检索结果-内蒙古大学图书馆

振动与冲击 2025年第2期44卷 245-253页

作者：邬泽卢广庄海洋唐柏赞中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 南京工业大学岩土工程研究所南京210009 华东交通大学土木建筑学院南昌330013

基于深圳北站广场向下增建城际铁路地下车站结构的实际工程背景,场地土中地下车站附带上部已建结构的地震反应特征、相互作用机理及其破坏机制成为结构抗震性能评价的关键问题。鉴于此,采用整体动力时程分析方法建立了土-地下结构-上部... 详细信息

基于深圳北站广场向下增建城际铁路地下车站结构的实际工程背景,场地土中地下车站附带上部已建结构的地震反应特征、相互作用机理及其破坏机制成为结构抗震性能评价的关键问题。鉴于此,采用整体动力时程分析方法建立了土-地下结构-上部结构静、动力耦合非线性动力相互作用的三维精细化数值模型,系统地研究了地下车站附带上部结构、单建地下车站结构、单建地上结构的地震响应规律及其损伤演变过程。结果表明:相比单建地下车站结构,由于受上部结构影响,增建地下车站结构的水平侧向力及其层间位移角均显著增大,且顶、底板地震损伤面积及程度明显加剧;相比单建地上结构,由于受地下车站结构影响,增建地下车站结构的上部结构的变形协调性显著降低,其地震损伤较单建地上结构严重,尤其在中柱与二层楼板连接处。研究成果可为既有上部结构向下增层拓建的科学设计、防震减灾提供支撑和借鉴。

关键词：土-地下结构-上部结构动力相互作用增建地下结构抗震性能地震损伤时程分析法

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一种水土保持监测装置

一种水土保持监测装置

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作者：代数段而军彭超刘谫 401120 重庆市渝北区龙溪街道新南路203号北辰花园5幢3-2

本发明提供一种水土保持监测装置，包括：装置箱，所述装置箱用于各机构的安装；光伏机构，所述光伏机构安装在装置箱的顶端，所述光伏机构用于光能转化为装置提供电能；风力监测机构，所述风力监测机构安装在装置箱的侧壁上；所述风力... 详细信息

标准号: CN117782218A

本发明提供一种水土保持监测装置，包括：装置箱，所述装置箱用于各机构的安装；光伏机构，所述光伏机构安装在装置箱的顶端，所述光伏机构用于光能转化为装置提供电能；风力监测机构，所述风力监测机构安装在装置箱的侧壁上；所述风力监测机构用于对风力进行监测；雨量监测机构，所述雨量监测机构安装在装置箱的另一侧壁上，所述雨量监测机构用于对降雨量进行监测；视频监测机构，所述视频监测机构安装在装置箱位于光伏机构的下方，所述视频监测机构用于视频监测；方便工作人员实时监测水土状况，数据准确可靠；能够远程传输数据，方便监控中心实时掌握水土状况；操作简便，可广泛应用于各种环境下的水土保持监测。

关键词：装置箱光伏视频监测机构监测机构雨量监测水土保持监测风力机构安装远程传输数据装置提供电能光能转化监控中心实时监测视频监测监测侧壁应用

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万福矿井-950m水平井下水处理站扩容设计

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给水排水 2023年第S1期49卷 289-293页

作者：许晓丽马丽娜李洋通用技术集团工程设计有限公司济南250023 中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院济南250022 山东航空股份有限公司工程技术公司 250107

以兖煤万福能源有限公司万福矿井井下水处理扩容工程为实例,论述了矿井水扩容处理规模、水处理站进出水水质、井下矿井水处理工程设计的工艺流程、工艺特点、工艺设计、主要构筑物及设备选型、井下矿建工程、供配电及控制及实现扩容的... 详细信息

以兖煤万福能源有限公司万福矿井井下水处理扩容工程为实例,论述了矿井水扩容处理规模、水处理站进出水水质、井下矿井水处理工程设计的工艺流程、工艺特点、工艺设计、主要构筑物及设备选型、井下矿建工程、供配电及控制及实现扩容的相关设计内容。

关键词： -950m水平井下矿井水处理重介速沉工艺扩容设计

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多线引入的轨道电路横向连接位置优化计算方法

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铁道标准设计 2022年第5期66卷 165-171页

作者：孙哲中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

针对当前工程设计环节中电气化复线铁路轨道电路横向连接位置计算完全依靠人工、计算工作量大且准确性不高的情况,在充分考虑模型准确性、设计规范、工程预算、牵引回流性能等因素的前提下,提出一种多线引入情况下的电气化复线铁路轨道... 详细信息

针对当前工程设计环节中电气化复线铁路轨道电路横向连接位置计算完全依靠人工、计算工作量大且准确性不高的情况,在充分考虑模型准确性、设计规范、工程预算、牵引回流性能等因素的前提下,提出一种多线引入情况下的电气化复线铁路轨道电路横向连接位置优化计算方法。首先,构建多线引入情况下的横向连接位置数学模型,并进一步将横线连接位置的工程计算问题描述为多目标数学优化问题,建立横向连接位置优化问题的数学模型;然后,在分析各目标函数间特性的基础上,提出一种基于多目标粒子群的横向连接位置优化计算方法;最后,采用实际工程数据对算法进行验证。计算结果表明,算法能准确对横向连接位置进行计算,并大幅提升横向连接工程设计效率。

关键词：电气化铁路复线铁路轨道电路横向连接多线引入多目标粒子群优化位置优化

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某浅埋偏压铁路隧道变形综合治理及监测研究

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铁道标准设计 2022年第9期66卷 116-122页

作者：崔俊杰王凯雷星杜文山中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

广西某铁路浅埋偏压隧道在施工和运营期间出现变形,体现为衬砌开裂、地表裂缝与边坡滑移等病害,影响行车安全。为明确变形原因并提出合理治理措施,同时探明综合加固措施对坡体和隧道的加固效果及其稳定性状态,通过地质勘察、现场监测试... 详细信息

广西某铁路浅埋偏压隧道在施工和运营期间出现变形,体现为衬砌开裂、地表裂缝与边坡滑移等病害,影响行车安全。为明确变形原因并提出合理治理措施,同时探明综合加固措施对坡体和隧道的加固效果及其稳定性状态,通过地质勘察、现场监测试验与理论分析等技术手段,对该典型浅埋偏压山区铁路隧道进行变形特征、变形原因、综合治理措施及其现场监测试验等方面研究。结果表明:(1)加固前隧道内水沟电缆槽侧壁、仰拱、拱顶等出现裂缝,地表相继出现纵向开裂和弧形裂缝,地表变形较大;(2)隧道边坡变形主要由于隧道通过丘陵斜坡中下部,呈浅埋偏压,洞身所在地层为全风化层,坡脚开挖造成应力释放,稳定性差,持续降雨强度大,地表水下渗较严重;(3)提出卸载反压、注浆增强、锚索桩相结合的综合加固处理方案。加固后,地表横向位移呈幅值小于4.7 mm的小幅波动状态,锚索桩深部横向位移最大挠跨比为1.45‰,有效抵抗地层下滑力;隧道径向、竖向相对位移稳定在较小值,有效控制了隧道和边坡变形发展,增加其稳定性。

关键词：铁路隧道浅埋偏压隧道变形特征锚索桩变形机理综合整治措施现场监测

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超大吨位转体斜拉桥墩梁构造关键技术研究

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铁道标准设计 2022年第7期66卷 70-78页

作者：姚君芳徐升桥焦亚萌中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

为了解决转体斜拉桥支座受力不确定性以及桥墩自重较大的问题,提出横向双排支座的低高度预应力横梁以及上转盘较薄的预应力空心墩优化设计方案。以乐凯大街跨保定南站转体斜拉桥为背景,采用通用有限元程序ANSYS建立横梁与主塔桥墩局部... 详细信息

为了解决转体斜拉桥支座受力不确定性以及桥墩自重较大的问题,提出横向双排支座的低高度预应力横梁以及上转盘较薄的预应力空心墩优化设计方案。以乐凯大街跨保定南站转体斜拉桥为背景,采用通用有限元程序ANSYS建立横梁与主塔桥墩局部分析模型,对横梁在运营阶段及施工阶段、对桥墩在转体及称重阶段受力状态作了详细分析。研究结果表明:横梁在运营阶段及各施工阶段顶底板应力满足规范要求,运营阶段表面有4 MPa主拉应力,设计中应在横梁表面加强普通钢筋配置。主塔桥墩采用两点协同称重方案可保证结构受力安全。横向双排支座的低高度预应力横梁及上转盘较薄的预应力空心墩在大跨度转体斜拉桥设计中具有良好的适用性。

关键词：斜拉桥转体法局部应力横梁称重桥墩

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悬挂式单轨交通车辆基地工艺设计建议

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铁道标准设计 2022年第8期66卷 175-180页

作者：杨昕映中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

由于国内尚无建成的悬挂式单轨车辆基地,悬挂式单轨车辆基地设计主要参考地方标准及跨座式单轨规范,设计参考资料及标准较为欠缺。为更好地开展设计,对国内悬挂式单轨车型进行调研并分类,结合国内悬挂式单轨车辆特点,对现有标准中存在... 详细信息

由于国内尚无建成的悬挂式单轨车辆基地,悬挂式单轨车辆基地设计主要参考地方标准及跨座式单轨规范,设计参考资料及标准较为欠缺。为更好地开展设计,对国内悬挂式单轨车型进行调研并分类,结合国内悬挂式单轨车辆特点,对现有标准中存在的问题进行分析,充分吸收地铁、轻轨等成熟运用的轨道交通建设成果,借鉴国内单轨运营经验及建设经验,提出悬挂式单轨交通增加大修、月检检修修程建议,并提出各级修程的合理检修周期及检修时间,减少车辆基地检修台位及库房规模,降低了工程投资,且加强车辆检测频率保证车辆运行安全。此外,对车辆基地工艺布置的建议,增加了车辆存储能力并提高了国土空间利用效率,可供悬挂式轨道交通车辆基地设计参考。

关键词：悬挂式单轨车辆基地检修修程检修周期工艺布置

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高铁站房不同时段功能及客流转换体系研究——以京张高铁崇礼支线太子城站为例

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铁道标准设计 2022年第1期66卷 135-140页

作者：李恒兴蒋洁菲中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

随着我国高速铁路的快速发展,高铁车站的设计重要性凸显,高铁在不同时段客流量的变化,对站房规模、候车环境和人们的出行质量具有较大的影响。京张高铁是老京张铁路的替代和延续,具有重要的历史、文化、经济意义,其站房设计因为加入了... 详细信息

随着我国高速铁路的快速发展,高铁车站的设计重要性凸显,高铁在不同时段客流量的变化,对站房规模、候车环境和人们的出行质量具有较大的影响。京张高铁是老京张铁路的替代和延续,具有重要的历史、文化、经济意义,其站房设计因为加入了奥运因素,需要同时满足奥运、非奥运期间的流线和功能,导致站房在不同时段的客流量和客流需求具有较大的变化。以京张高铁崇礼支线太子城站为例,分析奥运因素对高铁站房设计带来的影响,从不同时段、不同类型的人流进出站和功能需求,阐述太子城站如何在有限的站房空间规模中,通过不同工况下的客流组织和空间功能转换,提高站房的空间使用效率,满足不同工况下的运营需求;同时在与市政交通枢纽的衔接过程中,从设计角度出发,阐述同步进行客流转换和功能转换设计的方法,发挥前期设计统筹作用。

关键词：京张高铁铁路站房太子城站功能客流转换体系

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高铁数字化运维中的北斗创新应用

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铁道标准设计 2023年第10期67卷 201-207页

作者：赵一颖姜志威孙永辉苏东徽中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 北京华力方元科技有限公司北京100038

随着交通强国建设工程的不断推进,基于铁路安全可靠、高效运营的宗旨,对铁路高品质安全运营提出了更高的要求,迫切需要解决传统运营维护模式中存在的自动化程度低、运维成本高、作业效率低、缺乏对突发性灾害的主动预警等问题。以京沪... 详细信息

随着交通强国建设工程的不断推进,基于铁路安全可靠、高效运营的宗旨,对铁路高品质安全运营提出了更高的要求,迫切需要解决传统运营维护模式中存在的自动化程度低、运维成本高、作业效率低、缺乏对突发性灾害的主动预警等问题。以京沪高铁为背景,围绕基础设施环境、轨旁高耸构筑物、运维作业人员3个要素,提出一套北斗高精度卫星导航技术在高铁数字化运维中的应用方法,研究基础设施形变监测、通信铁塔倾斜监测、上道作业人员安全监测的业务数据在BIM+GIS数字孪生平台上的融合承载,并提出国内首例全功能高铁北斗安全生产示范应用设计方案,实现了沉降10 mm以上、建筑间位移25 mm以上的自动监控预警。该方法能够为高铁数字化运维提供可视化的现场监测信息以及智能化的决策信息,保障运营安全,提升运维效能。

关键词：高速铁路数字化运维北斗卫星导航系统监测预警铁路北斗应用服务平台 GIS

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基于BIM的铁路重载货车轮对检测设备智能运维系统设计

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铁道标准设计 2023年第10期67卷 221-226页

作者：马学涛高暨衡林耀李琦姚毓瑾中铁工程设计咨询集团有限公司机械动力设计研究院北京100055

重载货车入库轮对检测设备安装在货车入库线路上,可实现轮对外形尺寸、踏面擦伤、钢圈内部缺陷等关键特性参数的在线动态自动检测,对保障货车运行安全起到了重要作用。针对重载货车轮对检测设备运维过程中存在关键设备上道检修间隔期间... 详细信息

重载货车入库轮对检测设备安装在货车入库线路上,可实现轮对外形尺寸、踏面擦伤、钢圈内部缺陷等关键特性参数的在线动态自动检测,对保障货车运行安全起到了重要作用。针对重载货车轮对检测设备运维过程中存在关键设备上道检修间隔期间故障无法及时发现等问题,设计一种基于BIM技术的重载货车轮对检测设备的智能运维系统。首先搭建了以采集层、传输层、数据层、运算层、应用层为主体的系统构架;其次在Bentley软件平台设计的BIM模型基础上,拓扑出一个简化的建筑和检测设备模型;最后通过在检测棚内加装视频采集系统,将采集的视频尺寸信息与BIM模型的尺寸信息进行比对,实现自动检测发现故障,智能报警的功能。整个系统以B/S架构为基础进行开发,采用Springboot+VUE等技术进行展现。使用该智能运维系统,可实现对重载货车轮对检测设备公共单元、轨边检测单元、轨边监控单元的实时智能诊断及故障自动报警,有效保障重载货车安全运行,同时使用该系统每年预计可节约检修人员2.8人,节约各种成本约238万元,经济效益良好。

关键词：重载铁路 BIM 智能运维智能化故障诊断货车轮对检查设备系统设计

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