变化增加了生态系统服务价值54.62亿元,林地和湿地面积的变化减少了生态系统服务价值50.74亿元。研究成果可为滇池流域协同推进经济社会高质量发展和生态环境高水平保护提供重要借鉴。

关键词：土地利用变化生态系统服务价值价值损益土地利用动态度滇池流域

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以技术创新推动环保产业发展的思路与建议

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环境保护 2015年第8期43卷 36-39页

作者：蒋洪强张静张伟环境保护部环境规划院国家环境规划与政策模拟重点实验室环境保护部环境规划院

技术创新是推动环保产业发展的重要驱动力,本文阐述了技术创新对环保产业的重要作用,分析了国外技术创新助推环保产业的经验;指出当前我国环保产业技术自主创新能力不强,并面临缺乏政府资金投入和示范试点、技术和产品研发风险较大、利... 详细信息

技术创新是推动环保产业发展的重要驱动力,本文阐述了技术创新对环保产业的重要作用,分析了国外技术创新助推环保产业的经验;指出当前我国环保产业技术自主创新能力不强,并面临缺乏政府资金投入和示范试点、技术和产品研发风险较大、利润空间有限等问题;从跨越式发展、跟踪逐步提高、强化政策支持等战略角度,提出了未来技术创新推动环保产业发展的思路和建议。

关键词：技术创新环保产业战略思路

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