检索结果-内蒙古大学图书馆

地理信息世界 2020年第1期27卷 54-59页

作者：刘宏涛霍亮刘万增朱杰李少卿北京建筑大学测绘与城市空间信息学院北京100044 现代城市测绘国家测绘地理信息局重点实验室北京100044 北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心北京100044 国家基础地理信息中心北京100830

机构合作是合作网络中观层面的合作,机构合作网络可以反映科研机构间的合作关系。机构合作网络多采用人工处理搭配工具进行构建,缺乏对空间数据的有效支持、生成的全局矩阵无法重复利用。设计一种基于位置的机构合作网络构建方法,利用... 详细信息

机构合作是合作网络中观层面的合作,机构合作网络可以反映科研机构间的合作关系。机构合作网络多采用人工处理搭配工具进行构建,缺乏对空间数据的有效支持、生成的全局矩阵无法重复利用。设计一种基于位置的机构合作网络构建方法,利用基于位置的实体链接技术以及网络加权模型实现了机构合作网络的动态构建:基于机构位置的聚类法与同机构下作者唯一的策略解决了实体间共指与歧义问题;网络加权模型实现了机构合作网络的动态构建,便于增量更新、反映了合作关系的强度,使得机构合作网络更具科学性。实验证明,该方法可有效提高机构合作网络构建的效率和科学性。

关键词：合作网络位置信息实体链接加权模型

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基于公交路网数据的动态路况信息生成方法

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城市勘测 2018年第6期 9-14页

作者：申兆慕王晶晶张健钦李明轩北京建筑大学测绘与城市空间信息学院北京100044 现代城市测绘国家测绘地理信息局重点实验室北京100044 北京市交通运行监测调度中心北京100073

目前城市普通路网数据结构的路况处理生成方法还无法直接满足公交运营调度所关注的线路路况和站间路况的实际需求,本文提出一种基于公交路网和公交车GPS数据的动态路况信息生成方法。分析了公交系统的线网数据结构和专题特性,构建了以... 详细信息

目前城市普通路网数据结构的路况处理生成方法还无法直接满足公交运营调度所关注的线路路况和站间路况的实际需求,本文提出一种基于公交路网和公交车GPS数据的动态路况信息生成方法。分析了公交系统的线网数据结构和专题特性,构建了以公交线路、站点和站位为基本要素公交路网数据,采用了四参数法执行公交GPS轨迹点与公交路网数据地图匹配处理,实现了线路或区间的速度计算和路况信息渲染生成。以北京市西城区为例,进行了该区域公交路况信息生成方法的实验验证。

关键词：公交路网数据动态路况地图匹配

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激光雷达技术在应县木塔形变分析中的应用

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建筑科学与工程学报 2020年第2期37卷 109-117页

作者：郭明闫冰男周腾飞陈朝阳张晨刘运明北京建筑大学测绘与城市空间信息学院北京102616 北京建筑大学代表性建筑与古建筑数据库教育部工程研究中心北京102616 北京建筑大学现代城市测绘国家测绘地理信息局重点实验室北京102616 北京建筑大学建筑遗产精细重构与健康监测北京市重点实验室北京102616 北京城建勘测设计研究院有限责任公司北京100101

为了更好地对应县木塔进行保护,需要分析其形变程度,了解木塔的健康状况,进而制定科学的保护方案。利用地面激光雷达、高精度全站仪等测量传感器,通过激光雷达扫描和全站仪控制测量相结合的方案采集监测数据。首先对采集的点云数据进行... 详细信息

为了更好地对应县木塔进行保护,需要分析其形变程度,了解木塔的健康状况,进而制定科学的保护方案。利用地面激光雷达、高精度全站仪等测量传感器,通过激光雷达扫描和全站仪控制测量相结合的方案采集监测数据。首先对采集的点云数据进行预处理,外部点云采用整体配准算法进行配准,通过特征进行粗配准和迭代最近点(ICP)算法进行精配准的两次配准,配准后根据控制点完成内、外点云坐标转换,通过罗德里格矩阵求解空间转换参数,最终得到绝对坐标系下的整体点云模型。对点云模型进行多种剖切,测量出柱子的倾斜角度、偏移距离以及整体倾斜角度等数据,定量分析单柱、单层及整体的形变。结果表明:应县木塔各层柱子都存在形变,木塔第2层形变较大,其中M2W23号柱子倾斜最严重;各层均向东北方向有不同程度的倾斜,西南面柱子的位移量普遍较大;从整体上看,木塔向东北方向倾斜并存在着复杂的扭转变形,木塔西侧由南向北发生顺时针扭转,东侧由南向北发生逆时针扭转;应县木塔正处于严重的形变中,急需进行保护。

关键词：应县木塔形变分析激光雷达扫描点云模型

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一种矢量数据三维渲染优化方法

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北京建筑大学学报 2018年第4期34卷 28-33页

作者：慕旭霍亮王金地曹存相秦高雅北京建筑大学测绘与城市空间信息学院现代城市测绘国家测绘地理信息局重点实验室北京1000044 北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心北京100044

针对网络环境下三维地理信息系统交互式的渲染,海量的矢量数据在渲染速度和质量方面存在的问题,利用新一代Web三维绘图标准WebGL的优势,引入目前较流行的延迟渲染技术,提出了一种基于屏幕空间的三维地形矢量线符号渲染方法.该方法利用Sh... 详细信息

针对网络环境下三维地理信息系统交互式的渲染,海量的矢量数据在渲染速度和质量方面存在的问题,利用新一代Web三维绘图标准WebGL的优势,引入目前较流行的延迟渲染技术,提出了一种基于屏幕空间的三维地形矢量线符号渲染方法.该方法利用Shader语言在三维地形着色阶段优化渲染大规模矢量线数据,将地形单元和矢量线段间的映射关系存储在索引纹理中,通过计算当前屏幕片元与关联矢量线段的空间位置关系,判断片元所属符号的区域,进而设置片元的颜色.使用从OpenStreetMap下载的全国1∶50 000公路矢量线数据进行实验,通过与传统模板阴影体渲染方法对比证明,这种方法改善了各种尺度和范围的矢量数据在三维地形上的叠加显示效果,提高了渲染效率.

关键词： WebGL 矢量数据地形渲染着色器

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推车SLAM室内实景三维测图及应用

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测绘通报 2019年第1期 39-43,49页

作者：胡博危双丰严强王京濮黄鹤北京建筑大学测绘与城市空间信息学院北京102616 代表性建筑与古建筑数据库教育部工程中心北京102616 北京未来城市设计高精尖创新中心北京100044 现代城市测绘国家测绘地理信息局重点实验室北京102616 建筑遗产精细重构与健康监测北京市重点实验室北京102616 南京天枢星图信息技术有限公司江苏南京210042

以推车SLAM移动测图系统NavVis为数据采集手段,简要介绍了其工作原理,并详细介绍了室内实景三维测图的技术流程,实现了室内三维实景地图的网络发布。同时,对该地图定制了兴趣点(POI)添加查询和室内导航路径规划两种应用功能。NavVis推车... 详细信息

以推车SLAM移动测图系统NavVis为数据采集手段,简要介绍了其工作原理,并详细介绍了室内实景三维测图的技术流程,实现了室内三维实景地图的网络发布。同时,对该地图定制了兴趣点(POI)添加查询和室内导航路径规划两种应用功能。NavVis推车SLAM系统提供的从数据采集、数据处理、网络发布到地图应用的一整套解决方案,为室内推车SLAM的发展和高精度三维实景地图的制作提供了有益的参考。

关键词： NavVis 推车SLAM 三维测图兴趣点路径规划

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面向建筑全生命期的空间信息集成管理与应用系统建设

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中国建设信息 2012年第24期 67-71页

作者：刘兴万田飞危双丰建设综合勘察研究设计院有限公司现代城市测绘国家测绘地理信息局重点实验室北京建筑工程学院测绘与城市空间信息学院

从建筑项目信息化管理的角度出发,全面考虑建筑项目生命周期中所涉及到的各种空间信息,在对空间信息进行分类与规范化的基础上,进行面向建筑生命周期管理的工程数据库及信息管理系统的建立,通过设计工程综合数据管理系统,将建筑项目生... 详细信息

从建筑项目信息化管理的角度出发,全面考虑建筑项目生命周期中所涉及到的各种空间信息,在对空间信息进行分类与规范化的基础上,进行面向建筑生命周期管理的工程数据库及信息管理系统的建立,通过设计工程综合数据管理系统,将建筑项目生命周期不同阶段的空间信息集成至一个大的框架内,以实现对空间信息集成管理的目的,在此基础上选择合适的开发平台进行原型系统的开发,实现建筑空间信息的共享。

关键词：建筑信息化空间信息建筑全生命期

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基于多源影像的城市信息快速获取与精细管理技术研究及应用

基于多源影像的城市信息快速获取与精细管理技术研究及应用

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第七届京港澳测绘技术交流会

作者：杜明义刘扬蔡国印北京建筑工程学院测绘与城市空间信息学院北京 100044 现代城市测绘国家测绘地理信息局重点实验室北京 100044

现行网格化城市管理基于部件平面电子地图模式，导致城市部件存在死角和盲点，且查找定位困难。现基于城市街道封闭影像信息包的理念，利用城市街景影像，配合各种照片、视频、监控探头信息，应用于城市部件管理、城市监督执法和施工监... 详细信息

现行网格化城市管理基于部件平面电子地图模式，导致城市部件存在死角和盲点，且查找定位困难。现基于城市街道封闭影像信息包的理念，利用城市街景影像，配合各种照片、视频、监控探头信息，应用于城市部件管理、城市监督执法和施工监督预算、城市应急指挥与运行综合保障，大大提高了城市管理的科学性和精细化水平。

关键词：城市管理影像测量城市部件管理应急指挥系统

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希尔伯特-黄变换在公路桥梁结构健康检测中的应用研究

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北京建筑大学学报 2018年第3期34卷 28-32页

作者：丁克良刘明亮宋子超于龙昊刘亚杰北京建筑大学测绘与城市空间信息学院北京100044 现代城市测绘国家测绘地理信息局重点实验室北京100044 北京市地质工程勘察院北京100048

对正常运营的公路桥梁结构的变形监测是评估桥梁健康状况的一项重要内容.希尔伯特-黄变换(HHT)作为处理非稳定和非线性信号的方法,可以提取正常运营公路桥梁的自振频率、阻尼比,核心算法经验模态分解(EMD)可以对动态变形数据进行去噪处... 详细信息

对正常运营的公路桥梁结构的变形监测是评估桥梁健康状况的一项重要内容.希尔伯特-黄变换(HHT)作为处理非稳定和非线性信号的方法,可以提取正常运营公路桥梁的自振频率、阻尼比,核心算法经验模态分解(EMD)可以对动态变形数据进行去噪处理.该方法应用于桥梁健康监测既有不影响交通:数据采集方便等优势,同时可以去除噪声对监测数据的影响,并能全方位对桥梁健康状况进行分析.根据监测实例分析表明该方法适用于公路桥梁健康状况监测,为今后桥梁健康监测提供一种新的研究方法.

关键词：希尔伯特-黄变换自振频率阻尼比公路桥梁健康监测

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大跨钢结构施工过程整体变形监测技术研究

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工程质量 2014年第1期32卷 3-7页

作者：赵有山郭明段向胜中国建筑科学研究院北京100013 北京建筑大学现代城市测绘国家测绘地理信息局重点实验室北京100044

传统施工过程变形监测主要在关键构件布置监测点,且平面与高程不能同时监测,无法同时反映工程结构三维信息与整体变形特征。用三维激光扫描技术,可以深入到复杂现场环境进行扫描操作,并可以直接实现各种大型的、复杂的、不规则、非标准... 详细信息

传统施工过程变形监测主要在关键构件布置监测点,且平面与高程不能同时监测,无法同时反映工程结构三维信息与整体变形特征。用三维激光扫描技术,可以深入到复杂现场环境进行扫描操作,并可以直接实现各种大型的、复杂的、不规则、非标准的实体三维数据完整的采集,进而重构出实体的线、面、体、空间等各种三维数据,目前主要应用于工业制造、历史古建等领域,在建筑整体变形监测研究较少。本论文主要研究大跨钢结构施工过程整体变形监测方法,掌握结构整体变形特征,为大跨钢结构施工过程提供技术服务。

关键词：钢结构变形监测三维激光扫描

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基于电子经纬仪的抛物面天线测量与精度分析

基于电子经纬仪的抛物面天线测量与精度分析

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第七届全国工业计量与控制技术交流会

作者：李明涛丁克良黄鹤现代城市测绘国家测绘地理信息局重点实验室，北京 100044 北京建筑工程学院测绘与城市空间信息学院，北京 100044

电子经纬仪工业测量系统的定向解算中所引入的基准尺将产生相关的系统误差。文章利用两台徕卡T3000电子经纬仪组成一套工业测量系统，先对两把不同长度的基准尺观测，进行定向解算和联合定向解算，比较其定向解算精度后建立测量坐标系... 详细信息

电子经纬仪工业测量系统的定向解算中所引入的基准尺将产生相关的系统误差。文章利用两台徕卡T3000电子经纬仪组成一套工业测量系统，先对两把不同长度的基准尺观测，进行定向解算和联合定向解算，比较其定向解算精度后建立测量坐标系，再比较分析观测解算基准尺长与其标称，确定观测圆周内基准尺的最佳设定位置，最终观测确定某一标准抛物面型天线的焦距等相关参数，并分析其测量精度。

关键词：电子经纬仪测量系统抛物面天线参数优化精度分析

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