检索结果-内蒙古大学图书馆

环境工程学报 2025年

作者：靳晓婷蔡瀚尊白云峰刘贺磊北京理工大学碳中和系统工程北京实验室碳中和系统与工程管理国际合作联合实验室化学与化工学院国能中电能源集团有限责任公司

在能源与化工行业低碳转型需求的驱动下，Power-to-Methanol（PtM）技术的系统性碳减排潜力评估成为关键议题。通过分析不同电力组合对PtM全生命周期碳足迹的调控作用，可量化绿电减排贡献并筛选符合欧盟碳标准的技术路径。基于全生命... 详细信息

在能源与化工行业低碳转型需求的驱动下，Power-to-Methanol（PtM）技术的系统性碳减排潜力评估成为关键议题。通过分析不同电力组合对PtM全生命周期碳足迹的调控作用，可量化绿电减排贡献并筛选符合欧盟碳标准的技术路径。基于全生命周期评价（life cycle assessment，LCA）方法构建PtM碳足迹模型，选取年产1.5×105t规模项目为案例，采用情景分析法对比中国煤电主导（G-PtM）、风电（W-PtM）、光伏电（PV-PtM）及混合电力（IS-PtM）四种技术路径，重点解析电力组合与PtM系统下各单元的协同减排效果。研究结果显示：G-PtM情景下碳足迹为5.12 tCO2e，电力贡献为83.42%。W-PtM和PV-PtM情景实现负碳排放，电力贡献分别降至3.25%和2.1%。在IS-PtM情景下，当合成单元绿电比例提升至75%时，碳足迹为0.56 tCO2e·t-1产品，满足出口欧盟的碳足迹标准；若碳捕集单元使用100%绿电时，合成单元绿电需求可降低至73%。该研究表明电力清洁化可使PtM实现从碳源到碳移除的质变，研究结果为PtM产业布局及政策制定提供了数据支撑。

关键词： Power-to-Methanol 碳足迹绿电碳减排碳捕集

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连续纤维增强加筋圆柱壳回转3D打印工艺及其轴压性能研究

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机械工程学报 2024年第15期60卷 283-290页

作者：刘明良唐颀田小永刘腾飞秦滢杰李涤尘西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室西安710049 北京宇航系统工程研究所北京100076

复合材料加筋圆柱壳是一种先进飞行器典型结构,通常采用纤维缠绕工艺制作而成,对模具依赖程度较高,开发周期较长,不利于产品的快速迭代和低成本制造,针对传统成形工艺的不足,结合增材制造低成本快速制造的优势,分析了加筋圆柱壳3D打印... 详细信息

复合材料加筋圆柱壳是一种先进飞行器典型结构,通常采用纤维缠绕工艺制作而成,对模具依赖程度较高,开发周期较长,不利于产品的快速迭代和低成本制造,针对传统成形工艺的不足,结合增材制造低成本快速制造的优势,分析了加筋圆柱壳3D打印技术研究的发展现状,提出了一种基于材料挤出成形技术的加筋圆柱壳回转3D打印工艺方法,开发了回转3D打印工艺装备,设计了针对连续纤维增强复合材料加筋圆柱壳的网格结构与打印路径,回转打印连续碳纤维增强聚乳酸加筋圆柱壳轴压临界载荷和载荷质量比分别达到71459 N和578.29 N·g^(-1),同等结构参数下,探究矩形、三角形、菱形网格形状筋条的轴压性能,结果表明菱形网格加筋圆柱壳轴压力学性能最优。

关键词：回转3D打印加筋圆柱壳网格形状连续纤维增强复合材料轴向力学性能

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基于PMI泡沫的可重复使用结构隔声性能研究

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振动与冲击 2025年第2期44卷 344-350页

作者：秦朝红侯传涛康军魏龙荣克林郝子元任方北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100076 北京宇航系统工程研究所北京100076

可重复飞行器飞行过程中,面临着复杂的力、热、空间等载荷环境,对飞行器系统可靠性和结构完整性提出了需求。可重复飞行器上升、再入过程中受到严酷的气动噪声环境,噪声传到飞行器内,会对内部的设备产生影响。因此在对结构进行设计时,... 详细信息

可重复飞行器飞行过程中,面临着复杂的力、热、空间等载荷环境,对飞行器系统可靠性和结构完整性提出了需求。可重复飞行器上升、再入过程中受到严酷的气动噪声环境,噪声传到飞行器内,会对内部的设备产生影响。因此在对结构进行设计时,除了轻质、承载、耐温等设计要求外,还要达到很好的隔声性能,在轨期间满足一定的空间环境要求,并可实现可重复使用。考虑到聚甲基丙烯酰亚胺(polymethacrylimide, PMI)泡沫优异的耐热性、比强度高、轻质等特点,将PMI泡沫与复合材料蜂窝板进行复合,开展其隔声性能研究,获取了典型试验件的隔声性能。在此基础上对飞行器结构进行了设计,通过试验验证了其良好的隔声效果。开展了不同剂量的带电粒子辐照试验,对其多次、长期在轨后的隔声性能进行了评估,在30~5 000 krad(Si)粒子辐照下,不管是PMI泡沫还是PMI泡沫与蜂窝复合结构的隔声性能变化不大,满足可重复使用的隔声性能要求。

关键词：可重复使用结构隔声性能空间环境聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫蜂窝结构

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CO_(2)地质利用与封存中碳迁移及其相态分布规律

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天然气工业 2024年第4期44卷 56-67页

作者：胡婷芮振华油气资源与工程全国重点实验室·中国石油大学(北京) 中国石油大学(北京)碳中和未来技术学院

CO_(2)地质利用与封存技术是“双碳”战略下重要的碳减排手段,前人的研究多集中于地质利用方面,而对地层的碳封存潜力尤其是CO_(2)矿化潜力的定量评价存在不足。为此,通过程序开发手段,将闪蒸计算加入开源的反应溶质运移模拟软件中,利... 详细信息

CO_(2)地质利用与封存技术是“双碳”战略下重要的碳减排手段,前人的研究多集中于地质利用方面,而对地层的碳封存潜力尤其是CO_(2)矿化潜力的定量评价存在不足。为此,通过程序开发手段,将闪蒸计算加入开源的反应溶质运移模拟软件中,利用改进后的软件建立了松辽盆地大情字井油田H59区块的三维地质模型,通过历史拟合注采过程校正模型地层参数,最后采用校正后模型量化表征了不同注入阶段及注采结束后CO_(2)迁移与相态转化的时空演化过程。研究结果表明:①在油藏CO_(2)混相驱条件下,CO_(2)在注入井端的小范围内呈现气相,在接触到油相前缘后,CO_(2)受浮力影响减弱,在垂向上逐渐趋于均匀分布,并向开采井端均匀推进;②气水同注阶段与注气阶段均有超过70%注入的CO_(2)溶解于油相,但气水同注阶段溶解于水相的CO_(2)含量明显增加;③注采结束后的相态演化特征表现为溶解水相CO_(2)逐渐转变为矿物相,而溶解油相CO_(2)存在转变为游离态气相的趋势;④注采结束后,主要矿化过程为绿泥石及铁白云石溶解产生铁、钙离子,与碳酸根离子结合构成方解石和菱铁矿等沉淀矿物(固碳矿物),而主要溶解矿物有钾长石、钙蒙脱石、铁白云石及绿泥石。结论认为,基于现场实测数据,利用嵌入闪蒸计算的CO_(2)地质利用与封存组分模拟软件,提高了对CO_(2)迁移及分布相态规律的进一步认识,研究结果对实现注CO_(2)高效提高采收率与封存具有重要指导意义。

关键词： CO_(2)地质利用与封存软件开发碳迁移 CO_(2)分布相态矿物固相封存

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塑料中高关注物质(SVHCs)的赋存分布、物质流及环境释放研究进展

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环境科学 2024年第12期45卷 7253-7261页

作者：刘俊宙陈嘉喆景侨楠张少轩陈安娜陆蓉静刘建国北京大学环境科学与工程学院环境模拟与污染控制国家重点联合实验室北京100871 北京大学碳中和研究院北京100871

各类塑料制品中广泛分布的塑料添加剂赋予塑料以阻燃、增塑和抗氧化等优异功能,但其中已有100多种因其潜在的环境和健康危害性被列入欧盟高关注物质(SVHCs)候选清单.以上SVHCs普遍分布在各类塑料及各行业产品中,比较集中分布在PVC和PUR... 详细信息

各类塑料制品中广泛分布的塑料添加剂赋予塑料以阻燃、增塑和抗氧化等优异功能,但其中已有100多种因其潜在的环境和健康危害性被列入欧盟高关注物质(SVHCs)候选清单.以上SVHCs普遍分布在各类塑料及各行业产品中,比较集中分布在PVC和PUR等类塑料和包装、汽车、建材、电子电器和纺织等行业中.在不同功能的SVHCs中,增塑剂和阻燃剂用量最高,品类相对集中,一直是国内外化学品风险评估和风险管理关注的重点.现有研究已建立起塑料制品中SVHCs物质流分析方法,揭示出PBDEs、HBCD和PAEs等典型阻燃剂和增塑剂类SVHCs在塑料制品全生命周期普遍存在的环境和健康风险;大量SVHCs随塑料产品寿命终结进入废物阶段,揭示了各类含SVHCs塑料废物环境无害化管理的重要性.除在产品使用周期发生的环境释放外,各种形式的塑料释放所产生的塑料碎片,构成了环境中各种SVHCs的长期释放源,对生态环境和人体健康造成持久威胁.未来亟需重视各类塑料制品中大量潜在有害化学品的识别及其全生命周期环境释放与风险评估研究,尤其包括塑料中有害化学品排放系数测算、动态物质流分析方法的优化,以及塑料释放途径有害化学品释放机制研究等.

关键词：塑料中化学品高关注物质(SVHCs) 赋存与分布物质流分析(MFA) 环境释放

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耦合协调视角下中国能源经济指数演变与预测

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北京理工大学学报(社会科学版) 2025年第2期27卷 1-6页

作者：唐葆君王崇州许沛昀吴郧邹颖北京理工大学能源与环境政策研究中心北京100081 北京理工大学碳中和系统工程北京实验室北京100081 北京理工大学能源经济与环境管理北京市重点实验室北京100081 北京理工大学碳中和系统与工程管理国际合作联合实验室(教育部) 北京100081

在宏观经济新常态下,能源行业作为国民经济关键支柱,面临重大转型挑战与机遇。基于CEEP中国能源经济指数测度方法,结合耦合协调度模型,考察能源行业在宏观经济、政策支持、行业供需、行业高质量、股票指数和财务绩效六大维度的协调程度... 详细信息

在宏观经济新常态下,能源行业作为国民经济关键支柱,面临重大转型挑战与机遇。基于CEEP中国能源经济指数测度方法,结合耦合协调度模型,考察能源行业在宏观经济、政策支持、行业供需、行业高质量、股票指数和财务绩效六大维度的协调程度及其对能源经济的促进作用。同时,分析内外部不确定性因素及其影响机制,运用情景预测方法,系统评估和预测能源行业经济发展趋势。研究表明,能源经济在宏观经济调整期发挥了稳定作用,在经济下行和外部冲击时,其发展协调度有效支持了宏观经济稳定发展。风电、光伏行业各维度协调发展显著促进了经济高效增长;传统化石能源行业面临发展瓶颈,亟需技术突破和政策支持;生物质能与水力发电行业因政策支持和协调度提升形成较强发展潜力。研究结果助力政策制定者把握行业发展态势,为投资者和能源企业制定科学合理的发展策略提供依据。

关键词：能源经济指数耦合协调度碳减排能源转型风光发电

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中国碳市场建设成效与展望(2024)

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北京理工大学学报（社会科学版） 2024年第2期26卷 16-27页

作者：王科吕晨北京理工大学、管理与经济学院、能源与环境政策研究中心、能源经济与环境管理北京市重点实验室碳中和系统工程北京实验室北京100081

碳交易通过显性碳定价原则,将排放的负外部效应内部成本化,为处理经济发展与减排关系提供了一种解决方案。截至2023年,全球共28个碳交易体系投入运行,覆盖的温室气体排放量超过全球排放总量的17%,实施区域从发达国家逐步拓展至发展中国... 详细信息

碳交易通过显性碳定价原则,将排放的负外部效应内部成本化,为处理经济发展与减排关系提供了一种解决方案。截至2023年,全球共28个碳交易体系投入运行,覆盖的温室气体排放量超过全球排放总量的17%,实施区域从发达国家逐步拓展至发展中国家,从欧洲、北美等地逐步拓展至拉美、东亚等地,更多的区域选择将碳市场减排目标与宏观减排目标绑定,并通过不断优化制度提高市场有效性,碳市场影响力逐步提高。2023年中国全国碳市场核算、核查、配额分配、数据管理、自愿减排等制度方法取得重要突破,全年配额成交2.12亿吨,是2022年的4.2倍,成交均价68.15元/吨,较2022年上涨23.24%,较第一个履约周期上涨59.04%。经过两个履约周期的建设,全国碳市场已形成要素完整的全流程制度框架,责任主体分工明确,支撑平台安全运转,碳排放数据质量大幅提高,碳价格发现机制初步形成,碳减排激励约束效果初显,推动碳市场成为中国实现“双碳”战略目标的重要政策工具。下一步全国碳市场将扩大行业覆盖范围,梯次纳入水泥、民航、电解铝、钢铁等行业;优化配额分配方法,适时引入有偿分配机制;调整履约机制,明确结余配额结转规定;出台多项中国核证自愿减排方法学,完善强制减排与自愿减排市场的衔接;加快推进与国际碳市场的连接,促进技术、方法、标准、数据互认互通,协助积极应对欧盟碳边境调节机制。

关键词：全国碳市场欧盟碳市场试点碳市场成效与展望碳价格

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坦克装甲车辆电力系统源网荷储协同优化与安全控制:架构设计及前沿思考

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兵工学报 2024年第8期45卷 2463-2477页

作者：岳文斌宁功韬倪永亮宋克岭黄煜王志远李艳明中国北方车辆研究所北京100072 先进越野系统技术全国重点实验室北京100072 南京邮电大学碳中和先进技术研究院江苏南京210023

为保障坦克装甲车辆电力系统在复杂环境中的安全可靠、优质高效运行,发展以主动弹性、协调优化、灵活互动为主要特征的车载电力系统是未来一代全电战车的重要发展方向。聚焦于以全电化为特征的坦克装甲车辆电力系统源网荷储协同优化与... 详细信息

为保障坦克装甲车辆电力系统在复杂环境中的安全可靠、优质高效运行,发展以主动弹性、协调优化、灵活互动为主要特征的车载电力系统是未来一代全电战车的重要发展方向。聚焦于以全电化为特征的坦克装甲车辆电力系统源网荷储协同优化与安全控制研究。从内在要求和外在驱动2方面阐述发展坦克装甲车辆电力系统的必要性和挑战;从架构设计的角度介绍车辆电力系统源网荷储协同优化与安全控制的核心内容及关键技术,包括极端环境下的主动弹性安全控制技术、正常环境下的多时间尺度优化调度技术以及大扰动源场景下的灵活动态调控技术。继而结合弹性电力系统的内涵,探讨基于弹性优化控制的坦克装甲车辆电力系统在面对极端或突发事件时的性能特点。为未来我国坦克装甲车辆电力系统的发展提供参考。

关键词：坦克装甲车辆车载电力系统源网荷储资源协同优化安全控制

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碳减排“时-空-效-益”统筹理论:总体框架

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北京理工大学学报（社会科学版） 2024年第5期26卷 1-11页

作者：魏一鸣陈炜明北京理工大学能源与环境政策研究中心北京100081 北京理工大学碳中和系统工程北京实验室北京100081 北京理工大学能源经济与环境管理北京市重点实验室北京100081 北京理工大学碳中和系统与工程管理国际合作联合实验室(教育部) 北京100081

碳减排是典型复杂系统工程,且相比一般工程,具备长周期、跨区域、多主体、多目标等特征,因此,亟需创立一套针对性强且系统完备的碳减排系统工程理论和方法,以指导相关减排技术研发与工程实践。基于此,在明确碳减排系统工程定义与特征基... 详细信息

碳减排是典型复杂系统工程,且相比一般工程,具备长周期、跨区域、多主体、多目标等特征,因此,亟需创立一套针对性强且系统完备的碳减排系统工程理论和方法,以指导相关减排技术研发与工程实践。基于此,在明确碳减排系统工程定义与特征基础上,归纳了碳减排面临的减多少、何时减、谁来减、如何减、何效果五个核心问题,凝练了碳减排短期与长期、局部与整体、政府管制与市场机制、发展与减排“四对”统筹难题,并建立了碳减排“时-空-效-益”统筹理论的总体框架,包括时间统筹、空间统筹、效率统筹、收益统筹四个理论维度。

关键词：碳减排复杂系统理论框架统筹工程布局

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气候经济复杂系统中的不确定性及其建模研究进展

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中国管理科学 2025年第1期33卷 273-286页

作者：廖华郑国梁北京理工大学管理学院北京 100081 北京理工大学能源与环境政策研究中心北京 100081 北京理工大学碳中和系统工程北京实验室北京 100081

对不确定性的处理是气候经济复杂系统建模的难点,也是诸多气候政策研究结论存在重大分歧的源头之一.归纳总结了气候经济复杂系统中自然气候、气候影响、社会经济、减缓与适应等模块中的不确定性并对其分类.在对不确定性的处理方法方面:... 详细信息

对不确定性的处理是气候经济复杂系统建模的难点,也是诸多气候政策研究结论存在重大分歧的源头之一.归纳总结了气候经济复杂系统中自然气候、气候影响、社会经济、减缓与适应等模块中的不确定性并对其分类.在对不确定性的处理方法方面:对于风险型不确定性,随机动态规划正逐步替代经典的敏感性分析和蒙特卡洛模拟方法;对于模型模糊型和误用型不确定性,采用决策分析方法正成为新趋势.在不确定性的具体建模方面:(1)通常将简约的"碳-气候响应"集成到不确定性下的成本效益评估.(2)随机过程建模方法常用于模拟经济增长和技术进步的不确定性.(3)气候临界点等灾难性风险,以及气候变化的非经济损失陆续被纳入模型.(4)效用或福利的评价标准更注重对代际与代内公平,以及不确定性厌恶偏好的考量.(5)减排技术进步的内生化建模得到更多体现.(6)负排放技术、太阳地球工程技术可能成为未来不确定性建模研究的热点.模型求解困难仍是阻碍气候经济不确定性建模研究发展的瓶颈之一.今后的气候经济不确定性建模除了平衡机理相符性、数据可获性、计算可行性等方面以外,还需努力纳入不同层级决策者和群体的异质性及其博弈机制.

关键词：气候变化气候经济系统不确定性决策分析

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