检索结果-内蒙古大学图书馆

机械科学与技术 2012年第11期31卷 1731-1734页

作者：欧阳武袁小阳宋建军姜国栋李星辉西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 西安陕鼓动力股份有限公司西安710075

针对叶轮机的两种典型轴向力平衡装置-平衡鼓和平衡盘,建立了系统模型,它包括普通的数学模型,还包括典型平衡鼓和平衡盘的基本结构以及功能参数特征。定义了3个参数来提取这两个轴向力平衡装置的共性规律,分别是边界条件系数比、液阻系... 详细信息

针对叶轮机的两种典型轴向力平衡装置-平衡鼓和平衡盘,建立了系统模型,它包括普通的数学模型,还包括典型平衡鼓和平衡盘的基本结构以及功能参数特征。定义了3个参数来提取这两个轴向力平衡装置的共性规律,分别是边界条件系数比、液阻系数比和流量对压力变化的敏感度。通过模拟4种典型应用对模型进行分析,包括流道2的边界条件对平衡鼓平衡力、流量敏感度k2的影响;流道1处密封性能对平衡鼓平衡力、流量的影响;流道3封闭时平衡盘平衡力、流量敏感度k1与边界条件系数比的关系;流道4处密封性能对平衡盘平衡力、流量的影响。

关键词：轴向力平衡装置平衡鼓平衡盘系统模型概念设计

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履带行动系统协同分析方法与性能仿真

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机械设计与研究 2012年第2期28卷 80-83,87页

作者：朱爱斌王步康田超张浩陈渭西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 中国煤炭科工集团太原研究院太原030006

履带行动系统是在军事装备和工程机械装备领域广泛应用的重要机械装备产品。提出了集成Matlab,Solidworks,CosmosMotion以及Adams的履带行动系统性能协同分析方法,分析了利用宏命令自动添加约束及作用力单元,分析和开发了履带板地面作... 详细信息

履带行动系统是在军事装备和工程机械装备领域广泛应用的重要机械装备产品。提出了集成Matlab,Solidworks,CosmosMotion以及Adams的履带行动系统性能协同分析方法,分析了利用宏命令自动添加约束及作用力单元,分析和开发了履带板地面作用力子程序,实现了在硬质地面下的履带行动系统的性能仿真。该工作提高了履带行动系统样机设计和性能分析的准确性和效率。

关键词：行动系统协同分析硬质地面性能仿真

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滚动轴承组件热生成与热传递实验研究

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华中科技大学学报（自然科学版） 2012年第S2期40卷 31-34页

作者：闫柯朱永生洪军黄东洋西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室陕西西安710049

讨论了关于滚动轴承热问题的相关理论计算模型及其特点,并从传统的热电偶测试以及当前的无线测试技术两方面论述滚动轴承热问题的实验研究进展.简述了关于滚动轴承热问题的相关理论计算模型及其特点,在此基础上,分类讨论了高速滚动轴承... 详细信息

讨论了关于滚动轴承热问题的相关理论计算模型及其特点,并从传统的热电偶测试以及当前的无线测试技术两方面论述滚动轴承热问题的实验研究进展.简述了关于滚动轴承热问题的相关理论计算模型及其特点,在此基础上,分类讨论了高速滚动轴承的热生成与热传递的实验研究工作,并从滚动轴承运行过程中的热生成和热传递2个方面分析关于滚动轴承热问题的实验研究,介绍了实验方案,测试技术等.对MEMS无线热敏传感器在高速滚动轴承上的应用进行了重点讨论.

关键词：滚动轴承组件热生成热传递实验测试

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履带行动系统动力学建模方法及性能仿真

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机械设计 2012年第9期29卷 57-60页

作者：朱爱斌王步康田超张浩陈渭西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 中国煤炭科工集团太原研究院山西太原030006

提出了履带行动系统的动力学建模方法,分析了履带板与机构内各部件之间的接触碰撞力模型;对于履带板与软质地面之间的作用力模型,开发了履带板地面作用力子程序,分析得到以三维矢量力表达的履带地面作用力,实现了在软质地面下的履带行... 详细信息

提出了履带行动系统的动力学建模方法,分析了履带板与机构内各部件之间的接触碰撞力模型;对于履带板与软质地面之间的作用力模型,开发了履带板地面作用力子程序,分析得到以三维矢量力表达的履带地面作用力,实现了在软质地面下的履带行动系统的性能仿真。该工作提高了履带行动系统样机设计及性能分析的准确性和效率。

关键词：行动系统接触力软质地面性能仿真

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304不锈钢纳米晶粒表层液体氮碳共渗后的结构和力学性能

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金属热处理 2012年第10期37卷 39-43页

作者：周益敏赵程曾群锋樊明涛罗厚杉付涛西安交通大学生物医学信息工程教育部重点实验室陕西西安710049 青岛科技大学等离子体表面技术研究所山东青岛266061 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

采用表面机械研磨处理(SMAT)在304不锈钢表面形成纳米晶粒表层,对粗晶粒和表面纳米化的304不锈钢试样采用一种较为环保的新型介质在450℃进行氮碳共渗(分别标记为CG-NC和SNC-NC试样)。结果表明,氮碳共渗的两种试样表面光滑,表层主要由... 详细信息

采用表面机械研磨处理(SMAT)在304不锈钢表面形成纳米晶粒表层,对粗晶粒和表面纳米化的304不锈钢试样采用一种较为环保的新型介质在450℃进行氮碳共渗(分别标记为CG-NC和SNC-NC试样)。结果表明,氮碳共渗的两种试样表面光滑,表层主要由含氮的S相组成,但SNC-NC试样仍保留纳米晶粒的表面结构。SNC-NC试样的氮原子扩散深度(13.3μm)、硬度(1040 HV0.05)和耐磨性都高于CG-NC试样(8.2μm,780 HV0.05)。

关键词： 304不锈钢表面纳米化液体氮碳共渗耐磨性

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可倾瓦轴承动态特性计算模型及方法研究

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汽轮机技术 2012年第2期54卷 105-108页

作者：纪峰袁小阳张宏涛席文奎西安交通大学现在设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司哈尔滨150046

可倾瓦轴承由于具有良好的制振性及高稳定性等特征,目前被广泛应用于各种旋转机械。但由于可倾瓦轴承瓦块的摆动性,增加了系统的自由度,所以可倾瓦轴承线性动力系统的建模及计算方法较之固定瓦轴承要复杂的多。根据建模方法的不同,可倾... 详细信息

可倾瓦轴承由于具有良好的制振性及高稳定性等特征,目前被广泛应用于各种旋转机械。但由于可倾瓦轴承瓦块的摆动性,增加了系统的自由度,所以可倾瓦轴承线性动力系统的建模及计算方法较之固定瓦轴承要复杂的多。根据建模方法的不同,可倾瓦计算模型主要分为常规八系数模型、频变八系数模型、完整动力学系数模型3种。结合某引进机组大型可倾瓦轴承为研究对象,对可倾瓦轴承动态特性3种计算模型及方法进行了研究。并对计算中不计热弹变形及考虑热弹耦合效应下的轴承常规八系数动特性进行了计算,并对频变八系数模型进行了分析计算。结果表明:考虑瓦块热弹变形的可倾瓦轴承动特性系数计算结果精度较高,取消瓦块摆动频率与转子转频相同的假设的模型可望获得更高的精度。

关键词：频变热弹耦合完整动力学动特性

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粗糙支持向量数据描述

粗糙支持向量数据描述

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2012年全国振动工程及应用学术会议

作者：朱晓然张优云朱永生陈玉西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

近年来基于支持向量数据描述(SVDD)的性能退化评估方法受到了广泛的关注,针对其边界对异常点较敏感可能会导致过学习的现象,本文根据粗糙集理论的思想,提出了一种新的一分类学习方法——粗糙支持向量数据描述(RSVDD),并通过实验验证了... 详细信息

近年来基于支持向量数据描述(SVDD)的性能退化评估方法受到了广泛的关注,针对其边界对异常点较敏感可能会导致过学习的现象,本文根据粗糙集理论的思想,提出了一种新的一分类学习方法——粗糙支持向量数据描述(RSVDD),并通过实验验证了该方法的有效性.

关键词：粗糙支持向量数据描述算法优化设计工程应用故障诊断

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转子动力学中的密封问题

转子动力学中的密封问题

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第10届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN’2012)

作者：席文奎贾谦鲁周勋袁小阳西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室，西安 710049 中国南方电网有限责任公司，广州 510623

讨论密封部件在转子动力学研究中的“位置”、“地位”的认识变化和对象依赖性，由此对特殊问题给出意见，包括核主泵密封的研究如何看待和处理它与转子动力学的关系。讨论的基础是三个已有实践：火箭发动机、巨型反应釜以及汽轮机等领... 详细信息

讨论密封部件在转子动力学研究中的“位置”、“地位”的认识变化和对象依赖性，由此对特殊问题给出意见，包括核主泵密封的研究如何看待和处理它与转子动力学的关系。讨论的基础是三个已有实践：火箭发动机、巨型反应釜以及汽轮机等领域密封研究;主要内容：涡轮泵密封与转子高速稳定性、巨型反应釜动密封设计的复杂性问题、汽轮机密封与转子稳定性强耦合现象、密封研究和设计的数据库;由此指出：密封与轴承、转子的动力学关系中密封可能起主导作用，例如高参数汽轮机轴系稳定性主要取决于分布于轴系上的百余迷宫密封的固有特性、制造安装精度及其长期运行的精度保持性;特别指出：核主泵密封和转子动力学是一种弱耦合关系，研究可平行进行，弱耦合适当研究：轴向振动的幅频与机械密封起飞转速的关系以及密封开启与闭合的动力学机理。另外，一般认识和案例中的定性定量结论及图表可供同行借鉴。

关键词：密封技术转子动力学稳定性评价耦合分析

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轴承多场计算、特征和许用比压尺寸效应

轴承多场计算、特征和许用比压尺寸效应

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第10届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN’2012)

作者：刘松亚吕芳蕊席文奎张宏涛袁小阳西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室，西安 710049 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨 150046

大尺寸重载轴承的设计以承载性能、温度等静特性为主，其中比压是表征承载性能的主要设计变量，设计所依据的许用比压以相关行业和领域设计标准为主。核电、燃机等领域的大型轴承由于其“大”(核电轴承直径800mm以上，燃机轴承直径550m... 详细信息

大尺寸重载轴承的设计以承载性能、温度等静特性为主，其中比压是表征承载性能的主要设计变量，设计所依据的许用比压以相关行业和领域设计标准为主。核电、燃机等领域的大型轴承由于其“大”(核电轴承直径800mm以上，燃机轴承直径550mm以上)，由于其“重”(比压可达2.4MPa)，由此带来的尺寸效应和载荷效应使得变量设计的可行域和边界范围会发生变化，相心的设计标准需要同步发展，即必须考虑尺寸效应和载荷效心的影响。由于全尺寸实验条件尚小具备，本文从仿真计算角度对许用比压的尺寸效应进行研究。对大尺寸轴承而言，目前相关标准中许用比压的限制因素主要有油膜温度、油膜压力及最小膜厚等。本文以某大型轴承为研究对象，采用先进和成熟的轴承软件得到轴承多场信息。针对多“场”信息量过大不便于工程应用的问题，采用以特征点表征“场”的方法，提取多场信息中特征点的温度、压力及膜厚，研究了许用比压和轴承尺寸的关系，得到直径在一定范围内增大时许用比压可适度增大的结论。相关定性与定量结论和图表可为燃机、核电等相关领域轴承设计许用比压的选取提供参考。

关键词：滑动轴承比压设计特征点尺寸效应

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轴承服役性能的测试方法、技术和系统

轴承服役性能的测试方法、技术和系统

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第10届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN’2012)

作者：纪峰席文奎陈润霖张宏涛袁小阳西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室，西安 710049 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨 150046

针对于大型机组，轴承的性能是影响整机运行的一个关键因素。轴承服役性能一般很难直接测得，多通过基本物理量进行换算获取其表征参数。本文首先分析了轴承基本物理量的测试方法，针对表征轴承服役性能的参数：临界转速、刚度阻尼系数... 详细信息

针对于大型机组，轴承的性能是影响整机运行的一个关键因素。轴承服役性能一般很难直接测得，多通过基本物理量进行换算获取其表征参数。本文首先分析了轴承基本物理量的测试方法，针对表征轴承服役性能的参数：临界转速、刚度阻尼系数、过临界Q因子，研究了其识别方法与技术，并根据某大型机组振动升降速曲线获取了过临界Q因子和轴承刚度阻尼系数;针对大型机组及实验室转台，成功研制了轴承多功能高精度专业测试系统，并应用于多个案例中，结果表明能够满足对轴承研究工作的需要。本文的研究为大型机组轴承设计提供了技术支持，同时也为燃机转子的国产化提供了重要的技术支持。

关键词：轴承参数测量临界转速测试系统

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