检索结果-内蒙古大学图书馆

西安交通大学学报 2015年第10期49卷 8-13,28页

作者：裴世源徐华西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 新疆大学机械工程学院乌鲁木齐830046

针对具有多尺度特性的非均质复合材料进行结构强度分析,提出了一种确定性多尺度计算方法——有限细胞法(FCM)。该方法通过矩阵凝聚和插值近似得到粗网格的刚度矩阵,在计算得到粗网格解后,通过回代技术可获得全域细网格解。为验证FCM的... 详细信息

针对具有多尺度特性的非均质复合材料进行结构强度分析,提出了一种确定性多尺度计算方法——有限细胞法(FCM)。该方法通过矩阵凝聚和插值近似得到粗网格的刚度矩阵,在计算得到粗网格解后,通过回代技术可获得全域细网格解。为验证FCM的计算精度和计算效率,构造了多个数值算例,并与理论和有限元(FEM)结果进行了对比,结果发现:相对于FEM,FCM可显著扩大计算规模,提高计算速度,且易于并行;相对于其他多尺度计算方法,FCM在构造粗网格刚度矩阵过程中无需引入微观边界条件,计算精度高,易于降尺度计算。因此,FCM是分析复合材料结构强度的一种有效的多尺度算法,同时该方法易于推广至多尺度的非线性结构分析、热分析、地下水渗流分析等领域。

关键词：有限细胞法多尺度计算非均质复合材料

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齿面磨损对齿轮啮合刚度影响的计算与分析

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机械工程学报 2015年第15期51卷 27-32页

作者：冯松毛军红谢友柏西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240

不考虑润滑剂影响,针对理想渐开线直齿圆柱齿轮,研究存在齿面磨损时齿轮啮合刚度的计算方法。基于齿轮共轭啮合原理计算滚齿加工条件下的齿廓曲线。根据Timoshinko梁理论,考虑轮齿弯曲变形、剪切变形、压缩变形、齿轮基体变形和赫兹接... 详细信息

不考虑润滑剂影响,针对理想渐开线直齿圆柱齿轮,研究存在齿面磨损时齿轮啮合刚度的计算方法。基于齿轮共轭啮合原理计算滚齿加工条件下的齿廓曲线。根据Timoshinko梁理论,考虑轮齿弯曲变形、剪切变形、压缩变形、齿轮基体变形和赫兹接触变形,计算齿轮啮合刚度。针对运行过程中的齿面磨损,提出轮齿等弧长离散方法,分析齿面磨损对离散微元短梁的截面面积、截面面积矩和实际接触齿宽的影响,计算分析存在均匀磨损、微点蚀和宏观点蚀等齿面磨损时的齿轮啮合刚度。结果表明,100μm深的均匀磨损导致的啮合刚度变化不到2‰;齿面产生15%的微点蚀时,啮合刚度变化在10%以内,啮合刚度对早期齿面磨损不敏感。本研究为计及齿面磨损的齿轮动力学建模提供了一条技术路径。

关键词：齿轮啮合刚度磨损健康监测

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AP1000核主泵水润滑轴承性能仿真

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陕西科技大学学报（自然科学版） 2016年第4期34卷 150-155页

作者：赵志明袁小阳陕西科技大学机电工程学院陕西西安710021 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

水润滑轴承技术是制约我国核电设备发展的核心技术,开展AP1000水润滑轴承性能仿真、获得轴承设计技术具有理论和工程价值.给出了水润滑轴承性能分析模型,对导轴承的静态特性和动态特性进行了仿真及分析,获得了不同工况下的轴承静特性和... 详细信息

水润滑轴承技术是制约我国核电设备发展的核心技术,开展AP1000水润滑轴承性能仿真、获得轴承设计技术具有理论和工程价值.给出了水润滑轴承性能分析模型,对导轴承的静态特性和动态特性进行了仿真及分析,获得了不同工况下的轴承静特性和动特性变化规律.结果显示:承载瓦最大水膜压力为0.45 Mpa;当转速升高时水膜厚度增加11微米,判断出导轴承在600rpm已基本形成水膜,工作转速下已处于全膜润滑状态;轴承动特性系数对转速的变化敏感程度低于载荷的变化.本文工作可为水润滑径向滑动轴承设计提供理论支持.

关键词：核主泵水润滑径向滑动轴承静特性动特性系数

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引入滚动体尺寸偏差的球轴承寿命模型

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机械科学与技术 2015年第3期34卷 370-376页

作者：周夕维徐华熊显智王琳西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

针对尺寸偏差引起的固定滚道应力循环状态的变化,提出了滚动轴承等效载荷态的概念,并在此基础之上,结合Lundberg-palmgren(L-P)寿命理论及Miner疲劳损伤累积假说,提出了一种修正L-P寿命模型。基于该疲劳寿命计算模型,以6008型普通深沟... 详细信息

针对尺寸偏差引起的固定滚道应力循环状态的变化,提出了滚动轴承等效载荷态的概念,并在此基础之上,结合Lundberg-palmgren(L-P)寿命理论及Miner疲劳损伤累积假说,提出了一种修正L-P寿命模型。基于该疲劳寿命计算模型,以6008型普通深沟球轴承为例,考虑到滚动体尺寸偏差的分布形式,对滚动体尺寸偏差、载荷及游隙等因素对轴承疲劳寿命的影响进行了计算并对结果进行了统计学分析。模型预测结果与相关文献的试验数据进行了对比,得出如下结论:1)尺寸偏差值增大,疲劳寿命系数降低;2)随着载荷的增大,尺寸偏差对轴承疲劳寿命影响逐渐减弱;3)存在一个较小的负游隙使得轴承疲劳寿命系数达到最小;4)滚动体尺寸偏差服从呈正态分布时,轴承疲劳寿命系数亦呈正态分布。

关键词：尺寸偏差等效载荷态疲劳寿命深沟球轴承正态分布

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采用知识流理论的高速滚动轴承打滑失效试验台集成设计

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西安交通大学学报 2015年第5期49卷 87-93,146页

作者：李军宁陈渭谢友柏西安工业大学机电工程学院西安710032 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

为了降低高速滚动轴承打滑失效试验台设计中知识获取的复杂度,结合知识流理论对试验台集成设计过程进行了知识梳理与基于流程分解的知识解耦,在对功能质量约束需求进行分析的基础上研制了打滑失效试验台。提出了一种支持产品全生命周期... 详细信息

为了降低高速滚动轴承打滑失效试验台设计中知识获取的复杂度,结合知识流理论对试验台集成设计过程进行了知识梳理与基于流程分解的知识解耦,在对功能质量约束需求进行分析的基础上研制了打滑失效试验台。提出了一种支持产品全生命周期设计的一体化知识集成框架,并基于这一框架对打滑失效试验台从需求分析直至交付的全生命周期设计过程中的设计知识及其与设计过程的集成模式进行了研究。建立了高速滚动轴承打滑失效试验台集成设计的知识流模型,对试验台集成设计服务及其知识流动情况进行了分析;研究了分布式资源环境下设计知识服务的发布与发现机制,对建立的资源单元进行了基于网络的知识服务注册与发布,以利于分布式资源环境下用户的搜索与发现。研究结果表明,从知识流视角出发对试验台集成设计进行研究是可行的,有助于提高设计效率与质量。

关键词：知识流高速滚动轴承打滑失效试验台一体化知识集成框架知识服务

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系统参数对浮环轴承转速比的动态影响

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四川大学学报（工程科学版） 2015年第3期47卷 160-166页

作者：张文静陈渭李培门日秀西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 中国北方发动机研究所柴油机高增压技术国家级重点实验室天津300400

转速比即环速比和轴颈涡动比是涡轮增压器浮环轴承系统的功耗和稳定性研究的重要指标。基于经典短轴承理论,考虑浮环和轴颈的回转变位角速度,推导出内外层非线性动载油膜力的解析模型。考虑轴系的偏心质量引起的离心力,建立了涡轮增压... 详细信息

转速比即环速比和轴颈涡动比是涡轮增压器浮环轴承系统的功耗和稳定性研究的重要指标。基于经典短轴承理论,考虑浮环和轴颈的回转变位角速度,推导出内外层非线性动载油膜力的解析模型。考虑轴系的偏心质量引起的离心力,建立了涡轮增压器浮环轴承系统非线性动力学模型。仿真得到环速比和轴颈涡动比随转速的变化曲线,并分析研究了不同转速下偏心质量、润滑油粘度、浮环结构参数等对环速比和涡动比的动态影响机制,及转速比对系统参数敏感程度的变化规律。为浮环轴承的设计研发和涡轮增压器浮环轴承系统的性能评价提供了重要参考。

关键词：浮环轴承环速比涡动比系统参数动载涡轮增压器

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考虑冲击力的人工髋关节试验机的设计与分析

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机械设计 2015年第10期32卷 24-27页

作者：刘书杰张朋波董光能西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

人工髋关节试验机是研究人工髋关节磨损的重要工具。考虑髋关节的运动学、动力学状态,设计了一种新型的人工髋关节试验机,能够模拟正常步行、慢跑等运动,以及关节润滑状态。与其他的髋关节试验机相比,该试验机增加了冲击模块,可研究冲... 详细信息

人工髋关节试验机是研究人工髋关节磨损的重要工具。考虑髋关节的运动学、动力学状态,设计了一种新型的人工髋关节试验机,能够模拟正常步行、慢跑等运动,以及关节润滑状态。与其他的髋关节试验机相比,该试验机增加了冲击模块,可研究冲击力对人工髋关节磨损的影响。采用ANSYS Workbench对试验机进行了静态分析和模态分析,结果表明试验机满足强度和刚度要求,并且在试验过程中不会发生共振,能够为人工髋关节的磨损研究提供可靠的试验数据。

关键词：人工髋关节试验机冲击力 ANSYS Workbench 静态分析模态分析

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低黏润滑轴承可靠性强化试验中磁力加载研究

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机械工程学报 2015年第4期51卷 199-205页

作者：欧阳武张帆王建磊袁小阳西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 西安理工大学机械与精密仪器工程学院西安710048

为给核主泵水润滑半尺寸轴承可靠性强化试验提供载荷环境，研究基于水润滑轴承失效模式的强化试验原理，并研制一套轴向和径向磁力加载系统。通过选择磨损、润滑和振动三种典型失效模式并给出对应的试验方案，研究水润滑轴承可靠性强化... 详细信息

为给核主泵水润滑半尺寸轴承可靠性强化试验提供载荷环境，研究基于水润滑轴承失效模式的强化试验原理，并研制一套轴向和径向磁力加载系统。通过选择磨损、润滑和振动三种典型失效模式并给出对应的试验方案，研究水润滑轴承可靠性强化试验原理，揭示载荷与失效的定性和定量关系，据此提出水润滑半尺寸轴承强化试验的静／动载荷需求。设计并建造磁力加载系统，包括结构和测控两个模块。其中，轴向加载组件的静载与动载结构独立，径向加载组件采用8级式，测控模块支持开环和闭环两种控制策略。设计专项试验验证加载系统的性能。研究结果表明，磨损失效试验算例中比压增加20％时，瓦块磨损量增加1．0～1．2倍，启停次数减少50％～54％；轴向加载组件在间隙2mm、电流1．2A时可产生100kN静载，并可实现脉冲和谐波加载；径向加载组件可实现3．7kN静载、约500N幅值脉冲和115N幅值谐波动载功能。初步验证在水润滑轴承可靠性强化试验中引入电磁加载技术是可行的。针对引入加载装置的多场耦合轴承试验系统，采用人工调节电流的开环加载控制策略更有效。

关键词：核主泵低黏润滑轴承磁力加载可靠性强化试验失效模式

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退火温度对DLC膜热稳定性及摩擦学性能的影响

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真空科学与技术学报 2015年第5期35卷 601-607页

作者：曾群锋刘官彭润玲董光能徐飞燕西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 西安工业大学机电工程学院西安710021

采用非平衡磁控溅射技术分别在氮化硅陶瓷球和高速工具钢圆盘表面制备了类金刚石(DLC)膜。使用箱式电阻炉对DLC膜在大气环境中进行高温退火处理以研究环境温度对DLC膜摩擦学性能的影响;并分别采用激光拉曼光谱仪和球-盘式摩擦磨损试验... 详细信息

采用非平衡磁控溅射技术分别在氮化硅陶瓷球和高速工具钢圆盘表面制备了类金刚石(DLC)膜。使用箱式电阻炉对DLC膜在大气环境中进行高温退火处理以研究环境温度对DLC膜摩擦学性能的影响;并分别采用激光拉曼光谱仪和球-盘式摩擦磨损试验机对退火处理前后DLC膜的结构和摩擦学性能进行了研究。采用金相显微镜观察了摩擦副磨损表面的形貌。研究发现,随着退火温度的升高,DLC膜中sp3杂化键向sp2杂化键的转化加快,当退火温度为600℃时,DLC膜发生严重的石墨化。而当退火温度为400℃时,DLC膜的摩擦系数及磨损率最小。拉曼测试表明400℃退火处理后DLC膜表层含有Si及SiO2,在摩擦过程中形成了含SiC的转移膜,使得DLC膜的摩擦系数明显降低,磨损减小。研究结果表明,退火处理对DLC膜的热稳定性和摩擦学性能有重要的影响。

关键词：类金刚石膜退火温度摩擦学性能 Raman光谱

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工程机械用滑动轴承径向载荷测试方法研究

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中国测试 2015年第1期41卷 9-12页

作者：闫玉平朱永生张优云钱思思西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

针对传统轴销式传感器不能测量滑动轴承变方向径向载荷的缺点,基于力的正交效应,提出一种新的测试方法,消除两个正交分力的相互影响,并且设计出相应的新型轴销式传感器,解决工程机械用滑动轴承变方向径向载荷的测量问题。通过数字仿真... 详细信息

针对传统轴销式传感器不能测量滑动轴承变方向径向载荷的缺点,基于力的正交效应,提出一种新的测试方法,消除两个正交分力的相互影响,并且设计出相应的新型轴销式传感器,解决工程机械用滑动轴承变方向径向载荷的测量问题。通过数字仿真和试验结果验证方法的有效性和可行性。

关键词：滑动轴承轴销式传感器力的正交效应工程机械

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