检索结果-内蒙古大学图书馆

系统工程与电子技术 2022年第6期44卷 1934-1941页

作者：陈江美张文德福州大学经济与管理学院福建福州350108 福州大学信息管理研究所福建福州350108

为了提高动态推荐效果,从时间个性化和连续性的角度出发,细化了签到用户的时间特征,利用灰关联分析度量时间向量的相似度,与矩阵分解算法结合,给出了一种新的矩阵分解算法。该算法可缓解时间戳细化签到矩阵后带来的数据稀疏的影响。同... 详细信息

为了提高动态推荐效果,从时间个性化和连续性的角度出发,细化了签到用户的时间特征,利用灰关联分析度量时间向量的相似度,与矩阵分解算法结合,给出了一种新的矩阵分解算法。该算法可缓解时间戳细化签到矩阵后带来的数据稀疏的影响。同时为了提高个性化推荐,采用自适应核密度估计方法捕捉用户的空间偏好,增强用户的个性化体验,进而提高推荐质量。在此基础上,设计了一种新的兴趣点推荐算法。实验结果表明,该算法能有效地提高推荐准确率和召回率。

关键词：兴趣点推荐灰关联分析矩阵分解自适应核密度估计

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“非优”判别指导系统

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控制与决策 1989年第3期4卷 18-21,17页

作者：何平大连经济管理学院研究所

本文在系统非优理论研究的基础上,提出了一种较新的决策系统——“非优”判别指导系统。此系统将过去的最优化理论,控制理论及决策方法有机地结合起来。最后,对它的现实意义进行了深入探讨。

关键词：非优判别指导系统系统非优理论

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灰色系统理论在无检测器交叉口交通流量预测中的应用

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东南大学学报（自然科学版） 2002年第2期32卷 256-258页

作者：孙燕陈森发周振国东南大学经济管理学院系统工程研究所南京210096

为解决一般预测方法要求原始数据量较大 ,而无检测器交叉口所能获得的交通流量数据又非常有限的矛盾 ,提出了利用灰色系统理论预测无检测器交叉口交通流量的方法 ,并建立了一种新的自适应GM( 1 ,1 )模型 .利用编制的计算机程序对常熟市... 详细信息

为解决一般预测方法要求原始数据量较大 ,而无检测器交叉口所能获得的交通流量数据又非常有限的矛盾 ,提出了利用灰色系统理论预测无检测器交叉口交通流量的方法 ,并建立了一种新的自适应GM( 1 ,1 )模型 .利用编制的计算机程序对常熟市无检测器交叉口交通流量进行预测计算分析 ,结果表明自适应GM( 1 ,1 )模型可以根据有限的交通流量数据进行预测 ,且预测精度较之全数据GM( 1 ,1 )模型有显著提高 .实践证明。

关键词：灰色系统理论交通量预测 GM(1,1)模无检测器交叉口

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基于改进搜索策略的混合蜂群算法

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系统工程与电子技术 2014年第10期36卷 2094-2101页

作者：王慧颖王文彬北京科技大学东凌经济管理学院复杂系统故障预测和管理研究所北京100083

针对人工蜂群算法搜索效率低、易陷入局部最优和精度低等缺点,提出混合蜂群(hybrid bee colony,HBC)算法。将人工蜂群(artificial bee colony,ABC)算法局部收敛性与模拟退火(simulated annealing,SA)算法全局收敛性结合,为ABC算法提供... 详细信息

针对人工蜂群算法搜索效率低、易陷入局部最优和精度低等缺点,提出混合蜂群(hybrid bee colony,HBC)算法。将人工蜂群(artificial bee colony,ABC)算法局部收敛性与模拟退火(simulated annealing,SA)算法全局收敛性结合,为ABC算法提供了一种新机制。根据SA算法中Metropolis接受准则,通过调整温度依概率确定全局最优解的替代值,并利用全局最优解的替代值和个体极值来改进ABC算法的引领蜂搜索模式。其次,改进侦察蜂搜索方式,根据迭代次数非线性减小侦察蜂搜索范围和以一定概率反向搜索更新方式,能够有效地提高算法的全局搜索能力,并加快算法的后期收敛速度。通过对8个复杂函数仿真测试,结果表明,HBC算法在搜索性能和精度方面均有明显提高。

关键词：人工蜂群算法模拟退火算法混合蜂群算法函数优化

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CGE模型在低碳交通政策领域的应用及前景

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清华大学学报（自然科学版） 2023年第11期63卷 1693-1706页

作者：王妍欧国立北京交通大学经济管理学院北京100044 中国铁路经济规划研究院有限公司经济与管理研究所北京100038

气候变化问题十分复杂,涉及环境、经济和社会等诸多层面因素,交通排放是影响气候变化的重要因素。该文聚焦可计算一般均衡(computable general equilibrium,CGE)模型在交通政策研究中的应用,共采集涵盖科学引文数据库、科学指南、中国... 详细信息

气候变化问题十分复杂,涉及环境、经济和社会等诸多层面因素,交通排放是影响气候变化的重要因素。该文聚焦可计算一般均衡(computable general equilibrium,CGE)模型在交通政策研究中的应用,共采集涵盖科学引文数据库、科学指南、中国知网等主要数据库的78篇实证研究文献,其中超过50%的文献关注了低碳交通政策的影响。通过梳理文献发现:目前低碳交通政策评估领域的CGE模型实证研究尚处于起步阶段,未来低碳交通CGE模型建模可从政策研究、模型构建和协同效益3个方面进行深入研究。该文提出了将“避免型/转换型/改善型-规划/制度/经济/信息/技术(avoid/shift/improve-planning/regulatory/economic/information/technological,ASI-PREIT)”结构的低碳交通政策矩阵纳入可达性因素的空间可计算一般均衡(spatial computable general equilibrium,SCGE)模型的建模思路,并进行了协同环境-经济-社会效益的低碳交通广义协同效益研究,为拓展低碳交通问题的研究提供参考思路。

关键词：可计算一般均衡模型低碳交通政策矩阵可达性协同效益

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串联排队网络顾客准入的模糊控制

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自动化学报 2000年第2期26卷 192-198页

作者：张润彤朱晓敏北方交通大学经济管理学院信息系统研究所经济系北京100044

研究一个由两个服务器串联而成的排队网络 .每个服务器拥有其自己的到达顾客群 ,到达顾客可以被接收或被拒绝进入系统 .假设这个系统每接收一个顾客收到一个固定的收益 ,同时为系统中的每个顾客每单位时间付一笔占位费 .控制目标是根据... 详细信息

研究一个由两个服务器串联而成的排队网络 .每个服务器拥有其自己的到达顾客群 ,到达顾客可以被接收或被拒绝进入系统 .假设这个系统每接收一个顾客收到一个固定的收益 ,同时为系统中的每个顾客每单位时间付一笔占位费 .控制目标是根据系统的状态动态地确定最优准入策略以保证系统平均利润最大 .这个控制模型可以应用在通讯系统的流量控制、Job shop及交通控制中 .本文提出一模糊控制新方法解决这个问题 .

关键词：串联排队系统模糊控制顾客准入排队网络

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中国股市高频波动率的特征、预测模型以及预测精度比较

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系统工程理论与实践 2013年第2期33卷 296-307页

作者：陈浪南杨科中山大学岭南学院经济研究所广州510275 华南农业大学经济管理学院广州510642

在HAR-GARCH模型和HAR-CJ模型的基础上构建了自适应的不对称性HAR-CJ-DFIGARCH模型,并用以对中国股市高频波动率进行了预测,然后利用上证综指2000年至2008年的高频数据实证检验了中国股市高频波动率的特征,最后运用SPA检验评价和比较了... 详细信息

在HAR-GARCH模型和HAR-CJ模型的基础上构建了自适应的不对称性HAR-CJ-DFIGARCH模型,并用以对中国股市高频波动率进行了预测,然后利用上证综指2000年至2008年的高频数据实证检验了中国股市高频波动率的特征,最后运用SPA检验评价和比较了构建的模型与其他6类高频波动率模型的样本外预测能力.结果表明:中国股市高频波动率同时具有长记忆性、结构突变、不对称性和周内效应等特征;结构突变仅部分解释其长记忆性;高频波动率连续性成分的长记忆性很强,而跳跃性成分的长记忆性非常弱.相比于其他6类模型,自适应的不对称性HAR-CJ-D-FIGARCH模型对样本内数据的拟合效果最好,同时也是样本外预测性能最好的模型.

关键词：高频波动率预测自适应的不对称性HAR-CJ—D—FIGARCH模型 SPA检验

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风险套利和资产定价第一基本定理

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系统工程理论与实践 2001年第11期21卷 50-55页

作者：毛二万宋逢明清华大学台湾研究所北京100084 清华大学经济管理学院北京100084

引入了风险套利机会和适度风险套利机会的定义 ;研究了它们与等价鞅测度存在的关系 ;同时使用 ***(1 992 )和 *** &***(1 991 )

关键词：风险套利等价鞅测度资产定价金融市场

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大规模定制研究综述

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计算机集成制造系统-CIMS 2003年第12期9卷 1045-1052,1056页

作者：周晓东邹国胜谢洁飞张双杰南华大学经济管理学院浙江大学化工机械研究所浙江杭州310027

大规模定制是21世纪新的生产方式,正在引起理论界和企业界的广泛关注。从理论上,大规模定制的研究涉及许多生产组织理论问题,以及在工程技术方面的设计与制造等关键技术问题;在实践中,大规模定制已经在许多行业取得成功,为企业赢得了竞... 详细信息

大规模定制是21世纪新的生产方式,正在引起理论界和企业界的广泛关注。从理论上,大规模定制的研究涉及许多生产组织理论问题,以及在工程技术方面的设计与制造等关键技术问题;在实践中,大规模定制已经在许多行业取得成功,为企业赢得了竞争优势。本文通过对大规模定制的文献分析,从基本理论、相关问题和产业对策三个方面,对大规模定制研究和应用进行总结,并就进一步研究提出建议。

关键词：计算机集成制造系统大规模定制供应链管理信息技术

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台山市农业部门能和㶲的利用效率测算与评价

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广东农工商职业技术学院学报 2025年第1期41卷 25-28,58页

作者：郭倩杨宇刘海清李钜华胡盛红华中农业大学经济管理学院湖北武汉430070 中国热带农业科学院科技信息研究所海南海口570100/海南省热带作物信息技术应用研究重点实验室海南海口571101 湛江中粤能源有限公司广东湛江524044

随着全球气候变化和环境污染问题的日益严峻,能源问题的重要性日益突出。农业部门在现代化和机械化转型升级发展过程中,能源消耗以柴油和电力为主,其消耗量也逐年增加。本文通过测算台山市农业部门2006年至2022年间的能源消耗现状,对该... 详细信息

随着全球气候变化和环境污染问题的日益严峻,能源问题的重要性日益突出。农业部门在现代化和机械化转型升级发展过程中,能源消耗以柴油和电力为主,其消耗量也逐年增加。本文通过测算台山市农业部门2006年至2022年间的能源消耗现状,对该部门的能和㶲进行了评价分析。通过对拖拉机和电泵两个主要农用设备的能源分析,计算了台山市17年间农业部门能和㶲的利用效率。结果表明农业部门㶲效率变化范围为4.89%~17.44%,能效率变化范围为33.47%~64.99%,㶲效率明显低于能效率。本研究为农业部门能源政策制定和节能措施提供了数据参考,对促进台山市农业可持续发展具有重要意义。

关键词：台山市农业部门能㶲利用效率

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