检索结果-内蒙古大学图书馆

测绘地理信息 2022年第6期47卷 65-69页

作者：雷霞周宝定珠海市规划设计研究院广东珠海519000 深圳大学土木与交通工程学院广东深圳518060 深圳大学城市智慧交通与安全运维研究院广东深圳518060 深圳大学广东省城市空间信息工程重点实验室广东深圳518060

由于现有行人路网的基础数据中缺失属性信息,造成行人导航无法满足个性化需求,影响了行人出行的舒适度与安全性。将路网分为平路与坡路两类,提出了一种基于智能手机的行人路网坡度属性检测方法。首先,基于智能手机传感器数据,采用机器... 详细信息

由于现有行人路网的基础数据中缺失属性信息,造成行人导航无法满足个性化需求,影响了行人出行的舒适度与安全性。将路网分为平路与坡路两类,提出了一种基于智能手机的行人路网坡度属性检测方法。首先,基于智能手机传感器数据,采用机器学习算法实现对坡度属性的检测。其次,通过数据融合与地图匹配,得到带有属性信息的行人路网数据。最后,对该数据投票与修正并进行可视化。方法最终达到了97.3%的属性检测精度,表明了本文方法的有效性。所得路网数据可为个性化导航提供数据基础。

关键词：行人路网属性检测机器学习智能手机

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碳纤维布和钢板在旧桥加固中的应用

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山西建筑 2007年第23期33卷 330-331页

作者：郭继业陈冠桦黄隆珠海市规划设计研究院广东珠海519002 贵州省交通规划勘察设计研究院贵州贵阳550001 浙江工业大学建筑设计研究院市政分院浙江杭州310004

介绍采用粘贴碳纤维布和粘贴钢板加固桁架拱的方法，并对其进行了静动载试验，试验结果表明，加固后桥梁的整体刚度和承载力得到了一定程度的提高，说明采用粘贴碳纤维布加固拉弯构件、粘贴钢板加固受压构件的综合加固方法是有效的。

关键词：碳纤维布钢板加固桁架拱

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智能云平台搅拌桩监控系统及工程应用

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建筑结构 2023年第22期53卷 151-156,150页

作者：黄志华高瑞民张大涛唐昌意吴章平马祖遥珠海市规划设计研究院珠海519001 珠海交通集团路桥开发建设有限公司珠海519060 珠海路讯科技有限公司珠海519060 湖北天佑博诚建设工程有限公司武汉430050 西南交通大学土木工程学院成都611752

施工与设计的符合性是搅拌桩施工的重点管控内容,智能监控是施工管控的主要方法之一。为了加强搅拌桩的施工过程监管,研发了适用于水泥搅拌桩的智能云平台监控系统,详细介绍了该系统的硬件和软件、基本工作原理及技术创新点。该系统硬... 详细信息

施工与设计的符合性是搅拌桩施工的重点管控内容,智能监控是施工管控的主要方法之一。为了加强搅拌桩的施工过程监管,研发了适用于水泥搅拌桩的智能云平台监控系统,详细介绍了该系统的硬件和软件、基本工作原理及技术创新点。该系统硬件包括倾角仪、电流传感器、电磁流量计、深度传感器和新型密度计;软件包括可视化施工模块、智能化报警模块、专业化评分模块、电子化报表模块。通过硬件、软件和云平台的协同作用,可实现实时监控及预警功能,确保施工与设计的符合性。最后,结合实际工程的应用,验证了该系统可以实时监控施工桩长、水泥浆密度、水泥浆流量、电流、速度等施工参数,达到了加强施工过程监管的研发预期。

关键词：深层搅拌桩淤泥质土云平台智能监控系统物联网智能建造

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受弯CFRP加固RC梁破坏行为数值模拟及实验验证

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公路工程 2020年第5期45卷 30-36,62页

作者：李东洋陈展标黄培彦珠海市规划设计研究院广东珠海519000 华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 亚热带建筑科学国家重点实验室广东广州510640

准确表征碳纤维增强复合材料(CFRP)加固钢筋混凝土(RC)构件的破坏行为是构建其加固设计理论的基础。采用混凝土塑性损伤模型来描述混凝土的受压和开裂行为,引入粘聚力模型来模拟CFRP与混凝土界面的粘结-滑移关系,应用有限元软件Abaqus建... 详细信息

准确表征碳纤维增强复合材料(CFRP)加固钢筋混凝土(RC)构件的破坏行为是构建其加固设计理论的基础。采用混凝土塑性损伤模型来描述混凝土的受压和开裂行为,引入粘聚力模型来模拟CFRP与混凝土界面的粘结-滑移关系,应用有限元软件Abaqus建立CFRP加固RC梁的有限元模型,模拟了CFRP加固RC梁在三点弯曲载荷下的准静态破坏行为,并进行了验证实验。数值模拟和采用三维数字图像相关(DIC)方法的测试结果表明,受弯CFRP加固RC梁的准静态破坏过程可划分为:混凝土开裂、受拉钢筋屈服、受拉钢筋硬化、CFRP-混凝土界面局部损伤、CFRP局部剥离、CFRP完全剥离、RC梁残余变形等7个阶段,而且数值模拟与实验结果吻合得较好。

关键词：碳纤维增强复合材料(CFRP) 破坏过程数值模拟三维数字图像相关方法钢筋混凝土(RC)

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大跨径柔性拱钢-混组合梁天桥人行致振舒适度研究

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中外公路 2022年第3期42卷 58-63页

作者：李东洋李栋郭馨艳何帆黄政郭继业汪旭迟航珠海市规划设计研究院广东珠海519000 华南理工大学土木与交通学院广东广州510640

该文以一座大跨径柔性拱钢-混组合梁人行天桥为例,介绍天桥人行致振舒适度验算方法,通过Midas/Civil软件建立有限元模型分析天桥的动力特性,采用时程分析方法考察4种规范规定的人群荷载模型下天桥的动力响应,研究行走频率和人群密度的... 详细信息

该文以一座大跨径柔性拱钢-混组合梁人行天桥为例,介绍天桥人行致振舒适度验算方法,通过Midas/Civil软件建立有限元模型分析天桥的动力特性,采用时程分析方法考察4种规范规定的人群荷载模型下天桥的动力响应,研究行走频率和人群密度的关系、阻尼比、支座设置形式对结构动力响应的影响,最终基于不同规范规定的舒适度评价标准对该人行天桥舒适度进行验算和综合评估,研究结果表明该人行天桥的舒适度满足各规范的验算要求。

关键词：大跨径钢—混组合梁人行天桥舒适度

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儿童友好城市建设实践

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城市规划 2022年第1期46卷 44-52页

作者：刘磊石楠何艳玲杨菡潘裕娟余炜楷沈瑶于一凡杨一帆魏立华深圳市城市规划设计研究院有限公司深圳市城市规划设计研究院儿童友好型城市研究中心深圳市城市规划设计研究院规划一所中国城市规划学会国际城市与区域规划师学会中国人民大学公共管理学院联合国儿童基金会珠海市规划设计研究院政府规划编制和城市发展研究中心广州市城市规划勘测设计研究院湖南大学建筑与规划学院城乡规划系湖南大学儿童友好城市研究室同济大学建筑与城市规划学院城市设计与城市更新学科团队同济大学全龄友好社区研究中心西南交通大学公共管理学院西南交通大学国际老龄科学研究院华南理工大学建筑学院

刘磊(深圳市城市规划设计研究院有限公司副总规划师、儿童友好型城市研究中心主任、规划一所所长,本学术对话主持人):国家"十四五"规划纲要首次提出建设"儿童友好城市",明确了未来5年要在100个城市示范推进儿童友... 详细信息

刘磊(深圳市城市规划设计研究院有限公司副总规划师、儿童友好型城市研究中心主任、规划一所所长,本学术对话主持人):国家"十四五"规划纲要首次提出建设"儿童友好城市",明确了未来5年要在100个城市示范推进儿童友好城市建设。实际上,国内儿童友好城市从概念提出到落地实践,已经过多年的探索,深圳、长沙、北京、珠海、上海、广州等地已形成了丰富的先行经验。

关键词：儿童友好城市儿童友好型城市规划师学术对话深圳市城市规划设计研究院规划纲要主持人

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基于TDZ理论的乡村旅游空间模式研究——以珠海斗门“幸福村居”乡村风情带为例

基于TDZ理论的乡村旅游空间模式研究——以珠海斗门“幸福村居”...

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2015中国城市规划年会

作者：王欣欧阳依妮石进倪碧波上海天华城市规划设计有限公司珠海市规划设计研究院香洲分院景观所

乡村旅游的区域化发展能实现资源互补、联合运营,激发集聚效应,形成区域化影响,成为未来乡村旅游发展的重要趋势。区域化的乡村旅游开展有待于合理的空间模式引导。本文基于旅游目的地地带(TDZ,Tourism Destination Zone)理论,考虑中国... 详细信息

乡村旅游的区域化发展能实现资源互补、联合运营,激发集聚效应,形成区域化影响,成为未来乡村旅游发展的重要趋势。区域化的乡村旅游开展有待于合理的空间模式引导。本文基于旅游目的地地带(TDZ,Tourism Destination Zone)理论,考虑中国乡村旅游资源类型和空间分布特点,提出"乡村风情带"空间模式。同时结合珠海"幸福村居"创建工作,构建了以到达交通、串联交通、景点、设施与整体标识五大系统为支撑的珠海斗门"幸福村居"乡村风情带,为我国探讨区域化背景下的乡村旅游发展提供了宝贵的经验。

关键词：乡村风情带 TDZ理论乡村旅游空间模式幸福村居珠海

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考虑土性参数空间变异性的珠三角软土地区土钉支护结构可靠度分析

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广东建材 2024年第7期40卷 73-77页

作者：王景梅唐昌意何忠意广东交通职业技术学院珠海市规划设计研究院西南交通大学土木工程学院珠海市建设安全科学研究院有限公司

如何定量定性描述软土土性参数空间变异性对准确确定软土土性参数和合理评价软土地区土钉支护结构稳定性至关重要。采用既有统计分析方法定量描述空间变异性通常需要大量数据,难以满足。本文基于随机场理论模拟软土土性参数空间变异性,... 详细信息

如何定量定性描述软土土性参数空间变异性对准确确定软土土性参数和合理评价软土地区土钉支护结构稳定性至关重要。采用既有统计分析方法定量描述空间变异性通常需要大量数据,难以满足。本文基于随机场理论模拟软土土性参数空间变异性,建立了一套考虑土性空间变异性的软土地区土钉支护结构可靠度设计方法,最后以MATLAB软件包为平台进行计算程序的开发与工程实例研究。分析结果表明,本文采用随机场方法模拟软土土体固有空间变异性及其在土钉支护结构可靠度分析中的应用具有合理性与普适性。

关键词：土钉支护结构随机场空间变异性可靠度设计蒙特卡洛模拟

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盾构始发洞门帘布橡胶板密封性能数值研究

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现代隧道技术 2022年第S01期59卷 412-425页

作者：黄昌富苏栋陈敏陈仕文吴泽雄李建旺中铁十五局集团有限公司上海200070 深圳大学土木与交通工程学院深圳518060 滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室(深圳大学) 深圳518060 珠海大横琴城市新中心发展有限公司珠海519030 珠海市规划设计研究院珠海519000

洞门密封是盾构始发过程中的重要环节,而帘布橡胶板是广泛应用的密封方法,采用有限元方法分析并评价了其密封性能,并对不同参数的影响规律进行了研究。结果表明:采用橡胶板+折叶压板组合的洞门密封方法可为注浆缝隙提供密封性能良好的... 详细信息

洞门密封是盾构始发过程中的重要环节,而帘布橡胶板是广泛应用的密封方法,采用有限元方法分析并评价了其密封性能,并对不同参数的影响规律进行了研究。结果表明:采用橡胶板+折叶压板组合的洞门密封方法可为注浆缝隙提供密封性能良好的密闭空间;折叶压板过短或橡胶板过长均会导致橡胶板的端头有效接触应力降低,相反则会导致有效接触长度降低;适当提高橡胶板硬度可提高端头有效接触应力,但同时会导致有效接触长度降低;采用反装的方式可得到较高的端头接触应力,适当增长橡胶板长度可使橡胶板与盾壳之间形成二次接触;橡胶板端头一侧凸起可使端头处分配到更多的接触应力。

关键词：盾构始发洞门密封帘布橡胶板折叶压板有限元分析

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软土地层盾构隧道研究进展简述

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现代隧道技术 2022年第S01期59卷 13-21页

作者：黄昌富苏栋胡瑶汪旭祁文睿李强中铁十五局集团有限公司上海201306 深圳大学土木与交通工程学院深圳518060 滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室(深圳大学) 深圳518060 珠海大横琴城市新中心发展有限公司珠海519030 珠海市规划设计研究院珠海519000

天然软土在我国粤港澳大湾区、长江三角洲地区和环渤海湾地区广泛存在,以上地区的隧道施工和运维面临极大挑战。本文首先介绍了软土的两大工程特性,即结构性和流变性。在此基础上,将软土盾构隧道工程问题分为施工期和运营期两类,对相关... 详细信息

天然软土在我国粤港澳大湾区、长江三角洲地区和环渤海湾地区广泛存在,以上地区的隧道施工和运维面临极大挑战。本文首先介绍了软土的两大工程特性,即结构性和流变性。在此基础上,将软土盾构隧道工程问题分为施工期和运营期两类,对相关的研究分别进行了总结和评述。对于施工期,目前的研究主要聚焦隧道施工引起的扰动度评价方法、隧道开挖引起的地层沉降分析、隧道开挖面稳定性评价以及软土地层加固方法等;此外,部分研究着力解决软土盾构施工对周围环境(管线、建筑物)的影响控制。对于运营期,软土地层自身流变性和列车运营引起的长期沉降、软土地层邻近施工对既有盾构隧道的影响是研究的焦点。目前的研究表明,对于盾构施工软土地层扰动规律和复杂施工下的软土结构性损伤和塑性变形发展规律的准确理解和把握,是解决软土盾构隧道工程问题的关键。

关键词：结构性软土流变性盾构隧道研究现状

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