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机构

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作者

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语言

  • 237 篇 中文
检索条件"机构=磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室西南交通大学电气工程学院"
237 条 记 录,以下是1-10 订阅
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自耦PID控制在磁悬浮系统中的应用
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控制理论与应用 2025年 第4期42卷 695-702页
作者: 刘腾飞 蒋启龙 罗雨 刘彤 西南交通大学电气工程学院 四川成都611756 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室西南交通大学 四川成都611756
针对轨道不平滑以及负载扰动较大可能导致系统失稳的问题,本文建立了以自耦PID(SC-PID)控制为基础的磁悬浮控制模型,成功应用于磁悬浮系统中进行实物悬浮,并验证了SC-PID控制的优越性.SC-PID控制的方法是将非线性磁悬浮系统映射为等价... 详细信息
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基于多策略改进灰狼优化算法优化CNN-LSTM的IGBT寿命预测
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半导体技术 2025年 第2期50卷 161-169页
作者: 付聪 吴松荣 柳博 张驰 王少惟 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室 成都610031 西南交通大学电气工程学院 成都611756
针对绝缘栅双极型晶体管(IGBT)长期工作出现的老化失效问题,提出一种多策略改进灰狼优化算法优化卷积神经网络(CNN)和长短期记忆(LSTM)网络组合模型的IGBT寿命预测方法。分析IGBT的失效机理并建立CNN-LSTM组合预测模型。利用灰狼优化算... 详细信息
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单边直线感应电机三维磁场分析
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微特电机 2025年 第1期53卷 19-24页
作者: 陈康 王滢 李贵 郑洋阳 西南交通大学电气工程学院 成都611756 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室 成都611756
针对直线感应电机磁场解析中初级绕组线电流密度不连续、相位不准确以及气隙磁场解析精度低的问题,利用初级延拓模型建立了单边直线感应电机初级绕组磁动势三维模型,推导出了包含准确相位角且能充分考虑端半填充槽的电流线密度连续模... 详细信息
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SiO_(2)提升ITO/HfO_(2)/SiO_(2)/Ag忆阻器的开关比和稳定性
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功能材料与器件学报 2025年 第1期31卷 34-41页
作者: 徐辛 张宏 杨峰 张勇 西南交通大学电气工程学院 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室成都610031 西南交通大学物理科学与技术学院 成都610031
导电细丝生长及其熔断的随机性一直是影响忆阻器开关比和稳定性的关键因素。本研究通过磁控溅射在ITO基底上制备了以HfO_(2)/SiO_(2)异质结为功能层的ITO/HfO_(2)/SiO_(2)/Ag忆阻器。与单层HfO_(2)忆阻器相比,开关比约提升10倍,最大开... 详细信息
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双边LCC补偿恒压输出感应电能传输系统参数优化设计方法
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电源学报 2025年 第2期23卷 196-204页
作者: 樊龙海 许建平 任胜 何澍泽 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室(西南交通大学电气工程学院)
恒压CV(constant-voltage)输出双边LCC补偿感应电能传输IPT(inductive power transfer)系统存在轻载效率低的问题,为了优化CV输出双边LCC补偿IPT系统轻载效率,基于求解近似最优解思想,提出1种双边LCC补偿拓扑的参数设计方法。分析了C... 详细信息
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基于改进白鲸算法优化BiTCN-BiGRU的锂电池SOC估计
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电子测量技术 2025年 第9期 75-83页
作者: 柳博 吴松荣 付聪 王少惟 张驰 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室 西南交通大学电气工程学院
电池荷电状态(SOC)是电动汽车锂电池管理的核心参数之一,本文提出一种基于改进白鲸算法优化BiTCN-BiGRU的锂电池SOC估计模型。首先搭建双向时域卷积网络(BiTCN)和双向门循环单元(BiGRU)组合的SOC估计模型,然后使用白鲸算法(BWO)对BiTC... 详细信息
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YBa2Cu3O7-x涂层导体超导厚膜的结构演化和超导性能研究进展
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稀有金属材料与工程 2025年 第5期54卷 1344-1352页
作者: 陈宇 王文涛 吴赟 韩磊磊 王铭 陈嘉俊 赵勇 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室 西南交通大学电气工程学院 四川 成都 610031 西南交通大学 材料科学与工程学院 四川 成都 610031 西南交通大学 物理科学与技术学院 四川 成都 610031 福建师范大学 物理与能源学院 福建 福州 350117
REBa2Cu3O7-x高温超导涂层导体(即第2代高温超导带材)具有优异的有场载流特性和力学性能,在电力、交通、医疗和军事等领域具有潜在的应用前景,近年来受到国内外超导研究团队的广泛关注。提高涂层导体中超导层厚度有利于增强超导电... 详细信息
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基于多端口等效建模的多所贯通牵引供电系统稳定性分析
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中国电机工程学 2025年 第9期45卷 3460-3471,I0015页
作者: 刘海军 胡海涛 陶海东 秦潇 雷鸣 郭旭刚 陈刚 西南交通大学电气工程学院 四川省成都市611756 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室(西南交通大学) 四川省成都市611756 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 北京市海淀区100081 国网四川省电力公司电力科学研究院 四川省成都市610041
频域阻抗/导纳模型对分析电气化铁路振荡具有重要作用,然而传统阻抗模型在分析多辆机车时通常忽略机车间线路阻抗,网侧阻抗建模简单导致稳定性分析误差较大。此外,在分析贯通供电方式时,由于源/荷阻抗关系简单地通过并联分析计算,误差... 详细信息
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通道形状对多通道高温超导导体载流性能的影响
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低温与超导 2025年 第1期53卷 22-29页
作者: 刘继伟 穆永春 谌睿 朱运鹏 羊新胜 蒋婧 西南交通大学电气工程学院磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室 成都610031 西南交通大学物理科学与技术学院 成都610031 核工业西南物理研究院 成都610225
本文基于自洽模型,对方形、矩形和阶梯形多通道高温超导导体的载流特性进行了二维仿真研究。计算结果表明,由于带材用量的成倍增加,方形八通道-1导体的临界电流相比方形四通道导体呈倍数增长。当带材用量相同时,矩形八通道-2导体在自场... 详细信息
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脉冲序列控制开关变换器的脉冲组合规律及其多周期态研究
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物理学报 2013年 第21期62卷 404-416页
作者: 沙金 许建平 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室 西南交通大学电气工程学院成都610031
开关变换器的脉冲序列控制是通过调整控制脉冲循环周期内高、低功率脉冲的组合方式实现对开关变换器输出电压的调节.控制脉冲循环周期内高、低功率脉冲的组合方式决定了脉冲序列控制开关变换器的稳态性能.基于数论中连分式展开的思想,... 详细信息
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