检索结果-内蒙古大学图书馆

中国环境科学学会2019年学术年会

作者：高博郭海萍赵伟马社霞王丽于晓巍刘明陈来国生态环境部华南环境科学研究所国家环境保护城市生态环境模拟与保护重点实验室广州 510535

挥发性脂肪酸(VFAs)是厌氧消化过程中的重要中间产物,测定废水中的VFAs可以用来衡量污水生物除磷的可行性.气相色谱/质谱法是分析水中VFAs含量的有效手段.在进样分析前需要将水中的VFAs萃取至有机溶剂中.传统的方法一般使用乙醚进行萃取... 详细信息

挥发性脂肪酸(VFAs)是厌氧消化过程中的重要中间产物,测定废水中的VFAs可以用来衡量污水生物除磷的可行性.气相色谱/质谱法是分析水中VFAs含量的有效手段.在进样分析前需要将水中的VFAs萃取至有机溶剂中.传统的方法一般使用乙醚进行萃取,但该溶剂属于管制类溶剂,限制了其推广和应用.因此需要寻找到一种乙醚的优良替代品.本文通过对比多种单一和混合溶剂对VFAs的萃取效率,发现甲基叔丁基醚具有与乙醚的同等萃取效率,是最佳的萃取溶剂.

关键词：废水处理挥发性脂肪酸萃取方法有机溶剂

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城市化背景下珠三角城市群景观格局演变及生态风险分析

城市化背景下珠三角城市群景观格局演变及生态风险分析

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中国环境科学学会2019年学术年会

作者：罗赵慧周丽璇房巧丽张晓君朱路平杨剑周健宋巍巍于锡军生态环境部华南环境科学研究所广东广州510535 国家环境保护城市生态环境模拟与保护重点实验室广东广州510535 生态环境部华南环境科学研究所广东广州510535

为探究珠三角城市群景观格局及其生态风险演变,采用2000年、2010年和2015年土地利用类型数据,分析了珠三角城市群2000-2015年在城市扩展背景下景观格局变化特点,揭示了其生态风险变化趋势.结果表明:2000-2015年珠三角城市群土地利用/覆... 详细信息

为探究珠三角城市群景观格局及其生态风险演变,采用2000年、2010年和2015年土地利用类型数据,分析了珠三角城市群2000-2015年在城市扩展背景下景观格局变化特点,揭示了其生态风险变化趋势.结果表明:2000-2015年珠三角城市群土地利用/覆盖发生较大变化.草地面积呈减少趋势,人工地表开发度高于其他土地利用类型.从综合动态度看,珠三角城市群土地利用类型在2000-2010年呈慢速变化,2010年以后,其变化速度有所放缓,处于极缓慢变化.受城市扩展影响,2010年后珠三角城市群景观受干扰程度逐渐增大,景观异质性增强,景观趋于破碎化.随着城市经济的快速发展,有关环境保护的投入也越来越多,珠三角城市群自然生态系统生态风险在2010年后有所下降,但人工地表和未利用地生态风险有所增大.

关键词：城市规划景观格局生态风险珠三角城市群

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珠三角城市群城市扩张对生态环境质量的影响

珠三角城市群城市扩张对生态环境质量的影响

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中国环境科学学会2019年学术年会

作者：罗赵慧房巧丽周丽璇朱路平张晓君杨剑周健宋巍巍于锡军生态环境部华南环境科学研究所广东广州510535 国家环境保护城市生态环境模拟与保护重点实验室广东广州510535 生态环境部华南环境科学研究所广东广州510535

城市化是社会进步和经济发展的重要指标,是现代化进程的普遍现象.城市规模的扩大,在提升容纳能力的同时也给生态环境产生一定影响.本研究以珠三角城市群为对象,定量分析了2000-2015年珠三角城市群土地利用变化和植被生长状况,以植被生... 详细信息

城市化是社会进步和经济发展的重要指标,是现代化进程的普遍现象.城市规模的扩大,在提升容纳能力的同时也给生态环境产生一定影响.本研究以珠三角城市群为对象,定量分析了2000-2015年珠三角城市群土地利用变化和植被生长状况,以植被生长状况的动态演变来反映城市化进程对生态环境质量的干扰影响.结果表明:(1)珠三角城市群土地利用类型构成较为稳定,以林地为主,但各类型面积在2000-2015年间均发生不同程度的变化;(2)人工地表面积在这15年内呈明显增加趋势,面积净增长2137.49km2,主要以侵占耕地和林地为主,所侵占的耕地和林地面积分别为1440.60km2和614.07km2;(3)珠三角城市化进程并未对生态环境质量造成严重影响,植被覆盖度、生物量密度和植被净初级生产力(NPP)在2000-201年间均呈增加趋势,表明珠三角城市群人工地表面积扩张侵占了大量耕地和林地,但其生态环境质量并未因此受到影响,反而有所改善.

关键词：珠三角城市群生态环境质量土地利用动态演变

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海上溢油应急处置技术研究进展

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广东化工 2019年第7期46卷 161-162,184页

作者：彭勃汪元南廖树妹蔡素燕广东省海洋工程职业技术学校广东广州510222 环境保护部华南环境科学研究所国家环境保护城市生态环境模拟与保护重点实验室广东广州510535

康菲漏油事件的发生对海洋生态环境造成了严重破坏,海上溢油污染问题也成为社会关注的焦点。本文综述了国内外海上溢油的现状以及应急处置技术的发展,结合中国石油海上溢油应急实际,为我国海上溢油应急技术发展提供参考。

关键词：康菲漏油事件海上溢油应急处置技术污染

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大亚湾附近海域海洋生态环境研究

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广东化工 2019年第5期46卷 107-111页

作者：彭勃罗海林廖树妹汪元南蔡素燕广东省海洋工程职业技术学校广东广州510222 环境保护部华南环境科学研究所国家环境保护城市生态环境模拟与保护重点实验室广东广州510535

为了解大亚湾附近海域海洋环境质量状况,本文对该海域的海水水质、沉积物以及海洋生态的初级生产力进行了研究与评价。研究结果表明,监测海区海水中化学耗氧量(CODMn)和总悬浮物(SS)含量较高,除部分监测海域站位中铅、砷含量超过海洋水... 详细信息

为了解大亚湾附近海域海洋环境质量状况,本文对该海域的海水水质、沉积物以及海洋生态的初级生产力进行了研究与评价。研究结果表明,监测海区海水中化学耗氧量(CODMn)和总悬浮物(SS)含量较高,除部分监测海域站位中铅、砷含量超过海洋水质第一类标准外,未出现明显重金属污染;在8个监测海区中,沉积物的铜、铅、锌、铬含量均较低,只在中部缓冲区S4站出现镉超过海洋水质第一类标准现象。

关键词：大亚湾水质沉积物重金属生态系统

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基于大数据分析的杭州市农业源高分辨率氨排放清单研究

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环境科学学报 2018年第2期38卷 661-668页

作者：夏阳杨强徐昶卢滨唐伟井宝莉卢清黄成鲁君杭州市环境保护科学研究院杭州310014 上海市环境科学研究院国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室上海200233 环境保护部华南环境科学研究所城市生态环境研究中心广州510655

基于实地调查并辅以统计的方法获得大数据,采用排放因子法,估算了杭州市2015年农业源氨排放清单,并选取经纬度坐标、土地类型和人口等数据作为权重因子,建立1 km×1 km高精度网格化空间分布,研究了该地区农业排放源氨排放空间分布特... 详细信息

基于实地调查并辅以统计的方法获得大数据,采用排放因子法,估算了杭州市2015年农业源氨排放清单,并选取经纬度坐标、土地类型和人口等数据作为权重因子,建立1 km×1 km高精度网格化空间分布,研究了该地区农业排放源氨排放空间分布特征.结果表明:杭州市2015年农业源NH3排放总量为54787.9 t,其中畜禽养殖和农田种植是最主要的氨排放来源,分别占农业源总排放量的86.7%和12.8%.在畜禽养殖各主要环节的氨排放过程中,圈舍固态粪便的氨排放贡献量最大,占总氨排放量的52.8%;其次是存储固态,占总氨排放量的35.1%.氮肥施用主要集中在萧山区、建德市、临安市和余杭区.秸秆堆肥和秸秆焚烧与秸秆综合利用率高低密切相关,两者氨排放量占有率不高,占杭州市农业源氨排放总量的1%以下.

关键词：氨农业源排放清单大气污染空间分布杭州市

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基于大数据分析和IVE模型的杭州市机动车污染物排放变化特征研究

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环境科学学报 2018年第1期38卷 71-78页

作者：唐伟杨强黄成卢滨夏阳井宝莉卢清鲁君杭州市环境保护科学研究院杭州310014 上海市环境科学研究院国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室上海200233 环境保护部华南环境科学研究所城市生态环境研究中心广州510655

以杭州市全市域为研究对象,基于机动车排放管理数据库和IVE模型本地化后计算出市区、城区、城郊和郊区4类区域及快速路、主干路和次干路3类道路的各类机动车排放清单,利用Arc GIS及杭州市路网信息建立了1 km×1 km网格化空间分布,... 详细信息

以杭州市全市域为研究对象,基于机动车排放管理数据库和IVE模型本地化后计算出市区、城区、城郊和郊区4类区域及快速路、主干路和次干路3类道路的各类机动车排放清单,利用Arc GIS及杭州市路网信息建立了1 km×1 km网格化空间分布,分析了机动车污染物排放特征.结果显示,杭州市机动车各污染物NO_x、CO、PM_(2.5)和VOCs的年排放量分别为4.9×10~4、12.5×10~4、0.2×10~4、2.1×10~4t.各种车型中,中重型货车对NO_x和PM_(2.5)的贡献均最大,分别为45.8%和36.3%,其次为大中型客车、公交客运,小微型客车对CO和VOCs的排放贡献最大,分别为69.3%和51.1%.机动车各污染物排放强度均呈现由城市中心向城市边缘递减的趋势,高排放区域集中在城中心及城南和城北区域,同时各污染物排放量日变化特征明显,均出现弱双峰现象.

关键词：排放清单杭州市机动车污染空间分布

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固定化药剂处理重金属污染围填海工程疏浚淤泥效果研究

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广东化工 2019年第4期46卷 38-39页

作者：廖树妹彭勃汪元南蔡素燕洪鸿加欧英娟环境保护部华南环境科学研究所国家环境保护城市生态环境模拟与保护重点实验室广东广州510535 广东省海洋工程职业技术学校广东广州510222 广东省环境保护产业协会广东广州510045

为研究围填海工程疏浚污泥的固化处理技术,本研究采用了40份的硅酸盐水泥,35份的活性氧化镁,13份的粉煤灰和12份的煤渣,配置成了固化剂,并研究不同组分的固化剂其对疏浚污泥固化效果。结果表明,在固化剂含量为25%时,固化体的稳定性最强... 详细信息

为研究围填海工程疏浚污泥的固化处理技术,本研究采用了40份的硅酸盐水泥,35份的活性氧化镁,13份的粉煤灰和12份的煤渣,配置成了固化剂,并研究不同组分的固化剂其对疏浚污泥固化效果。结果表明,在固化剂含量为25%时,固化体的稳定性最强,浸出结果优于地下水Ⅲ类水质要求,为本实验的最佳方法。

关键词：围填海疏浚固化技术重金属

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两类厄尔尼诺事件对中国东部冬季气溶胶的影响

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气象学报 2018年第5期76卷 699-713页

作者：李海燕孙家仁胡东明谌志刚曾琳叶希莹广州市气象台广州511430 环境保护部华南环境科学研究所国家环境保护城市生态环境模拟与保护重点实验室广州510655 中山大学大气科学学院广州510275

利用MERRA-2再分析气溶胶光学厚度及气象观测资料,在剔除人为排放长期变化产生的气溶胶光学厚度扰动的基础上,从气候学角度探讨了两类厄尔尼诺事件对中国东部冬季气溶胶的影响。结果表明,东部型厄尔尼诺事件使绝大部分区域气溶胶光学厚... 详细信息

利用MERRA-2再分析气溶胶光学厚度及气象观测资料,在剔除人为排放长期变化产生的气溶胶光学厚度扰动的基础上,从气候学角度探讨了两类厄尔尼诺事件对中国东部冬季气溶胶的影响。结果表明,东部型厄尔尼诺事件使绝大部分区域气溶胶光学厚度呈正异常分布,尤其对华北至东北的气溶胶污染加剧作用显著;而中部型厄尔尼诺事件使气溶胶光学厚度异常由南至北呈显著的"+-"双极型分布。进一步成因分析发现,虽然两类厄尔尼诺事件都具有削弱冬季风从而减弱北方气溶胶向南传输的作用,但中部型对水平流场的削弱作用不显著,尤其是东北地区没有通过90%的显著性检验。同时二者对北方大气垂直扰动和气溶胶的湿清除作用相反,其中东部型表现为大气垂直扰动和对流有效位能减弱,降水减少,湿清除减弱;而中部型则表现为垂直扰动和对流有效位能增强,降水增多,湿清除增强。对于南方,强东部型事件引发的强降水可能是产生该区域气溶胶污染影响不稳定的主因,而中部型则主要通过气流削弱作用加剧长江中下游地区气溶胶的局地污染。

关键词：东部型厄尔尼诺事件中部型厄尔尼诺事件中国东部气溶胶

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基于IVE模型和大数据分析的杭州市道路移动源主要温室气体排放清单研究

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环境科学学报 2018年第4期38卷 1368-1376页

作者：唐伟何平杨强卢清郑思伟夏阳井宝莉卢滨黄成鲁君杭州市环境保护科学研究院杭州310014 杭州市环境监测中心站杭州310007 环境保护部华南环境科学研究所城市生态环境研究中心广州510655 上海市环境科学研究院国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室上海200233

利用IVE模型和对杭州市机动车排放管理数据库大数据的分析,得到杭州市2015年各类机动车主要温室气体高分辨率排放清单,分析了排放分担情况及时间变化特征,并利用Arc GIS及杭州市路网信息建立了1 km×1 km网格化空间分布.结果表明,... 详细信息

利用IVE模型和对杭州市机动车排放管理数据库大数据的分析,得到杭州市2015年各类机动车主要温室气体高分辨率排放清单,分析了排放分担情况及时间变化特征,并利用Arc GIS及杭州市路网信息建立了1 km×1 km网格化空间分布.结果表明,杭州市道路移动源温室气体排放中CO_2、CH_4和N_2O的年排放量分别为818.11×10~4、0.85×10~4和0.07×10~4t,合计856.79×10~4t(以CO2当量计).从温室气体种类来看,CO_2占道路移动源温室气体排放总量的绝大部分,为95.5%;从机动车类型来看,小微型客车对道路移动源温室气体排放的贡献率最大,占72.8%;从道路类型的排放情况来看,杭州市市中心、城区、城郊和郊区中温室气体合计CO_2当量贡献率最高的均为主干路,分别为43.4%、61.8%、58.0%和42.4%.杭州市道路移动源温室气体排放强度均呈现由城市中心向城市边缘递减的趋势,同时温室气体排放量日变化特征明显,均出现弱双峰现象.

关键词： IVE模型排放清单道路移动源温室气体

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