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作者

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既有线技改平面曲线与道岔连接的探讨
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上海铁道科技 1996年 第3期 34-36页
作者： 朱祥铿 王长荣 福州工务段线路室 福州工务段
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架铺D16施工便梁的新方法
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成铁科技 2002年 第2期 17-19页
作者： 李文华 张林 广元工务段，广元 西昌工务段线路室，西昌
平交道口改立交道口工程中，常采用架铺D16施工便梁来架空线路施工，以确保铁路行车安全。本文介绍一种在没有大型起重设备的条件下，利用自制的轨道车及其平板车上简易吊装设备架铺D16施工便梁的新方法。
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交叉渡线大修设计与施工中几个问题的探讨
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上海铁道科技 1996年 第2期 34-35,37页
作者： 陈国发 鹰潭工务段线路室
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浅析攀钢PD<,3>60轨折断原因及预防对策
浅析攀钢PD<,3>60轨折断原因及预防对策
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中国铁道学会铁路用钢可靠性及寿命学术研讨会
作者： 刘弘 工务段线路技术室
从养护的角度论述了攀钢产ＰＤ〈，３〉６０轨折的原因，进而提出了相应的对策措施。
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从“双文明”目标责任考核谈起
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铁道运输与经济 1992年 第8期 20-21页
作者： 郭桂华 蒋贵珍 福州铁路分局企管室 邵武工务段企管室 350013 354000
邵武工务段自1989年以来，较好地发挥了目标管理的导向作用，形成了“双文明、一体化”的考核制度，成果与分配挂钩，有效地保证了各项任务的全面完成。截至1992年4月16日，实现安全生产2400天，创全段历史最高记
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板端脱空对CRTSⅠ型板式轨道动力特性影响试验研究
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铁道学报 2017年 第2期39卷 99-104页
作者： 刘丹 苏成光 张四放 郭利康 刘学毅 西南交通大学高速铁路线路教育部重点实验室 四川成都610031 武汉铁路局信阳工务段 河南信阳464100
为研究CRTSⅠ型板式无砟轨道板端脱空对轨道动力特性的影响,铺设无砟轨道实尺模型,人工凿除CA砂浆模拟板端脱空,采用激振车对轨道施加振动荷载,测试并分析轨道振动位移和加速度等动力响应。结果表明:板端脱空对轮重减载率影响明显;板端... 详细信息
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恩哥石隧道轨枕板线路的运用维修
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铁道建筑 1978年 第3期 16-19页
恩哥石隧道位于宝成线上,全长1,464米,北部650米为700米半径的曲线,南部是直线。线路纵断面为3.8‰～4‰的下坡道,行驶韶山型电力机车。该段线路原为43公斤钢轨、木枕、碎石道床,1972年由我段结合线路大修、隧道落底工程改铺为50公斤钢... 详细信息
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60kg/m30号道岔铺设工艺
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上海铁道科技 1999年 第1期 17-19页
作者： 冯杰 张祥云 何胜利 王荣生 蚌埠铁路分局工务分处 宿县工务段线路室
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横铲垫砂作业时无缝线路稳定性试验分析
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铁道工程学报 1986年 第1期 100-108页
一、前言 随着我国“四化”建设的发展和人民生活水平的提高,铁路运输日渐繁忙,行车密度日益加大,给线路维修工作带来不少困难。如在丰台工务段管内的京山线,年货运量近一亿吨,每昼夜约有100对列车通过,致使工区工人每天真正上道作业的... 详细信息
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CRTS Ⅲ型板式无砟轨道疲劳性能试验研究
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铁道工程学报 2016年 第11期33卷 51-56,112页
作者： 刘学毅 刘丹 赵坪锐 黄林 西南交通大学高速铁路线路教育部重点实验室 成都610031 成都铁路局成都高铁工务段 成都610081
研究目的:CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国高速铁路的主要轨道结构形式,但目前对其疲劳性能的研究仍较少。为研究温度与列车荷载耦合作用下CRTSⅢ型板式无砟轨道的疲劳性能,依据无砟轨道结构实际受荷特点,同时对先张及后张Ⅲ型板进行500万... 详细信息
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