检索结果-内蒙古大学图书馆

中国海事 2023年第1期 75-76页

作者：黄如毅福州海事局

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央作出了建设海洋强国的重大战略决策,“十四五”规划提出加快建设海洋强国的目标,海洋经济重要性得到凸显。“向海发展、有福之州。”20世纪90年代,时任福州市委书记习近平同志提出“3820”战... 详细信息

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央作出了建设海洋强国的重大战略决策,“十四五”规划提出加快建设海洋强国的目标,海洋经济重要性得到凸显。“向海发展、有福之州。”20世纪90年代,时任福州市委书记习近平同志提出“3820”战略工程,擘画了“海上福州”发展蓝图。

关键词：福州市委党的十八大以来战略决策海事局海上福州建设海洋强国工作纪实经济重要性

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船长双重身份在海事监管中的责任认定

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中国海事 2025年第3期 41-44页

作者：赵金虎福州海事局福建福州350015

在海事执法实践中,部分海事行政处罚案件对于当事人的责任认定、违法情节认定等有着较大争议,其中对于船长具有双重身份的责任认定具有代表性。某船员在一艘货轮担任船长职务,同时又是船舶的所有人之一,在此情形下,对于船舶发生的违法行... 详细信息

在海事执法实践中,部分海事行政处罚案件对于当事人的责任认定、违法情节认定等有着较大争议,其中对于船长具有双重身份的责任认定具有代表性。某船员在一艘货轮担任船长职务,同时又是船舶的所有人之一,在此情形下,对于船舶发生的违法行为,适用“一事从重”的原则进行处罚,还是适用“并罚”原则对船舶所有人、船长同时进行处罚存在争议。因此,结合海事调查工作经验,基于船长双重身份对违法责任进行分析讨论。

关键词：双重身份一行为船长一事从重并罚

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国内搁置海船海事监管对策研究

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中国海事 2024年第6期 44-45页

作者：周华桥张琪刘斌福州海事局福建福州350015

船舶搁置存在许多安全风险和隐患,目前国内法规对于船舶搁置状态下的相关规定并不明晰,海事监管存在模糊地带,通过研究国内搁置海船的海事监管对策,旨在助企纾困并做好搁置海船的监管与服务工作。

关键词：船舶搁置监管

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应用共管共治机制破解海上休闲船舶安全监管难题

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中国海事 2024年第6期 13-15页

作者：陈孝武林晨旭福建海事局福建福州350015

立足海事监管职责,从海上休闲船舶安全监管现状、存在的问题及监管责任、破解安全监管难题的思路三个方面进行深入分析,以求厘清监管责任,探索运用共管共治机制,通过“疏堵结合”有效破解海上休闲船舶监管难题。

关键词：海上休闲船舶安全海事共管共治

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中国籍国际航行船舶“船员上船协议”典型缺陷与履约对策

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世界海运 2025年第1期48卷 21-24页

作者：陈晓曦常伟传宋文咨福州海事局船舶监督处福州海事局福清海事处

“船员上船协议”是明确船员的工作职责、工作条件及海员和船东双方权利义务的协议,在促进海上劳动关系和谐稳定方面具有重要作用。通过分析“船员上船协议”的法律性质,梳理海事劳工检查实践中发现的典型缺陷,并提出履约对策,以期进一... 详细信息

“船员上船协议”是明确船员的工作职责、工作条件及海员和船东双方权利义务的协议,在促进海上劳动关系和谐稳定方面具有重要作用。通过分析“船员上船协议”的法律性质,梳理海事劳工检查实践中发现的典型缺陷,并提出履约对策,以期进一步保障船员合法权益。

关键词：海事劳工公约船员上船协议典型缺陷

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提升海事管理机构依法行政能力的实证分析

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中国海事 2025年第4期 37-40页

作者：金芷婧福州海事局福建福州350000

近年来,我国将依法行政作为全面依法治国的重要组成部分和重点工作任务。作为海事领域的行政执法部门,海事管理机构应不断提高依法行政水平。然而,海事管理相关的诉讼案件时有出现,其中不乏败诉情况,造成行政成本增加、工作效率降低等... 详细信息

近年来,我国将依法行政作为全面依法治国的重要组成部分和重点工作任务。作为海事领域的行政执法部门,海事管理机构应不断提高依法行政水平。然而,海事管理相关的诉讼案件时有出现,其中不乏败诉情况,造成行政成本增加、工作效率降低等负面影响。以海事队伍“四化”建设为遵循,将海事管理机构败诉案件作为研究对象,从证据、法律适用、程序、执法人员履职过错等角度分析败诉原因,并提出相关建议。

关键词：依法行政海事管理败诉案件实证分析

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国内航行海船增设甚高频的现实需求与法规冲突的破解对策研究

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中国海事 2024年第7期 59-61页

作者：周华桥张琪刘斌福州海事局福建福州350000

船用甚高频(VHF)是实现水上近距离无线电通信的主要设备。长期以来,国内相关法规规定国内航行海船不论航行海区,均要求配备一台VHF设备。但随着航运业的快速发展和海事管理、服务水平的不断提高,单船单台VHF设备已不能满足实际通信需要... 详细信息

船用甚高频(VHF)是实现水上近距离无线电通信的主要设备。长期以来,国内相关法规规定国内航行海船不论航行海区,均要求配备一台VHF设备。但随着航运业的快速发展和海事管理、服务水平的不断提高,单船单台VHF设备已不能满足实际通信需要,而船舶私自增设VHF设备又会扰乱海上无线电通信秩序,甚至引发事故危及船舶安全。从海事管理实际工作出发,提出采取疏堵结合、教育惩罚并举的措施,旨在破解船舶增设VHF的现实需求和法规冲突的矛盾,规范船舶增设VHF设备行为。

关键词：甚高频无线电通信值守

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