检索结果-内蒙古大学图书馆

环境科学研究 2022年第8期35卷 1945-1957页

作者：夏广培能昌信侯晓姝刘景财杨枫姚光远徐亚山东工商学院信息与电子工程学院山东烟台264005 中国环境科学研究院固体废物污染控制技术研究所环境基准与风险评估国家重点实验室北京100012 生态环境部环境规划院北京100012

渗滤液水位检测和管控是填埋场环境风险管控的关键之一,高密度电法装置具有无损、快速和分辨率高等优点,但填埋场铺设的HDPE防渗膜的高阻特性掩盖了渗滤液的低阻特性,反演结果存在探测精度差、探测范围有限等问题,无法有效识别渗滤液水... 详细信息

渗滤液水位检测和管控是填埋场环境风险管控的关键之一,高密度电法装置具有无损、快速和分辨率高等优点,但填埋场铺设的HDPE防渗膜的高阻特性掩盖了渗滤液的低阻特性,反演结果存在探测精度差、探测范围有限等问题,无法有效识别渗滤液水位.为此,本文设计了改进的川字型采集装置并配套提出了基于深度神经网络的非线性反演算法--EConvNet-C,通过构建高仿真模拟模型获得了代表性场景下的学习样本,并进行学习训练得到了渗滤液水位与观测数据的非线性映射关系.对上述改进的电法装置和配套的反演算法的有效性进行了验证,并开展了实际填埋场地的案例研究.结果表明:①基于川字型装置的EConvNet-C反演的电阻率存在明显的分层特征,在场景A中EConvNet-C反演算法的均方误差(MSE)均在0.00230以下,渗滤液水位探测精度均在90.0%以上.②以“浅层滞水”形式非正常积存情况下,EConvNet-C探测精度略有下降,但MSE仍在0.00420以下,水位探测精度仍在80.0%以上.③基于传统探测装置的深度神经网络耦合方法得到的渗滤液水位探测精度略低于基于川字型装置的EConvNet-C,而基于传统探测装置的线性反演耦合方法在HDPE膜高阻特性的影响下无法有效识别渗滤液水位.因此,基于川字型装置的EConvNet-C在填埋场渗滤液水位探测领域具有较大潜力,可为后期开展垃圾填埋场的性能和风险评估提供指导.

关键词：电阻率反演饱和水位人工智能

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长江经济带国家重点生态功能区生态补偿环境效率评价

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环境科学研究 2020年第2期33卷 471-477页

作者：曲超刘桂环吴文俊王金南中国社会科学院研究生院北京102488 生态环境部环境规划院生态环境补偿研究中心北京100012 生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012

环境效率是考量生态补偿政策实施效果的重要指标,对国家重点生态功能区生态补偿环境效率进行有效测度可以为完善我国生态补偿政策提供有益参考.采用三阶段DEA模型对长江经济带11个省市的国家重点生态功能区生态补偿环境效率水平、变化... 详细信息

环境效率是考量生态补偿政策实施效果的重要指标,对国家重点生态功能区生态补偿环境效率进行有效测度可以为完善我国生态补偿政策提供有益参考.采用三阶段DEA模型对长江经济带11个省市的国家重点生态功能区生态补偿环境效率水平、变化趋势及其差异性进行评价,通过线性数据转化方法对非期望环境负产出进行处理,并识别第三产业增加值占比等背景变量对投入产出效率的影响.结果表明:①长江经济带第三产业增加值占比对能源投入产出的影响显著(t值检验达到5%显著性水平),进出口总额、人均GDP、人口密度等因素对各项投入产出的影响均不显著.②长江经济带11个省市2012—2017年综合技术效率均值在剔除背景因素和随机干扰前后未发生变化,但纯技术效率均值由调整前的0.94升至调整后的0.96,规模效率均值由调整前的0.94降至0.92,表明纯技术效率对提高环境效率起主导作用.③上游4个省市(重庆市、四川省、云南省、贵州省)与中下游7个省市(江西省、湖南省、湖北省、安徽省、江苏省、浙江省、上海市)生态补偿环境效率均值差距较大,其中,云南省的环境效率最低.研究显示,长江经济带11个省市的国家重点生态功能区生态补偿环境效率从上游到下游整体呈上升趋势,应在提高综合技术效率的同时,更加注重基本公共服务能力和生态环境保护双重目标的协调.

关键词：长江经济带生态补偿环境效率评价三阶段DEA 国家重点生态功能区

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国家重点生态功能区自然资源资产评估框架与方法研究

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生态经济 2022年第3期38卷 13-21页

作者：董战峰秦克玉刘婧雅生态环境部环境规划院北京100012 中国科学院地理科学与资源研究所生态系统网络观测与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学北京100101

针对不同类型自然资源资产,构建自然资源资产核算指标体系和评价方法,是国家重点生态功能区自然资源资产评价与管理的迫切需求。论文从土地覆盖和利用、林业、草原、土壤、水、矿物等自然资源和生物多样性等方面入手,在全面评估县、市... 详细信息

针对不同类型自然资源资产,构建自然资源资产核算指标体系和评价方法,是国家重点生态功能区自然资源资产评价与管理的迫切需求。论文从土地覆盖和利用、林业、草原、土壤、水、矿物等自然资源和生物多样性等方面入手,在全面评估县、市、省和国家级自然资源资产核算相关数据的可用性和质量基础上,基于国际和中国已有的做法,包括SEEA-2012账户、国家统计局提出的土地—森林—水账户等,制定可纳入国家重点生态功能区自然资源资产评估框架的账户清单;从存量和流量核算、自然资源资产和生态系统资产的经济与生态功能、实物量等角度开发了一套评估方法工具。选择秦巴生物多样性生态功能区作为试点地区进行了案例应用研究,检验评估方法的合理性与适用性。该研究方法可为相关重点生态功能区进行自然资源资产评估核算与管理提供重要技术方法支撑。

关键词：重点生态功能区自然资源资产评估框架评估方法秦巴生物多样性生态功能区

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双碳目标下河北钢铁行业减污降碳路径探讨

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环境工程 2023年第S02期41卷 332-336页

作者：逯飞薛英岚李梧森李杰武合刚王雁如河北省生态环境科学研究院规划研究所石家庄050037 生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012 中国科学院科技战略咨询研究院北京100190 河北省工程咨询研究院项目评审六处石家庄050051 河北燕山钢铁集团有限公司生产部河北唐山064400 敬业钢铁有限公司能源环保部石家庄050400 河北经贸大学经济研究所石家庄050061

钢铁行业是大气污染物排放和CO_(2)排放双高行业,是国务院2030年前要求施行碳达峰行动的4大工业行业之一。河北是钢铁大省,从2002年起生铁、粗钢、钢材产量连续居全国第1。基于钢铁行业大气污染物和CO_(2)排放同根同源同过程的特征,推... 详细信息

钢铁行业是大气污染物排放和CO_(2)排放双高行业,是国务院2030年前要求施行碳达峰行动的4大工业行业之一。河北是钢铁大省,从2002年起生铁、粗钢、钢材产量连续居全国第1。基于钢铁行业大气污染物和CO_(2)排放同根同源同过程的特征,推进钢铁行业减污降碳协同增效已成为河北省向第二个百年目标迈进的必然选择。从炼焦、烧结/球团、炼铁、炼钢、轧钢工序的大气污染物和CO_(2)排放特征入手,结合2006—2021年河北省生铁、粗钢生产情况,对2030年前河北省生铁、粗钢产量BAU情景进行分析,利用LEAP模型对2030年河北钢铁行业的降碳潜力进行模拟。发现在满足设定条件的情景下,2030年河北钢铁行业CO_(2)排放约为2020年的1/2,以工序计算,炼铁工序CO_(2)排放量占比下降幅度最大、其次是烧结/球团工序,温室气体和大气污染物协同减排效果明显。

关键词：河北钢铁行业主要工序减污降碳 LEAP模型

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中国分省道路交通二氧化碳排放因子

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中国环境科学 2021年第7期41卷 3122-3130页

作者：吕晨张哲陈徐梅马冬蔡博峰生态环境部环境规划院北京100012 上海交通大学中英国际低碳学院上海200240 交通运输部科学研究院北京100084 中国环境科学研究院国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室北京100012 清华大学环境学院北京100084

基于本地化的综合移动源排放模型(Motor Vehicle Emission Simulator,MOVES)模型模拟典型机动车的CO_(2)排放因子,并建立排放因子与速度变化关系的评估方程,结合各省路网平均速度与区域电网排放因子核算中国31个省份分车型的CO_(2)排放... 详细信息

基于本地化的综合移动源排放模型(Motor Vehicle Emission Simulator,MOVES)模型模拟典型机动车的CO_(2)排放因子,并建立排放因子与速度变化关系的评估方程,结合各省路网平均速度与区域电网排放因子核算中国31个省份分车型的CO_(2)排放因子.同时,综合考虑载客汽车的载客量和客座率,载货汽车的载重量和载货率,建立各省单位客运,货运周转量的机动车CO_(2)排放因子库.结果表明,各类机动车的平均CO_(2)排放因子分别为:柴油公交车0.880kgCO_(2)/km,重型货车0.877kgCO_(2)/km,电动公交车0.676kgCO_(2)/km,中型货车0.508kgCO_(2)/km,轻型货车0.374kgCO_(2)/km,柴油小客车0.227kgCO_(2)/km,微型货车0.216kgCO_(2)/km,汽油小客车0.203kgCO_(2)/km,电动小客车0.108kgCO_(2)/km,摩托车0.062kgCO_(2)/km.车辆满载时,柴油公交车和电动公交车的人均CO_(2)排放量比汽油小客车分别降低了63%和73%,电动小客车的人均CO_(2)排放量较汽油和柴油小客车分别下降了46%和51%.较高的机动车保有量,频繁的道路拥堵导致上海,北京和重庆等市的机动车CO_(2)排放因子相对较高.倡导公共交通,提高客座率,降低私家车使用频率,推广纯电动汽车并通过减少道路拥堵以提高车速是降低道路交通CO_(2)排放量的有效途径.

关键词：道路交通二氧化碳排放因子客运周转量货运周转量

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长江经济带资源环境耗损过程评价及预警研究

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城市发展研究 2020年第4期27卷 104-109+33页

作者：牛传真刘年磊张伟蒋洪强吴文俊陈景欢浙江工业大学环境学院生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室

长江经济带是我国重要的生态安全屏障,也是我国经济发展的重心所在,科学评价资源环境耗损过程是一项非常重要的基础性工作。从资源消耗、环境质量、生态状况三个维度构建资源环境耗损评价指标体系,提出了一种改进的资源环境耗损评价方法... 详细信息

长江经济带是我国重要的生态安全屏障,也是我国经济发展的重心所在,科学评价资源环境耗损过程是一项非常重要的基础性工作。从资源消耗、环境质量、生态状况三个维度构建资源环境耗损评价指标体系,提出了一种改进的资源环境耗损评价方法,即通过计算资源环境耗损指数刻画资源环境耗损趋势,并对长江经济带11省(市)2007～2017年资源环境耗损过程进行了评价,同时,结合环境承载力评价进行了预警等级划分。结果表明:长江经济带资源环境耗损总体趋缓,其中趋缓型省(市)6个,加剧型省(市)5个;长江经济带资源环境整体为橙色预警,11个省(市)中有4个红色预警,5个橙色预警,黄色和蓝色预警各1个。

关键词：长江经济带资源环境耗损过程评价承载力预警

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滇池宝象河流域氮磷流失空间格局解析

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环境科学研究 2020年第12期33卷 2695-2704页

作者：严长安杜展鹏姚波雷英王凯陈静敏蒋洪强昆明市生态环境科学研究院昆明市环境系统模拟与风险评估重点实验室云南昆明650032 生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室北京100012

有效控制氮磷流失量是水质持续改善的关键因素,定量解析流域氮磷流失量对于氮磷污染精准控制至关重要.宝象河作为滇池流域最主要的入湖河流之一,对滇池水质的影响极为重要.该研究基于第二次全国污染源普查数据,建立了宝象河流域高分辨... 详细信息

有效控制氮磷流失量是水质持续改善的关键因素,定量解析流域氮磷流失量对于氮磷污染精准控制至关重要.宝象河作为滇池流域最主要的入湖河流之一,对滇池水质的影响极为重要.该研究基于第二次全国污染源普查数据,建立了宝象河流域高分辨率的氮磷排放清单,通过构建宝象河LODEST模型估算流域氮磷非点源污染入河系数,并对宝象河流域的氮磷流失量及其空间格局进行解析.结果表明:①2018年宝象河流域TN和TP的排放量分别为1456.92、191.16 t,流域内种植业非点源是最大的污染源,其次是城镇生活点源和未收集点源.②2018年宝象河干海子断面TN和TP的径流通量分别为270.49和11.19 t,非点源入河系数分别为0.297和0.048.③2018年宝象河流域TN和TP流失量分别为432.28和18.57 t,氮磷流失空间格局呈显著的空间异质性,流域内TN和TP流失强度总体呈外高内低的分布,农业污染为主的子流域氮磷流失最为严重.该研究提出的氮磷流失量估算方法较好地揭示了流域氮磷流失空间分布规律,论证了降雨和地形的不均匀性是造成流域氮磷流失量呈显著空间异质性的重要因素.研究成果可为滇池流域入湖污染负荷控制与削减工程提供重要的科学依据,同时能够为宝象河流域水环境的精准控污和精细管理提供有效的决策支撑.

关键词：排放清单氮磷流失空间格局 LOADEST 滇池流域

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构建面向生态文明新时代的环境影响评价体系

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环境影响评价 2022年第4期44卷 6-11页

作者：王金南包存宽生态环境部环境规划院北京100012 复旦大学环境科学与工程系上海200438 上海市生态环境治理政策模拟与评估重点实验室上海200438

环境影响评价(以下简称“环评”)是一种预防性的环境治理手段和辅助优化决策的政策工具。我国进入生态文明新时代,环评制度及其改革应着重于协调好人与自然、生产—生活—生态、资源—生态—环境、政府—企业—公众四大关系,重构环评的... 详细信息

环境影响评价(以下简称“环评”)是一种预防性的环境治理手段和辅助优化决策的政策工具。我国进入生态文明新时代,环评制度及其改革应着重于协调好人与自然、生产—生活—生态、资源—生态—环境、政府—企业—公众四大关系,重构环评的目的、主体、内容、方法与功能“五要素”,从“价值规范—评价模式—技术方法—制度设计”各层次全过程建立以环评制度为核心并整合其他评价、评估制度的决策评价体系。

关键词：生态文明环境影响评价决策评价体系

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土宜科学服务健康导向的高品质生活研究

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全球变化数据学报（中英文） 2023年第4期7卷 417-422,V0417-V0422页

作者：马瑞明樊懋祥郧文聚生态环境部环境规划院北京100041 北京工业大学环境与生命学部北京100124 自然资源部土地工程技术创新中心北京100032 国家环境保护生态环境损害鉴定与恢复重点实验室北京100041

随着社会进入中国特色社会主义新时代,人民日益增长的美好生活需要与不平衡不充分的发展成为社会主要矛盾,以健康为需求导向的高品质生活是美好生活需要的重要组成部分。健康是促进人全面发展的必然要求,是经济社会发展的基础条件,是民... 详细信息

随着社会进入中国特色社会主义新时代,人民日益增长的美好生活需要与不平衡不充分的发展成为社会主要矛盾,以健康为需求导向的高品质生活是美好生活需要的重要组成部分。健康是促进人全面发展的必然要求,是经济社会发展的基础条件,是民族昌盛和国家富强的重要标志,也是广大人民群众的共同追求,但慢性病愈加普遍,医院人满为患,肿瘤癌症高发等健康问题时刻威胁着人民的生活福祉,根本在于人类对资源的不合理利用导致自然生态系统的不健康。对高品质生活的追求,需要从吃得饱转向吃的好,以土宜科学为整体解决途径,地理标志产品为旗舰表征,国土空间治理为保障的科学政策体系。

关键词：土宜科学健康地理标志产品国土空间治理

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京津冀区域大气污染联防联控机制:历程、特征与路径

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城市发展研究 2020年第4期27卷 97-103页

作者：李牧耘张伟胡溪姜玲蒋洪强中央财经大学政府管理学院生态环境部环境规划院国家环境保护环境规划与政策模拟重点实验室生态环境部环境规划院京津冀区域环境研究中心

伴随着环境保护生态意识觉醒和体制变革,区域大气污染治理经历了从无到有、从单一到复杂的发展过程,国家以及京津冀区域大气污染治理经历了从部分地区的专业防控到区域层面的综合防治,从行政控制到法律约束,市场手段历经各种改革、调整... 详细信息

伴随着环境保护生态意识觉醒和体制变革,区域大气污染治理经历了从无到有、从单一到复杂的发展过程,国家以及京津冀区域大气污染治理经历了从部分地区的专业防控到区域层面的综合防治,从行政控制到法律约束,市场手段历经各种改革、调整与完善。通过梳理京津冀大气污染防治的制度内容、组织框架和保障机制,分析现有治理框架的问题,提出京津冀区域大气污染联防联控的发展路径,以期为我国区域的大气污染治理联防联控政策设计与机制完善提供决策参考。

关键词：京津冀区域大气污染区域联防联控机制演进历程

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