检索结果-内蒙古大学图书馆

地震工程与工程振动 2016年第2期36卷 198-206页

作者：吴琛周瑞忠项洪福建工程学院土木工程学院福建福州350118 福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福建福州350118 福州大学土木工程学院福建福州350116

无单元法无需网格划分,可避免结构震动开裂或产生大变形而不断更新网格所导致的计算复杂。本文基于移动最小二乘法建立考虑水平位移、竖向位移和转角的三变量无单元插值函数。局部坐标系下利用三变量插值函数形成节点质量矩阵和刚度矩阵... 详细信息

无单元法无需网格划分,可避免结构震动开裂或产生大变形而不断更新网格所导致的计算复杂。本文基于移动最小二乘法建立考虑水平位移、竖向位移和转角的三变量无单元插值函数。局部坐标系下利用三变量插值函数形成节点质量矩阵和刚度矩阵,并经坐标转换集成整体坐标系下的质量和刚度矩阵,进而进行杆系模型动力特性的计算和无单元法离散动力方程的求解,获得地震响应。分析了影响半径scale乘子对权函数、插值函数及二者导数的影响。研究表明,当scale发生变化时,虽然对权函数影响不大,但权函数导数的绝对值随着scale的增大而逐渐减小,这种改变进而影响了插值函数的数值。当scale发生微小变化时,对轴向变形分量的插值函数及导数影响较小,但将使横向变形及转角产生较大变化。经试算,建议三变量无单元法动力计算中scale乘子取3.0~4.0。最后,将本文方法应用于框架杆系模型简谐荷载、地震动作用下的位移响应计算,经与理论解和有限元解比较,验证了三变量无单元法应用于杆系模型的正确性,表明了参数设置的合理性。

关键词：三变量无单元杆系模型动力计算影响半径

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H形截面6061-T6铝合金轴心受压构件试验及计算方法研究

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西安建筑科技大学学报（自然科学版） 2016年第2期48卷 195-201 206页

作者：张铮陈学超庄金平郑秀梅福建工程学院土木工程学院福建福州350118 福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福建福州350118 福州大学土木工程学院福建福州350116

以长细比为主要参数,测试了6个两端铰支的H形截面6061-T6铝合金挤压型材轴压构件的稳定承载力,所有试件均在强轴平面内发生了整体弯曲屈曲,得到了实测稳定系数.同时进行了铝合金材料的性能测试,获得了材性数据.建立了有限元分析模型,并... 详细信息

以长细比为主要参数,测试了6个两端铰支的H形截面6061-T6铝合金挤压型材轴压构件的稳定承载力,所有试件均在强轴平面内发生了整体弯曲屈曲,得到了实测稳定系数.同时进行了铝合金材料的性能测试,获得了材性数据.建立了有限元分析模型,并经由试验结果的验证.进行了参数分析,并据此建议了新的柱子曲线.将GB50429、EN1999和建议的柱子曲线与参数分析结果和国内现有试验数据分别进行了比较,发现这两部规范的计算结果很接近且均过于保守,而建议的柱子曲线与参数分析和试验结果均吻合最好且总体偏于安全,可供工程应用和规范修订参考.

关键词：铝合金轴心受压构件 H形截面 6061-T6 稳定系数柱子曲线

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冲击荷载作用下钢管再生混凝土柱损伤评估分析

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振动与冲击 2024年第12期43卷 97-108页

作者：陈华艳刘用滨罗才松黄建忠许力付朝江祁皑福建理工大学福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福州350118 福州大学土木工程学院福州350116

为研究钢管再生混凝土柱在冲击荷载作用下的损伤,进行了16根钢管再生混凝土柱的落锤冲击试验。在试验的基础上建立了钢管再生混凝土柱的有限元模型,分析不同冲击速度、冲击质量、截面含钢率对钢管再生混凝土柱损伤程度的影响。通过控制... 详细信息

为研究钢管再生混凝土柱在冲击荷载作用下的损伤,进行了16根钢管再生混凝土柱的落锤冲击试验。在试验的基础上建立了钢管再生混凝土柱的有限元模型,分析不同冲击速度、冲击质量、截面含钢率对钢管再生混凝土柱损伤程度的影响。通过控制冲击质量与冲击速度,基于损伤因子d_(s)和弹塑性转角θ,划分损伤评估等级,拟合钢管再生混凝土柱损伤评估曲线。结果表明:建立的有限元模型能很好地吻合落锤冲击试验的结果,最大误差不超过10%;冲击过程中跨中挠度峰值出现时间远远滞后于冲击力峰值出现的时间,冲量是动量的1.23倍;随着冲击速度的增加,跨中挠度呈抛物线形的增长趋势,冲击质量增加对冲击力峰值影响较小,但对跨中挠度有较大影响,随着截面含钢率的增加,构件的耗能几乎稳定在90%附近;从损伤曲线图可以快速判断钢管再生混凝土柱的整体损伤情况及局部损伤情况。

关键词：钢管再生混凝土柱落锤冲击有限元模拟冲击能量损伤评估

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圆不锈钢管混凝土曲杆受压力学性能研究

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西安建筑科技大学学报（自然科学版） 2018年第4期50卷 491-499,519页

作者：郑莲琼魏常贵陈敏郑永乾福建工程学院土木工程学院福建福州350118 福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福建福州350118

制作了12根不锈钢管混凝土曲杆和3根不锈钢管混凝土直杆、1根空不锈钢管曲杆对比试件,对曲杆进行两端中心受压试验,对直杆进行偏心受压试验.试验的主要参数是名义长细比(λn=24、48和72)和初始弯曲度(u0=0~140mm).试验结果表明,随着试... 详细信息

制作了12根不锈钢管混凝土曲杆和3根不锈钢管混凝土直杆、1根空不锈钢管曲杆对比试件,对曲杆进行两端中心受压试验,对直杆进行偏心受压试验.试验的主要参数是名义长细比(λn=24、48和72)和初始弯曲度(u0=0~140mm).试验结果表明,随着试件名义长细比和初始弯曲度的增大,不锈钢管混凝土曲杆的初始刚度减小,极限承载力也随之降低;不锈钢管混凝土曲杆与不锈钢管混凝土偏压直杆的受力性能及破坏形态总体上类似,其承载力和刚度均略高于相应的偏压直杆.基于有限元分析软件ABAQUS建立了数值模型,对不锈钢管混凝土曲杆受力特性进行分析,有限元分析结果和试验结果吻合良好.在此基础上,对不锈钢管混凝土曲杆受压承载力进行了参数分析,结果表明,不锈钢管混凝土曲杆承载力较相应的偏压直杆提高均在5%以内,采用现有规范中计算普通钢管混凝土压弯构件承载力的方法计算不锈钢管混凝土曲杆受压承载力偏于保守.

关键词：不锈钢管混凝土曲杆受压试验初弯曲有限元分析承载力

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超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维增强混凝土复合材料研究进展

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福建建材 2025年第1期 120-126页

作者：成惠斌陈子勇林于楷尚姿彤许腾翔王思翔福建理工大学土木工程学院福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福建福州350118 福建师范大学化学与材料学院福建福州350117

纤维混凝土的抗裂加固与力学增强技术是抑制脆性混凝土材料开裂、延长其使用寿命的关键。超高分子量聚乙烯(ultra-high molecular weight polyethylene,UHMWPE)纤维是一种具有低密度、高强度、耐腐蚀等优异性能的合成纤维。然而,其表面... 详细信息

纤维混凝土的抗裂加固与力学增强技术是抑制脆性混凝土材料开裂、延长其使用寿命的关键。超高分子量聚乙烯(ultra-high molecular weight polyethylene,UHMWPE)纤维是一种具有低密度、高强度、耐腐蚀等优异性能的合成纤维。然而,其表面光滑、化学惰性和附着力较差等缺点较大程度上限制了UHMWPE纤维增强混凝土在建筑领域的应用范围。系统梳理了该材料的国内外最新研究成果,深入综述了UHMWPE纤维的表面特性、微观与宏观结构,纤维与混凝土基体的界面黏结性,以及UHMWPE纤维增强混凝土复合材料的制备与工作性能。同时,对UHMWPE纤维增强混凝土未来研究发展方向作出了展望以及提供了创新建议。

关键词： UHMWPE纤维纤维增强混凝土抗裂加固力学增强

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钢纤维地质聚合物混凝土静态力学性能研究

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武汉大学学报（工学版） 2023年第5期56卷 575-583页

作者：潘钦锋陈亚辉颜桂云黄冠骅庄金平福建工程学院土木工程学院福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福建福州350118

通过控制粉煤灰、矿渣和钢纤维的掺量,配制了不同抗压强度的钢纤维地质聚合物混凝土试件,进行轴心抗压试验与电镜扫描(field scanning electron microscope,FSEM)微观结构分析,研究了钢纤维掺量对不同混凝土基准强度试件的应力-应变曲... 详细信息

通过控制粉煤灰、矿渣和钢纤维的掺量,配制了不同抗压强度的钢纤维地质聚合物混凝土试件,进行轴心抗压试验与电镜扫描(field scanning electron microscope,FSEM)微观结构分析,研究了钢纤维掺量对不同混凝土基准强度试件的应力-应变曲线、能量耗散等力学特征的影响。结果表明:钢纤维提升了普通地质聚合物混凝土的轴心抗压强度、弹性模量、峰值应变、能量耗散与延性等力学性能;FSEM试验观测到钢纤维的桥接作用及硅酸钙水合物的粘结作用改善了试件内部材料之间的粘结性能,使试件的力学性能得到了较好的提升;建立的轴心受压应力-应变本构模型与试验值整体吻合较好,为钢纤维地质聚合物的工程应用提供了一定的理论基础。

关键词：钢纤维地质聚合物混凝土混凝土基准强度静态力学性能本构模型

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钢管套箍混凝土桥墩拟静力试验研究

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兰州大学学报（自然科学版） 2023年第1期59卷 112-120页

作者：欧智菁颜建煌俞杰林上顺曹磊陈玮悦福建工程学院土木工程学院福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福州350118

设计制作3根钢管套箍混凝土桥墩试件,对其开展拟静力试验,获得钢管套箍混凝土桥墩的损伤过程与破坏机理,分析延性、等效黏滞阻尼系数、刚度退化、强度衰减及残余位移等抗震性能的影响规律.结果表明,采用钢管剪力键与灌浆套筒组合连接的... 详细信息

设计制作3根钢管套箍混凝土桥墩试件,对其开展拟静力试验,获得钢管套箍混凝土桥墩的损伤过程与破坏机理,分析延性、等效黏滞阻尼系数、刚度退化、强度衰减及残余位移等抗震性能的影响规律.结果表明,采用钢管剪力键与灌浆套筒组合连接的钢管套箍混凝土桥墩的各项抗震性能指标均达到了钢管套箍整体式混凝土桥墩的抗震性能指标,比仅由钢管剪力键连接的钢管套箍混凝土桥墩滞回曲线更为饱满,水平峰值荷载和位移延性系数分别提高12.93%、27.17%,等效黏滞阻尼系数大、自复位能力强、残余位移小,是较理想的预制桥墩型式.采用ABAQUS程序建立有限元计算模型,进行拓展参数分析,发现轴压比、长细比、套箍系数和钢管剪力键嵌入深度与墩身高度比是影响钢管套箍混凝土桥墩抗震性能的重要参数.

关键词：钢管套箍钢管剪力键灌浆套筒滞回曲线有限元分析

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灌浆波纹管装配式PC双柱墩双向拟静力试验

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中国公路学报 2021年第1期34卷 93-103页

作者：夏樟华余舟扬葛继平何永波林上顺福州大学土木工程学院福建福州350108 上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海200235 福建工程学院福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福建福州350118

为了解双向荷载作用下灌浆波纹管装配式双柱墩的抗震性能,设计和制作了现浇混凝土墩、灌浆波纹管连接和预应力灌浆波纹管混合连接装配式双柱墩构件。开展了装配式双柱墩的双向拟静力试验,研究了破坏模式、滞回特性、骨架曲线、刚度退化... 详细信息

为了解双向荷载作用下灌浆波纹管装配式双柱墩的抗震性能,设计和制作了现浇混凝土墩、灌浆波纹管连接和预应力灌浆波纹管混合连接装配式双柱墩构件。开展了装配式双柱墩的双向拟静力试验,研究了破坏模式、滞回特性、骨架曲线、刚度退化、残余位移和接缝张开规律等,并与现浇混凝土双柱墩墩进行比较,重点分析了灌浆波纹管连接装配式预应力混凝土(PC)双柱墩的位移延性和变形性能。结果表明,整体现浇墩和波纹管连接装配式双柱墩的破坏形态均是以弯曲破坏为主的延性破坏,预应力增大了轴压,使得双柱墩的柱脚混凝土压碎高度增大到15 cm,而灌浆波纹管连接装配式混凝土墩的柱脚破坏高度为10 cm。双向荷载作用下,现浇墩的耗能能力、极限承载力、刚度等均大于灌浆波纹管装配式墩。增加预应力筋后,装配式双柱墩强轴方向的滞回耗能、承载力、刚度和变形能力等可以接近现浇墩,其中承载力达到现浇墩的97.9%。位移延性系数为4.79,大于现浇墩的位移延性系数3.23,残余变形则降低到现浇墩的70%。同时,预应力灌浆波纹管装配式墩2个方向的位移延性和变形能力更为接近,均可以形成完全塑性铰机制,从而避免了一个方向的过早破坏,整体抗震性能明显提升。研究结果可以为灌浆波纹管装配式PC双柱墩的设计和应用提供试验基础。

关键词：桥梁工程抗震性能双向拟静力试验装配式双柱墩灌浆波纹管预应力

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层状地基中海洋大直径管桩水平动力响应分析

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岩土力学 2024年第6期45卷 1873-1883页

作者：林浩郑长杰丁选明福建理工大学福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福建福州350118 福建理工大学土木工程学院福建福州350118 重庆大学土木工程学院重庆400045

考虑桩−海水−层状土相互作用,研究了水平动荷载作用下层状地基中海洋大直径管桩的动力响应特性。将海水视为无黏性可压缩流体介质建立桩周、桩芯海水的运动方程,通过分离变量法并结合海水的边界条件求得桩周、桩芯海水作用在管桩上的动... 详细信息

考虑桩−海水−层状土相互作用,研究了水平动荷载作用下层状地基中海洋大直径管桩的动力响应特性。将海水视为无黏性可压缩流体介质建立桩周、桩芯海水的运动方程,通过分离变量法并结合海水的边界条件求得桩周、桩芯海水作用在管桩上的动水压力。将海床土体视为黏弹性介质并考虑其成层非均质性,利用微分变化并结合土体振动边界条件解得桩周、桩芯土体作用在管桩上的水平抗力。进而根据各桩段上水平力的平衡建立管桩控制方程,利用传递矩阵法并结合桩身的连续条件以及桩顶、桩底的边界条件,得到层状海床土中海洋大直径管桩的水平动力响应解析解,给出了桩顶位移解析表达式。将所得解与有限元模拟结果以及退化解与已有文献解进行对比,验证了本研究计算方法的合理性。并基于所得解分析了管桩−海水−层状土系统水平动力响应对动水压力、水深、土体模量、土层厚度等关键参数的敏感性。

关键词：桩顶位移海洋大直径管桩水平振动特性桩芯海水层状海床地基

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水平动荷载作用下海洋大直径管桩动力响应解析解

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岩土工程学报 2022年第5期44卷 810-819页

作者：郑长杰林浩曹光伟丁选明栾鲁宝福建工程学院土木工程学院福建福州350118 福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福建福州350118 重庆大学土木工程学院重庆400045 中国海洋大学环境科学与工程学院山东青岛266100

考虑桩-土-流体耦合振动,研究了谐和激振水平动荷载作用下的海洋大直径管桩振动响应问题。将桩周和桩芯海水考虑为无黏性不可压缩流体建立其控制方程求得海水速度势解析表达式,继而得到作用于桩身动水压力表达式。将土体看作黏弹性介质... 详细信息

考虑桩-土-流体耦合振动,研究了谐和激振水平动荷载作用下的海洋大直径管桩振动响应问题。将桩周和桩芯海水考虑为无黏性不可压缩流体建立其控制方程求得海水速度势解析表达式,继而得到作用于桩身动水压力表达式。将土体看作黏弹性介质建立桩周土和桩芯土控制方程,对土体方程直接解耦求解,得到桩周土和桩芯土位移和抗力表达式。利用桩-土体位移连续条件、桩-流体速度连续条件以及桩身边界条件,求解得到了水平谐振荷载下海洋大直径管桩位移解析解,并提出了桩顶水平动力柔度因子概念。将理论解所得结果与有限元结果对比,验证了本文解的正确性。分析了海水动水压力、埋入海水段桩长、管桩内外半径、桩身模量、土体模量等参数对海洋大直径管桩水平动力响应特性的影响。

关键词：海洋工程大直径管桩水平振动动水压力柔度因子

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