检索结果-内蒙古大学图书馆

中国安全生产科学技术 2019年第6期15卷 67-73页

作者：安超李磊张爱良罗金恒宫彦双张庶鑫付建民中国石油塔里木油田公司油气工程研究院新疆库尔勒841000 中国石油集团石油管工程技术研究院陕西西安710077 石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室陕西西安710077 中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心山东青岛266580

不同气油比的油气混输管道泄漏后果危害形式和风险差异的准确判断对于管道泄漏应急处置至关重要。以中国西部某油田集输管道为研究对象,针对不同气油比管道泄漏的火灾危害进行了对比分析,构建了FLACS CFD模型,并研究了油气混输管道原油... 详细信息

不同气油比的油气混输管道泄漏后果危害形式和风险差异的准确判断对于管道泄漏应急处置至关重要。以中国西部某油田集输管道为研究对象,针对不同气油比管道泄漏的火灾危害进行了对比分析,构建了FLACS CFD模型,并研究了油气混输管道原油泄漏形成池火的火灾特征和影响范围,以及天然气泄漏形成喷射火的高温分布和影响规律。研究结果表明:应急处置应考虑不同气油比下池火与喷射火危害的差异。在油气混输管线泄漏10 min形成稳定火焰的场景中,气油比低于100 m^3 /t时,原油池火为火灾危险的主要影响因素;气油比高于200 m^3 /t时,天然气喷射火为主要影响因素;气油比超过250 m^3/t,高温覆盖距离不再明显增加;40 m为此场景下混输油气泄漏喷射火致死距离上限,120 m为温度影响上限。

关键词：油气混输管道泄漏喷射火池火后果对比 FLACS CFD模型

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基于可靠性的S135钻杆疲劳裂纹萌生寿命预测

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中国石油大学学报（自然科学版） 2018年第2期42卷 142-146页

作者：李方坡王勇王建军韩礼红中国石油集团石油管工程技术研究院陕西西安710077 石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室陕西西安710077 中国石油大学机电工程学院山东青岛266580

基于可靠性理论对S135钻杆疲劳裂纹萌生寿命预测进行系统研究,计算得到50%、90%、99%和99.9%可靠度条件下S135钻杆的疲劳裂纹萌生寿命预测方程。结果表明,服役过程中S135钻杆管体部位承受的附加应力载荷明显大于接头螺纹连接部位。在应... 详细信息

基于可靠性理论对S135钻杆疲劳裂纹萌生寿命预测进行系统研究,计算得到50%、90%、99%和99.9%可靠度条件下S135钻杆的疲劳裂纹萌生寿命预测方程。结果表明,服役过程中S135钻杆管体部位承受的附加应力载荷明显大于接头螺纹连接部位。在应力比为-1条件下,S135钻杆的疲劳强度约为500 MPa;在置信度为95%,误差为5%条件下,应力水平分别为660、620、580和540 MPa时的疲劳裂纹萌生寿命对数值分布符合正态分布规律,随着应力水平下降,疲劳裂纹萌生寿命对数值分布概率密度函数峰值逐渐降低,离散性逐渐增强。

关键词： S135钻杆疲劳寿命裂纹萌生寿命寿命预测可靠性

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含缺陷X80钢管低温环境爆破试验研究

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石油管材与仪器 2019年第6期5卷 45-48页

作者：伍奕王鹏李鹤中国石油西部管道公司新疆乌鲁木齐830001 中国石油集团石油管工程技术研究院石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室陕西西安710077

针对含裂纹缺陷的OD1422 mm×21.4 mm X80直缝埋弧焊管,通过乙二醇与酒精的低温混合液体进行内部降温和加压,并采用厚度为50 mm的柔性保温材料丁腈橡胶(LT)进行外部保温的方法开展了含缺陷X80钢管的全尺寸低温爆破试验,测量钢管的... 详细信息

针对含裂纹缺陷的OD1422 mm×21.4 mm X80直缝埋弧焊管,通过乙二醇与酒精的低温混合液体进行内部降温和加压,并采用厚度为50 mm的柔性保温材料丁腈橡胶(LT)进行外部保温的方法开展了含缺陷X80钢管的全尺寸低温爆破试验,测量钢管的爆破压力和变形。-19℃下爆破后,管道缺陷的断裂面是韧脆混合形貌,主要表现为具有局部脆性的韧性形貌。含缺陷的钢管的实际爆破压力高于三个不同预测模型的预测爆破压力。

关键词： X80钢管低温爆破压力

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地下储气库注采气站风险评价方法研究

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石油管材与仪器 2019年第2期5卷 47-50页

作者：王珂常大伟罗金恒赵新伟马卫锋中国石油集团石油管工程技术研究院石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室陕西西安710077 中国石油西气东输管道公司上海200000

注采气站是储气库地面设施的重要组成部分,其设施种类繁多、工艺复杂,且运行过程中可能受腐蚀、制造缺陷、施工缺陷、动载荷等风险因素的影响,如何预知、预测与预防注采气站风险,避免恶性事故发生,保障注采气站安全高效运行,是当前的重... 详细信息

注采气站是储气库地面设施的重要组成部分,其设施种类繁多、工艺复杂,且运行过程中可能受腐蚀、制造缺陷、施工缺陷、动载荷等风险因素的影响,如何预知、预测与预防注采气站风险,避免恶性事故发生,保障注采气站安全高效运行,是当前的重大安全需求。将储气库站场划分为三个单元,即压缩机组单元、处理系统单元和管路单元,基于风险排序与危险和可操作性方法(HAZOP)建立风险评估方法。结合金坛储气库实际,应用所建立的方法对站内设施进行风险评价,并给出风险控制措施建议。

关键词：天然气储气库站场风险评价风险排序 HAZOP 控制措施

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含复合凹陷油气管道的安全评估现状

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油气田地面工程 2019年第3期38卷 56-59,64页

作者：田野朱丽霞丁融高涛罗金恒宋成立中石油管道有限责任公司西部分公司中国石油集团石油管工程技术研究院石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室

凹陷是管道受到外部挤压或碰撞而产生的几何缺陷,是油气管道失效的主要原因之一,复合凹陷在形成过程中伴随机械划伤、焊缝、腐蚀、凹槽、扩展裂纹等缺陷的联合作用,比单纯凹陷对管道服役安全的危害更大。为此开展含复合凹陷的油气管道... 详细信息

凹陷是管道受到外部挤压或碰撞而产生的几何缺陷,是油气管道失效的主要原因之一,复合凹陷在形成过程中伴随机械划伤、焊缝、腐蚀、凹槽、扩展裂纹等缺陷的联合作用,比单纯凹陷对管道服役安全的危害更大。为此开展含复合凹陷的油气管道安全性研究,综述了复合凹陷的评估方法,对焊缝、划伤、腐蚀与凹陷叠加的复合凹陷进行了合理的预测和完整性评价,分析和比较了国内外管道含复合凹陷评价的相关规范和标准,总结了目前国内外对复合凹陷中焊缝凹陷、划伤凹陷、腐蚀凹陷的研究进展及不足,建议在含复合凹陷的管道研究中,要结合数值模拟及爆破试验验证,并进一步改进行业标准及规范,避免资源浪费和成本增加。

关键词：油气管道复合凹陷焊缝划伤腐蚀评估方法

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外腐蚀复合凹陷状态下X80管线钢的残余应力演变特征

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油气田地面工程 2019年第5期38卷 11-15页

作者：田野罗金恒徐春燕邹斌朱丽霞赵新伟中国石油管道有限责任公司西部分公司中国石油集团石油管工程技术研究院石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室

管道上体积缺陷与凹陷共同存在是管道损伤中严重的破坏形式。为此开展X80管线钢管的外腐蚀复合凹陷预制,进行凹陷区应变采集和残余应力测试,讨论外腐蚀凹陷状态下的应力应变分布,并分析凹陷区微观组织变化。试验结果表明,外腐蚀凹陷状态... 详细信息

管道上体积缺陷与凹陷共同存在是管道损伤中严重的破坏形式。为此开展X80管线钢管的外腐蚀复合凹陷预制,进行凹陷区应变采集和残余应力测试,讨论外腐蚀凹陷状态下的应力应变分布,并分析凹陷区微观组织变化。试验结果表明,外腐蚀凹陷状态下,管道凹陷中心的外壁承受压应力,内壁承受拉应力;凹陷区外壁轴向的压应力随着与凹陷中心距离的增加而增大,出现峰值后压应力逐渐减小,转变为拉应力;凹陷区钢管内壁的径向与轴向均承受拉应力。含外腐蚀凹陷的钢管,承受应力最大的区域位于外壁凹陷区的腐蚀坑边缘,且含腐蚀凹陷的钢管在凹陷变形中承受的应力峰值远高于单纯凹陷。腐蚀凹陷区的应变增量与凹陷深度呈线性相关,凹陷深度≥5%时,应变增幅急剧上升。凹陷区底部和侧壁的晶粒沿着变形最大的方向被拉长,使得凹陷区不同部位表现出不同的残余应力分布状态。

关键词： X80管线钢腐蚀凹陷应变残余应力组织形态

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集油管道失效原因分析

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石油管材与仪器 2019年第4期5卷 74-77页

作者：宋成立方艳陈庆国苗健李孝军中国石油集团石油管工程技术研究院石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室陕西西安710077 中国石油塔里木油田分公司新疆库尔勒841000

针对某油田集油管道穿孔泄漏问题,采用宏观检查、化学成分分析、金相组织分析、扫描电镜及能谱分析、X射线衍射分析等方法,综合分析其材质性能、腐蚀机理以及失效的原因。结果表明:该管道发生了局部内腐蚀穿孔失效,失效原因是由于管内... 详细信息

针对某油田集油管道穿孔泄漏问题,采用宏观检查、化学成分分析、金相组织分析、扫描电镜及能谱分析、X射线衍射分析等方法,综合分析其材质性能、腐蚀机理以及失效的原因。结果表明:该管道发生了局部内腐蚀穿孔失效,失效原因是由于管内介质流速较低导致管道底部出现水的沉积,介质中的CO2和H2S溶于水对碳钢材料产生了电化学腐蚀。

关键词：集油管道腐蚀穿孔失效分析

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油田用钨合金镀层腐蚀性能评价研究

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装备环境工程 2019年第9期16卷 69-73页

作者：林冠发雷丹侯永宾宋成立蔡锐石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室西安710077 西安摩尔石油工程实验室有限公司西安710065 塔里木油田公司油气工程研究院新疆库尔勒841000

目的评价钨合金镀层油管的腐蚀性能。方法利用高压釜模拟高压气井和高含硫气井的腐蚀环境,进行高压高温腐蚀试验,以及标准的氢致开裂(HIC)和硫化氢应力腐蚀试验。采用电子扫描显微镜(SEM)及其能谱仪(EDS)和X射线衍射分析仪(XRD),分析或... 详细信息

目的评价钨合金镀层油管的腐蚀性能。方法利用高压釜模拟高压气井和高含硫气井的腐蚀环境,进行高压高温腐蚀试验,以及标准的氢致开裂(HIC)和硫化氢应力腐蚀试验。采用电子扫描显微镜(SEM)及其能谱仪(EDS)和X射线衍射分析仪(XRD),分析或检测钨合金镀层和基管的腐蚀形貌、腐蚀产物的组成。结果油管表面的钨合金镀层平整而致密,其主要组成元素为W和Ni。高温高压腐蚀试验后,镀层仍然致密平整,腐蚀程度轻微。在60、90、120、140℃试验7天时,镀层和基材的H2S/CO2腐蚀速率分别为0.0179、0.0093、0.0102、0.0369 mm/a和1.030、1.272、1.183、0.991 mm/a。试验30天,在120℃时,其H2S/CO2腐蚀速率分别为-0.0085、0.1789 mm/a;在160℃时,其CO2腐蚀速率分别为0.0091、0.8976 mm/a。该钨合金镀层均通过了标准的氢致开裂和硫化氢应力腐蚀试验。结论该钨合金镀层具有很好的耐腐蚀性能。

关键词：钨合金镀层腐蚀高温高压油管

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石化制氢管路异径三通泄漏失效分析

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石油管材与仪器 2019年第6期5卷 70-74页

作者：来维亚杜小英索涛范磊石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室陕西西安710077 中国石油天然气股份有限公司长庆石化分公司陕西咸阳712000

长庆石化制氢管线304不锈钢异径三通开裂失效,对开裂管件的化学成分、金相组织、力学性能、残余应力、断口等进行了检测分析。结果表明,管件材料化学成分符合相关技术标准要求;管件金相组织发生变化,存在形变马氏体组织,马氏体含量为36%... 详细信息

长庆石化制氢管线304不锈钢异径三通开裂失效,对开裂管件的化学成分、金相组织、力学性能、残余应力、断口等进行了检测分析。结果表明,管件材料化学成分符合相关技术标准要求;管件金相组织发生变化,存在形变马氏体组织,马氏体含量为36%;管件材料的抗拉强度与屈服强度较高,延伸率较小,冲击韧性较低;异径三通残余拉应力在200~480 MPa之间。材料中形成的马氏体相降低了304不锈钢的力学性能与抗氢损伤能力,在残余拉应力作用下,氢使材料中产生微裂纹,导致304不锈钢异径三通沿晶脆性断裂。

关键词：制氢 304不锈钢残余应力形变马氏体失效分析

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斜接环焊缝管道全尺寸爆破试验

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焊管 2019年第6期42卷 7-12页

作者：武刚贾海东杨凯伍奕邹斌张杰中国石油集团石油管工程技术研究院西安710077 石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室西安710077 中石油管道有限责任公司西部分公司乌鲁木齐830013

为了对斜接管道的应变规律和失效机理进行研究,对斜接环焊缝管道开展全尺寸爆破试验,并结合理论、有限元计算对比分析了斜接管道的承压能力。试验结果表明,该斜接管道的爆破压力15.6MPa,斜接环焊缝内夹角处的应力集中是造成环焊缝内夹... 详细信息

为了对斜接管道的应变规律和失效机理进行研究,对斜接环焊缝管道开展全尺寸爆破试验,并结合理论、有限元计算对比分析了斜接管道的承压能力。试验结果表明,该斜接管道的爆破压力15.6MPa,斜接环焊缝内夹角处的应力集中是造成环焊缝内夹角处起爆的主要原因,内夹角处的应力应变水平显著高于环焊缝其他位置及管体。对比表明,有限元计算结果误差率明显低于理论计算,且能够得出不同位置的受力分布以及精准预测爆口位置。参考相关设计规范,确定管道的许用承载压力为6.5MPa,高于管线设计压力,为该管线安全运行和工程决策提供了技术参考。

关键词：斜接焊缝全尺寸爆破试验应变有限元分析

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