检索结果-内蒙古大学图书馆

环境经济 2014年第8期 28-28页

作者：李利军石家庄铁道大学经济管理学院

排污权的期限设置承载着及时调控污染排放水平和环境质量、促进企业自主调整资源配置结构并合理安排生产的功能，不是简单划定一个期限就完事的。当前排污权交易试点工作中。排污权期限设置主要分无期限和固定单一期限两种，固定单一期... 详细信息

排污权的期限设置承载着及时调控污染排放水平和环境质量、促进企业自主调整资源配置结构并合理安排生产的功能，不是简单划定一个期限就完事的。当前排污权交易试点工作中。排污权期限设置主要分无期限和固定单一期限两种，固定单一期限又存在3年期和5年期两种类型。从理论上看。这些期限设置都无法承担起环境调控的功能。多数试点区域的确也没能借助期限设置开展环境调控．从而使排污权制度设计中的环境调控功能最终落空。

关键词：排污权交易经济管理学院期限石家庄一与多教授大学铁道

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城市轨道交通土建工程造价非线性预测与反演

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西南交通大学学报 2025年第1期60卷 137-146页

作者：孟春成亐道远段晓晨石家庄铁道大学管理学院河北石家庄050043 石家庄铁道大学经济与法律学院河北石家庄050043

为解决城市轨道交通土建工程传统造价预测模型缺乏决策信服力的问题,首先,运用特征选择与知识判断方法提取城市轨道交通土建工程造价关键影响因素并建立工程案例数据库;然后,通过粒子群优化(PSO)聚类算法筛选相似案例,采用基于灰狼优化... 详细信息

为解决城市轨道交通土建工程传统造价预测模型缺乏决策信服力的问题,首先,运用特征选择与知识判断方法提取城市轨道交通土建工程造价关键影响因素并建立工程案例数据库;然后,通过粒子群优化(PSO)聚类算法筛选相似案例,采用基于灰狼优化算法(GWO)的极限学习机(ELM)建立土建工程造价非线性预测模型并设计双环境对比实验;最后,将Sobol’全局敏感性分析和CurveFitting分析用于模型解释性反演,并以成都市轨道交通10号线1期工程为例验证模型优越性.研究结果表明:模型平均绝对误差与均方根误差分别为0.1139和0.1274,平均绝对百分比误差为4.14%,非线性造价预测模型预测效果优于线性模型,同时采用因素优化与案例聚类方法所得预测效果更好;全局敏感性分析发现,地下线长度和地下车站数的总敏感度明显高于其他因素,可作为方案优化重点调节因素;采用Curve Fitting分析提高了机器学习智能预测模型作用机理“黑箱”效应33.70%~64.52%的解释性.

关键词：城市轨道交通土建工程造价预测 GWO-ELM模型反分析

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京津冀数字金融对城市生态效率的驱动研究——理论框架、效率测度与组态路径

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中国流通经济 2025年第4期039卷 99-114页

作者：孙倩李素英石家庄铁道大学管理学院

数字技术与传统金融融合产生的数字金融对城市生态效率提升有着重要影响。依托非期望产出超效率SBM模型科学评估2011—2023年京津冀区域13个城市生态效率发展水平，运用核密度估计和马尔科夫链考察其动态分布和演进趋势，借助动态定性... 详细信息

数字技术与传统金融融合产生的数字金融对城市生态效率提升有着重要影响。依托非期望产出超效率SBM模型科学评估2011—2023年京津冀区域13个城市生态效率发展水平，运用核密度估计和马尔科夫链考察其动态分布和演进趋势，借助动态定性比较分析法探究数字金融系统内部因素提升城市生态效率的组态路径。研究发现，京津冀区域城市生态效率整体处于中高至高效率水平区间，且分布曲线呈波动性态势，梯度效应明显，生态发展稳定性欠佳。区域内部绝对差异仍然存在，生态发展不均衡与“多极分化”明显。从转移规律视角分析，京津冀区域低效率水平城市较难突破“数字鸿沟”，发生向上“跨级”转移概率较小；中低效率与高效率水平城市向中间聚集趋势明显，城市间差异逐步缩小。数字金融生态系统中的金融覆盖广度、使用深度、数字化程度等因素通过“数字保险轻推型”“数字支付—保险重推型”和“数字信用重推型”三大发展模式产生不同高城市生态效率组态路径，且均具备“殊途同归”的特征。为实现高城市生态效率，应系统优化数字金融生态，发挥要素协同效应；发展数字保险业务并创新数字保险产品开发；重视数字金融覆盖广度并推动数字支付业务与数字保险业务相结合。政府可推动数字信用平台建设，引导金融机构创新数字信用与生态效益协同业务模式，强化绿色发展长效驱动作用。

关键词：数字金融城市生态效率组态分析超效率SBM模型

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碳信息披露能够提高企业的风险承担水平吗?

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财会通讯 2025年第2期 74-78页

作者：胡梦泽赵耀石家庄铁道大学管理学院河北石家庄050043

碳信息披露作为企业与外界就碳活动、碳绩效沟通的重要方式,其能够在很大程度上缓解投资者的信息不对称,同时也向外界传递积极的信号。风险承担水平是企业寻求突破、敢于尝试的体现,为了考察碳信息披露的经济后果,文章选取2013—2021年... 详细信息

碳信息披露作为企业与外界就碳活动、碳绩效沟通的重要方式,其能够在很大程度上缓解投资者的信息不对称,同时也向外界传递积极的信号。风险承担水平是企业寻求突破、敢于尝试的体现,为了考察碳信息披露的经济后果,文章选取2013—2021年中国A股制造企业为样本,实证检验碳信息披露对风险承担水平的影响,并对其中的影响机制进行分析。研究发现,碳信息披露能够显著提高企业的风险承担水平;深入分析其影响机制,发现碳信息披露能够降低企业的融资成本,进而提高风险承担水平。进一步基于内部控制质量进行分析,研究发现较高的内部控制质量会强化碳信息披露对企业风险承担的提升作用。

关键词：碳信息披露风险承担融资成本内部控制质量

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绿色金融赋能企业新质生产力发展——兼论技术创新与债务融资成本的作用路径

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金融经济 2025年第1期 13-24,89页

作者：李艳丽杨承欣李利军石家庄铁道大学管理学院石家庄铁道大学经济与法律学院

本文聚焦于绿色金融对企业新质生产力的赋能作用,以2010—2022年我国A股上市公司为研究对象,结合城市层面的绿色金融指标,采用双向固定效应模型进行实证分析,探究绿色金融对企业新质生产力的影响及作用机制。结果显示,绿色金融能够显著... 详细信息

本文聚焦于绿色金融对企业新质生产力的赋能作用,以2010—2022年我国A股上市公司为研究对象,结合城市层面的绿色金融指标,采用双向固定效应模型进行实证分析,探究绿色金融对企业新质生产力的影响及作用机制。结果显示,绿色金融能够显著促进企业新质生产力的提升,技术创新和债务融资成本在绿色金融对企业新质生产力的影响过程中起到中介作用。异质性分析表明,绿色金融对中小微企业、中西部地区企业及重污染行业企业的促进作用更为明显。基于上述研究结果,本文从政府、金融机构、企业三个层面提出完善绿色金融政策体系、深化绿色金融产品创新等建议,以推动绿色金融发展,助力企业新质生产力提升。

关键词：新质生产力绿色金融技术创新债务融资成本

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近接基坑工程有限土体失稳模式研究

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岩土力学 2025年第1期46卷 266-277页

作者：张振波李秉欣杨茜刘志春刘义石家庄铁道大学河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室河北石家庄050043 石家庄铁道大学安全工程与应急管理学院河北石家庄050043 石家庄铁道大学土木工程学院河北石家庄050043 江苏科技大学土木工程与建筑学院江苏镇江212100

随着城市地铁建设不断发展,基坑紧邻既有地下结构的情况日益增多,然而仍然缺乏对近接基坑工程土体失稳模式的系统研究。针对既有地铁车站近接增建基坑工程,采用数值分析方法研究近接基坑工程对称/非对称有限土体失稳模式,提出不同失稳... 详细信息

随着城市地铁建设不断发展,基坑紧邻既有地下结构的情况日益增多,然而仍然缺乏对近接基坑工程土体失稳模式的系统研究。针对既有地铁车站近接增建基坑工程,采用数值分析方法研究近接基坑工程对称/非对称有限土体失稳模式,提出不同失稳模式下适用条件,分析内支撑数量、基坑深度、基坑与既有地铁车站空间位置关系等对土体稳定性及滑移面性状的影响规律。研究表明:(1)近接基坑工程非对称和对称有限土体失稳模式分别有3种和6种情况;(2)随着内支撑数量的增加,滑移体范围不断扩大,且起始位置沿围护结构不断下移,有限土体稳定性安全系数逐渐增加;(3)随着基坑深度的增加,滑移体的范围先增大后减小,有限土体稳定性安全系数逐渐减小;(4)针对近接基坑工程非对称滑移面分析,随着既有地铁车站覆土厚度的增加,滑移面在既有地铁车站侧的近接范围逐渐减少且起始位置外移。以上研究可以为既有地铁车站近接增建基坑工程的有限土体土压力的计算、基坑围护结构的设计以及既有地铁车站安全控制措施的选取提供理论依据。

关键词：基坑工程近接增建有限土体滑移面安全系数失稳模式

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高校实验室安全韧性评价及障碍因子诊断

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实验技术与管理 2025年第3期42卷 219-225页

作者：瞿英李晨旭张斌杨梅河北科技大学经济管理学院河北石家庄050018

为有效反映高校实验室安全韧性的动态演进特征,规避因偏差评价导致的风险误判问题,该文基于韧性动态演进的抗逆力、恢复力和适应力过程属性,构建安全韧性评价指标体系,采用改进物元模型测度韧性水平,结合贴近度理论和等级特征指数获取... 详细信息

为有效反映高校实验室安全韧性的动态演进特征,规避因偏差评价导致的风险误判问题,该文基于韧性动态演进的抗逆力、恢复力和适应力过程属性,构建安全韧性评价指标体系,采用改进物元模型测度韧性水平,结合贴近度理论和等级特征指数获取韧性动态演进趋势,并进行障碍因子诊断,客观测度韧性演进水平。该文以某高校实验室为实例对模型进行验证,并将改进模型与传统物元、元模型和优劣解距离法进行对比,验证了改进模型的有效性。结果表明该实验室整体安全韧性等级为Ⅲ级“一般韧性”,但有偏向于Ⅱ级“较弱韧性”的演进趋势,与现实情况吻合。该模型可以直观反映韧性动态演进趋势,为高校实验室制定安全韧性演化控制措施提供参考。

关键词：韧性演进改进物元模型贴近度障碍因子

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基于概率语言术语集改进TOPSISS法的社区应急治理韧性评价研究

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数学的实践与认识 2025年第3期55卷 52-63页

作者：李洪英卢凯莉王亚楠河北科技大学经济管理学院河北石家庄050018

社区应急治理是防范和化解重大安全风险、保护人民群众生命安全的重要保障.为了科学合理的评估社区应急治理韧性,文章提出了一种基于概率语言术语集改进TOPSIS的多属性决策方法.首先,基于韧性理论视角构建了组织-物理-主体-制度-技术五... 详细信息

社区应急治理是防范和化解重大安全风险、保护人民群众生命安全的重要保障.为了科学合理的评估社区应急治理韧性,文章提出了一种基于概率语言术语集改进TOPSIS的多属性决策方法.首先,基于韧性理论视角构建了组织-物理-主体-制度-技术五个维度的社区应急治理韧性评价体系.其次,为充分反映专家的偏好和评价信息,提高评价结果的合理性,建立了基于概率语言术语集改进的TOPSIS评价模型.最后,通过算例验证了模型的可行性和有效性,为有效评价和改善社区应急治理能力提供参考.

关键词：社区应急治理韧性概率语言术语集 TOPSIS方法评价

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过程视角下平台企业社会责任驱动机制组态研究

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科技创业月刊 2025年第3期38卷 29-35页

作者：赵颐淇郭录芝石家庄铁道大学管理学院河北石家庄050043

随着大数据、云计算和物联网等高新技术的发展,平台企业成为数字经济的关键的驱动力,不仅改变了传统的商业模式,也对社会、经济、环境等多个维度产生了深远影响,同时平台企业也成为全新的企业社会责任实践组织载体,其所承担的社会责任... 详细信息

随着大数据、云计算和物联网等高新技术的发展,平台企业成为数字经济的关键的驱动力,不仅改变了传统的商业模式,也对社会、经济、环境等多个维度产生了深远影响,同时平台企业也成为全新的企业社会责任实践组织载体,其所承担的社会责任变得更加广泛和复杂。选取了52家案例平台企业,通过扎根理论的多案例探索性研究,归纳和提炼平台企业社会责任的驱动因素和实践行为,并以“驱动因素-行为-效果”为核心构建平台企业社会责任驱动机制模型,运用fsQCA统计软件,通过模糊集定性比较分析,对平台企业社会责任驱动机制模型中3个变量进行组态分析,分析各个变量间的作用机理,发现企业社会责任实施效果受到驱动因素和实践行为的共同影响,进一步得出促进企业实现理想的社会责任实施效果的组态有8种,以期为管理者优化促进平台企业社会责任实践提供解决思路,为政府规范和引导平台企业社会责任实践提供政策建议,引导平台企业健康、可持续发展。

关键词：平台企业驱动机制社会责任组态分析

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河北省物流业碳排放脱钩效应及驱动因素研究

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石家庄铁道大学学报(社会科学版) 2025年第1期19卷 9-17页

作者：周颖胡天美石家庄铁道大学管理学院河北石家庄050043

随着河北省物流业快速发展,分析物流业碳排放与行业经济增长的脱钩效应有利于缓解环境压力,促进物流业发展与碳减排的协调共进。运用Tapio模型对河北省物流业碳排放量与行业经济发展的脱钩状态进行判断,运用Kaya-Lmdi模型分析了河北省... 详细信息

随着河北省物流业快速发展,分析物流业碳排放与行业经济增长的脱钩效应有利于缓解环境压力,促进物流业发展与碳减排的协调共进。运用Tapio模型对河北省物流业碳排放量与行业经济发展的脱钩状态进行判断,运用Kaya-Lmdi模型分析了河北省物流业碳排放脱钩驱动因素。结果表明:(1)河北省物流业碳排放量和生产总值变化趋势基本一致,从2006—2019年,呈现波动性增长趋势,2019—2022年,出现波动和下降。(2)关于河北省物流业碳排放脱钩状态,2006—2022年以弱脱钩和扩张负脱钩为主,波动较大。(3)关于河北省物流业碳排放脱钩驱动因素,能源结构、运输结构、资金投入促进了河北省物流业碳排放脱钩;其中,运输结构对脱钩起到关键作用。能源强度效应在2006—2017年促进了河北省物流业碳排放脱钩,在2017—2022年阻碍了河北省物流业碳排放脱钩。

关键词：河北省物流业碳排放脱钩效应驱动因素

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