检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机应用与软件 2021年第9期38卷 188-192,213页

作者：郑英杰李舒婷吴松荣刘东韦若禹磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室四川成都610031 西南交通大学电气工程学院四川成都611756

实时、精确地确定列车在轨道路径上的位置是保障行驶安全、提升运输效率、提供最佳服务的前提。为了解决传统绝对定位技术存在的一些不足,提出一种基于改进YOLOv3的轨道定位点检测方法。根据定位点目标大小,调整网络输入尺寸及其特征提... 详细信息

实时、精确地确定列车在轨道路径上的位置是保障行驶安全、提升运输效率、提供最佳服务的前提。为了解决传统绝对定位技术存在的一些不足,提出一种基于改进YOLOv3的轨道定位点检测方法。根据定位点目标大小,调整网络输入尺寸及其特征提取网络Darknet-53的结构;由于定位点样本数量稀缺,故采用旋转、增噪等手段进行样本扩充,并使用K-means算法对自制的训练集聚类分析;依据官方网络参数说明及实际图片特征,优化网络的训练参数。实验结果表明,改进后YOLOv3算法的召回率提高了23百分点,检测速度提升了31帧/s,即在提高定位可靠性的同时,也满足轨道巡检系统的实时检测速度要求。

关键词：绝对定位 YOLOv3 定位点检测样本扩充 K-means

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

YBa2Cu3O7-x涂层导体超导厚膜的结构演化和超导性能研究进展

引用

稀有金属材料与工程 2025年第5期 1344-1352页

作者：陈宇王文涛吴赟韩磊磊王铭陈嘉俊赵勇磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室西南交通大学电气工程学院西南交通大学材料科学与工程学院西南交通大学物理科学与技术学院福建师范大学物理与能源学院

REBa2Cu3O7-x高温超导涂层导体（即第2代高温超导带材）具有优异的有场载流特性和力学性能，在电力、交通、医疗和军事等领域具有潜在的应用前景，近年来受到国内外超导研究团队的广泛关注。提高涂层导体中超导层厚度有利于增强超导电... 详细信息

REBa2Cu3O7-x高温超导涂层导体（即第2代高温超导带材）具有优异的有场载流特性和力学性能，在电力、交通、医疗和军事等领域具有潜在的应用前景，近年来受到国内外超导研究团队的广泛关注。提高涂层导体中超导层厚度有利于增强超导电流传输能力和增大工程临界电流密度，是降低二代带材应用成本的主要途径之一。临界电流密度（Jc）随膜厚增大而下降的“膜厚效应”是阻碍高品质超导厚膜研制所面临的主要问题。本文主要介绍了YBCO厚膜的制备方法和外延生长机理，讨论了影响Jc的各种因素和提高Jc的主要途径，并综述了国际主要研究团队在YBCO厚膜方面的最新研究进展。

关键词： YBCO涂层导体超导厚膜膜厚效应结构演化临界电流密度

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于多端口等效建模的多所贯通牵引供电系统稳定性分析

引用

中国电机工程学报 2025年第9期45卷 3460-3471,I0015页

作者：刘海军胡海涛陶海东秦潇雷鸣郭旭刚陈刚西南交通大学电气工程学院四川省成都市611756 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室(西南交通大学) 四川省成都市611756 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京市海淀区100081 国网四川省电力公司电力科学研究院四川省成都市610041

频域阻抗/导纳模型对分析电气化铁路振荡具有重要作用,然而传统阻抗模型在分析多辆机车时通常忽略机车间线路阻抗,网侧阻抗建模简单导致稳定性分析误差较大。此外,在分析贯通供电方式时,由于源/荷阻抗关系简单地通过并联分析计算,误差... 详细信息

频域阻抗/导纳模型对分析电气化铁路振荡具有重要作用,然而传统阻抗模型在分析多辆机车时通常忽略机车间线路阻抗,网侧阻抗建模简单导致稳定性分析误差较大。此外,在分析贯通供电方式时,由于源/荷阻抗关系简单地通过并联分析计算,误差更为明显。传统忽略线路阻抗的阻抗建模方式无法应对贯通供电方式下多节点多机车并网的稳定性分析,为此,该文提出小信号多端口等效建模方法。首先,根据小信号多端口等效建模理论将系统中的阻抗划分为有源机车阻抗与无源网络阻抗,推导出开环增益矩阵数学模型,利用广义Nyquist准则进行稳定性判定;然后,对比分析典型工况下不同供电方式的稳定性及灵敏度,并分别讨论供电系统及列车系统对车-网稳定性的影响;最后,通过仿真验证理论分析。结果表明,多端口等效建模方法分析传统供电方式与贯通供电方式相较于传统阻抗建模方法均有更好的泛用性及准确性。

关键词：多端口等效建模低频振荡灵敏度分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于最大混合相关熵准则的主动噪声控制算法

引用

信号处理 2020年第6期36卷 942-947页

作者：宋普查赵海全西南交通大学电气工程学院磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室四川成都610031

为了处理脉冲噪声,传统的滤波x最大相关熵准则(filtered-x maximum correntropy criterion,FxMCC)自适应算法具有良好的降噪性能在主动噪声控制(active noise control,ANC)系统中。然而,FxMCC算法具有单一的高斯核,其降噪性能和收敛速... 详细信息

为了处理脉冲噪声,传统的滤波x最大相关熵准则(filtered-x maximum correntropy criterion,FxMCC)自适应算法具有良好的降噪性能在主动噪声控制(active noise control,ANC)系统中。然而,FxMCC算法具有单一的高斯核,其降噪性能和收敛速度易受到核宽度取值的影响。因此,在ANC系统中,本文采用最大混合相关熵准则(maximum mixture correntropy criterion,MMCC),以两个高斯核的混合作为代价函数来推导滤波x最大混合相关熵准则(filtered-x maximum mixture correntropy criterion,FxMMCC)算法。仿真结果表明,在标准对称α稳定(symmetricα-stable,SαS)分布的脉冲噪声的主动噪声控制中,本文提出的FxMMCC算法比其他ANC算法具有更好的降噪性能。

关键词：主动噪声控制自适应算法最大混合相关熵准则脉冲噪声

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

非线性主动噪声控制的随机傅里叶特征-核滤波算法

引用

信号处理 2020年第6期36卷 984-990页

作者：朱迎莹赵海全西南交通大学电气工程学院西南交通大学磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室四川成都610031

传统的线性主动噪声控制算法在噪声信号或噪声通道呈现非线性特性的情况下控制效果不佳。核-滤波最小均方误差算法(Kernel Filtered x Least Mean Square,KFxLMS)通过将输入噪声信号映射到高维再生核希尔伯特空间,再用线性方法在高维空... 详细信息

传统的线性主动噪声控制算法在噪声信号或噪声通道呈现非线性特性的情况下控制效果不佳。核-滤波最小均方误差算法(Kernel Filtered x Least Mean Square,KFxLMS)通过将输入噪声信号映射到高维再生核希尔伯特空间,再用线性方法在高维空间中进行处理。然而,随着新噪声信号的输入,KFxLMS算法递增的核函数运算需要较高的成本。为进一步改进KFxLMS算法,本文提出了随机傅里叶特征核滤波最小均方误差算法(Random Fourier Feature-Kernel Filtered x Least Mean Square,RFF-KFxLMS)。在仿真实验部分讨论了算法的参数选择,给出了算法的计算耗时,并验证了提出的RFF-KFxLMS算法在非线性噪声通道情况下,针对不同频率分量的正弦噪声都能够达到理想的性能。

关键词：非线性主动噪声控制核自适应滤波器滤波最小均方误差算法随机傅里叶特征

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

腐蚀和热处理对YGdBCO带材结构和性能的影响

引用

低温与超导 2022年第9期50卷 34-39页

作者：付相铭王文涛刘连田正健关玉明王铭赵勇西南交通大学物理科学与技术学院成都610031 西南交通大学超导与新能源研究开发中心成都610031 西南交通大学磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室成都610031 西南交通大学材料科学与工程学院成都610031 福建师范大学物理与能源学院福州350117

主要探索化学溶液法沉积超导焊料的生长过程,研究涂层溶液对YGdBCO带材超导层的腐蚀性以及在三个低温热处理阶段带材c轴织构和临界电流的变化,优化出了可制得与母材性能相近的涂层溶液合成技术和低温热处理工艺。在此基础上,在790℃高... 详细信息

主要探索化学溶液法沉积超导焊料的生长过程,研究涂层溶液对YGdBCO带材超导层的腐蚀性以及在三个低温热处理阶段带材c轴织构和临界电流的变化,优化出了可制得与母材性能相近的涂层溶液合成技术和低温热处理工艺。在此基础上,在790℃高温成相过程中生长出具有c轴织构的YBCO薄膜,有助于解决母带超导层表面粗糙度较大导致界面原子扩散不均匀而产生的接头连接性较弱的问题。

关键词：化学溶液沉积超导焊料热处理临界电流

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

四硼酸锂电解液浓度对Zr-4合金微弧氧化陶瓷层的影响

引用

材料保护 2023年第9期56卷 68-74页

作者：黄佳俊金凡亚胡俊达刘昊黄熠但敏万俊豪唐国庆张勇西南交通大学材料科学与工程学院四川成都610031 核工业西南物理研究院四川成都610041 西南交通大学电气学院磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室四川成都610031

为了提高Zr-4合金在核工业中的服役性能并避免引入杂质元素,以Li_(2)B_(4)O_(7)为电解液在Zr-4合金表面制备微弧氧化陶瓷层,研究了Li_(2)B_(4)O_(7)浓度对微弧氧化陶瓷层的物相组成、微观形貌、膜层厚度、硬度、粗糙度、耐磨损和耐腐蚀... 详细信息

为了提高Zr-4合金在核工业中的服役性能并避免引入杂质元素,以Li_(2)B_(4)O_(7)为电解液在Zr-4合金表面制备微弧氧化陶瓷层,研究了Li_(2)B_(4)O_(7)浓度对微弧氧化陶瓷层的物相组成、微观形貌、膜层厚度、硬度、粗糙度、耐磨损和耐腐蚀性能的影响。结果表明:当ρ(Li_(2)B_(4)O_(7))=3~15 g/L时,随着Li_(2)B_(4)O_(7)浓度的增加,电解液的电导率持续增加,陶瓷层的粗糙度总体持续增加,只在电解液浓度从6 g/L变化到9 g/L时稍有下降,微弧氧化陶瓷层厚度先在ρ(Li_(2)B_(4)O_(7))=3~9 g/L范围内持续下降,后在ρ(Li_(2)B_(4)O_(7))=9~15 g/L范围内上升;陶瓷层的硬度先是在ρ(Li_(2)B_(4)O_(7))=3~6 g/L范围内下降,后在ρ(Li_(2)B_(4)O_(7))=6~15 g/L范围内上升。陶瓷层全部由单斜相氧化锆(m-ZrO_(2))构成。随着电解液中Li_(2)B_(4)O_(7)浓度的增加,陶瓷层的孔隙率下降,微孔尺寸变化不大,陶瓷层的摩擦系数在ρ(Li_(2)B_(4)O_(7))=3~12 g/L范围内持续增加,在ρ(Li_(2)B_(4)O_(7))=15 g/L时下降。综合比较,在Li_(2)B_(4)O_(7)浓度为15 g/L的电解液中可以获得厚度适中、硬度较好、表面平整连续、孔隙率和孔径尺寸均较小、耐磨损和耐腐蚀性能均较好的陶瓷层。

关键词： Zr-4合金微弧氧化电解液陶瓷层

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

通道形状对多通道高温超导导体载流性能的影响

引用

低温与超导 2025年第1期53卷 22-29页

作者：刘继伟穆永春谌睿朱运鹏羊新胜蒋婧西南交通大学电气工程学院磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室成都610031 西南交通大学物理科学与技术学院成都610031 核工业西南物理研究院成都610225

本文基于自洽模型,对方形、矩形和阶梯形多通道高温超导导体的载流特性进行了二维仿真研究。计算结果表明,由于带材用量的成倍增加,方形八通道-1导体的临界电流相比方形四通道导体呈倍数增长。当带材用量相同时,矩形八通道-2导体在自场... 详细信息

本文基于自洽模型,对方形、矩形和阶梯形多通道高温超导导体的载流特性进行了二维仿真研究。计算结果表明,由于带材用量的成倍增加,方形八通道-1导体的临界电流相比方形四通道导体呈倍数增长。当带材用量相同时,矩形八通道-2导体在自场及低磁场下的载流性能较好,通道数少的方形四通道导体,在较高外磁场下的载流性能更好。随着导体通道数的增加,导体的临界电流表现出明显的各向同性。阶梯形四通道导体中的电流分布相同时,阶梯数的增加会导致导体临界电流的增加;当导体的阶梯数相同时,电流分布-1的四通道导体的载流性能最好。外磁场作用下,电流分布-1的导体与方形四通道导体的载流性能更接近。

关键词：通道形状高温超导导体阶梯形多通道导体自洽模型临界电流

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

“井”字形双驱龙门模型参考自适应控制

引用

组合机床与自动化加工技术 2022年第10期 109-114页

作者：万云飞陈思鲁张勇张驰杨桂林西南交通大学机械工程学院成都610031 西南交通大学超导与新能源研究开发中心磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室成都610031 中国科学院宁波材料技术与工程研究所浙江省机器人与智能制造装备技术重点实验室宁波315201

为了在大行程范围内实现快速精确定位,研究了一种X-Y双边冗余驱动的“井”字形双驱龙门。分析了同步误差对末端工作头实际精确位置的影响,利用拉格朗日方法推导了其动力学模型。针对两平行轴同步性能易受到由末端工作头运动引起的非对... 详细信息

为了在大行程范围内实现快速精确定位,研究了一种X-Y双边冗余驱动的“井”字形双驱龙门。分析了同步误差对末端工作头实际精确位置的影响,利用拉格朗日方法推导了其动力学模型。针对两平行轴同步性能易受到由末端工作头运动引起的非对称负载影响的问题,设计了一种模型参考自适应控制方法以用于实时补偿该非对称负载,并利用李亚普诺夫理论证明了该方法的稳定性。在实际龙门平台上的实验表明,相较于传统的主从PID控制,所提控制方法在不增加电机推力负担的情况下,明显减小了轨迹跟踪误差和同步误差,有效提高了龙门平台的精确定位性能。

关键词：双驱龙门动力学建模轨迹跟踪自适应控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

共模-差模电压型控制连续导电模式单电感双输出Boost变换器交叉影响特性分析

引用

电工技术学报 2019年第12期34卷 2519-2528页

作者：冉祥周国华周述晗磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室西南交通大学电气工程学院

该文以单电感双输出(SIDO)Boost变换器为研究对象,详细分析电感电流工作于连续导电模式(CCM)的共模-差模电压型(CMV-DMV)控制SIDO Boost变换器的工作原理。采用时间平均等效电路建模方法,推导主电路的控制-输出、输出阻抗、交叉影响阻... 详细信息

该文以单电感双输出(SIDO)Boost变换器为研究对象,详细分析电感电流工作于连续导电模式(CCM)的共模-差模电压型(CMV-DMV)控制SIDO Boost变换器的工作原理。采用时间平均等效电路建模方法,推导主电路的控制-输出、输出阻抗、交叉影响阻抗等传递函数。在此基础上,建立CMV-DMV控制CCM SIDO Boost变换器的闭环小信号模型,并利用Bode图从频域的角度分析变换器两条输出支路在不同输出电压等级下的交叉影响特性。研究结果表明,在两路输出电压不等时,CMV-DMV控制CCM SIDO Boost变换器的高压输出支路对低压输出支路的交叉影响较小;在两路输出电压相等时,先导通输出支路对后导通输出支路的交叉影响较大。实验结果验证了理论分析的正确性。

关键词：单电感双输出共模-差模电压型控制小信号建模交叉影响

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：