检索结果-内蒙古大学图书馆

中国机械工程 2020年第5期31卷 505-512页

作者：刘光辉洪军孙岩辉吴文武西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 西安理工大学机械与精密仪器工程学院西安710048

以圆柱滚子轴承为研究对象,考虑轴承运转过程中滚子周向位置分布的周期性变化,对经典圆柱滚子轴承载荷分布理论进行改进,并对由此引起的轴承刚度时变特性进行分析,同时研究圆柱滚子轴承平均刚度及平均接触滚子数随径向力的非线性变化规... 详细信息

以圆柱滚子轴承为研究对象,考虑轴承运转过程中滚子周向位置分布的周期性变化,对经典圆柱滚子轴承载荷分布理论进行改进,并对由此引起的轴承刚度时变特性进行分析,同时研究圆柱滚子轴承平均刚度及平均接触滚子数随径向力的非线性变化规律。为了对改进理论算法进行验证,采用有限元接触分析方法对圆柱滚子轴承刚度及滚子接触状态进行分析。研究结果表明,改进理论算法和有限元接触法均能准确预测轴承瞬时刚度的时变特性及平均刚度随径向力的非线性变化特性,同时证明轴承平均接触滚子数的改变是轴承刚度变化的根源。基于改进理论算法进而分析轴承初始径向游隙、径向力、滚子设计数量等关键参数对圆柱滚子轴承性能的定量影响规律。

关键词：圆柱滚子轴承时变轴承刚度非线性平均接触滚子数

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基于低信噪比AIS数据的船舶航迹精准预测

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船舶工程 2021年第10期43卷 111-117页

作者：鄢博冉高大为朱永生张金奋闫柯西安交通大学现代设计与转子轴承教育部重点实验室西安710049 武汉理工大学智能交通系统研究中心武汉430063

针对船舶自动识别系统(AIS)数据存在较大的实时系统噪声和测量噪声,且易丢包和产生错误的问题,提出了滑动卡尔曼循环网络。该方法采用加窗处理的方式,通过在各窗口中建立状态方程,并使用实时计算的噪声对其进行更新,将非线性高斯系统转... 详细信息

针对船舶自动识别系统(AIS)数据存在较大的实时系统噪声和测量噪声,且易丢包和产生错误的问题,提出了滑动卡尔曼循环网络。该方法采用加窗处理的方式,通过在各窗口中建立状态方程,并使用实时计算的噪声对其进行更新,将非线性高斯系统转化为线性高斯系统。将该高信噪比状态参数输入相应时刻的循环单元中,训练网络参数,从而拟合其非线性关系,实时预测船舶的航迹进行。试验对“大连—烟台”航段的AIS数据进行分析,并将所得结果与传统方法相对比,证明该方法具有较高的精度和较快的速度,可实时对船舶航行轨迹进行精准预测。

关键词：船舶航迹精准预测自动识别系统(AIS) 实时噪声估计滑动卡尔曼滤波

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热暴露条件对蠕墨铸铁拉伸力学性能和微观组织的影响

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钢铁研究学报 2024年第12期36卷 1584-1591页

作者：张伟贾谦乔改霞陶栋杨通曾群锋西安交通大学城市学院机械工程学院陕西西安710018 机器人与智能制造陕西省高校工程研究中心陕西西安710018 西安北方庆华机电有限公司陕西西安710025 西安工业大学材料与化工学院陕西西安710021 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

为了满足高功率密度柴油机机体和汽缸盖材料的高温性能要求,研究了柴油机缸盖用高强度蠕墨铸铁在经过不同热暴露温度350、500℃和不同保温时间0~1000h处理后的力学性能和显微组织的变化。结果表明:热暴露后蠕墨铸铁试验件的抗拉强度R_(m... 详细信息

为了满足高功率密度柴油机机体和汽缸盖材料的高温性能要求,研究了柴油机缸盖用高强度蠕墨铸铁在经过不同热暴露温度350、500℃和不同保温时间0~1000h处理后的力学性能和显微组织的变化。结果表明:热暴露后蠕墨铸铁试验件的抗拉强度R_(m)随着保温时间的增加而减小,伸长率A随着保温时间的增加而增大;350℃热暴露、保温1000h时,试件的室温抗拉强度R_(m(25℃))和伸长率A_(25℃)比未保温时分别减小了20.0%和增大了41.7%,高温抗拉强度R_(m(200℃))和伸长率A_(200℃)比未保温时分别减小了20.2%和增大了125%;500℃热暴露、保温1000h时,试件的室温抗拉强度R_(m(25℃))和伸长率A25℃比未保温时分别减小了46.7%和增大了36.1%,高温抗拉强度R_(m(200℃))和伸长率A_(200℃)比未保温时分别减小了14.6%和增大了50%;随着热暴露时间的增加,蠕墨铸铁基体组织中的珠光体量逐渐减少,铁素体量逐渐增多,是造成组织和力学性能变化的主要原因。

关键词：蠕墨铸铁热暴露暴露温度抗拉强度伸长率

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载荷方向对立式转子导轴承润滑性能的影响

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西安交通大学学报 2019年第12期53卷 25-30,37页

作者：陈飞金英泽袁小阳西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室

针对核主泵立式转子制造、安装、倾斜和不平衡导致的轴承载荷不确定性问题,以泵的可倾瓦导轴承为研究的目标对象,研究了载荷方向对导轴承静动特性的影响。通过数值模拟建立了定载荷方向、变轴承旋角的载荷方向转变思想;提出了基于热弹... 详细信息

针对核主泵立式转子制造、安装、倾斜和不平衡导致的轴承载荷不确定性问题,以泵的可倾瓦导轴承为研究的目标对象,研究了载荷方向对导轴承静动特性的影响。通过数值模拟建立了定载荷方向、变轴承旋角的载荷方向转变思想;提出了基于热弹流动力润滑模型和载荷方向转变思想的润滑性能分析方法;揭示了不同载荷方向下轴承最大压力、最小膜厚、刚度和阻尼等性能参数的变化规律。计算结果表明:与典型的瓦间承载相比,轴承为典型的瓦面承载时,最小膜厚递减了26.2%,最大水膜压力递增了50%,功耗和温升变化不明显;载荷方向的主刚度和主阻尼分别递增了68.8%和44.3%,非载荷方向的主刚度和主阻尼分别递减了87.5%和71.1%,交叉刚度和交叉阻尼分别保持相等。该研究对立式转子导轴承的润滑性能设计具有一定的参考价值,在不确定载荷的情况下可按照瓦面承载方式进行润滑性能设计以确保安全可靠性。

关键词：可倾瓦导轴承立式转子载荷方向润滑性能

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液膜密封振动及冲击动力学特性

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振动与冲击 2020年第15期39卷 58-65,73页

作者：徐鲁帅郝木明袁小阳王赟磊金英泽李勇凡西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 中国石油大学(华东)密封技术研究所山东青岛266580

液膜密封运行过程因工况瞬时变化、系统振动及润滑不足等因素易引发端面接触冲击,严重影响密封寿命。建立考虑端面接触的液膜密封动力学模型,采用直接数值求解方法对运动方程、质量守恒空化边界雷诺方程、微凸体接触方程在全时间域内耦... 详细信息

液膜密封运行过程因工况瞬时变化、系统振动及润滑不足等因素易引发端面接触冲击,严重影响密封寿命。建立考虑端面接触的液膜密封动力学模型,采用直接数值求解方法对运动方程、质量守恒空化边界雷诺方程、微凸体接触方程在全时间域内耦合求解,研究了液膜空化、轴向扰动及运行工况瞬变对密封稳定性与冲击特性的影响。结果表明:液膜空化有效提高了系统抗干扰能力,膜厚越小,受扰动后震荡频率越大且恢复至稳定状态的时间越长;发生端面冲击时膜厚振动频率显著大于全液膜状态下所受扰动情况。随转速及密封腔压力变化值的不断扩大,接触载荷值及冲击频率均不断增大,冲力响应越显著,在端面接触发生瞬间有明显的速度方向突变。

关键词：液膜密封振动特性冲击响应稳定性

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考虑紊流和滑移影响的液态金属润滑螺旋槽轴承设计

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西安交通大学学报 2019年第8期53卷 15-23页

作者：李亚倩杨攀陈渭西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室

为了研究液态金属作为润滑介质时对螺旋槽轴承性能的影响,针对液态金属黏度低与接触角大等特点,建立了考虑紊流和边界滑移影响的轴承性能计算模型,进行了液态金属润滑螺旋槽轴承设计。基于螺旋槽轴承的特殊结构,在非正交坐标下运用有限... 详细信息

为了研究液态金属作为润滑介质时对螺旋槽轴承性能的影响,针对液态金属黏度低与接触角大等特点,建立了考虑紊流和边界滑移影响的轴承性能计算模型,进行了液态金属润滑螺旋槽轴承设计。基于螺旋槽轴承的特殊结构,在非正交坐标下运用有限差分法以及局部积分法求解了雷诺方程,得到轴承膜厚压力分布;采用Ng-Pan紊流模型并综合滑移长度模型(SLM)和极限剪应力模型(LSSM),分析对比了考虑紊流滑移影响和层流无滑移时的轴承性能;研究了槽数、螺旋夹角等结构参数对轴承静动态性能的影响,确定了轴承各结构参数的最佳取值。结果表明:适当的半滑移设计可以有效提高轴承承载能力并减少空化区域面积;在槽数为8~12、螺旋夹角为60°左右、槽深为20 μm、沟脊比为1时,轴承可以获得良好的静动态性能。研究工作对国产高性能CT设备的液态金属轴承设计具有一定的指导意义。

关键词：液态金属螺旋槽轴承紊流边界滑移静动态性能

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精密机床加工误差灵敏度分析与公差设计

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机械工程学报 2019年第17期55卷 145-152页

作者：刘奕颖郭俊康李宝童洪军刘志刚西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室

加工精度是衡量精密机床加工性能的重要指标,当前针对提高加工精度的研究主要围绕误差补偿展开,缺少根据加工件的精度要求而进行机床运动轴公差设计的研究.从公差设计的角度出发,通过机床空间运动误差建模、蒙特卡洛法模拟,实现最小二... 详细信息

加工精度是衡量精密机床加工性能的重要指标,当前针对提高加工精度的研究主要围绕误差补偿展开,缺少根据加工件的精度要求而进行机床运动轴公差设计的研究.从公差设计的角度出发,通过机床空间运动误差建模、蒙特卡洛法模拟,实现最小二乘法评价零件加工精度;利用正交试验方法,得到某项精度要求与机床运动轴误差的公差带的多组对应数据,通过多元线性回归,进行灵敏度分析;同时基于自适应遗传算法,给出了运动轴误差的公差设计方法,保证所设计的公差带在装配工艺上的可行性.通过对某精密卧式坐标镗床29项误差公差带设计,验证了该方法的可行性.

关键词：机床运动轴误差灵敏度分析公差设计

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基于无监督对抗域自适应的跨域故障诊断方法

基于无监督对抗域自适应的跨域故障诊断方法

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第十五届全国振动理论及应用学术会议（NVTA2023）

作者：雷子豪原嘉苏宇田飞宇温广瑞陈雪峰西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室西安交通大学航空动力系统与等离子体技术全国重点实验室西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室

随着大数据时代的到来,基于深度学习的方法以其强大的特征表示能力正成为故障诊断领域的研究热点。然而,由于昂贵的人工成本和实际工业场景中的限制,很难获得足够的且具有标记的故障数据。此外,由于工况的复杂多变和环境因素的干扰,导... 详细信息

随着大数据时代的到来,基于深度学习的方法以其强大的特征表示能力正成为故障诊断领域的研究热点。然而,由于昂贵的人工成本和实际工业场景中的限制,很难获得足够的且具有标记的故障数据。此外,由于工况的复杂多变和环境因素的干扰,导致训练数据和测试数据的概率分布存在显着差异,使得模型的泛化能力差。进一步地,如何充分挖掘和表征数据的结构化信息,并将其有效建模至模型中,同样限制了智能故障诊断在实际工业现场的落地。为了解决上述问题,本文提出了一种基于对抗思想的联合域自适应图卷积网络用于跨域智能故障诊断。首先设计了一个多尺度卷积神经网络用于提取节点特征,并引入混合注意力机制以期更好地融合多尺度信息并获得更有效的特征。其次,采用基于内积核的自适应相似度图构建方法将节点特征转化为图数据。接下来,引入图神经网络来获取图结构信息。最后设计联合域适自适应模块,以减小源域和目标域之间的分布差异,从而实现跨域故障诊断。在实验室变工况轴承数据集上进行验证,结果表明了所提方法在跨域故障诊断中的有效性和优越性。

关键词：智能故障诊断迁移学习领域自适应注意力机制无监督学习图神经网络

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密封齿对侧开槽对迷宫密封泄漏特性的影响

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润滑与密封 2020年第4期45卷 1-6页

作者：郑文斌裴世源李超江瑞龙西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

为了降低迷宫密封的泄漏量,提出一种在直通型迷宫密封的密封齿前端和后端设立凹槽的密封结构,基于CFD方法,建立迷宫密封数值仿真模型。通过与已有试验数据的对比,验证模型的正确性。探讨不同湍流模型的适用范围,并对比光滑表面、前置凹... 详细信息

为了降低迷宫密封的泄漏量,提出一种在直通型迷宫密封的密封齿前端和后端设立凹槽的密封结构,基于CFD方法,建立迷宫密封数值仿真模型。通过与已有试验数据的对比,验证模型的正确性。探讨不同湍流模型的适用范围,并对比光滑表面、前置凹槽、后置凹槽3种结构在泄漏量、轴向压降及流场速度分布的差异性。结果表明:SST湍流模型更加适用于迷宫密封这种窄间隙的近壁面流动;前置凹槽结构降低泄漏量的效果较差,只有在高压力差下才能降低泄漏量;后置凹槽结构能改变迷宫密封腔内漩涡方向及状态,进而降低迷宫密封透气效应,加剧密封的能量耗散的同时降低泄漏量。因此,后置凹槽的迷宫密封结构具有较好的工程应用前景。

关键词：迷宫密封泄漏特性密封齿

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大尺寸天线在轨组装测量方案的设计与评价

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成组技术与生产现代化 2024年第2期41卷 1-15页

作者：郭俊康秦礼房光强曾令斌西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 西安交通大学机械工程学院陕西西安710049 上海宇航系统工程研究所宇航空间机构全国重点实验室上海201108 中国航天科技创新研究院未来智能系统中心北京100048

针对在轨组装测量场景需求,提出了基于摄影测量与激光雷达扫描测量组合的测量方案设计与测量不确定度分析方法。对大尺寸结构型面几何测量的仪器和方法进行探讨,确定了在轨组装天线型面精度测量的总体方案,建立了摄影测量与激光雷达扫... 详细信息

针对在轨组装测量场景需求,提出了基于摄影测量与激光雷达扫描测量组合的测量方案设计与测量不确定度分析方法。对大尺寸结构型面几何测量的仪器和方法进行探讨,确定了在轨组装天线型面精度测量的总体方案,建立了摄影测量与激光雷达扫描测量组合的测量不确定度分析计算模型;对在轨组装天线型面精度测量的多测站布局方案进行评价,并对测量不确定度受到的影响进行了分析,为大尺寸天线在轨组装测量方案的设计、评价与方案优化提供了依据。

关键词：在轨组装摄影测量激光雷达扫描测量不确定度组合测量

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