检索结果-内蒙古大学图书馆

铁道标准设计 2023年第2期67卷 1-10页

作者：仉文岗梁文灏覃长兵吕刚刘汉龙重庆大学土木工程学院重庆400045 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

随着我国长大、特大隧道不断涌现,隧道工程建设高速发展,而隧道风险评估领域研究稍显滞后,影响精品化隧道工程与高质量发展。对国内外长大隧道建设与运营阶段风险评估现状开展综述研究,从单因素评价法到多因素评价法对风险评估方法进行... 详细信息

随着我国长大、特大隧道不断涌现,隧道工程建设高速发展,而隧道风险评估领域研究稍显滞后,影响精品化隧道工程与高质量发展。对国内外长大隧道建设与运营阶段风险评估现状开展综述研究,从单因素评价法到多因素评价法对风险评估方法进行介绍及优缺点评价,并针对隧道建设阶段涌水、塌方、岩爆等风险,阐述单因素风险评估现状。同时介绍目前主要的风险评估方法,包括(模糊)层次分析法、贝叶斯网络法、神经网络法,并对不同方法进行简要评价。最后,就目前隧道领域风险评估进行总结,对该领域未来发展提供建议,以期为该领域工程和研究人员提供一定参考。

关键词：长大隧道致灾风险风险评估层次分析法综述

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大跨连续钢桁梁桥健康监测系统设计及应用

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世界桥梁 2024年第6期52卷 56-63页

作者：赵汗青简方梁淡丹辉赵一鸣殷晓波中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 同济大学土木工程学院上海200092

济郑高铁郑州万滩黄河公铁大桥主桥为(112+6×168+112) m公铁两用连续钢桁梁桥,上层桥面布置双向6车道高速公路,下层桥面布置济郑双线铁路和市域双线铁路,结构体系复杂。为有效掌控该桥运维管养过程中的工作状态,建立健康监测系统,... 详细信息

济郑高铁郑州万滩黄河公铁大桥主桥为(112+6×168+112) m公铁两用连续钢桁梁桥,上层桥面布置双向6车道高速公路,下层桥面布置济郑双线铁路和市域双线铁路,结构体系复杂。为有效掌控该桥运维管养过程中的工作状态,建立健康监测系统,该系统采用现场边缘层、基础设施层、基础平台层和系统应用层4层架构设计。现场边缘层通过传感器模块、数据传输模块、数据采集模块、边缘数据预处理模块实现数据采集、传输及预处理功能;基础设施层通过连接通信模块和中心数据库模块实现数据存储、分析和展示功能;基础平台层通过可视展示模块、实时数据展示模块、视频监控模块及用户终端模块实现可视化功能的GIS、BIM引擎、日志功能、数据库存储等基本功能;系统应用层通过数据智能分析模块、实时预警模块、结构评估模块实现持续升级、实时预警、即时及定期评估功能。基于该系统进行该桥桥址环境、荷载作用、桥梁结构整体及局部响应等监测,监测数据分析表明该桥运营状态良好,健康监测系统运行正常。

关键词：公路铁路两用桥钢桁梁健康监测系统多层架构设计测点布置工程应用

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跨座式单轨钢-混凝土组合梁群钉连接件力学性能研究

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铁道标准设计 2023年第8期67卷 82-89页

作者：张矿三刘建友赵继之中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 清华大学土木工程系北京100084

跨座式单轨钢-混凝土组合梁是一种新型轨道梁体形式,自重较轻且安装便捷。群钉连接件的力学性能与布置形式是决定跨座式单轨组合梁力学性能的关键设计参数。为得到群钉连接件的力学性能,针对跨座式单轨组合梁的群钉连接件展开试验研究,... 详细信息

跨座式单轨钢-混凝土组合梁是一种新型轨道梁体形式,自重较轻且安装便捷。群钉连接件的力学性能与布置形式是决定跨座式单轨组合梁力学性能的关键设计参数。为得到群钉连接件的力学性能,针对跨座式单轨组合梁的群钉连接件展开试验研究,共设计了4组推出试验,包括3组足尺试件和1组1:3缩尺试件,研究变量包括连接件个数、布置形式以及试件尺寸,得到了各试件的破坏类型、荷载与位移关系图和主要力学性能参数。根据试验结果,4组试件的破坏模式均为栓钉剪断的延性破坏,与极限变形分析的结果保持一致。同一试件槽口不同位置处栓钉应变不同,呈现“两边大,中间小”的分布模式,且随着荷载不断增加,这种分布模式依然保持。根据规范值对比,群钉效应导致足尺试件的抗剪承载力下降约23.4%~27.2%,且承载力下降幅度与栓钉布置的密集程度成正比。群钉效应导致缩尺试件的抗剪承载力下降约16.5%,明显小于足尺试件。尺寸效应对群钉承载力的影响并不明显。总体来看,通过试验综合研究群钉连接件的力学性能,并结合现有设计规范和理论方法给出群钉连接件承载力的计算方法,为相应工程应用提供设计建议。

关键词：跨座式单轨交通组合梁群钉连接件群钉效应尺寸效应推出试验

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如何提高企业档案管理水平

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现代班组 2025年第2期 52-54页

作者：虞红波中铁工程设计咨询集团有限公司

在现代企业运营管理过程中，会产生海量信息，其中涉及企业战略发展的核心数据需要进行系统化记录与标准化归档。企业档案管理作为信息的载体，关键在于挖掘和利用档案信息的价值。随着信息技术的发展，部分企业已认知到档案管理在企业...

在现代企业运营管理过程中，会产生海量信息，其中涉及企业战略发展的核心数据需要进行系统化记录与标准化归档。企业档案管理作为信息的载体，关键在于挖掘和利用档案信息的价值。随着信息技术的发展，部分企业已认知到档案管理在企业发展中的战略价值，并逐步推进管理信息化进程。企业通过建立完善的档案管理体系，合理运用各种先进技术，有效推动了档案管理工作的深化与发展。但当前仍有企业在档案管理中存在系统性缺陷，文章探讨如何系统提升档案管理效能，充分释放档案信息资源价值，为企业决策提供数据支撑，进而促进企业可持续发展与竞争力提升。

关键词：

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一种可调节的水土保持修复设备

一种可调节的水土保持修复设备

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作者：邢鹏远李建国罗松张亮尹其东王总强李耀龙陈宇张靖婕朱灵芝吴俊洋周满婷 650000 云南省昆明市官渡区民航路229号

本发明属于水土修复技术领域，公开了一种可调节的水土保持修复设备，包括支座一和与支座一配套的支座二，支座一和支座二均为可调节长度的组件，支座一内壁可拆卸连接有若干加固板，加固板设有若干种植槽，支座一顶部设有遮挡组件，支... 详细信息

标准号: CN117166495A

本发明属于水土修复技术领域，公开了一种可调节的水土保持修复设备，包括支座一和与支座一配套的支座二，支座一和支座二均为可调节长度的组件，支座一内壁可拆卸连接有若干加固板，加固板设有若干种植槽，支座一顶部设有遮挡组件，支座二顶部设有传动组件，遮挡组件通过传动组件具有可调节作用，支座一远离支座二的一端设有集水箱，加固板顶部设有多个水管，多个水管依次串联，水管设有若干与种植槽相适配的喷头，集水顶部设有与水箱相连通的水泵，一个水管与水泵的输出端相连通。本发明适用于不同长度的斜坡，能挡住雨水冲刷泥土，挡住烈日对植被暴晒；还能收集雨水灌溉植被以及收集流失泥土重新铺设于斜坡，保障了斜坡水土的保持与修复。

关键词：水管加固板可调节斜坡传动组件遮挡组件种植槽水泵挡住泥土喷头修复可拆卸连接植被收集雨水修复设备依次串联雨水冲刷集水箱配套的水箱暴晒集水内壁适配连通水土保持铺设灌溉输出

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基于贪婪算法的分布式储能系统容量优化配置方法

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储能科学与技术 2022年第7期11卷 2295-2304页

作者：郭雨涵郁丹杨鹏王子绩王金涛浙江华云电力工程设计咨询有限公司浙江杭州310006

分布式储能系统(distributed energy storage system,DESS)对电力系统调峰至关重要,其选址和容量配置一直是业内研究热点,然而DESS规划配置方面依然存在经济技术分析不够全面和计算复杂度较高的问题。基于此,本文提出了一种基于贪婪算... 详细信息

分布式储能系统(distributed energy storage system,DESS)对电力系统调峰至关重要,其选址和容量配置一直是业内研究热点,然而DESS规划配置方面依然存在经济技术分析不够全面和计算复杂度较高的问题。基于此,本文提出了一种基于贪婪算法的分布式储能系统容量优化配置方法。首先建立了全面的DESS经济模型和运行约束模型,相对传统仅考虑投资成本和运行成本的缺陷,增加了储能运行调度带来的经济效益;然后通过功率损耗灵敏度(power loss sensitivity,PLS)进行选址,可降低寻址问题的维度并提高优化效率;接着利用贪婪算法将DESS划分为诸多单元分别优化,并将每个单元的决策过程简化为简单模型,可显著提高求解效率;为验证所提方法的有效性,本文以浙江嘉兴市某小区负荷数据为例,在MATLAB R2015b中进行仿真分析。结果表明:①相比遗传算法,本文算法仅能得到局部最优解,获得的经济效益略低,但差距不大,可显著提高计算效率;②相比于整体优化,其优化结果相同,但不涉及网损等成本计算,计算效率进一步提高。

关键词：分布式储能系统容量分配选址贪婪算法蒙特卡罗模拟

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勘察设计档案管理中档案信息安全防护措施研究

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魅力中国 2025年第2期 136-138页

作者：虞红波中铁工程设计咨询集团有限公司

勘察设计档案信息具有专业性强、数据量大、格式多样等特点.其中安全隐患也较多.本文针对勘察设计档案管理中档案信息安全防护问题展开研究.分析了勘察设计档案信息的安全威胁,探讨了一系列安全防护措施,如访问控制、加密技术、备份与... 详细信息

勘察设计档案信息具有专业性强、数据量大、格式多样等特点.其中安全隐患也较多.本文针对勘察设计档案管理中档案信息安全防护问题展开研究.分析了勘察设计档案信息的安全威胁,探讨了一系列安全防护措施,如访问控制、加密技术、备份与恢复策略、人员安全意识培训等,旨在保障勘察设计档案信息的完整性、保密性和可用性,提升档案管理的安全性和可靠性.

关键词：勘察设计档案信息安全防护安全措施

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墩顶转体法施工的大跨度曲线钢桁梁桥总体设计及创新——以国道109新线高速公路安家庄特大桥主桥设计为例

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铁道标准设计 2024年第3期68卷 1-7,55页

作者：李艳明徐升桥彭岚平李辉中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 中国中铁桥梁专业研发中心-桥梁标准设计分中心北京100055

国道109新线高速公路安家庄特大桥为全线的控制性工程,左右幅主桥分别位于半径1600 m和1500 m的圆曲线上,依次跨越丰沙铁路、永定河和现状109国道,桥梁施工安全、河道防洪和环保要求均较高。为解决上跨铁路需采用转体法施工以及桥墩阻... 详细信息

国道109新线高速公路安家庄特大桥为全线的控制性工程,左右幅主桥分别位于半径1600 m和1500 m的圆曲线上,依次跨越丰沙铁路、永定河和现状109国道,桥梁施工安全、河道防洪和环保要求均较高。为解决上跨铁路需采用转体法施工以及桥墩阻水比偏高的问题,创新提出了大跨度曲线钢桁梁桥墩顶转体法施工以及大直径厚壁钢管混凝土桥墩的设计方案,左右幅主桥分别采用(248.95+248.95)m钢桁斜拉桥和(171.95+171+75.25)m连续钢桁梁,转体长度分别为(248+248)m和(171+171)m,水中墩采用钢管混凝土桥墩。结合桥位处相关工程建设条件,对桥梁孔跨布置、桥式方案、水中墩结构的选择依据进行分析,简要介绍主桥上部结构、下部结构及基础、转体系统等主要设计内容。该桥突破钢桁梁不宜采用墩顶转体施工的技术瓶颈,扩大了连续钢桁梁桥和墩顶转体技术的使用范围;采用大直径厚壁钢管混凝土桥墩,有效降低了墩柱截面尺寸,拓宽了钢管混凝土结构的应用范围;大跨度曲线钢桁梁构造及受力特性较为复杂,采用BIM正向设计技术,实现了复杂结构信息和设计意图的精准表达,提高了设计效率。

关键词：高速公路公路桥曲线桥钢桁斜拉桥连续钢桁梁墩顶转体法钢管混凝土桥墩 BIM正向设计总体设计

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基于点对点交易的智能楼宇电能优化调度

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浙江电力 2024年第11期43卷 123-132页

作者：郑瑛黄辉戚奇峰张有兵毛毳朱凯翔冯昌森浙江华云电力工程设计咨询有限公司杭州310016 浙江工业大学信息工程学院杭州310023

智能楼宇的产消者特性不仅可以促进RES(可再生能源)就地消纳,还能够通过P2P(点对点)电能交易机制协调内部柔性负荷降低用电成本。基于此,以智能楼宇中的WPV(风光)资源和柔性负荷为分析对象,提出了一种计及电能-调节容量联合交易的智能楼... 详细信息

智能楼宇的产消者特性不仅可以促进RES(可再生能源)就地消纳,还能够通过P2P(点对点)电能交易机制协调内部柔性负荷降低用电成本。基于此,以智能楼宇中的WPV(风光)资源和柔性负荷为分析对象,提出了一种计及电能-调节容量联合交易的智能楼宇P2P优化调度策略。首先通过调整柔性负荷的用电来提供调节容量,消除WPV出力的预测偏差。然后提出电能-调节容量联合交易市场机制,将电能和调节容量同时作为市场的交易商品参与P2P交易。最后,采用算例对所提方法和模型进行分析,结果表明所提模型不仅可以有效增加WPV就地消纳量,还能促使市场用户积极参与P2P交易。

关键词：智能楼宇点对点交易风光不确定性柔性负荷联合交易市场

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铁路工程经济中多主体投资协调与优化模型研究

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大陆桥视野 2025年第4期 19-21页

作者：刘阳中铁工程设计咨询集团有限公司

随着我国铁路建设的迅速发展,多主体投资模式成为铁路工程经济的重要组成部分。在多主体投资模式下,各投资主体的利益诉求存在差异,资金分配不均以及信息不对称等问题可能导致项目决策效率低下和资源浪费。为此,本文分析了铁路工程经济... 详细信息

随着我国铁路建设的迅速发展,多主体投资模式成为铁路工程经济的重要组成部分。在多主体投资模式下,各投资主体的利益诉求存在差异,资金分配不均以及信息不对称等问题可能导致项目决策效率低下和资源浪费。为此,本文分析了铁路工程经济的特点,提出了风险调整后的收益分配体系,并设计了动态调整资金投入与回报分配的机制。此外,本文还探讨了引入第三方评估与监管机制、运用大数据技术进行风险评估等策略,以进一步提升项目投资的协同效率和风险控制能力。研究表明,合理的优化模型和有效的策略设计可以显著提升多主体投资的决策质量,促进铁路工程项目的顺利实施和资源的高效利用。

关键词：铁路工程经济多主体投资协调优化模型

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