检索结果-内蒙古大学图书馆

仪器仪表学报 2018年第4期39卷 61-66页

作者：王红军谷玉海王茂赵川北京信息科技大学机电工程学院北京100192 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室北京100192

为了对高档数控装备的运行状态进行实时监测和有效感知,实现对状态的有效识别和判断,提出了一种基于运行状态多源多域空间信息融合的状态识别模型,采用增殖流形的相似度进行状态识别。对高端装备的电流信号和振动信号进行信息融合,对融... 详细信息

为了对高档数控装备的运行状态进行实时监测和有效感知,实现对状态的有效识别和判断,提出了一种基于运行状态多源多域空间信息融合的状态识别模型,采用增殖流形的相似度进行状态识别。对高端装备的电流信号和振动信号进行信息融合,对融合信号的时域、频域、时频域进行特征获取,重构初始特征的多域高维相空间,采用局部线性嵌入结构进行降维,优化本征维数,采用距离判据获得低维敏感特征,构建低维流形特征的增殖相似度参数实现对设备不同状态的识别。最后将该模型用于主轴试验台和某加工中心进行了试验验证,快速有效方便地识别出主轴的不同状态,验证了模型的有效性。

关键词：高端数控装备多源信息融合状态识别模型

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基于PCA-FastICA的故障信号分离识别方法1

基于PCA-FastICA的故障信号分离识别方法1

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2020年全国设备监测诊断与维护学术会议暨第十七届全国设备故障诊断学术会议、第十九届全国设备监测与诊断学术会议

作者：张翔王红军彭宝营北京信息科技大学机电工程学院北京 100192 北京信息科技大学机电工程学院北京 100192 高端装备智能感知与控制北京市国际科技合作基地北京 100192 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室北京 100192 北京信息科技大学机电工程学院北京 100192 高端装备智能感知与控制北京市国际科技合作基地北京 100192

由于燃气轮机转子系统结构复杂，零部件种类多，装配过程严谨，所以采集到的振动信号成分复杂多变，不利于分析信号故障主成分，加上转子振动原始信号成分分类复杂，预处理困难，很难分析信号的状态特征。针对以上问题，本文提出一种基... 详细信息

由于燃气轮机转子系统结构复杂，零部件种类多，装配过程严谨，所以采集到的振动信号成分复杂多变，不利于分析信号故障主成分，加上转子振动原始信号成分分类复杂，预处理困难，很难分析信号的状态特征。针对以上问题，本文提出一种基于改进PCA的ICA故障信号识别方法，该方法首先用PCA原理对信号进行零均值处理，然后根据协方差矩阵的特征值与特征向量和奇异值分解原理的奇异值(向量)之间的计量关系，获取降序排列的特征值及对应的特征向量，简化 PCA 计算流程，将优化的低维特征矩阵用于ICA进行分类训练，实验结果表明：降维后的数据能保留原始信号大部分有用信息，通过ICA能有效分离识别故障信号，对进一步分析转子振动信号的故障提供了一种有效的途径。

关键词：主成分分析协方差矩阵奇异值分解 ICA

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基于VMD与快速谱峭度的滚动轴承故障诊断

基于VMD与快速谱峭度的滚动轴承故障诊断

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2020年全国设备监测诊断与维护学术会议暨第十七届全国设备故障诊断学术会议、第十九届全国设备监测与诊断学术会议

作者：刘泽锐邢济收王红军韩凤霞北京信息科技大学机电工程学院北京 100192 高端装备智能感知与控制北京市国际科技合作基地北京 100192 北京信息科技大学机电工程学院北京 100192 高端装备智能感知与控制北京市国际科技合作基地北京 100192 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室北京 100192

针对滚动轴承故障信号易受外界噪声干扰,造成轴承故障特征信息难以提取的问题,提出了基于VMD与快速谱峭度的滚动轴承故障特征信息的提取方法。首先是将轴承振动信号分解为若干个IMF,然后利用最大相关峭度解卷积算法计算各个模态分量的... 详细信息

针对滚动轴承故障信号易受外界噪声干扰,造成轴承故障特征信息难以提取的问题,提出了基于VMD与快速谱峭度的滚动轴承故障特征信息的提取方法。首先是将轴承振动信号分解为若干个IMF,然后利用最大相关峭度解卷积算法计算各个模态分量的最大相关峭度值,选取相关峭度值最大的IMF作为故障信息最突出的研究对象,对其进行快速谱峭度分析;最后再通过对滤波信号进行Hilbert包络谱分析得到轴承的故障特征信息。经实验分析表明该方法可以成功诊断轴承故障。

关键词： VMD 最大相关峭度解卷积算法快速谱峭度故障诊断

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剪切式压电喷头多致动壁结构制备及特性分析

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压电与声光 2019年第1期41卷 135-140,145页

作者：冯金磊李东孔全存李勇赵翔北京信息科技大学仪器科学与光电工程学院现代测控技术教育部重点实验室北京100192 清华大学机械工程系精密/超精密制造装备及控制北京市重点实验室北京100084 北京科技大学机械工程学院北京100083

剪切式压电喷头多致动壁结构是压电喷头的核心部件,针对国外在这一领域的长期垄断,通过对致动壁的特性分析,设计了剪切式压电喷头多致动壁结构,并探索出一种改进的制备工艺。通过极化、切割、二次极化、镀电极和焊线工艺,制备出长、宽... 详细信息

剪切式压电喷头多致动壁结构是压电喷头的核心部件,针对国外在这一领域的长期垄断,通过对致动壁的特性分析,设计了剪切式压电喷头多致动壁结构,并探索出一种改进的制备工艺。通过极化、切割、二次极化、镀电极和焊线工艺,制备出长、宽、高分别为9.5mm、70μm、400μm的致动壁和液体腔。在有限元分析软件COMSOL下构建致动壁结构仿真模型并进行测试实验。结果显示,壁间电压在0～60V内,致动壁振动位移与其施加电压大小呈近似线性关系,仿真与实验与结果平均偏差约为4nm,最大偏差6.4nm,两者吻合度达87%,符合喷墨要求,为剪切式喷头的研制提供了应用可行性。

关键词：剪切式压电喷头多致动壁结构特性分析制备工艺 COMSOL仿真测试

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基于T-S模糊神经网络自动换挡策略研究

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北京信息科技大学学报（自然科学版） 2019年第1期34卷 23-27页

作者：张小虎王立勇唐长亮北京信息科技大学机电工程学院北京100192 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室北京100192

为了改善车辆动力性、提高燃油经济性、减小车辆的冲击度以及提高乘坐的舒适性,将T-S模糊神经网络应用到自动换挡上,以车速和油门开度作为T-S模糊神经网络的2个输入参数。首先选取训练样本,通过对样本进行训练得到准确的T-S模糊神经网... 详细信息

为了改善车辆动力性、提高燃油经济性、减小车辆的冲击度以及提高乘坐的舒适性,将T-S模糊神经网络应用到自动换挡上,以车速和油门开度作为T-S模糊神经网络的2个输入参数。首先选取训练样本,通过对样本进行训练得到准确的T-S模糊神经网络控制模型,然后在matlab/simulink中搭建仿真模型。在先加速后减速的工况下仿真,仿真结果表明车辆换挡点误差在2%以内,证明了T-S模糊神经网络应用在自动换挡上的可行性,以及较强的鲁棒性。

关键词： T-S模糊神经网络自动换挡样本训练换挡规律

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湿式摩擦副滑摩过程温度场分析及实验验证

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润滑与密封 2019年第6期44卷 1-9,46页

作者：李乐李浩王立勇袁跃兰北京信息科技大学机电工程学院现代测控技术教育部重点实验室北京100192 贵州交通职业技术学院机械电子工程系贵州贵阳550008

湿式摩擦副滑摩过程温度场与应力场相互耦合作用,温度场分布受到多种因素影响,其中压力、旋转速度、润滑流量作为湿式摩擦副工作参数对其温度场的影响尤为显著。在理论分析基础上,采用有限元数值模拟分析与实验研究相结合的方法,对摩擦... 详细信息

湿式摩擦副滑摩过程温度场与应力场相互耦合作用,温度场分布受到多种因素影响,其中压力、旋转速度、润滑流量作为湿式摩擦副工作参数对其温度场的影响尤为显著。在理论分析基础上,采用有限元数值模拟分析与实验研究相结合的方法,对摩擦界面温度场时空分布特性进行研究,同时研究界面温度场在摩擦副工作压力、相对转速和润滑流量作用下的变化规律。研究表明:在对偶钢片和摩擦片近外径侧更易出现高温和应力集中区,且对偶钢片相对于摩擦片更易出现温度和应力分布不均匀情况;温度场中高温集中区与应力场中应力集中区相对应,最大温度随着压力增加、相对转速增大、润滑流量减少而显著上升,该结果得到试验结果的验证。

关键词：湿式摩擦副温度场热机耦合热电偶测温

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铜基粉末冶金材料摩擦磨损性能分析

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北京信息科技大学学报（自然科学版） 2019年第4期34卷 61-65,96页

作者：丁干王国权曾圣迪陈勇王立勇雷桐辉北京信息科技大学机电工程学院北京100192 北京信息科技大学北京电动车辆协同创新中心北京100192 北京信息科技大学现代测控给技术教育部重点实验室北京100192

利用摩擦磨损试验机(UMT-5)对铜基粉末冶金制动材料进行试验,得到不同制动速度、制动压力对铜基粉末冶金材料摩擦系数的影响以及摩擦材料的磨损量;利用ABAQUS建立试验过程摩擦材料仿真模型,通过仿真分析与试验结果进行比对,得到铜基粉... 详细信息

利用摩擦磨损试验机(UMT-5)对铜基粉末冶金制动材料进行试验,得到不同制动速度、制动压力对铜基粉末冶金材料摩擦系数的影响以及摩擦材料的磨损量;利用ABAQUS建立试验过程摩擦材料仿真模型,通过仿真分析与试验结果进行比对,得到铜基粉末冶金材料温度及应力变化趋势。在相同工况情况下仿真结果与试验结果基本吻合,证明建立的摩擦制动仿真模型可靠有效。摩擦块温度场一直处于上升趋势。在制动速度为916 r/min时,高速列车摩擦块的摩擦系数较为稳定,且磨损量较小,因此应尽量在此速度下开始制动。

关键词：粉末冶金材料摩擦系数磨损量温度场

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盘式制动器制动噪声的销-盘试验和分析

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北京信息科技大学学报（自然科学版） 2019年第4期34卷 56-60页

作者：曾圣迪王国权丁干陈勇王立勇北京信息科技大学机电工程学院北京100192 北京信息科技大学北京电动车辆协同创新中心北京100192 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室北京100192

为了研究列车盘式制动器的制动噪声特征,根据缩比原理分别制成摩擦盘和销的试样,使用UMT-5型摩擦磨损试验机做销-盘试验,通过采集并分析声音信号,利用有限元分析软件ABAQUS对试验结果做数值模拟。结果表明:制动噪声的特征与试验开始时... 详细信息

为了研究列车盘式制动器的制动噪声特征,根据缩比原理分别制成摩擦盘和销的试样,使用UMT-5型摩擦磨损试验机做销-盘试验,通过采集并分析声音信号,利用有限元分析软件ABAQUS对试验结果做数值模拟。结果表明:制动噪声的特征与试验开始时摩擦盘的转速(制动初速)以及施加在摩擦副接触界面上的载荷有关。“高转速、大载荷”条件下的噪声对人耳听力影响最大。摩擦副在试验过程中存在应力分布不均的情况,应力集中造成系统持续的自激振动,进而产生噪声。

关键词：列车制动盘制动噪声销-盘试验接触应力

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基于熵权重和灰色关联度的多级变速器故障诊断

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组合机床与自动化加工技术 2018年第4期 84-87页

作者：马超黄民徐小力余周祥北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室北京100192 北京信息科技大学机电工程学院北京100192

针对多级行星齿轮变速器故障诊断问题,提出了一种基于灰色关联度和熵权重的行星齿轮变速器故障诊断方法;通过对多级行星齿轮的振动测试信号进行各级啮合故障频率n倍频计算灰色关联系数,运用熵权法确定各级啮合故障频率n倍频幅值客观权重... 详细信息

针对多级行星齿轮变速器故障诊断问题,提出了一种基于灰色关联度和熵权重的行星齿轮变速器故障诊断方法;通过对多级行星齿轮的振动测试信号进行各级啮合故障频率n倍频计算灰色关联系数,运用熵权法确定各级啮合故障频率n倍频幅值客观权重,通过计算加权关联度进行故障判断;然后分析第一阶故障主频边频进一步分析故障部件;通过实验研究对方法有效性进行了验证。试验结果显示,该方法可用于多级行星齿轮系统故障的识别,还可以进一步分析耦合故障特性。研究对于进行多级行星齿轮变速器故障诊断、确定检修顺序、制定合理维修决策等方面具有加强的工程意义。

关键词：行星齿轮故障诊断熵权重灰色关联度

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广义形态滤波和VMD分解的滚动轴承故障诊断

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电子测量与仪器学报 2018年第4期32卷 51-57页

作者：崔锡龙王红军邢济收左云波北京信息科技大学机电工程学院北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室北京信息科技大学机电系统测控北京市重点实验室

滚动轴承早期故障信号的特征提取通常都会受到强噪声的影响,难以得到有效信息,因此提出了广义形态滤波和变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)相结合的方法。首先利用不同结构元素构成的广义形态滤波去除故障信号中噪声信... 详细信息

滚动轴承早期故障信号的特征提取通常都会受到强噪声的影响,难以得到有效信息,因此提出了广义形态滤波和变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)相结合的方法。首先利用不同结构元素构成的广义形态滤波去除故障信号中噪声信息的影响,突出故障信号的冲击特征;其次运用VMD对处理过后的信号进行分解,得到若干个模态分量;然后由峭度准则选取故障信息最为丰富的模态分量进行包络谱分析,获取滚动轴承的故障特征频率。通过对仿真信号和实测数据的处理结果表明,方法对噪声的去除效果显著,获取故障特征频率也十分明显,能够作为滚动轴承故障诊断的有效方法。

关键词：变分模态分解广义形态滤波滚动轴承故障诊断

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