检索结果-内蒙古大学图书馆

稀有金属材料与工程 2018年第6期47卷 1854-1859页

作者：陈润霖卫洋洋贾谦许吉敏张帆袁小阳西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

常用的锡基巴氏合金有多种,其中Sn Sb11Cu6中铜的质量分数约为6%。本工作研究提高Cu含量对其力学性能的影响。在熔炼的Sn Sb11Cu6巴氏合金中分别添加Cu粉,浇铸得到Cu质量分数分别为7%、8%、9%、10%的4种巴氏合金试样。对试样进行金相组... 详细信息

常用的锡基巴氏合金有多种,其中Sn Sb11Cu6中铜的质量分数约为6%。本工作研究提高Cu含量对其力学性能的影响。在熔炼的Sn Sb11Cu6巴氏合金中分别添加Cu粉,浇铸得到Cu质量分数分别为7%、8%、9%、10%的4种巴氏合金试样。对试样进行金相组织分析、高温压缩试验、摩擦磨损试验以及高温硬度试验,以得到使锡基巴氏合金综合性能较优的Cu含量。结果表明:提高Cu含量对巴氏合金的金相组织影响较大,引起硬质相Cu6Sn5的增加和α固溶体(Sn)的减少,β相(Sn Sb)比例变化不大,但晶粒尺寸有所增加;随着Cu添加量的提高,试样压缩屈服强度先升高后降低,Cu添加量在1%~2%,最大压缩力和压缩屈服强度较大;Cu含量的提高对巴氏合金的摩擦系数影响不大,但是会使材料在干摩擦条件下的抗磨损性能下降。添加Cu使锡基巴氏合金中铜含量提高至7%~8%时,能够有效提高材料的高温硬度和软化温度,考虑到此材料的压缩屈服强度和摩擦磨损性能并未显著下降,可以认为此材料能够较好地用于滑动轴承,特别是重载轴承。

关键词：巴氏合金力学性能金相组织压缩屈服强度摩擦磨损软化温度

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表面微织构对滑动轴承支撑主轴稳定性的影响

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西安交通大学学报 2018年第5期52卷 88-93页

作者：郑文斌裴世源洪军西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

针对主轴表面微织构对轴承转子系统稳定性的影响问题,利用CFD仿真的方法,对一种轴承的动静特性进行了研究,使用APDL建立了该环槽轴承的模型。对仿真结果与实验进行了对比,验证了该模型下CFD仿真计算方法的正确性,并系统研究了深隙比、... 详细信息

针对主轴表面微织构对轴承转子系统稳定性的影响问题,利用CFD仿真的方法,对一种轴承的动静特性进行了研究,使用APDL建立了该环槽轴承的模型。对仿真结果与实验进行了对比,验证了该模型下CFD仿真计算方法的正确性,并系统研究了深隙比、深宽比及径宽比等织构参数对轴承静动特性的影响。结果表明:添加表面微织构将会使轴承的承载力下降,但同时能够有效降低轴承的温升;在特定的织构参数下,微织构可明显改善轴承的动特性参数;相比于无织构的系统,有微织构的转子系统对数衰减率提高的幅度可达45.5%;对于滑动轴承支撑的主轴,在润滑表面添加合理参数的微织构后,能够有效提高转子系统的稳定性。

关键词：表面微织构滑动轴承稳定性

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基于公理设计的静压滑动轴承设计软件开发研究

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机械设计与研究 2020年第5期36卷 89-95页

作者：王建磊门川皓崔亚辉贾谦袁小阳西安理工大学机械与精密仪器学院西安710048 西安交通大学城市学院机械工程系西安710018 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

为使静压滑动轴承的研制过程更具科学化和标准化,增加轴承设计软件的开发水平,本文提出了一种基于公理设计理论的静压轴承设计软件开发方法。该方法运用公理设计理论中的功能分解和独立化设计思想进行软件建模,并对软件进行基本模块的... 详细信息

为使静压滑动轴承的研制过程更具科学化和标准化,增加轴承设计软件的开发水平,本文提出了一种基于公理设计理论的静压轴承设计软件开发方法。该方法运用公理设计理论中的功能分解和独立化设计思想进行软件建模,并对软件进行基本模块的划分。基本模块有4个,分别为基本功能模块、功能保障模块、扩展模块及智能模块。通过一个静压轴承设计软件的开发实例对基本模块的关键环节解决方案进行了演示,并给出了静压轴承软件的运行实例。研究表明,文中提出的静压轴承软件设计方法不仅可以满足软件的基本使用要求,还有望提高滑动轴承设计的效率和准确性,并解决轴承设计周期较长的问题,具有较好的应用价值。

关键词：静压轴承公理设计软件开发节流器远程服务

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滚动轴承内圈温度无线监测技术

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机械工程学报 2018年第22期54卷 8-14页

作者：王方哲朱永生闫柯刘煜炜洪军西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

温度是反映滚动轴承运行状态的重要指标之一,高速运行中轴承旋转套圈的温度远高于静止套圈温度,实现轴承旋转套圈(通常为内圈)的实时温升监测对保证运行安全尤为重要。基于电气和机械设计技术的协同,提出一种滚动轴承内圈温度无线监测方... 详细信息

温度是反映滚动轴承运行状态的重要指标之一,高速运行中轴承旋转套圈的温度远高于静止套圈温度,实现轴承旋转套圈(通常为内圈)的实时温升监测对保证运行安全尤为重要。基于电气和机械设计技术的协同,提出一种滚动轴承内圈温度无线监测方案,将测试系统嵌入轴承锁紧螺母中,利用锁紧螺母与轴承接触配合实现对轴承内圈温度采集。设计研究集成温度测试、无线数据传输及无线电能供给电路。重点实现电能无线供给以满足轴承旋转套圈温度持续监测的电能需求。最后通过对32008圆锥滚子轴承温度采集,验证该方案的可行性。该方法在保障轴承完整性的条件下能实现轴承旋转套圈温度的监测,为轴承状态监测和热特性试验研究提供了新的技术手段,解决了实际工况下轴承旋转套圈测温难题。

关键词：滚动轴承内圈温度监测无线监测无线供电

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低温超音速火焰喷涂工艺制备轴承钢为基体的WC-12Co厚涂层（英文）

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稀有金属材料与工程 2019年第11期48卷 3417-3424页

作者：许吉敏郑文颖张聚臣张翠萍袁小阳合肥工业大学安徽合肥230009 南京航空航天大学江苏南京210016 西北有色金属研究院陕西西安710016 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

采用超音速火焰喷涂工艺(HVOF)制备的WC-12Co涂层能够显著提高系统的硬度和耐磨特性。然而,该工艺中的高温参数会使得涂层在制备过程中产生脱碳现象。将WC-12Co涂层引入到滚动副中以提高界面的摩擦学性能和抗磨损特性,例如固体火箭发动... 详细信息

采用超音速火焰喷涂工艺(HVOF)制备的WC-12Co涂层能够显著提高系统的硬度和耐磨特性。然而,该工艺中的高温参数会使得涂层在制备过程中产生脱碳现象。将WC-12Co涂层引入到滚动副中以提高界面的摩擦学性能和抗磨损特性,例如固体火箭发动机中用于推力矢量控制的滚动轴承,通过温度可控的超音速火焰喷涂工艺在轴承钢基体上制备涂层。详细研究了涂层的相分布、成分组成、微观结构、与基体的结合强度、弹性模量和显微硬度,验证了改进后工艺的可行性和先进性,并阐明了涂层与轴承钢基体之间的结合机制。在WC骨架假设和钴相均匀分布的假设下,根据硬度的测试结果,给出了WC-12Co涂层显微硬度的一个经验公式,可用于涂层硬度的理论预估和设计优化。

关键词：超音速火焰喷涂脱碳 WC-12Co厚涂层温度可控结合机制显微硬度

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基于AMESim的液压缸抖动爬行影响因素分析

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液压气动与密封 2025年第3期45卷 105-111页

作者：黄德民秦立果曾朝晖易鑫彭帅李隽西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 常德协同创新研究院有限公司湖南常德415106 湖南特力液压有限公司湖南常德415106

爬行现象作为液压缸当前存在的主要故障之一,对其出现原因及影响因素进行分析有着重要意义。通过对起重机上的一款伸缩液压缸为研究对象,以爬行机理为出发点,对其进行仿真分析研究多个变量对液压缸爬行现象的影响结果,包括静摩擦力、库... 详细信息

爬行现象作为液压缸当前存在的主要故障之一,对其出现原因及影响因素进行分析有着重要意义。通过对起重机上的一款伸缩液压缸为研究对象,以爬行机理为出发点,对其进行仿真分析研究多个变量对液压缸爬行现象的影响结果,包括静摩擦力、库伦摩擦力、黏性摩擦系数、死区体积、泄漏系数、液压油绝对黏度等。采用AMESim软件进行仿真,对液压缸的仿真加速度结果作离散小波变换,以细节系数的平均值和最大值作为液压缸爬行强弱的评价标准。结果表明,理论分析结果和仿真结果一致,可为液压缸的爬行现象理论分析提供一定的参考。

关键词：爬行现象摩擦力 AMESim 仿真分析 Stribeck摩擦模型

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基于离散曲线包络的刮削加工仿真数学模型

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计算机集成制造系统 2019年第3期25卷 548-555页

作者：贾康郑帅荆冲洪军西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 西安交通大学机械工程学院陕西西安710049 西安交通大学软件学院陕西西安710049

为实现通用廓形刮削加工过程的分析,提出一种切削刃曲线离散包络的刮削加工仿真数学模型,该模型能够完成任意切削刃廓形的刮削加工廓形与加工误差计算,以及相应的刮削切触运动仿真分析。构建了刮削加工的运动学模型,表述了刀具与工件的... 详细信息

为实现通用廓形刮削加工过程的分析,提出一种切削刃曲线离散包络的刮削加工仿真数学模型,该模型能够完成任意切削刃廓形的刮削加工廓形与加工误差计算,以及相应的刮削切触运动仿真分析。构建了刮削加工的运动学模型,表述了刀具与工件的结构参数以及刮削设置参数。在刮削加工成型原理的基础上,提出基于切削刃曲线离散运动包络的刮削加工廓形计算原理,并给出相应的计算流程与具体计算方法。在此基础上,通过寻求包络廓形作用点的切削发生关系,借助合理的坐标转换实现了刮削加工过程的切触运动仿真分析,并进一步提出了仿真加工廓形的误差评估算法。采用非规则廓形刀具进行了内刮削廓形的加工计算,并进行了运动仿真和廓形加工误差计算,验证了所提算法的有效性。

关键词：刮削离散曲线包络加工廓形计算切触运动加工仿真误差计算

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涡轮叶片三维叶尖间隙光纤检测系统

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光学精密工程 2018年第7期26卷 1578-1587页

作者：张小栋吴冰谢思莹西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

航空发动机涡轮叶片叶尖间隙呈三维变化特点,传统光纤式叶尖间隙检测系统的测量结果受维间耦合影响精度差,信息源单一。本文利用一种沿直角等腰三角排布的三路双圈同轴式光纤传感基元组成的传感探头,通过BP神经网络解耦方法,实现了从传... 详细信息

航空发动机涡轮叶片叶尖间隙呈三维变化特点,传统光纤式叶尖间隙检测系统的测量结果受维间耦合影响精度差,信息源单一。本文利用一种沿直角等腰三角排布的三路双圈同轴式光纤传感基元组成的传感探头,通过BP神经网络解耦方法,实现了从传感器输出到叶尖端面径向间隙、轴向倾角和周向倾角三维参量的解耦。设计加工三维测量光纤传感器和后续调理电路并对检测系统进行了静、动态实验验证。实验结果表明:该系统径向间隙静态测量的最大误差为47μm,标准差为10μm,轴向和周向倾角的静态测量最大误差分别为0.49°和2.32°,标准差分别为0.13°和0.36°。系统具有良好的重复性和可靠性,径向间隙的动态测量标准差小于18μm,轴向和周向倾角的动态测量标准差小0.2°和0.5°,能够满足航空发动机涡轮叶片叶尖间隙三维参量快速实时检测的需求。

关键词：光纤传感航空发动机三维叶尖间隙神经网络检测系统

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下肢外骨骼康复机器人人机交互力自适应导纳控制

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西安交通大学学报 2019年第6期53卷 9-16页

作者：屠尧朱爱斌宋纪元申志涛张小栋曹广忠西安交通大学陕西省智能机器人重点实验室西安710049 西安交通大学机器人与智能系统研究所西安710049 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 深圳大学深圳电磁控制重点实验室广东深圳518060

对于下肢具有残余肌力的下肢瘫痪病人,基于标准步态轨迹被动训练的康复方案无法满足锻炼肌肉的康复训练需求,为此提出了一种人机交互力自适应控制的下肢外骨骼康复机器人控制策略,并设计了可实现康复训练的控制方法。该方法以健康人体... 详细信息

对于下肢具有残余肌力的下肢瘫痪病人,基于标准步态轨迹被动训练的康复方案无法满足锻炼肌肉的康复训练需求,为此提出了一种人机交互力自适应控制的下肢外骨骼康复机器人控制策略,并设计了可实现康复训练的控制方法。该方法以健康人体行走步态为下肢外骨骼康复机器人的位置控制参考,以穿戴者的自身腿部用力作为力控制约束,根据穿戴者自身腿部力量大小,智能控制和调整步态曲线,以更加适应穿戴者的康复训练需求。仿真试验结果表明,相对于完全被动的康复训练模式,自适应力控制模式能够有效地调整康复过程中人机交互力,可以适应多种不同的康复训练需求,从而大大提高受损患肢运动功能恢复的康复治疗进程,具有实际的应用价值。

关键词：康复机器人导纳控制自适应滑模控制下肢外骨骼

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宽裕润滑参数下滚动轴承润滑特性研究

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北京理工大学学报 2018年第A01期38卷 29-32页

作者：李潇潇闫柯朱永生洪军西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

滚动轴承是精密机床、特种车辆等重大装备的关键支撑零部件,其润滑性能直接决定了轴承的稳定服役性能,进而影响到重大装备的工作性能指标.基于理论仿真及实验研究,开展了油气润滑滚动轴承宽域润滑参数下的运行特性研究.结合多相流动分... 详细信息

滚动轴承是精密机床、特种车辆等重大装备的关键支撑零部件,其润滑性能直接决定了轴承的稳定服役性能,进而影响到重大装备的工作性能指标.基于理论仿真及实验研究,开展了油气润滑滚动轴承宽域润滑参数下的运行特性研究.结合多相流动分析技术,研究了高速角接触球轴承内部油气的流动状态,揭示了轴承内部油气流动基本规律.在此基础上,设计了滚动轴承润滑性能试验验证平台,实验分析了不同润滑参数对轴承温度的影响规律,获取了特定转速下温升最小的轴承润滑参数,证实了滚动轴承不同润滑参数对其服役性能的影响程度.研究工作对于滚动轴承宽域润滑状态下的服役性能分析提供基础依据.

关键词：滚动轴承油气润滑流动仿真最佳供油量

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