检索结果-内蒙古大学图书馆

西部交通科技 2022年第9期 169-171页

作者：龚威张安宇吴文飞成都市市政工程设计研究院有限公司四川成都610021 四川交投设计咨询研究院有限责任公司四川成都610041

文章根据快速路主辅路断面特征,明确了减速车道形式及布置方式;根据对已建快速路出口运行状况调查及出口交通运行特征分析,明确了未能增设一条车道时主辅路出口长度组成部分,并建立了减速车道长度、等待段长度与渐变段长度计算模型;结... 详细信息

文章根据快速路主辅路断面特征,明确了减速车道形式及布置方式;根据对已建快速路出口运行状况调查及出口交通运行特征分析,明确了未能增设一条车道时主辅路出口长度组成部分,并建立了减速车道长度、等待段长度与渐变段长度计算模型;结合计算模型中的参数取值分析,计算出不同主路与辅路设计速度下减速车道长度、等待段长度与渐变段长度值。相关研究可为快速路主辅路出口工程设计提供参考。

关键词：快速路主辅路出口交通特征出口长度

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京张高铁八达岭长城站大跨度深埋三连拱隧道设计及施工方法研究

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铁道标准设计 2020年第1期64卷 63-68页

作者：刘树红王婷吕刚刘建友京张城际铁路有限公司北京100070 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

目前三连拱隧道衬砌荷载尚无成熟的计算方法且类似工程施工经验相对较少,以京张高铁八达岭长城站为例,研究在V级围岩地质条件下,大跨度深埋三连拱隧道设计计算方法及合理的施工工序。依据普氏平衡拱理论并借鉴双连拱隧道围岩荷载计算方... 详细信息

目前三连拱隧道衬砌荷载尚无成熟的计算方法且类似工程施工经验相对较少,以京张高铁八达岭长城站为例,研究在V级围岩地质条件下,大跨度深埋三连拱隧道设计计算方法及合理的施工工序。依据普氏平衡拱理论并借鉴双连拱隧道围岩荷载计算方法,提出深埋三连拱隧道围岩荷载模型,通过建立有限元模型,分析三连拱隧道的合理施工工序。研究表明:三连拱隧道围岩压力可以看作拱部松散土压力及中隔墙所承受的压力之和;三连拱施工工序推荐采用先侧洞后中洞的工序,对于施工过程中保持围岩及支护结构体系的稳定较为有利;通过右洞围岩压力计算结果与现场检测结果对比分析,围岩压力最大相对误差在10%以内,全施工阶段监测情况一切正常,验证了解析法计算结果的合理性及施工工序的优越性。

关键词：铁路隧道连拱隧道围岩压力施工工序八达岭长城站

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宿迁市刘老涧泵站加固改造工程水土保持效果评价

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江苏水利 2025年第1期 57-60页

作者：孙圣杰伏杰郭伟周毅鲍成林南京成宇工程设计咨询有限公司江苏南京211399 江苏省骆运水利工程管理处江苏宿迁223865 江苏省水文水资源勘测局宿迁分局江苏宿迁223899 宿迁市宿豫区水利局江苏宿迁223854

生产建设活动导致的人为水土流失是区域水土资源退化的主要原因之一,开展生产建设项目水土流失全过程监管对于提高我国水土保持治理能力现代化水平至关重要。采用遥感监测、调查监测与定点观测相结合的水土保持一体化监测方法,对刘老涧... 详细信息

生产建设活动导致的人为水土流失是区域水土资源退化的主要原因之一,开展生产建设项目水土流失全过程监管对于提高我国水土保持治理能力现代化水平至关重要。采用遥感监测、调查监测与定点观测相结合的水土保持一体化监测方法,对刘老涧泵站加固改造工程在施工建设期和试运行期的水土保持效果实施全面评估。结果表明,各种水土保持防护措施的有效落实,不仅有效控制了建设区域内的水土流失,而且土壤侵蚀现象也未大面积出现,起到较好的水土保持效果。研究结果能够为类似水利工程建设项目水土保持方案制定和监督管理提供参考。

关键词：建设项目刘老涧泵站水土保持水土流失监测

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全液压旋挖扩底灌注桩（AM工法桩）技术规程

全液压旋挖扩底灌注桩（AM工法桩）技术规程

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标准类型：行业标准

本规程适用于工程建设中全液压旋挖扩底灌注桩(AM工法桩)的设计、施工、质量检验与验收。

标准号: T/CECS 1291-2023

本规程适用于工程建设中全液压旋挖扩底灌注桩(AM工法桩)的设计、施工、质量检验与验收。

关键词：

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跳线用限位式防风偏复合绝缘子技术条件

跳线用限位式防风偏复合绝缘子技术条件

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BIM技术在装配式建筑中的应用价值分析

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城市情报 2021年第13期 260-262页

作者：冯飞刘珊珊山东同信同和建筑设计咨询有限公司 250000 山东省粮油工程设计院有限公司 250000

随着科学技术的发展,我国的BIM技术有了很大进展,并在装配式建筑中得到了广泛的应用.装配式建筑因高效率等优势改变了传统建筑工程模式,BIM技术通过构建应用建筑信息模型实现运作,为装配式建筑施工管理提供可视化操作平台.装配式建筑与... 详细信息

随着科学技术的发展,我国的BIM技术有了很大进展,并在装配式建筑中得到了广泛的应用.装配式建筑因高效率等优势改变了传统建筑工程模式,BIM技术通过构建应用建筑信息模型实现运作,为装配式建筑施工管理提供可视化操作平台.装配式建筑与BIM技术融合是建筑业发展的趋势,目前我国装配式建筑现场施工安装效率低,项目各参与方协调能力差,装配式建筑施工阶段应用BIM技术可以提高资源使用率,保证工程质量.文章首先分析BIM技术在装配式建筑中的价值,其次探讨BIM技术在装配式建筑施工中的具体应用,以供参考.

关键词： BIM技术装配式建筑工程施工管理

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铁路光伏开发评估模型与方法

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中国铁路 2025年第4期 151-157页

作者：孟炜王炜欧阳鹏于林沣中国铁路设计集团有限公司机械动力与环境工程设计研究院中国铁路经济规划研究院有限公司环评机辆咨询部中国铁路设计集团有限公司交通运输规划研究院

实施“双碳”战略是我国在推动构建人类命运共同体、实现可持续发展道路上的重要决策。目前，光伏发电技术在各行业应用已相对成熟，但在铁路上仍存在应用规模不大、针对性不强等突出问题。通过梳理铁路光伏开发现状，结合铁路自身特点... 详细信息

实施“双碳”战略是我国在推动构建人类命运共同体、实现可持续发展道路上的重要决策。目前，光伏发电技术在各行业应用已相对成熟，但在铁路上仍存在应用规模不大、针对性不强等突出问题。通过梳理铁路光伏开发现状，结合铁路自身特点，构建铁路光伏开发评估方法和模型。以某动车所为例，对铁路光伏开发评估方法和模型的有效性进行验证。结果表明，动车所25年总发电量为2.27亿kWh，总收益为1.72亿元，相当于减少标准煤消耗量6.87万t，减少二氧化碳排放18.89万t，静态投资回收期为8.42年，内部收益率为13.34%，与工程实际情况相符，对后续铁路光伏工程建设具有实际指导意义。

关键词：铁路工程光伏发电评估方法评估模型动车所

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一种工程设计用图纸管理存收装置

一种工程设计用图纸管理存收装置

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作者：宾勇刚 610000 四川省成都市金牛区一环路西三段27号1-1-9-43号

本实用新型公开了一种工程设计用图纸管理存收装置，包括底座以及固定在底座上方的存放箱，所述存放箱的一侧面设有开口，并在开口处铰接安装有箱门，存放箱的内腔对称的两侧壁均固定有多个均匀间隔设置的侧支板，且水平设置的两个侧支... 详细信息

标准号: CN214777557U

本实用新型公开了一种工程设计用图纸管理存收装置，包括底座以及固定在底座上方的存放箱，所述存放箱的一侧面设有开口，并在开口处铰接安装有箱门，存放箱的内腔对称的两侧壁均固定有多个均匀间隔设置的侧支板，且水平设置的两个侧支板之间滑动安装有存放主板，所述存放主板的顶端面居中开设有存放凹槽，且在所述存放凹槽的两侧壁顶端均开设有侧槽，水平设置的两个侧槽内滑动插接有两个滑杆，且每个所述滑杆上均安装有两个图纸压紧机构。该工程设计用图纸管理存收装置，可将图纸展开放置在存放主板的存放凹槽内，避免了收卷长时间放置时造成的图纸过卷问题，且适用不同尺寸和厚度的图纸放置，并避免了图纸放置时的潮湿问题。

关键词：图纸存放箱主板工程设计水平设置图纸管理侧支板两侧壁侧槽滑杆底座均匀间隔设置本实用新型潮湿问题滑动安装滑动插接铰接安装图纸展开压紧机构顶端面开口处内腔收卷箱门对称开口侧面

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城市轨道交通新型装配式轨道与杂散电流防护技术接口研究

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铁道勘察 2022年第2期48卷 13-17页

作者：田德仓黄德亮尉大业中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 广州地铁集团有限公司广州510330 中国铁道科学研究院集团有限公司北京100081

为解决装配式轨道板弹性和绝缘性不足等问题,提出一种新型预制装配式轨道结构,并对轨道杂散电流设计接口进行分析研究。通过实验室测试和现场类比测试,分析装配式轨道结构土工布隔离层改用微弹性层后,其对地电阻的绝缘指标变化情况。实... 详细信息

为解决装配式轨道板弹性和绝缘性不足等问题,提出一种新型预制装配式轨道结构,并对轨道杂散电流设计接口进行分析研究。通过实验室测试和现场类比测试,分析装配式轨道结构土工布隔离层改用微弹性层后,其对地电阻的绝缘指标变化情况。实验结果表明,在干燥环境下,新型装配式减振垫成品体积电阻率是土工布体积电阻率的22 651.899倍;在潮湿环境下,体积电阻率是土工布体积电阻率的33.676倍。因此,采用设置微弹性绝缘隔离层的新型装配式轨道,可显著提高钢轨对地绝缘性能。

关键词：城市轨道交通装配式轨道杂散电流防护技术

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高压电缆交叉互联金属护套环流影响因素分析及解决方法

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电线电缆 2022年第1期 19-25,28页

作者：郑大白刘哲王凤凯南通茂联信息技术咨询有限公司南通226000 中国电建集团河北省电力勘测设计研究院石家庄050031 天津市泰达工程设计有限公司天津300457

介绍了高压电缆线路采用金属护套交叉互联电缆本体不换位方式设计时金属护套接地环流的现状,以及国家电网公司和南方电网公司对于接地环流的技术要求。提出了接地环流产生的原理,结合部分电力公司的实际案例,指出了接地环流可能对高压... 详细信息

介绍了高压电缆线路采用金属护套交叉互联电缆本体不换位方式设计时金属护套接地环流的现状,以及国家电网公司和南方电网公司对于接地环流的技术要求。提出了接地环流产生的原理,结合部分电力公司的实际案例,指出了接地环流可能对高压电缆线路产生的潜在危害,分析了影响接地环流的若干因素,给出了在相应影响因素下接地环流值及负荷占比。针对影响环流的因素,提出了有效的解决措施和方法,为高压电缆线路使用交叉互联设计以及改造提供了技术支持。

关键词：高压电缆交叉互联接地环流故障

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