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检索条件"机构=珠海市规划设计研究院"
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珠海市泥湾门大桥设计特点
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桥梁建设 1997年 第1期27卷 60-64页
作者: 罗启添 珠海市规划设计研究院
介绍了泥湾门大桥设计标准,桥型选择及上。
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高能级强夯置换加固软土地基振动衰减规律研究
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公路 2018年 第5期63卷 60-64页
作者: 罗启添 珠海市规划设计研究院
强夯置换加固软土地基的施工可能造成周围已有建筑物损坏,开展强夯振动衰减规律研究以确定施工时已有建筑物所需安全距离具有重要意义,而现有相关研究多围绕低能级强夯展开。为研究高能级(8 000kN·m及以上)强夯施工引发的地面振... 详细信息
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废旧轮胎橡胶粉改性沥青加工工艺优化
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公路 2019年 第7期64卷 284-287页
作者: 黄志诚 珠海市规划设计研究院
研究不同的加工工艺对废旧轮胎橡胶粉改性沥青性能的影响,室内利用高速剪切仪加工废旧轮胎橡胶粉改性沥青,测试了胶粉含量、搅拌时间、搅拌温度对改性沥青性能的影响。采用星点设计-效应面法对加工工艺进行优化,对自变量各水平利用非... 详细信息
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样条函数曲线作为拱轴线的相对合理性
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公路 1998年 第2期43卷 27-28,32页
作者: 黄志诚 刘建明 珠海市规划设计研究院
根据拱桥理想拱轴线的定义,分析得出,在静载作用下,样条函数曲线也是理想的拱轴线,且作为大跨径拱桥的拱轴线,具有实用价值。
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基于需求控制的交通组织策略与措施
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交通运输工程与信息学报 2021年 第2期19卷 110-118页
作者: 俞斌 路超 黎美丽 向涛涛 珠海市规划设计研究院 广东珠海519000
中国(珠海)国际航展已跻身于世界五大航展之列,展示了当今世界航空航天业发展水平,由此也吸引了大量的观展客流。但其客流具有"瞬发高峰、需求集中、来源分散、潮汐现象"的交通出行特征,且展馆位于漏斗式路网的尽端,给航展的... 详细信息
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珠海市城市用水量指标的确定
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中国给水排水 2007年 第24期23卷 51-54页
作者: 但秋君 黄日增 珠海市规划设计研究院 广东珠海519002
根据珠海市的用水现状,结合该市未来城市发展趋势,对珠海市用水量指标体系、用水量指标影响因素进行了分析,并提出了珠海市给水工程规划中用水量指标的建议值。
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港珠澳大桥珠澳口岸人工岛管线上岛沉管设计研究
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中国给水排水 2021年 第8期37卷 120-124页
作者: 杨国洪 徐晓明 付朝晖 刘羽 珠海市规划设计研究院 广东珠海519002
区别于常规内河沉管,海上沉管受涨落潮及风浪影响,流急水深,尤其是需要同时沉放多根管道时,要求采用定位准确、稳定快速、运行可靠的敷管工艺。港珠澳大桥珠澳口岸人工岛临时管线上岛工程采用双管道、长距离沉管技术,从管材选择、浮运... 详细信息
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粤港澳大湾区背景下珠海客运交通枢纽布局研究
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公路交通科技(应用技术版) 2018年 第1期14卷 319-322页
作者: 黎美丽 俞斌 珠海市规划设计研究院 广东珠海519000
作为海上丝绸之路的核心节点,粤港澳大湾区核心城市,港珠澳大桥的建设使珠海成为大陆唯一与香港、澳门都有陆路联系的城市,珠海在珠三角的区位发生了重大改变,将成为联系广大中西部内陆与港澳的门户。对珠海的客运交通枢纽布局进行整体... 详细信息
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珠海金琴快线某车行隧道排水系统设计
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中国给水排水 2024年 第10期40卷 86-90页
作者: 欧阳玉宝 付朝晖 珠海市规划设计研究院 广东珠海519000
城市车行隧道是城市立体交通的重要组成部分,是改善城市交通畅通运行的重要设施,高效的排水系统设计是保障其正常运行的关键之一。以珠海金琴快线(港湾大道-梅华立交)北师大车行隧道工程为例,介绍其排水系统的设计。车行隧道总汇水面积... 详细信息
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淤泥水泥土室内配合比试验及成桩效果分析
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公路 2021年 第6期66卷 81-84页
作者: 张新建 唐昌意 刘智 珠海市规划设计研究院 珠海市519000
室内配合比试验是验证水泥固化软土效果的有效手段之一,现场试桩可以验证水泥搅拌桩施工工艺参数的合理性。以珠海市洪湾片区市政基础设施项目为依托,针对海相淤泥的性质,开展了不同水泥掺量的淤泥水泥土室内配合比试验、现场试桩及钻... 详细信息
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