检索结果-内蒙古大学图书馆

振动．测试与诊断 2019年第4期39卷 727-732,901页

作者：陆竹风张小栋张黎明李瀚哲李睿西安交通大学机械工程学院西安710049 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

针对伪迹干扰下脑机接口稳定性问题,以自由眨眼动作下稳态视觉诱发脑机接口的稳定性为切入点,进行了稳态视觉诱发脑电信号去眼电伪迹(electroculography,简称EOG)研究。提出了一种基于自适应神经模糊推理系统(adaptive neuro-fuzzy infe... 详细信息

针对伪迹干扰下脑机接口稳定性问题,以自由眨眼动作下稳态视觉诱发脑机接口的稳定性为切入点,进行了稳态视觉诱发脑电信号去眼电伪迹(electroculography,简称EOG)研究。提出了一种基于自适应神经模糊推理系统(adaptive neuro-fuzzy inferency system,简称ANFIS)的无眼电电极下脑电信号眼电伪迹的自适应消除方法并进行实验,验证该方法对自由眨眼动作下稳态视觉诱发脑机接口稳定性的提高。该伪迹消除方法通过自适应神经模糊推理系统逼近眼电信号源至眼电伪迹的非线性变换函数,达到消除脑电信号中眼电伪迹的目的。算法通过前额叶区脑电信号获得替代性眼电信号源,经延时处理后,输入自适应噪声消除器中以消除各通道脑电信号中的眼电伪迹。通过自由眨眼动作下稳态视觉刺激实验,对该伪迹消除方法中各参数及函数的选择进行了研究,并将该方法与经典滤波和传统独立成分分析(independent component analysis,简称ICA)进行对比,证明了该方法在消除眼电伪迹的情况下保留了稳态视觉刺激的有效信息,识别正确率较经典滤波相比最高提高了6.25%,较传统ICA相比最高提高10%,保证了稳态视觉诱发脑机接口在自由眨眼动作下的稳定性。

关键词：脑机接口脑电信号稳态视觉诱发脑电信号眼电伪迹自适应神经模糊推理系统

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涡轮泵机械密封摩擦学性能的计算和试验研究

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流体机械 2022年第2期50卷 1-7页

作者：贾谦阮琪刘朝丰刘晨阳崔展王贺西安交通大学城市学院机械工程系西安710018 西安交通大学城市学院机器人与智能制造陕西省高校工程研究中心西安710018 中检西部检测有限公司西安710032 陕西空天动力研究院有限公司西安710003 西安理工大学机械与精密仪器工程学院西安710048 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

为了研究涡轮泵机械密封的摩擦学性能,本文建立了机械密封摩擦学性能的计算模型,对润滑膜厚度h、润滑膜承载力F和摩擦力矩M_(f)随工况的变化规律进行了分析;通过摩擦磨损和台架试验,对摩擦系数μ、体积磨损量ΔV、润滑膜温度T和摩擦力f... 详细信息

为了研究涡轮泵机械密封的摩擦学性能,本文建立了机械密封摩擦学性能的计算模型,对润滑膜厚度h、润滑膜承载力F和摩擦力矩M_(f)随工况的变化规律进行了分析;通过摩擦磨损和台架试验,对摩擦系数μ、体积磨损量ΔV、润滑膜温度T和摩擦力f进行了测量,分析了其对涡轮泵重复利用的影响。结果表明:h,F和M_(f)随转速变化明显,转速越高h,F和M_(f)越大,转速为35000 r/min时h,F和M_(f)出现最大值,分别为8.6μm、2.3 kN和2.89 N·m;在启动和停止阶段机械密封处于干摩擦或边界润滑状态,伴随的摩擦磨损现象将严重制约涡轮泵的重复使用;摩擦磨损试验获得μ和ΔV的平均值分别为0.22和0.27 cm^(3);台架试验中T和f的数值大小能够实时反映其所在的摩擦学状态,全尺寸试验件的磨损形貌反映出了摩擦磨损试验结果不能完全代替全尺寸的台架试验。

关键词：火箭发动机涡轮泵机械密封摩擦学性能磨损

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涡轮增压器甩油环密封性能研究

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西安交通大学学报 2019年第10期53卷 143-150页

作者：郭志强门日秀闫柯朱永生雒特洪军西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 中国北方发动机研究所柴油机高增压技术国防科技重点实验室天津300400

针对涡轮增压器压气机叶轮背部压力低于轴承腔内压力导致的漏油问题,对压气机端密封部件建模,仅保留甩油环部分,建立不同结构甩油环的两相流动模型。模型采用多运动参考系描述各组件运动,分析不同结构甩油环在不同转速、负压下的工作效... 详细信息

针对涡轮增压器压气机叶轮背部压力低于轴承腔内压力导致的漏油问题,对压气机端密封部件建模,仅保留甩油环部分,建立不同结构甩油环的两相流动模型。模型采用多运动参考系描述各组件运动,分析不同结构甩油环在不同转速、负压下的工作效果,分析不同结构甩油环的作用机理,并通过优化甩油环结构改善其工作性能。研究表明:高速条件下,离心泵甩油环相较于一般甩油环,有效改善了造成漏油的压力分布,转速越高,效果越好,但其压力分布曲线呈现明显的S形,压力分布不均匀限制了其极端工况下的密封性能;改进结构的甩油环的流域压力分布较均匀,但压降幅度较低,当负压比较低时,改进结构甩油环的性能不如离心泵甩油环。通过对甩油环的计算分析及结构优化,提升了甩油环的工作性能,为涡轮增压器压气机端密封性能的改进提供了一种新的思路。

关键词：涡轮增压器漏油密封性能离心泵甩油环

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螺栓拧紧起始点对发动机导管连接性能的影响

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制造业自动化 2024年第11期46卷 94-100页

作者：闫嘉霖岳婷周意葱党琰林起崟西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 西安航天发动机有限公司陕西西安710100

目前在液体火箭发动机导管装配过程中,焊接变形产生的端面法兰轴线偏斜会导致导管与配对法兰装配后的连接系统产生应力集中、密封失效等问题。从螺栓拧紧起始点入手,应用有限元数值分析方法研究了导管连接偏斜状态下拧紧起始点的变化对... 详细信息

目前在液体火箭发动机导管装配过程中,焊接变形产生的端面法兰轴线偏斜会导致导管与配对法兰装配后的连接系统产生应力集中、密封失效等问题。从螺栓拧紧起始点入手,应用有限元数值分析方法研究了导管连接偏斜状态下拧紧起始点的变化对发动机导管最大装配应力、密封件接触应力分布均匀性等性能的影响。针对配对法兰在不同偏斜角度下螺栓拧紧起始点对装配应力及密封性能的影响进行了对比分析,研究了不同偏斜方向下螺栓拧紧起始点对导管连接性能的影响。研究表明在同偏向下偏斜角度不同时,应依据偏斜角度大小选取对应的远离或靠近两法兰间距最值的拧紧起始点,并总结出导管与螺栓组最大装配应力值随偏斜方向的变化而发生整体增大或减小的变化规律。

关键词：导管连接性能法兰螺栓连接结构偏斜状态拧紧起始点装配应力密封性能

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基于LSTM的船舶航迹预测

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船海工程 2019年第6期48卷 121-125页

作者：陈凯达朱永生闫柯蔡依青任智军高大为西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室

提出一种基于长短期记忆网络的船舶航迹预测方法,应用三次样条插值对船舶自动识别系统数据进行修复以保证其时间间隔相等,以船舶经度、纬度、航速和航向作为模型的输入,经度和纬度作为输出构建船舶航迹的实时预测模型。实验结果表明,该... 详细信息

提出一种基于长短期记忆网络的船舶航迹预测方法,应用三次样条插值对船舶自动识别系统数据进行修复以保证其时间间隔相等,以船舶经度、纬度、航速和航向作为模型的输入,经度和纬度作为输出构建船舶航迹的实时预测模型。实验结果表明,该方法可以突破对预测时间间隔相等的要求,经纬度预测最大误差不超过5×10-4°,能够比较准确地预测出船舶轨迹。

关键词：水运安全航迹预测 AIS数据长短期记忆网络

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微间隙共形圆柱接触力模型的适用性分析

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润滑与密封 2020年第6期45卷 106-113页

作者：宿月文郭彩霞陈渭宝鸡文理学院陕西省机器人关键零部件先进制造与评估省市共建重点实验室陕西宝鸡721016 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

针对目前间隙铰接副接触力模型无法有效表述不同材料耗散阻尼效应,以及不适用于微间隙共形接触的问题,分析各种接触力模型中弹性接触力和耗散阻尼力计算方法的优缺点,提出一种普适性的圆柱内接触力分析模型。该模型将接触力描述为接触... 详细信息

针对目前间隙铰接副接触力模型无法有效表述不同材料耗散阻尼效应,以及不适用于微间隙共形接触的问题,分析各种接触力模型中弹性接触力和耗散阻尼力计算方法的优缺点,提出一种普适性的圆柱内接触力分析模型。该模型将接触力描述为接触深度的显式函数,并将其适用范围有效地扩展至微间隙和低恢复系数工况。采用含间隙铰接副的曲柄-滑块机构进行动力学分析,对所提出接触力进行验证,计算结果表明:所提出的普适性接触力模型体现了微间隙时更高的接触刚度和低恢复系数时显著的阻尼效应,从而可为不同材料和间隙尺寸的间隙铰接副力学分析提供更为完备的计算模型。

关键词：圆柱内接触建模接触力多体动力学间隙铰接副

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基于AR滤波和VMD的滚动轴承微弱故障诊断

基于AR滤波和VMD的滚动轴承微弱故障诊断

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2020年全国设备监测诊断与维护学术会议暨第十七届全国设备故障诊断学术会议、第十九届全国设备监测与诊断学术会议

作者：康伟朱永生闫柯任智军袁倩倩现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安交通大学西安 710049

为有效诊断滚动轴承的微弱故障特征，提出了一种基于AR滤波和VMD的分析方法。通过AR滤波对采集到的振动信号进行线性预测滤波，削弱信号采集中的传递路径干扰;然后利用VMD算法分解滤波后的信号，得到一系列中心频率不同的本征模态分量... 详细信息

为有效诊断滚动轴承的微弱故障特征，提出了一种基于AR滤波和VMD的分析方法。通过AR滤波对采集到的振动信号进行线性预测滤波，削弱信号采集中的传递路径干扰;然后利用VMD算法分解滤波后的信号，得到一系列中心频率不同的本征模态分量，依据负熵准则选取相应分量进行重构以增强信号中的故障信息，提取滚动轴承的特征频率。试验结果表明该方法可有效提取振动信号中的微弱故障特征。

关键词：滚动轴承故障诊断变分模态分解 AR滤波

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基于代价敏感卷积神经网络的不平衡故障诊断方法

基于代价敏感卷积神经网络的不平衡故障诊断方法

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2020年全国设备监测诊断与维护学术会议暨第十七届全国设备故障诊断学术会议、第十九届全国设备监测与诊断学术会议

作者：姜鑫伟雷亚国李乃鹏杨彬邢赛博西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安 710049

针对机械装备不同健康状态的样本数量不平衡问题，本文提出一种基于代价敏感卷积神经网络的不平衡故障诊断方法。首先构建深度卷积神经网络，从机械装备的监测数据中提取深度故障特征;然后在训练过程中引入代价权重，同时根据样本可区... 详细信息

针对机械装备不同健康状态的样本数量不平衡问题，本文提出一种基于代价敏感卷积神经网络的不平衡故障诊断方法。首先构建深度卷积神经网络，从机械装备的监测数据中提取深度故障特征;然后在训练过程中引入代价权重，同时根据样本可区分的难易程度构建考虑样本重要度信息的损失函数，形成代价敏感的不平衡故障诊断模型。采用混合齿轮传动实验台故障数据对提出方法进行验证，结果表明提出方法可以有效地提高模型在不平衡数据集下的诊断精度。

关键词：机械装备代价敏感学习卷积神经网络不平衡分类智能故障诊断

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粗糙表面弹塑性微接触模型分析与改进

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浙江大学学报（工学版） 2019年第9期53卷 1674-1680页

作者：陈剑张进华朱林波洪军西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 西安交通大学化学工程与技术学院陕西西安7100449

为了准确描述粗糙表面微接触特性,对比分析现有插值多项式类和幂指函数类微接触模型存在的不足,采用量纲归一化方法,提出一种考虑材料属性的弹塑性微接触改进模型.与现有模型相比,改进后的微接触模型在屈服临界点和全塑性临界点处具有... 详细信息

为了准确描述粗糙表面微接触特性,对比分析现有插值多项式类和幂指函数类微接触模型存在的不足,采用量纲归一化方法,提出一种考虑材料属性的弹塑性微接触改进模型.与现有模型相比,改进后的微接触模型在屈服临界点和全塑性临界点处具有良好的连续性和光滑性,且考虑了材料泊松比对最大接触压力因子的影响.结果表明:较经典的KE模型和Lin模型,提出的模型能够连续、光滑和单调地描述微接触特性;微凸体接触面积与材料泊松比无关,且不受最大接触压力因子取值的影响;微凸体的平均接触压力、接触载荷和接触刚度与材料泊松比相关,且与最大接触压力因子成正比.

关键词：微接触弹塑性变形插值多项式幂指函数材料属性粗糙表面

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柔性表面织构化在海洋装备减阻与防污上的应用

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表面技术 2019年第6期48卷 150-157页

作者：秦立果杨浩董光能张雅利西安交通大学设计科学与基础部件研究所西安710049 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 西安交通大学生物医学信息教育部重点实验室西安710049

首先详细论述了生物污损的形成过程及原因,总结了生物污损对海洋装备服役的危害,并明确指出船体表面污着生物附着问题已成为阻碍船体表面减阻技术研究的一大难题。众多研究表明,研究表面结构与功能的统一性,实现表面的高效防护与减阻是... 详细信息

首先详细论述了生物污损的形成过程及原因,总结了生物污损对海洋装备服役的危害,并明确指出船体表面污着生物附着问题已成为阻碍船体表面减阻技术研究的一大难题。众多研究表明,研究表面结构与功能的统一性,实现表面的高效防护与减阻是海洋装备未来发展的必由之路。调控表面的形貌参数和物理化学性能,如润湿性等,以及研发抑制微生物的附着和繁殖,研制合适的防污剂,是当前两种主要研究思路。依据上述思路,基于海豚、鲨鱼柔性皮肤快速游动的减阻原理,考察常见防污涂层(聚氨酯)这种柔性表面,引入织构减阻。考察柔性表面及织构化参数在服役条件下对减阻行为及防污着生物附着的双重调控,有望实现海洋装备在服役工况下的节能降耗。最后展望了结合抗生物附着的细菌及其天然代谢物镶嵌、接枝到海洋装备表面,从而实现驱避和对抗污着生物附着功能的研究方法。

关键词：表面防护抗生物附着柔性织构减阻

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