检索结果-内蒙古大学图书馆

西安交通大学学报 2025年

作者：李响徐宜销雷亚国李熹伟李乃鹏杨彬西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室

针对现有旋转机械智能故障诊断方法往往普适性较差，通常仅适用于特定型号、结构、工况、测点、载荷等场景的问题，本文建立了面向旋转机械装备的智能故障诊断通用基础模型，适用于多种常见装备、工况、测点等条件下轴承、齿轮等关键零... 详细信息

针对现有旋转机械智能故障诊断方法往往普适性较差，通常仅适用于特定型号、结构、工况、测点、载荷等场景的问题，本文建立了面向旋转机械装备的智能故障诊断通用基础模型，适用于多种常见装备、工况、测点等条件下轴承、齿轮等关键零部件的状态监测，对未知实测装备具有故障异常检测的能力，并在有少量实测数据支撑下能够快速实现对新装备的高精度智能诊断。通过挖掘多种类型旋转机械装备海量状态监测数据，提出了多源数据结构多尺度自适应对齐方法解决了不同装备数据时频结构不一致的难题，构建了多层级状态融合的智能诊断模型实现了对装备状态标注信息的高效利用，建立了对典型旋转机械装备普适性强的智能故障诊断通用基础模型，并提出了诊断通用基础模型的个体定制化适配方法，提升了模型对实测新装备适用性，并在广泛的旋转机械装备状态监测数据集上对所提方法进行了验证。实验结果表明，智能诊断通用基础模型能够直接对未知实测装备进行异常检测，在未进行监督微调的情况下，模型整体诊断准确率达到了88.5%；在少量数据微调下，能够迅速适应实测装备，实现高达98.6%的诊断准确率，表明所提出的方法具有良好的工程应用潜力，有望在工程场景下进行推广应用。

关键词：智能故障诊断通用基础模型振动信号旋转机械模型泛化性

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圆柱滚子轴承的局域打滑特性及其影响因素

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浙江大学学报(工学版) 2025年第3期59卷 577-587,615页

作者：黎铭张进华李文超王虹淇洪军方斌西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 洛阳轴承研究所有限公司河南洛阳471003

为了探明滚子随位置变化的局域打滑特性,厘清内部滚动体局域打滑机理,构建综合考虑各部件相互作用的完全动力学模型,以揭示轴承打滑现象的产生机制及作用机理,并探究径向载荷和主轴转速2种工况参数对轴承打滑特性的影响.研究发现,轴承... 详细信息

为了探明滚子随位置变化的局域打滑特性,厘清内部滚动体局域打滑机理,构建综合考虑各部件相互作用的完全动力学模型,以揭示轴承打滑现象的产生机制及作用机理,并探究径向载荷和主轴转速2种工况参数对轴承打滑特性的影响.研究发现,轴承内部滚子打滑呈现周期性波动,打滑率的波动范围随径向载荷的增大而增大,随轴承转速的增大而减小;滚子在跨区运动过程中(由非承载区进入承载区)存在打滑率突增现象,此时,滚子与保持架兜孔发生剧烈碰撞,造成滚子的局域运动稳定性下降.对于中低速工况下运行的圆柱滚子轴承,应优先选用滚子打滑率作为打滑评价指标;对于高速工况下运行的圆柱滚子轴承,应优先选用保持架打滑率作为评价指标.

关键词：圆柱滚子轴承动力学分析局域打滑特性滚子打滑

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面向STEP模型装配特征自动提取的装配信息模型构建

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中国机械工程 2025年第1期36卷 123-132页

作者：贾康唐竟任东旭王浩赵强强洪军西安交通大学现代设计与轴承转子教育部重点实验室西安710049 西安交通大学机械工程学院西安710049

装配信息建模是数字化装配、智能化装配的基础,然而人工交互建模效率低下且易发生装配特征识别和装配特征配合的错误,难以满足复杂机械系统的精确建模。基于三维装配体模型隐含的装配工艺信息,以STEP模型文件为输入,研究了面向几何信息... 详细信息

装配信息建模是数字化装配、智能化装配的基础,然而人工交互建模效率低下且易发生装配特征识别和装配特征配合的错误,难以满足复杂机械系统的精确建模。基于三维装配体模型隐含的装配工艺信息,以STEP模型文件为输入,研究了面向几何信息的装配特征自动提取与配合关系识别算法。进而针对装配集成信息模型的构建,从装配精度模型和装配序列规划角度提出了信息推理算法。最后基于开发的系统,通过装配实例信息模型构建证明了所提算法的有效性。

关键词：装配信息建模装配特征自动提取配合关系识别装配层次对象坐标系

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基于Si_(3)N_(4)晶须/石墨烯协同减摩的Si_(3)N_(4)陶瓷摩擦学性能研究

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轴承 2025年第4期 92-100页

作者：陈飞尹延经孙小波闫柯洪军西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 洛阳轴承研究所有限公司河南洛阳471039

面向航空航天轴承对润滑的需求,提出了基于Si_(3)N_(4)晶须(β-Si_(3)N_(4)w)、多层石墨烯(MLG)减摩的Si_(3)N_(4)陶瓷轴承材料技术,并利用放电等离子烧结技术制备了MLG和β-Si_(3)N_(4)w质量分数各为1%的Si_(3)N_(4)陶瓷试样。基于球-... 详细信息

面向航空航天轴承对润滑的需求,提出了基于Si_(3)N_(4)晶须(β-Si_(3)N_(4)w)、多层石墨烯(MLG)减摩的Si_(3)N_(4)陶瓷轴承材料技术,并利用放电等离子烧结技术制备了MLG和β-Si_(3)N_(4)w质量分数各为1%的Si_(3)N_(4)陶瓷试样。基于球-盘摩擦磨损试验机对其开展了5~20 N载荷及20~200 mm/s线速度下的摩擦学性能试验,结果表明:当线速度为20 mm/s和载荷为5~20 N时,试样干滑动摩擦系数达到0.044~0.048;当载荷为10 N和线速度为50~200 mm/s时,试样干滑动摩擦系数有所增大,约为0.27~0.30;磨损率随着载荷增加而减小,比传统Si_(3)N_(4)陶瓷磨损率减小了33.0%~62.4%,而线速度对磨损率影响规律不明显。分析认为,MLG润滑膜、MLG/β-Si_(3)N_(4)w对基体硬度的改善及氧化物的作用是摩擦系数降低以及耐磨性提高的主要原因。

关键词：滚动轴承氮化硅陶瓷石墨烯晶须摩擦系数磨损率

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磁流体密封原理及技术研究进展

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润滑与密封 2025年第1期50卷 169-181页

作者：曾群锋邓作炜张俊锋贾谦西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 上海船舶设备研究所上海200031

磁流体密封技术已在气体和真空条件下获得广泛应用,并且对液体密封的研究也日益受到关注。磁流体密封具有众多优点,如“零”泄漏、绿色环保、使用寿命长和可靠稳定等。综述磁流体在真空、气体、液体和防尘领域的研究进展,包括密封特性、... 详细信息

磁流体密封技术已在气体和真空条件下获得广泛应用,并且对液体密封的研究也日益受到关注。磁流体密封具有众多优点,如“零”泄漏、绿色环保、使用寿命长和可靠稳定等。综述磁流体在真空、气体、液体和防尘领域的研究进展,包括密封特性、液-液界面稳定性、仿真分析和结构设计等。分析磁流体密封技术研究和发展存在的问题,展望磁流体密封领域的未来发展方向。未来磁流体密封技术有望进一步创新和发展,例如高性能磁流体材料研究、智能磁控系统设计、集成模块化设计等,为密封领域带来更多突破性的解决方案。

关键词：磁流体密封密封结构设计磁性颗粒真空密封防尘密封

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基于切削微刃的圆柱型车齿刀节圆尺寸对刀齿寿命的影响分析

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机械工程学报 2025年

作者：贾康韩蓄张银行徐伟洪军西安交通大学现代设计与转子-轴承系统教育部重点实验室西安交通大学机械工程学院汉江工具有限责任公司庆安集团有限公司

车齿加工是一种适用于内齿、多联齿结构的高效高精展成加工方法，伴随新能源汽车的发展具有强大的市场竞争力。车齿刀作为车齿加工的重要工具之一，其结构参数直接决定刀具的切削性能与服役寿命。当前刀具的优化设计主要围绕刀齿前刀面... 详细信息

车齿加工是一种适用于内齿、多联齿结构的高效高精展成加工方法，伴随新能源汽车的发展具有强大的市场竞争力。车齿刀作为车齿加工的重要工具之一，其结构参数直接决定刀具的切削性能与服役寿命。当前刀具的优化设计主要围绕刀齿前刀面以及螺旋角等结构参数基于传统齿轮刀具设计经验与有限元仿真分析开展。然而，车齿刀/工件的节圆尺寸直接决定刀齿切削刃与工件齿槽的具体啮合切削状态，对车齿刀的服役寿命产生影响。为此，以通用的圆柱型车齿刀为对象，采用切削微刃的分析方法对刀具/工件节圆尺寸对刀齿切削性能的影响从瞬时前角、非变形切削厚度、切削服役周期角度进行综合分析，为车齿刀的刀具寿命优化设计从节圆选择角度提供指导。

关键词：车齿节圆尺寸优化切削微刃切削性能刀具寿命

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基于电磁感应原理的滚子转速测量方法

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轴承 2025年第3期 46-53页

作者：李光明黎铭王虹淇温朝杰张进华西安交通大学科技与教育发展研究院西安710049 西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 中国科学院上海应用物理研究所上海201800 洛阳轴承研究所有限公司河南洛阳471039

测量轴承滚动体转速的方法有限,目前仅有基于电磁感应原理的滚动体磁化方法较为通用,但磁化滚动体的磁性不稳定,容易受到温度、碰撞等因素的影响,导致测量精度降低或测量方法失效。为进一步提高磁化法的测量可靠性,提出一种基于电磁感... 详细信息

测量轴承滚动体转速的方法有限,目前仅有基于电磁感应原理的滚动体磁化方法较为通用,但磁化滚动体的磁性不稳定,容易受到温度、碰撞等因素的影响,导致测量精度降低或测量方法失效。为进一步提高磁化法的测量可靠性,提出一种基于电磁感应原理的改进滚子转速测量方法,将对滚子进行磁化改为在滚子端面嵌入磁铁,以提高滚子磁场稳定性。利用有限元分析方法对测量装置进行模拟,分析得到滚子瞬时转速与环形线圈内感应电压频率的定量关系;通过行星轮试验得到的行星轮转速与环形线圈感应电压频率的对应关系与仿真结果一致,验证了提出的滚子转速测量方法的合理性与有效性;搭建圆柱滚子轴承测速与打滑测试平台,测量了滚子的瞬时转速与打滑率,测量值与理论值一致,验证了提出的滚子转速测量方法在实际工程应用中的可行性和准确性。

关键词：滚动轴承圆柱滚子轴承电磁感应转速打滑测量方法

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剪切稀化对径向滑动轴承润滑特性的影响

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机械工程学报 2020年第1期56卷 100-109页

作者：裴世源郑文斌洪军西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室

为研究润滑油的剪切稀化效应对径向滑动轴承性能的影响,考虑剪切稀化、紊流、质量守恒边界建立了轴承的热流体动力学润滑分析模型,采用有限元法求解了其润滑性能,通过对比理论与试验结果验证了理论分析模型的正确性,分析了不同转速、载... 详细信息

为研究润滑油的剪切稀化效应对径向滑动轴承性能的影响,考虑剪切稀化、紊流、质量守恒边界建立了轴承的热流体动力学润滑分析模型,采用有限元法求解了其润滑性能,通过对比理论与试验结果验证了理论分析模型的正确性,分析了不同转速、载荷和进油温度下剪切稀化对轴承润滑性能的影响规律(油膜厚度、油膜压力、温升、功耗、流量等),探讨了温度计算模型对剪切稀化效应的适用性。结果发现,剪切稀化效应对轴承润滑特性具有重要影响,其作用强弱与载荷和转速等条件强烈相关;轻载工况剪切稀化对轴承润滑特性体现为正面作用,重载工况体现为负面作用;发现温度计算模型对选用不当和定偏心计算是造成功耗等理论计算结果与试验之间存在较大偏差的两个主要原因。最后给出了工程上选用具有剪切稀化效应润滑油的适用工况与条件。

关键词：剪切稀化非牛顿流体润滑特性热流体动力学

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高速球轴承喷油润滑流场特性研究

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西安交通大学学报 2019年第12期53卷 17-24页

作者：李潇潇闫柯葛临风朱永生洪军西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室

为了揭示高速运行条件下轴承腔内油气两相的分布情况,提升高速轴承的喷油润滑效果,考虑滚动体自转及公转运动,通过定义旋转坐标系描述轴承各组件运动关系,构建轴承腔内油气两相流动精确分析模型;在此基础上,采用流体体积函数(VOF)模型... 详细信息

为了揭示高速运行条件下轴承腔内油气两相的分布情况,提升高速轴承的喷油润滑效果,考虑滚动体自转及公转运动,通过定义旋转坐标系描述轴承各组件运动关系,构建轴承腔内油气两相流动精确分析模型;在此基础上,采用流体体积函数(VOF)模型及压力耦合方程组的半隐式(SIMPLE)算法对轴承腔内油气流动进行求解,得到油气两相在轴承腔内的分布状态;通过探讨不同工况下润滑油在轴承腔内的宏观运动规律,从压力分布、润滑介质分布特性等角度评估了喷油润滑条件下高速轴承的润滑性能。结果表明:受轴承内部气流影响,润滑油脱离喷嘴后逐渐发生偏移,运行转速越高,偏移越大,导致高速时润滑油难以直接到达滚球与内外圈接触区附近;当转速升高时,运动部件上的润滑油逐渐减少,成为制约喷油润滑效果的关键因素。

关键词：高速球轴承喷油润滑油气两相润滑性能

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智能轴承关键技术及发展趋势

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振动．测试与诊断 2019年第3期39卷 455-462,665页

作者：朱永生张盼袁倩倩闫柯洪军西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室

智能轴承是具有自感知、自决策及自调控功能的轴承单元,是高端轴承发展的主要方向。首先,分析了智能轴承的特点,总结了智能轴承的国内外研究进展和发展动态,认为目前智能轴承技术尚处在初级阶段,自决策和自调控功能尚不成熟;其次,探讨... 详细信息

智能轴承是具有自感知、自决策及自调控功能的轴承单元,是高端轴承发展的主要方向。首先,分析了智能轴承的特点,总结了智能轴承的国内外研究进展和发展动态,认为目前智能轴承技术尚处在初级阶段,自决策和自调控功能尚不成熟;其次,探讨了智能轴承关键技术,包括传感器技术、自供电/无线供电技术、信号无线传输技术、轴承状态智能评估及智能诊断技术以及轴承状态智能调控技术;最后,讨论了智能轴承系统化、监测信息多样化及智能化的发展趋势。

关键词：智能轴承传感器轴承状态监测状态调控

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