检索结果-内蒙古大学图书馆

2019年中国城市交通规划年会

作者：路超珠海市规划设计研究院综合交通规划所

中国航展作为一项国家层面的专业型会展,是世界五大航展之一,是珠海这一中小城市的城市名片,其影响力更是无可比拟。在缺少大运量公共交通、城市路网、末端聚集等多种不利因素的影响下,珠海第十二届中国航展交通保障方案充分发挥并实践... 详细信息

中国航展作为一项国家层面的专业型会展,是世界五大航展之一,是珠海这一中小城市的城市名片,其影响力更是无可比拟。在缺少大运量公共交通、城市路网、末端聚集等多种不利因素的影响下,珠海第十二届中国航展交通保障方案充分发挥并实践了需求管理、交通管控、公交优先的潜能,并为城市交通向集约化公共交通发展提供了实践案例。

关键词：城市交通大型活动交通组织交通管控

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耦合手机信令与手机问卷的居民出行调查新方法

耦合手机信令与手机问卷的居民出行调查新方法

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2017中国城市交通规划年会

作者：谢林华张福勇许增昭刘竹韵吴璠珠海市规划设计研究院珠海市规划设计研究院交通规划设计分院珠海市规划设计研究院交通规划设计分院交通模型所

居民出行数据是城市规划和交通规划的重要基础,现有调查技术在出行数据的有效获取上均存在不同程度的欠缺.本研究设计并实现了一种耦合手机信令和手机问卷的居民出行调查新方法,方法通过耦合手机信令数据和电子问卷数据,利用手机信令在... 详细信息

居民出行数据是城市规划和交通规划的重要基础,现有调查技术在出行数据的有效获取上均存在不同程度的欠缺.本研究设计并实现了一种耦合手机信令和手机问卷的居民出行调查新方法,方法通过耦合手机信令数据和电子问卷数据,利用手机信令在出行时空轨迹上高精准定义和高覆盖率的特点,大大减少出行问卷表的填写内容,具有调查效率高、调查成本低、纠错能力好等特点.将新方法应用于2016年珠海市居民出行调查,实例证明新方法在较大程度上弥补了传统调查和信令调查的不足,显著降低调查成本和被调查者负担,极大提升了居民出行信息的获取效率和准确度.

关键词：交通调查居民出行数据手机信令手机问卷

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耦合手机信令与手机问卷的居民出行调查新方法

耦合手机信令与手机问卷的居民出行调查新方法

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2017年中国城市交通规划年会

居民出行数据是城市规划和交通规划的重要基础,现有调查技术在出行数据的有效获取上均存在不同程度的欠缺。本研究设计并实现了一种耦合手机信令和手机问卷的居民出行调查新方法,方法通过耦合手机信令数据和电子问卷数据,利用手机信令... 详细信息

居民出行数据是城市规划和交通规划的重要基础,现有调查技术在出行数据的有效获取上均存在不同程度的欠缺。本研究设计并实现了一种耦合手机信令和手机问卷的居民出行调查新方法,方法通过耦合手机信令数据和电子问卷数据,利用手机信令在出行时空轨迹上高精准定义和高覆盖率的特点,大大减少出行问卷表的填写内容,具有调查效率高、调查成本低、纠错能力好等特点。将新方法应用于2016年珠海市居民出行调查,实例证明新方法在较大程度上弥补了传统调查和信令调查的不足,显著降低调查成本和被调查者负担,极大提升了居民出行信息的获取效率和准确度。

关键词：居民出行调查手机信令问卷调查数据耦合

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基于手机信令数据的珠海市职住平衡研究

基于手机信令数据的珠海市职住平衡研究

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2018年中国城市交通规划年会

作者：刘竹韵张福勇许增昭吴璠谢林华珠海市规划设计研究院珠海市规划设计研究院交通规划设计分院珠海市规划设计研究院交通规划设计分院交通模型所

本文基于对珠海市某移动运营商提供的手机信令数据的分析,识别判断市域范围内常住人口的居住地和工作地,利用职住平衡三大指标分析了行政区、组团及片区三种空间尺度下的职住特征。以香洲区为例,探讨城市开发区对主城区的居住依赖性的特... 详细信息

本文基于对珠海市某移动运营商提供的手机信令数据的分析,识别判断市域范围内常住人口的居住地和工作地,利用职住平衡三大指标分析了行政区、组团及片区三种空间尺度下的职住特征。以香洲区为例,探讨城市开发区对主城区的居住依赖性的特征,总结了主城区内部片区在职住空间上与地理空间上一致性。利用居住到岗位的通勤矩阵,分析了香洲区职住通道的平衡性,并探讨职住通道平衡与公交客流廊道拥挤程度的关系。要优化珠海市的职住空间关系,在外围功能开发区应增加居住与生活配套,主城区内部则应强化就业聚集效应同时避免片区向居住或就业单一化功能发展。

关键词：手机信令数据人口与岗位分布职住空间分析职住平衡

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基于对外交通的城市空间发展方向分析——以上海市为例

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城市发展研究 2014年第8期21卷 50-55+83页

作者：王德朱查松段文婷许尊陆锡民同济大学建筑与城市规划学院厦门大学建设与土木工程学院山东建筑大学中国城市规划设计研究院上海市城市综合交通规划研究所

根据城市空间发展方向与对外交通主要方向相关性的理论,通过分析对外交通的主要方向可以确定城市空间发展方向。以上海市为例,分析了20012004年、20052008年上海市对外的交通方向、城市空间扩展方向历程,并根据对外交通的主要方向对上海... 详细信息

根据城市空间发展方向与对外交通主要方向相关性的理论,通过分析对外交通的主要方向可以确定城市空间发展方向。以上海市为例,分析了20012004年、20052008年上海市对外的交通方向、城市空间扩展方向历程,并根据对外交通的主要方向对上海市2020年城市空间发展方向进行预测,认为2020年上海市城市空间发展方向以朱桥和安亭、枫泾方向为主。上海崇明南通通道以及上海至舟山的跨海大桥对上海对外交通格局的改变不大,不会引起城市发展方向的改变。

关键词：对外交通城市发展方向城镇势力圈上海

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上海市空间扩展与公路网规划的协调性研究

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城市规划学刊 2014年第1期 60-64页

作者：朱查松王德赵倩许尊陆锡明同济大学建筑与城市规划学院同济大学建筑与城市规划学院高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室江苏省城市规划设计研究院中国城市规划设计研究院上海市城市综合交通规划研究所

分析了上海市空间扩展与公路网规划的协调关系。从公路网的视角来看,通过计算干线公路网中的高速公路出入口支撑范围内的规划建设用地面积占郊区规划建设用地的比例,分析干线公路网规划与郊区土地利用规划的协调性,结果显示高速公路对... 详细信息

分析了上海市空间扩展与公路网规划的协调关系。从公路网的视角来看,通过计算干线公路网中的高速公路出入口支撑范围内的规划建设用地面积占郊区规划建设用地的比例,分析干线公路网规划与郊区土地利用规划的协调性,结果显示高速公路对上海市土地利用规划提供了较好的支撑,但规划居住用地中的临港新城、松江新城的部分用地以及外环东部等区域,规划工业用地中的宝山北部、松江新城北部以及外环东部在高速公路支撑范围之外。从土地利用规划的视角来看,通过计算连接郊区的放射性干道的交通量与设计容量的比例,分析干线道路承载力与两侧规划建设用地的协调性,结果显示郊区土地利用规划实施后,将对链接主城与郊区的放射性干道产生沉重的交通压力,沪杭高速公路、沪青平高速公路、天山路、沪宁高速公路、迎宾大道、沪蓉高速公路等6条道理将成为拥堵道路。

关键词：上海市土地利用规划公路网规划

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潮汐客流下地铁列车不成对运行图优化模型

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中国铁道科学 2022年第6期43卷 207-218页

作者：李纵然柏赟陈垚明先俊曹耘文北京交通大学交通运输学院北京100044 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044 珠海市规划设计研究院广东珠海519000 上海申通地铁集团有限公司上海轨道交通运营管理中心上海200070

针对具有潮汐客流需求的双车场地铁线路的高峰时段,研究列车不成对运输组织模式在不增加上线车底数的情况下,合理调配双方向运能的方法,提出结合单向车、快慢车模式的不成对运输组织方案。以乘客总出行成本和列车运营成本为目标函数,以... 详细信息

针对具有潮汐客流需求的双车场地铁线路的高峰时段,研究列车不成对运输组织模式在不增加上线车底数的情况下,合理调配双方向运能的方法,提出结合单向车、快慢车模式的不成对运输组织方案。以乘客总出行成本和列车运营成本为目标函数,以行车间隔和列车容量等为约束条件,构建考虑车底周转计划的不成对列车运行图混合整数非线性优化模型;运用改进的遗传算法对模型进行求解,并以某条地铁线路为例验证模型及算法的有效性。结果表明:优化模型求解的不成对方案使乘客总出行成本降低7.1%,列车运营成本下降17.8%,高峰时段上线车底减少6列;与全慢车方案相比,结合快慢车模式的不成对方案使得总目标函数值减少4.2%;灵敏度分析得出不成对运输组织模式适用于客流方向不均衡系数较大、运营高峰时段较短的地铁线路。

关键词：地铁运输组织列车不成对运行图潮汐客流双车场快慢车模式

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大都市郊区大型居住社区交通支撑优化和提升思考--以上海市松江南站大型居住社区为例

大都市郊区大型居住社区交通支撑优化和提升思考--以上海市松江南...

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2012中国城市规划年会

作者：马士江许俭俭上海市城市规划设计研究院综合交通研究中心 200040 上海市城市规划设计研究院道路与交通规划所 200040

为应对商品住房快速发展而住房保障体系薄弱的现实，上海市制定建设大型居住社区的发展规划。大型居住社区选址多位于近大都位于郊区新城的外围，同时基本处于轨道交通的节点位置，规划导入人口少则几万，多则几十万，交通问题是大型居... 详细信息

为应对商品住房快速发展而住房保障体系薄弱的现实，上海市制定建设大型居住社区的发展规划。大型居住社区选址多位于近大都位于郊区新城的外围，同时基本处于轨道交通的节点位置，规划导入人口少则几万，多则几十万，交通问题是大型居住社区需重点解决的问题之一，而大型居住社区特殊发展模式决定其交通需求存有特殊性，需要针对性交通规划策略和措施提供支撑优化和功能提升。松江南站是上海市规划用地规模最大、人口导入最多的大型居住社区，规划导入人口超过20万人。本文拟结合上海市松江南站大型居住社区发展规划，对支撑其发展的综合交通发展理念与策略、概念方案进行研究，分析了大型居住社区交通规划需重点解决的问题。

关键词：大都市郊区大型居住社区交通特征交通发展策略

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总规视角下上海城市空间与交通发展战略思考

总规视角下上海城市空间与交通发展战略思考

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2012中国城市规划年会

作者：马士江周文娜周翔许俭俭上海市城市规划设计研究院综合交通研究中心上海200040 上海市城市规划设计研究院总体规划研究中心上海200040 上海市城市规划设计研究院道路交通规划所上海200040

在总结上海城市空间与交通系统互动关系基础上，提出了以公路体系为主导、高速公路为主导、轨道交通(涵盖铁路和城市轨道)为主导的三种空间与交通互动阶段，并给出不同交通方式主导下的城市空间特征。在城市总体规划视角下，结合区域联... 详细信息

在总结上海城市空间与交通系统互动关系基础上，提出了以公路体系为主导、高速公路为主导、轨道交通(涵盖铁路和城市轨道)为主导的三种空间与交通互动阶段，并给出不同交通方式主导下的城市空间特征。在城市总体规划视角下，结合区域联动、市域转型等理念下，结合市域土地使用规划梳理拼合的初步方案，分析上海城市空间发展趋势，提出了支撑和引导城市空间发展的城市交通系统发展模式、分区域交通发展任务和对外、市域、新城等多层面交通概念方案。

关键词：总体规划视角空间结构交通发展分区任务概念方案

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上海新城交通差别化发展策略研究

上海新城交通差别化发展策略研究

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城市时代，协同规划——2013中国城市规划年会

作者：周翔岑敏陈琳王祥同济大学交通运输工程学院上海市城市规划设计研究院交通分院上海市城市规划设计研究院规划一所上海市城市综合交通规划研究所交通规划室

通过回顾上海新城规划历程,解读新城在上海总体空间战略中的作用与地位,根据区位、交通、产业、资源等方面确定新城的分类与发展定位,把上海7个新城划分为综合型新城、宜居型新城、产业型新城和生态型新城等4类。在上海市市域"多... 详细信息

通过回顾上海新城规划历程,解读新城在上海总体空间战略中的作用与地位,根据区位、交通、产业、资源等方面确定新城的分类与发展定位,把上海7个新城划分为综合型新城、宜居型新城、产业型新城和生态型新城等4类。在上海市市域"多核发展"空间模式下,以构建高效优质的综合交通服务体系、生态宜居的低碳交通环境为总体愿景,提出上海新城交通发展的战略目标体系,并按分类推进的规划原则,研判各类新城的未来交通特征,以"注重提升交通区位优势、加强综合交通体系内外协调优化、培育合理交通发展模式"为总体发展思路,提出各类新城差别化的城际与内部交通发展策略要点。

关键词：交通战略差别化策略新城上海综合交通

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