检索结果-内蒙古大学图书馆

系统工程理论与实践 2022年第5期42卷 1314-1326页

作者：朱鸿伟田丽君许岩福州大学经济与管理学院福州350116 内蒙古财经大学统计与数学学院呼和浩特010070

通过制定有效的交通管理措施合理引导通勤者的出行需求对于缓解城市交通拥堵和降低个体出行成本具有重要的现实意义.本文针对普通汽车和共享无人驾驶汽车共存的混合交通系统,以瓶颈模型为基础,研究实施可交易电子路票与鼓励合乘组合管... 详细信息

通过制定有效的交通管理措施合理引导通勤者的出行需求对于缓解城市交通拥堵和降低个体出行成本具有重要的现实意义.本文针对普通汽车和共享无人驾驶汽车共存的混合交通系统,以瓶颈模型为基础,研究实施可交易电子路票与鼓励合乘组合管理策略对通勤者出行行为的影响,并对交通管理策略参数(如鼓励合乘系数,电子路票收取数额)进行分析优化.研究表明,实施单一策略时,虽然部分通勤者转向共享合乘出行,但增大鼓励合乘力度反而使得共享合乘人数减少,系统最优解在交通管理策略参数满足某一特定关系时可以取得;实施时变策略则会产生较高的电子路票均衡价格,但系统总成本与实施单一策略相比较而言均降低更多.无论是实施单一策略还是时变策略,均能唯一确定电子路票均衡价格.本研究可为交通管理部门在混合出行时代下的出行需求引导策略制定提供理论参考.

关键词：城市交通瓶颈模型可交易电子路票鼓励合乘共享无人驾驶汽车

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在线母婴社区的用户健康信息需求挖掘——基于妈妈网的实证

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现代情报 2022年第5期42卷 50-57页

作者：成全邓婷燕福州大学经济与管理学院福建福州350116

[目的/意义]为优化在线母婴社区信息资源的科学组织与高效利用,对用户信息需求的深层次挖掘并以此构建用户信息需求特征模型是基础性工作。[方法/过程]从信息需求认知层的主题维度对中文语境下在线母婴社区内用户提问信息实施内容分析... 详细信息

[目的/意义]为优化在线母婴社区信息资源的科学组织与高效利用,对用户信息需求的深层次挖掘并以此构建用户信息需求特征模型是基础性工作。[方法/过程]从信息需求认知层的主题维度对中文语境下在线母婴社区内用户提问信息实施内容分析与统计研究,构建孕妇健康信息需求编码模型并对孕妇的需求特点进行归纳。[结果/结论]结果显示,孕妇健康信息需求的主题包括孕期症状及异常、孕期检查、孕期营养与保健、分娩、生育相关政策制度、产后康复与护理、医院、胎教及新生儿护理等八大类。[创新性/价值]研究的主要贡献在于:①突破了孕妇健康信息需求研究过程中以问卷调查为主导的传统范式,提出了一种基于文本主题内容挖掘的新方案;②为在线母婴社区的科学信息构建提供理论依据,从信息资源组织、交互设计以及功能优化3个方面对在线母婴社区的系统设计提出改进建议。

关键词：在线母婴社区孕妇用户信息需求健康信息需求妈妈网内容分析

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考虑自动驾驶专用道和组合管理策略的通勤行为建模及分析

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科学技术与工程 2024年第21期24卷 9174-9185页

作者：廖孟婷田丽君许岩福州大学经济与管理学院福州350116 内蒙古财经大学统计与数学学院呼和浩特010070

考虑自动驾驶背景下新型多模式通勤方式并存的情景,设置存在自动驾驶汽车专用道,即传统汽车与自动驾驶汽车分离出行的双车道交通系统,基于瓶颈模型进行建模,分析实施可交易电子路票与鼓励合乘组合管理策略前后对路票市场价格、通勤者出... 详细信息

考虑自动驾驶背景下新型多模式通勤方式并存的情景,设置存在自动驾驶汽车专用道,即传统汽车与自动驾驶汽车分离出行的双车道交通系统,基于瓶颈模型进行建模,分析实施可交易电子路票与鼓励合乘组合管理策略前后对路票市场价格、通勤者出行方式选择和自动驾驶汽车内生渗透率的影响,并以系统总成本改善效果最佳为目标,协同优化组合管理策略参数。研究表明:实施组合管理策略后,路票市场价格可唯一确定;部分独驾通勤者转向合乘出行,系统总车辆数减少,两车道的早高峰持续时间均缩短,交通拥堵得到改善;存在满足特定关系的组合管理策略参数使得系统总成本改善最佳,且能够得到系统最优时的私人自动驾驶汽车和共享自动驾驶汽车的市场渗透率。研究可为未来城市交通管理提供新的思路。

关键词：城市交通自动驾驶专用道瓶颈模型可交易电子路票鼓励合乘

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数字经济促进经济增长的城市异质性研究

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统计与信息论坛 2023年第4期38卷 48-58页

作者：陈丛波叶阿忠安徽财经大学工商管理学院安徽蚌埠233030 福州大学经济与管理学院福建福州350108

中国正处于数字经济快速发展时期,数字化是打造经济高质量发展新引擎的现实需求。同时,中国城市众多,城市之间经济增长水平存在较大差异,不同城市从数字经济获得的经济增长效应也可能不相同。区域协调发展需要保持城市间经济发展水平差... 详细信息

中国正处于数字经济快速发展时期,数字化是打造经济高质量发展新引擎的现实需求。同时,中国城市众多,城市之间经济增长水平存在较大差异,不同城市从数字经济获得的经济增长效应也可能不相同。区域协调发展需要保持城市间经济发展水平差异可控,因此,数字经济的经济增长效应存在怎样的城市异质性还关系到城市发展的协调问题。从集聚经济和“涓滴极化”理论出发,在理论上探讨了数字经济对经济增长的直接效应和溢出效应存在城市异质性的逻辑。基于2013—2018年中国城市面板数据,构建双重固定效应面板模型,研究发现信息基础设施、数字产业化和数字金融对城市生产率的均值回归系数显著为正。在基准模型上施加分位数约束和引入空间滞后项,构建面板分位数模型和分位数空间杜宾模型估算数字经济不同维度对城市经济增长在不同分位点处的回归系数,研究发现,宽带互联网、数字产业化和数字金融更偏向提升中小城市本地经济水平,移动通信更偏向提升大城市本地经济水平;数字产业化对经济水平的空间溢出表现为涓滴效应;信息基础设施只对大城市经济水平具有正向空间溢出,并未对中小城市经济水平产生积极的空间溢出,甚至构成阻碍作用。实证结果表明,数字经济是控制城市经济增长分异的一把“双刃剑”,需要制定合理的地方政策推动大城市和中小城市的协同发展。基于研究结论,提出推进大城市和中小城市数字经济协同发展的政策建议。

关键词：数字经济经济增长城市异质性空间溢出分位数

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异质用户和内生市场渗透率下的自动驾驶收益——基于累积前景理论的方法

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系统科学与数学 2023年第9期43卷 2328-2340页

作者：永贵田丽君李鹏博内蒙古财经大学统计与数学学院呼和浩特010070 福州大学经济与管理学院福州350116

自动驾驶的出现将为出行者提供一种新的安全、便捷、高效的出行方式,有助于提升整个交通系统的出行效率.文章研究累积前景理论框架下异质用户的自动驾驶收益.假设出行者是异质的,根据他们的参考点被划分为几类,每类用户的自动驾驶汽车... 详细信息

自动驾驶的出现将为出行者提供一种新的安全、便捷、高效的出行方式,有助于提升整个交通系统的出行效率.文章研究累积前景理论框架下异质用户的自动驾驶收益.假设出行者是异质的,根据他们的参考点被划分为几类,每类用户的自动驾驶汽车市场渗透率是由他们自身的参考点内生确定.自动驾驶出行者可以获得完美的路径信息,从而按照基于累积前景值的用户均衡方式进行路径选择,而传统汽车出行者则按照Logit随机方式进行路径选择.在此基础上,构建基于累积前景理论的混合多用户网络均衡模型,并设计求解算法求解均衡问题.数值算例结果表明,自动驾驶出行者总能获得正的收益,且参考点越高,自动驾驶收益越大.此外,系统收益对出行需求较为敏感,当传统汽车出行者处于中等感知水平,市场渗透率相对较低,获得或损失敏感性递减程度相对较低时,系统可以获得更高的收益.

关键词：自动驾驶市场渗透率参考点多用户均衡累积前景理论

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中国物流业FDI的时空演化特征与其驱动机制分析

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统计与决策 2022年第1期38卷 85-89页

作者：李敏杰王健福州大学经济与管理学院福州350116

文章基于2006—2019年中国27个省份的面板数据,运用核密度估计、Dagum基尼系数和空间自相关等方法刻画了物流业FDI空间格局的演化特征,并运用时空地理加权回归模型(GTWR)从时间和空间双维度探讨各省份物流业FDI驱动因素的作用力。结果表... 详细信息

文章基于2006—2019年中国27个省份的面板数据,运用核密度估计、Dagum基尼系数和空间自相关等方法刻画了物流业FDI空间格局的演化特征,并运用时空地理加权回归模型(GTWR)从时间和空间双维度探讨各省份物流业FDI驱动因素的作用力。结果表明:2006—2019年,各省份物流业FDI规模明显提升,空间分布具有鲜明的梯度特征,且差异逐渐扩大;物流业FDI存在显著的空间自相关,大部分省份位于High-High集聚区域和Low-Low集聚区域,表现出空间上的"马太效应";物流业FDI多维驱动因素表现出明显的时空非平稳性特征,各因素在不同时点和地区对物流业FDI的作用方向和强度波动性较大。

关键词：物流业FDI 时空格局多维驱动因素 GTWR模型

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面向不确定物流需求的改进GM-BPNN组合预测方法

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统计与决策 2022年第16期38卷 26-29页

作者：黄建华张迪福州大学经济与管理学院福州350108

在面对具有突变性、不稳定性以及非线性等特征的区域物流需求预测问题时,传统的时间序列、BPNN、GM-BPNN等预测方法在拟合物流需求曲线上存在缺陷,文章提出了改进GM-BPNN组合预测方法,利用ARIMA和遗传算法(GA)分别改进GM(1,1)和BPNN,根... 详细信息

在面对具有突变性、不稳定性以及非线性等特征的区域物流需求预测问题时,传统的时间序列、BPNN、GM-BPNN等预测方法在拟合物流需求曲线上存在缺陷,文章提出了改进GM-BPNN组合预测方法,利用ARIMA和遗传算法(GA)分别改进GM(1,1)和BPNN,根据有效度确定加权系数并构建线性组合模型,并以浙江、广东、江苏进行实例验证。结果表明,相比传统时间序列、BPNN、多元回归、GM-BPNN等预测方法,改进的GM-BPNN组合预测方法提高了物流需求预测的精确度。

关键词：区域物流需求预测改进GM-BPNN ARIMA 遗传算法组合预测

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福建省科技成果转化政策执行效果评价

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宁德师范学院学报（哲学社会科学版） 2024年第2期 70-79,90页

作者：张良强卢俊安福州大学经济与管理学院

科技成果转化对国家发展的意义日趋重大,然而相关体制机制不够完善,评价体系缺乏。通过整理科技成果转化政策评价研究现状,综合对政策的理解,构建了福建省科技成果转化政策执行效果的评价指标体系。收集福建省2015—2020年相关统计年鉴... 详细信息

科技成果转化对国家发展的意义日趋重大,然而相关体制机制不够完善,评价体系缺乏。通过整理科技成果转化政策评价研究现状,综合对政策的理解,构建了福建省科技成果转化政策执行效果的评价指标体系。收集福建省2015—2020年相关统计年鉴的数据,运用熵权法对福建省政策执行效果进行评价分析。结果表明,福建省科技成果转化政策对科技成果获取阶段促进效果可观,但具体指标执行效果存在差异;对科技成果生产试验发展阶段、科技成果应用与产业化阶段促进效果显著。在此基础上,从落实促进科技成果获取的政策、继续加强对科技成果生产试验发展阶段的鼓励、完善科技成果应用与产业化阶段的政策3个方面提出相应的对策建议。

关键词：科技成果转化政策执行效果评价指标体系福建省

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基于结构化模型的续贷政策对企业违约风险影响研究

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中国管理科学 2023年第12期31卷 329-339页

作者：黄祥钟邹长武高渊福州大学经济与管理学院福建福州350108 福建省金融科技创新重点实验室福建福州350108 福州大学数学与统计学院福建福州350108

本文将停贷冲击视为导致企业资产价值跳跃的现实因素,将续贷政策要素引入结构化信用风险模型中,通过数值模拟和实证分析考察了续贷政策变化对企业违约风险的影响。数值模拟结果表明,贷款期限越长、贷款利率越低、停贷损失越小、续贷成... 详细信息

本文将停贷冲击视为导致企业资产价值跳跃的现实因素,将续贷政策要素引入结构化信用风险模型中,通过数值模拟和实证分析考察了续贷政策变化对企业违约风险的影响。数值模拟结果表明,贷款期限越长、贷款利率越低、停贷损失越小、续贷成本越低,则企业违约门限值越低,企业违约风险越小。基于全国中小企业股份转让系统挂牌企业数据的实证分析验证了数值模拟结果。异质性分析表明,续贷政策要素对非国有企业有更加明显的影响;停贷损失对所有类型企业的违约风险都有显著影响。影响机制分析表明,续贷政策通过流动性和收益两个渠道影响企业违约风险。本文研究为我国续贷政策实施提供了一个理论解释,对推进宽货币向宽信用传导政策落地具有一定的启示。

关键词：无还本续贷违约风险结构化模型新三板

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基于政策文本量化分析的A省学生资助政策优化研究

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教育财会研究 2025年第1期36卷 45-52页

作者：魏欣福州大学经济与管理学院福建福州350100

学生资助是我国政府为促进教育公平、培养更多高素质人才而实行的一项重要制度。为了解A省学生资助政策工具的使用情况,本研究通过对2007—2023年A省学生资助政策文本进行收集整理,参照罗斯威尔(Rothwell)和赛格费尔德(Zegveld)提出的... 详细信息

学生资助是我国政府为促进教育公平、培养更多高素质人才而实行的一项重要制度。为了解A省学生资助政策工具的使用情况,本研究通过对2007—2023年A省学生资助政策文本进行收集整理,参照罗斯威尔(Rothwell)和赛格费尔德(Zegveld)提出的政策工具划分方式,借助政策工具理论、政策过程理论和资助要素作为理论依据,构建学生资助政策“X-Y-Z”三维框架。通过对政策样本的筛选、编码、分类与统计等工作,研究发现,A省学生资助政策存在环境型政策工具使用偏斜、政策工具配置存在差异性、学生资助要素均衡性不足等问题。据此,提出优化政策工具总体结构、提升政策过程间耦合性、均衡学生资助要素配置等政策建议。

关键词：政策工具学生资助政策过程政策文本

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